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衡阳市(南岳区、衡阳县、衡山县、石鼓区、衡南县、蒸湘区、耒阳市、雁峰区、珠晖区、常宁市、祁东县、衡东县)
阿里地区(措勤县、改则县、革吉县、普兰县、噶尔县、札达县、日土县)
怒江傈僳族自治州(贡山独龙族怒族自治县、兰坪白族普米族自治县、福贡县、泸水市) 张家界市(武陵源区、慈利县、桑植县、永定区)
漯河市(召陵区、郾城区、舞阳县、源汇区、临颍县)
黑河市(爱辉区、嫩江市、逊克县、五大连池市、北安市、孙吴县)
咸阳市(三原县、乾县、武功县、彬州市、礼泉县、杨陵区、泾阳县、淳化县、永寿县、渭城区、长武县、秦都区、兴平市、旬邑县)濮阳市(清丰县、范县、台前县、濮阳县、南乐县、华龙区)
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金华市(浦江县、永康市、义乌市、金东区、磐安县、兰溪市、婺城区、东阳市、武义县)
黄冈市(武穴市、团风县、英山县、麻城市、红安县、罗田县、黄梅县、黄州区、蕲春县、浠水县)
丹东市(东港市、凤城市、振安区、宽甸满族自治县、元宝区、振兴区)
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南通市(海安市、海门区、崇川区、通州区、如皋市、如东县、启东市)
固原市(西吉县、隆德县、彭阳县、原州区、泾源县)
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龙岩市(漳平市、武平县、连城县、长汀县、永定区、上杭县、新罗区)
张掖市(高台县、临泽县、山丹县、民乐县、肃南裕固族自治县、甘州区)
合肥市(肥东县、庐阳区、长丰县、巢湖市、肥西县、包河区、庐江县、蜀山区、瑶海区)
聊城市(冠县、高唐县、东昌府区、东阿县、临清市、阳谷县、莘县、茌平区)
和田地区(墨玉县、民丰县、洛浦县、策勒县、和田县、于田县、皮山县、和田市)
泰州市(海陵区、兴化市、高港区、姜堰区、泰兴市、靖江市)
中卫市(海原县、中宁县、沙坡头区)
临夏回族自治州(临夏市、康乐县、永靖县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、临夏县、东乡族自治县、广河县、和政县)
佛山市(高明区、三水区、禅城区、南海区、顺德区)
常德市(鼎城区、澧县、临澧县、武陵区、汉寿县、安乡县、石门县、桃源县、津市市)
文山壮族苗族自治州(西畴县、砚山县、马关县、广南县、丘北县、富宁县、麻栗坡县、文山市)
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来宾市(兴宾区、忻城县、武宣县、合山市、象州县、金秀瑶族自治县)
杭州市(富阳区、建德市、临平区、滨江区、萧山区、上城区、淳安县、临安区、拱墅区、桐庐县、余杭区、钱塘区、西湖区)
芜湖市(鸠江区、镜湖区、南陵县、湾沚区、繁昌区、无为市、弋江区)
塔城地区(沙湾市、和布克赛尔蒙古自治县、额敏县、乌苏市、裕民县、塔城市、托里县) 三门峡市(灵宝市、渑池县、湖滨区、卢氏县、陕州区、义马市)
包头市(东河区、九原区、达尔罕茂明安联合旗、青山区、石拐区、土默特右旗、昆都仑区、白云鄂博矿区、固阳县)
石河子市(胡杨河市、铁门关市、阿拉尔市、新星市、可克达拉市、昆玉市、白杨市、图木舒克市、北屯市、五家渠市、双河市)
乐山市(金口河区、沐川县、马边彝族自治县、犍为县、沙湾区、峨眉山市、五通桥区、井研县、市中区、夹江县、峨边彝族自治县)驻马店市(汝南县、驿城区、上蔡县、正阳县、确山县、新蔡县、平舆县、泌阳县、遂平县、西平县)
桂林市(七星区、龙胜各族自治县、叠彩区、恭城瑶族自治县、阳朔县、雁山区、秀峰区、全州县、象山区、平乐县、永福县、灵川县、荔浦市、兴安县、灌阳县、资源县、临桂区) 揭阳市(普宁市、榕城区、揭东区、惠来县、揭西县)
周口市(沈丘县、项城市、淮阳区、鹿邑县、商水县、太康县、郸城县、川汇区、西华县、扶沟县)
黔西南布依族苗族自治州(册亨县、贞丰县、晴隆县、兴仁市、兴义市、普安县、望谟县、安龙县)
南充市(营山县、阆中市、高坪区、顺庆区、仪陇县、嘉陵区、南部县、西充县、蓬安县)玉林市(博白县、玉州区、福绵区、兴业县、容县、北流市、陆川县)
毕节市(威宁彝族回族苗族自治县、七星关区、金沙县、织金县、赫章县、大方县、黔西市、纳雍县)
