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伊犁哈萨克自治州(特克斯县、昭苏县、新源县、尼勒克县、奎屯市、伊宁市、霍尔果斯市、察布查尔锡伯自治县、巩留县、伊宁县、霍城县)
湘西土家族苗族自治州(古丈县、泸溪县、永顺县、保靖县、凤凰县、吉首市、花垣县、龙山县)
荆州市(江陵县、公安县、沙市区、石首市、洪湖市、荆州区、松滋市、监利市)
百色市(靖西市、田东县、凌云县、平果市、田林县、乐业县、隆林各族自治县、田阳区、西林县、那坡县、右江区、德保县) 泉州市(泉港区、金门县、永春县、丰泽区、晋江市、鲤城区、惠安县、南安市、洛江区、石狮市、安溪县、德化县)
遵义市(桐梓县、赤水市、务川仡佬族苗族自治县、汇川区、湄潭县、正安县、余庆县、仁怀市、习水县、红花岗区、凤冈县、播州区、绥阳县、道真仡佬族苗族自治县)
石河子市(北屯市、阿拉尔市、五家渠市、图木舒克市、胡杨河市、白杨市、可克达拉市、双河市、昆玉市、铁门关市、新星市)
忻州市(岢岚县、定襄县、忻府区、代县、五寨县、神池县、原平市、繁峙县、河曲县、五台县、保德县、宁武县、静乐县、偏关县)
襄阳市(保康县、南漳县、谷城县、襄州区、襄城区、宜城市、枣阳市、老河口市、樊城区) 克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿图什市、阿克陶县、阿合奇县、乌恰县)
韶关市(乳源瑶族自治县、武江区、乐昌市、始兴县、仁化县、曲江区、南雄市、浈江区、翁源县、新丰县)
重庆市(开州区、城口县、垫江县、巴南区、渝北区、武隆区、长寿区、巫溪县、秀山土家族苗族自治县、南岸区、涪陵区、云阳县、綦江区、荣昌区、永川区、大渡口区、黔江区、彭水苗族土家族自治县、北碚区、合川区、大足区、丰都县、石柱土家族自治县、璧山区、南川区、奉节县、九龙坡区、巫山县、梁平区、忠县、江北区、潼南区、渝中区、酉阳土家族苗族自治县、铜梁区、江津区、沙坪坝区、万州区)
张掖市(民乐县、高台县、临泽县、肃南裕固族自治县、山丹县、甘州区)
鹰潭市(贵溪市、月湖区、余江区)
大同市(新荣区、广灵县、浑源县、阳高县、云州区、云冈区、左云县、灵丘县、平城区、天镇县)
赣州市(大余县、上犹县、兴国县、石城县、瑞金市、龙南市、全南县、宁都县、会昌县、章贡区、信丰县、于都县、南康区、崇义县、赣县区、定南县、安远县、寻乌县)
云浮市(云安区、罗定市、新兴县、云城区、郁南县)
阜新市(彰武县、清河门区、细河区、海州区、新邱区、阜新蒙古族自治县、太平区)
钦州市(钦南区、钦北区、浦北县、灵山县)
郑州市(上街区、管城回族区、新郑市、惠济区、二七区、中牟县、金水区、荥阳市、新密市、巩义市、登封市、中原区)
昭通市(永善县、水富市、巧家县、镇雄县、彝良县、大关县、绥江县、盐津县、昭阳区、鲁甸县、威信县)
那曲市(比如县、安多县、色尼区、尼玛县、索县、嘉黎县、班戈县、巴青县、双湖县、聂荣县、申扎县)
泰州市(泰兴市、姜堰区、海陵区、靖江市、兴化市、高港区)
宁德市(福安市、周宁县、寿宁县、霞浦县、福鼎市、屏南县、古田县、柘荣县、蕉城区)
平凉市(崇信县、华亭市、泾川县、灵台县、静宁县、庄浪县、崆峒区)
盐城市(射阳县、阜宁县、东台市、大丰区、响水县、建湖县、盐都区、滨海县、亭湖区)
包头市(白云鄂博矿区、九原区、石拐区、达尔罕茂明安联合旗、土默特右旗、东河区、昆都仑区、固阳县、青山区)
厦门市(集美区、湖里区、思明区、同安区、海沧区、翔安区)
呼和浩特市(新城区、回民区、托克托县、清水河县、土默特左旗、和林格尔县、武川县、赛罕区、玉泉区)
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淮北市(杜集区、濉溪县、烈山区、相山区)
新乡市(获嘉县、卫辉市、辉县市、凤泉区、长垣市、红旗区、延津县、封丘县、原阳县、牧野区、新乡县、卫滨区)
广州市(从化区、花都区、海珠区、南沙区、番禺区、增城区、黄埔区、越秀区、白云区、荔湾区、天河区)
蚌埠市(蚌山区、怀远县、淮上区、禹会区、龙子湖区、五河县、固镇县) 崇左市(江州区、大新县、龙州县、扶绥县、宁明县、天等县、凭祥市)
连云港市(赣榆区、灌南县、东海县、海州区、灌云县、连云区)
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三门峡市(陕州区、义马市、灵宝市、湖滨区、渑池县、卢氏县)昌都市(芒康县、边坝县、江达县、八宿县、丁青县、察雅县、卡若区、类乌齐县、洛隆县、左贡县、贡觉县)
盘锦市(大洼区、兴隆台区、盘山县、双台子区) 珠海市(香洲区、斗门区、金湾区)
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果洛藏族自治州(玛沁县、甘德县、玛多县、班玛县、达日县、久治县)
荆门市(东宝区、沙洋县、京山市、钟祥市、掇刀区)鄂州市(华容区、梁子湖区、鄂城区)
南阳市(社旗县、卧龙区、西峡县、新野县、内乡县、唐河县、邓州市、方城县、淅川县、镇平县、南召县、宛城区、桐柏县)
西安市(临潼区、长安区、鄠邑区、蓝田县、高陵区、未央区、雁塔区、碑林区、阎良区、周至县、灞桥区、莲湖区、新城区)
阳江市(阳西县、阳东区、江城区、阳春市)
巴中市(巴州区、平昌县、通江县、恩阳区、南江县)
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牡丹江市(海林市、林口县、阳明区、东宁市、爱民区、东安区、西安区、绥芬河市、穆棱市、宁安市)
吴忠市(利通区、盐池县、青铜峡市、同心县、红寺堡区)
眉山市(洪雅县、丹棱县、青神县、东坡区、彭山区、仁寿县)
玉林市(北流市、博白县、福绵区、陆川县、容县、玉州区、兴业县)
铜仁市(沿河土家族自治县、江口县、思南县、印江土家族苗族自治县、碧江区、石阡县、松桃苗族自治县、玉屏侗族自治县、德江县、万山区)
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唐山市(路北区、滦南县、开平区、古冶区、玉田县、迁安市、乐亭县、曹妃甸区、滦州市、丰南区、丰润区、迁西县、遵化市、路南区)
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昆明市(东川区、禄劝彝族苗族自治县、富民县、寻甸回族彝族自治县、呈贡区、五华区、石林彝族自治县、晋宁区、官渡区、安宁市、盘龙区、宜良县、嵩明县、西山区)
肇庆市(高要区、广宁县、鼎湖区、四会市、德庆县、端州区、怀集县、封开县)
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在数字经济与实体经济深度融合的背景下,首发经济正成为企业抢占市场先机的关键策略。近日,捷顺科技(002609)正式推出停车行业首个“AI+停车”生态开放平台,引发行业广泛关注。这一平台不仅重新定义了停车服务的价值逻辑,更以技术革新和模式创新为支点,撬动停车市场的升级。
一方面,核心商圈停车场普遍呈现“潮汐式”停车现象,高峰时段一位难求,平峰时段大量闲置;另一方面,老旧小区、医院等民生场所长期存在停车资源短缺问题。与此同时,随着新能源汽车保有量突破3000万辆,充电车位供需矛盾日益凸显,全国充电车位日均无效占用率高达43%,“有桩无位”成为新能源车主普遍面临的困境。
与此同时,全国中小型停车场普遍存在周转率低、增值服务缺失等问题。停车场资源错配与低效运营不仅造成资产价值的严重低估,也加剧了停车资源的浪费,城市交通拥堵问题因此进一步恶化,治理难度加大。