石家庄市(辛集市、鹿泉区、井陉县、长安区、新华区、赵县、井陉矿区、元氏县、晋州市、灵寿县、深泽县、新乐市、平山县、赞皇县、高邑县、无极县、行唐县、裕华区、正定县、栾城区、桥西区、藁城区)
益阳市(赫山区、沅江市、南县、资阳区、桃江县、安化县)
乌兰察布市(丰镇市、卓资县、察哈尔右翼后旗、兴和县、察哈尔右翼中旗、四子王旗、凉城县、察哈尔右翼前旗、集宁区、商都县、化德县)
鹤岗市(东山区、南山区、向阳区、兴山区、工农区、兴安区、萝北县、绥滨县)
通化市(梅河口市、通化县、二道江区、东昌区、辉南县、集安市、柳河县)
贵港市(覃塘区、平南县、港南区、港北区、桂平市)
郴州市(北湖区、汝城县、桂东县、临武县、宜章县、嘉禾县、资兴市、苏仙区、桂阳县、永兴县、安仁县)
那曲市(双湖县、色尼区、嘉黎县、尼玛县、安多县、巴青县、索县、班戈县、比如县、申扎县、聂荣县)
淮南市(八公山区、寿县、谢家集区、田家庵区、潘集区、凤台县、大通区)
齐齐哈尔市(建华区、克山县、富裕县、龙江县、铁锋区、依安县、讷河市、甘南县、富拉尔基区、梅里斯达斡尔族区、克东县、龙沙区、碾子山区、拜泉县、昂昂溪区、泰来县)
汕尾市(陆丰市、陆河县、城区、海丰县)
拉萨市(堆龙德庆区、当雄县、城关区、林周县、曲水县、墨竹工卡县、达孜区、尼木县)
北京市(房山区、平谷区、朝阳区、西城区、怀柔区、石景山区、东城区、丰台区、门头沟区、延庆区、大兴区、密云区、通州区、海淀区、顺义区、昌平区)
安康市(岚皋县、紫阳县、镇坪县、汉滨区、白河县、石泉县、旬阳市、宁陕县、平利县、汉阴县)
宜春市(高安市、万载县、靖安县、上高县、奉新县、樟树市、袁州区、宜丰县、铜鼓县、丰城市)
一场围绕智能网联汽车的激战拉开序幕。
第二十一届上海国际汽车工业展览会(下称“2025上海车展”)将于2025年4月23日至5月2日在国家会展中心(上海)举行。
当流量趋向平稳,2025上海车展将目光聚焦“创新”。本届上海车展主题延续上一届的关键词“拥抱”,但将“创新”突出,以“拥抱创新共赢未来”为主题,展出总面积超过36万平方米,来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展,相比往届参展国别范围更广、规模再创新高。
与往届上海车展不同,2025上海车展将首次举办“2025全球汽车领袖圆桌会议”,国内外顶尖品牌车企、供应链及相关高科技公司负责人将出席。同时,2025上海车展还将举办各类会议和论坛近20场,围绕汽车关键技术、半导体产业、汽车出海、供应链可持续发展等话题展开讨论。
时隔2年,中国汽车市场的技术创新焦点再次发生转变。2025年政府工作报告明确“大力发展智能网联新能源汽车等新一代智能终端及智能制造装备”。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树发文称,2025年政府工作报告将智能网联新能源汽车定位为“新一代智能终端”,这标志着汽车产业从“交通工具”向“智能移动空间”的范式转变。
市场层面,2025年春节后,比亚迪以“天神之眼”驾驶辅助系统掀起汽车行业对智能化技术的进攻,从电动化迈向智能化竞争。在2025上海车展之前,市面上已有超过20家车企陆续推出智能化相关技术、超过30款智能化的汽车新产品涌入市场。
纵观本届车展各家车企提前释放的信息,今年上海车展新车云集,各种新技术也将首发,预计全球首发车型超过100台,小米汽车、鸿蒙智行、ONVO乐道、firefly萤火虫等品牌首次亮相上海车展,一场围绕智能网联汽车的激战拉开序幕。
激战智能化
工业和信息化部数据显示,2024年,我国具备组合辅助驾驶功能(L2级)的乘用车新车销售占比已达57.3%。中汽协数据显示,2025年一季度,新能源汽车产销分别完成318.2万辆和307.5万辆,同比分别增长50.4%和47.1%;新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.2%。与往年新能源汽车消费市场的竞争不同,今年汽车市场智能化竞争已摆上桌面,各家携智能化技术“大秀肌肉”,不管是自主品牌还是合资品牌都在“拥抱”智能化。
今年2月以来,比亚迪、吉利、长城、奇瑞等自主品牌陆续接入DeepSeek大模型,加速驾驶辅助功能上车。理想、小鹏等多家造车新势力将AI技术划入发展战略中。
同时,传统豪华品牌、合资品牌也正迅速反应,积极“拥抱”智能化。比如宝马与阿里巴巴达成AI领域战略合作,在AI大语言模型和智能语音交互等领域联合研发。同时,华晨宝马领悦与字节跳动旗下平台达成合作,就人工智能在汽车营销服务的创新应用达成合作。奔驰宣布将ChatGPT技术深度整合。Momenta则将为AUDI品牌项目提供解决方案。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰认为,以大模型为代表的前沿AI技术,正迅速向新能源汽车渗透,以强大的动力推动汽车产业加速智能化。智能化正在重新定义汽车,并成为未来汽车企业的底层竞争力。
2025年上海车展,自主、新势力组合驾驶辅助新品密集发布,合资品牌布局智能产品态势显现。比亚迪秦L等多款搭载“天神之眼”驾驶辅助系统的新车型亮相,叠加第五代DM插混技术、超级e平台等电动化技术,冲击新能源智能网联汽车市场。昊铂HL、向往S7、长安启源Q07等多款自主品牌车型快速提升辅助驾驶系统等智能化技术能力,将价格进一步下探至20万元级别市场。
新势力新品密集推出,围绕驾驶辅助系统等智能化需求把控能力、舒适度体验等提升竞争优势,比如小鹏X9、问界M8、萤火虫等。产品拓展方面,各家持续完善产品矩阵(理想i8拓展纯电布局、零跑拓展纯电布局等),以覆盖中低端到高端的多元化消费群体。
当前,新势力竞争愈发激烈,今年一季度,新势力销量排名再洗牌,小鹏汽车超越理想汽车占据销量榜首,二者交付量相差仅约1500辆。加速产品迭代已经成为大多数车企争夺市场份额的共识。比如鸿蒙智行旗下四界新车型均已进行了一轮更新迭代,新款问界M5、问界M7、问界M9等车型,智界R7、享界S9等新版本车型均已上新,百万豪车级别的尊界S800也将亮相此次上海车展。
中泰证券研报指出,国内汽车市场正进入第三消费时代,目前,车企核心能力的重要性排序为,智能化能力=市场需求把控能力>电动化节奏。长期来看,智能化建设能力会成为差异性的核心影响因素,2025上海车展各车企新车布局正印证着智能化产业趋势加速。另外,主流车企整体上SUV和纯电类的新车型发布更多。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为,汽车行业已经继电动化之后进入全面智能化的时代。2025年,中国乘用车L2级别辅助驾驶及以上新车渗透率将达到65%。
汽车科技供应链扩大
与往届上海车展不同的,2025上海车展中,汽车科技及供应链展区展出面积约10万平方米,参展企业规模和数量较上届呈显著增长。包括博世、均胜电子、邦迪汽车系统、德赛西威等囊括智能化技术业务的世界百强汽车供应商悉数参展,全面展示汽车科技与关键技术创新产品和发展趋势。
在国内汽车科技领域,华为智能汽车解决方案BU、地平线、黑芝麻、商汤绝影、小马智行、斑马智行、卓驭科技、四维图新、佑驾智能、福瑞泰克、Unity中国、芯驰科技、科大讯飞等近百家芯片、雷达、ADAS、自动驾驶解决方案、车联网、高精地图企业等竞相亮相。
此外,Momenta、Mobileye、元戎启行、车联天下、索尼、英特尔、杜比实验室、联想车计算等近50家国际企业也将参展2025上海车展。
随着智能化技术的创新迭代,愈发多的科技企业作为供应商,成为主机厂智能生态中的重要一环。比如,2024年底,地平线已经在国内汽车高级辅助驾驶市场中占据了超40%市场份额,在国内第三方高阶自动驾驶解决方案提供商中排名第二。包括奇瑞汽车、大众汽车等车企已着手地平线HSD系统批量上车。此前,地平线也为比亚迪全系车型搭载“天神之眼”驾驶辅助系统提供了芯片支撑。
Momenta、华为则分别凭借性价比、智能化技术的创新,吸引众多车企加入各自搭建的智能汽车生态圈。比如通过赛力斯、长安、奇瑞等车企的深度合作,华为的智能驾驶技术得以大规模落地应用。Momenta的合作车企则进一步拓展至广汽丰田等合资品牌。
中信建投在研报中指出,随着辅助驾驶渗透率提升,对应地,激光雷达、摄像头、算力芯片、域控制器等环节将迎来出货量增长和配置升级机会,车载电子元件需求有望爆发。其中,传感器融合方案成趋势。目前,激光雷达搭载下探至10万元车型,价格则降至千元水平,未来,单车搭载激光雷达数量有望增至3个以上;摄像头方面,单车搭载摄像头数量增加、像素升级,环视、车内、ADAS等摄像头需求提升,车载摄像头从平均4~6颗向11~12颗升级,前视像素从2M向5M、8M甚至更高升级。此外,毫米波雷达、超声波雷达的数量也在提升。
新闻结尾
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