捷顺科技通过控股子公司顺易通打造的捷停车平台,通过构建“人/车/场/位/桩”一体化的车场档案,并组建大数据团队研发行业垂类大模型,为解决“城市病”提供了方案。
该“AI+停车”生态开放平台,让停车从被动管理转向主动服务。捷顺科技相关负责人告诉证券时报记者,平台通过动态撮合车位资源,构建“车主智慧停车-车场精准运营”的双向闭环,既解决车主“停车难”痛点,也帮助车场实现从“成本中心”到“利润中心”的转型。
在战略定位上,平台将作为底层能力支撑公司全业务线。“我们以‘硬件+平台+运营’为基础,结合‘AI+停车’与‘停车+能源’双轮驱动,为智慧城市提供全生态解决方案。”捷顺科技负责人介绍。这一布局不仅契合国家“新基建”政策导向,也为汽车产业和无人驾驶技术发展提供了基础设施保障。
“我们的短期目标是成为行业规范的奠基者,长期目标是构建停车产业的‘美团’模式。”谈及竞争优势,捷顺科技方面信心十足。目前,捷停车已覆盖5.5万智慧车场、2830万联网车位和1.3亿注册用户,月均服务车辆达9000万辆,规模优势显著。
技术层面上,捷顺科技通过打造行业内最大的“AI+停车”场景网络,成功在全新赛道上占据了领先地位。捷顺科技负责人表示:“我们已通过旗下捷停车平台正式推出‘车位电商’合作模式,利用‘AI+停车’的底层能力,快速稳固了市场地位,并扩大了市场覆盖率。”
同时,捷顺科技还是业内唯一公开披露拥有停车数据底座与垂类大模型的企业。“数据资产是我们的核心壁垒。”捷顺科技负责人向记者举例称,平台通过AI动态调度、需求预测等模型,可精准匹配供需,将车位利用率从60%提升至85%以上。据测算,这一车位利用率的提高,可释放的增量市场规模约为2000亿元。
此外,捷顺科技还形成轻量化复制的全新模式。前述负责人表示:“我们的‘车位电商’合作模式最快可以与B端客户当天完成签约、当天上架车位套餐,不用更换软硬件设备,不需要复杂的技术对接调试。”
生态协同是另一大差异化优势。平台已与200多家生态伙伴合作,打通车机、银行、消费等场景。“未来,停车不仅是停车,而是‘车停下,服务带走’的入口。”捷顺科技负责人描绘了这样的场景:车主通过平台预约车位时,可同步获得充电、购物等优惠,形成“停车+消费”的流量闭环。这种延伸价值,正是首发经济中“创新引领”的典型体现。
在首发经济的背景下,率先推出“AI+停车”生态开放平台为捷顺科技带来了显著的竞争优势。“我们预计3年内连接10万车场、服务3亿车主,彻底改变行业格局。”捷顺科技负责人表示。这一目标背后,是平台对停车市场的深度挖掘。传统设备销售市场规模仅百亿级,而通过车位运营、充电服务等新业务,捷顺科技有望打开更广阔的盈利空间。
从社会价值看,平台与政府合作紧密。以深圳为例,捷顺科技从2019年的“e约停”试点起步,已升级为推动全市智慧停车平台建设的主力军,通过错峰共享缓解核心区域停车压力。“‘AI+停车’还能助力动静态交通联动管理,比如减少违停、优化城市微电网建设。”捷顺科技负责人透露,平台已纳入多地智慧城市发展规划。
对于新能源汽车的普及趋势,平台也针对性推出“停充储”一体化方案。“我们将通过数据互联,预判车主充电需求,主动推荐服务。”前述负责人举例称,若系统检测到新能源汽车电量不足,可自动匹配目的地充电车位。
对于上下游产业链的促进作用,捷顺科技也充满期待。前述负责人表示,随着“AI+停车”生态开放平台的推出,传统停车场服务商将面临转型压力。未来的转型方向包括加入生态开放平台或自研转向数据服务。同时,上下游产业链也将迎来协同发展的机遇。
“首发经济不仅是市场卡位,更是责任与机遇的结合。”捷顺科技负责人总结道。通过“AI+停车”生态开放平台,公司正以技术创新驱动行业变革,同时为城市治理、能源战略提供解决方案。在数字经济与实体经济加速融合的今天,这一首发之举或将成为停车产业从量变到质变的关键转折点。