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亳州市(谯城区、涡阳县、蒙城县、利辛县)
恩施土家族苗族自治州(建始县、恩施市、利川市、咸丰县、来凤县、巴东县、宣恩县、鹤峰县)
遵义市(赤水市、余庆县、播州区、仁怀市、汇川区、湄潭县、桐梓县、务川仡佬族苗族自治县、凤冈县、习水县、道真仡佬族苗族自治县、正安县、绥阳县、红花岗区) 商丘市(虞城县、梁园区、民权县、宁陵县、夏邑县、柘城县、睢县、睢阳区、永城市)
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威海市(乳山市、环翠区、荣成市、文登区)
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阿坝藏族羌族自治州(九寨沟县、小金县、黑水县、理县、阿坝县、若尔盖县、金川县、汶川县、茂县、壤塘县、松潘县、红原县、马尔康市)
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固原市(彭阳县、泾源县、隆德县、原州区、西吉县)
合肥市(巢湖市、包河区、长丰县、瑶海区、庐江县、肥东县、庐阳区、肥西县、蜀山区)
潍坊市(安丘市、诸城市、青州市、坊子区、临朐县、寿光市、昌邑市、昌乐县、潍城区、奎文区、高密市、寒亭区)
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鹤壁市(淇县、鹤山区、浚县、山城区、淇滨区)
海口市(龙华区、琼山区、美兰区、秀英区)
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安庆市(迎江区、望江县、怀宁县、潜山市、宿松县、岳西县、太湖县、大观区、桐城市、宜秀区)
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舟山市(嵊泗县、岱山县、普陀区、定海区)
西安市(新城区、蓝田县、灞桥区、莲湖区、雁塔区、鄠邑区、高陵区、周至县、未央区、阎良区、临潼区、长安区、碑林区)
台州市(黄岩区、三门县、玉环市、椒江区、天台县、临海市、路桥区、温岭市、仙居县)
漯河市(临颍县、舞阳县、郾城区、召陵区、源汇区)
苏州市(相城区、常熟市、吴江区、昆山市、张家港市、吴中区、太仓市、虎丘区、姑苏区)
衡阳市(常宁市、衡阳县、雁峰区、南岳区、耒阳市、石鼓区、衡山县、衡东县、衡南县、珠晖区、祁东县、蒸湘区)
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咸阳市(永寿县、兴平市、彬州市、三原县、淳化县、秦都区、长武县、乾县、杨陵区、武功县、旬邑县、渭城区、礼泉县、泾阳县)
肇庆市(广宁县、怀集县、四会市、高要区、德庆县、鼎湖区、端州区、封开县)
南宁市(横州市、兴宁区、武鸣区、上林县、良庆区、马山县、西乡塘区、邕宁区、宾阳县、江南区、青秀区、隆安县)
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汕头市(龙湖区、澄海区、潮阳区、潮南区、南澳县、金平区、濠江区) 海东市(互助土族自治县、平安区、民和回族土族自治县、循化撒拉族自治县、乐都区、化隆回族自治县)
和田地区(于田县、策勒县、墨玉县、洛浦县、皮山县、和田市、和田县、民丰县)
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吕梁市(临县、交口县、离石区、兴县、石楼县、汾阳市、孝义市、岚县、柳林县、方山县、文水县、中阳县、交城县)淄博市(高青县、博山区、沂源县、桓台县、张店区、周村区、淄川区、临淄区)
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黔西南布依族苗族自治州(望谟县、晴隆县、贞丰县、普安县、安龙县、兴仁市、册亨县、兴义市)
伊犁哈萨克自治州(昭苏县、伊宁市、新源县、察布查尔锡伯自治县、尼勒克县、霍城县、伊宁县、巩留县、特克斯县、霍尔果斯市、奎屯市)
2024年,商用车行业在市场需求疲软与成本压力加剧的双重夹击下步履维艰,宇通客车却以多项逆势增长的数据引发关注。2025年3月31日,宇通客车2024年年度报告揭晓。年报显示,其不仅实现营业收入372.18亿元,同比劲增37.63%,更以41.16亿元归母净利润创下126.53%的惊人增幅。伴随业绩发布,每10股派现10元的高额分红方案,成为近期市场关注的焦点。
这绝非宇通客车的昙花一现。回溯2020年至今的业绩曲线,其营收从217亿元稳步攀升至372亿元,净利润更实现从5.16亿到41.16亿的八倍飞跃。若以年复合增长率丈量,14.43%的营收增速与68.06%的利润增速,勾勒出持续向上的发展轨迹。
在商用车行业,宇通客车以持续高强度研发投入著称,其研发投入强度长期位居行业前列,被公认为技术研发标杆企业。从年报数据可以看到,公司2024年研发投入达17.88亿元,占营收比重4.80%,并且凭借参与的“面向大规模产业化的动力电池研发与制造关键技术”项目,第三次荣获国家科学技术进步奖二等奖。
例如传统燃油客车使用寿命能达到10年~15年,而三电系统寿命是影响整车寿命的关键因素,之前新能源客车电池设计寿命普遍只有8~10年,所以宇通在新能源客车寿命技术上实现突破,自主研发的低锂耗、缓衰减、长寿命电池技术,电芯循环寿命突破9000次,实现10年/100万公里质保标准,15年预锂化技术更填补了欧洲市场长质保需求空白;匹配开发的高效长寿命电机及控制器,耐久性达到15年/150万公里;
针对全球复杂气候环境,宇通开发了基于多源超低温热泵的一体化热管理技术,该技术使冬季能耗降低了40%,整车低温续航提升了10%至15%。技术验证数据显示,搭载该热管理系统的纯电动客车在挪威零下25℃极寒环境下,仍能实现374公里续航,续航达成率高达97.3%。
据内部资料披露,宇通建立的“客户痛点清单”机制,通过定期联动研发、销售及服务部门,将终端反馈直接转化为技术改进指标。聚焦于客户价值的研发创新,不仅为宇通打造了具有市场竞争力的产品,还赢得了良好的市场口碑,并推动了市场销量的增长,形成了正向循环。
宇通的一组人才管理数据值得关注:在匹配业绩快速增长的同时,宇通一方面不断引进高阶优秀人才,另一方面积极承担社会责任,规模化吸纳应届毕业生就业。2024年,宇通新增员工比2023年多3600余人,其中校园招聘超1000人,宇通客车拥有中高级职称的专家800余人,在职硕士及以上学历1098人。
校招生可通过“五年培养成才计划”实现职级收入的跃升。这套人才培养机制,使新生代工程师和管理人员不必论资排辈,有能力者在短期内即可主导千万级研发项目甚至走上高级别管理岗位。
为了激励员工成长和内部创新,宇通客车不遗余力地提供奖励。2024年,“宇通科技进步奖”为研发人员设立了高达1308万元的专项奖金池,奖项覆盖产品、技术、工艺、质量等多个领域的创新成果。
创新的管理机制和激励在企业营造了创优争先的氛围,极大地调动了广大技术人员的积极性和创造性,促进技术创新、成果转化及产业化推广,有效保障了宇通的技术领先、产品领先以及产品竞争力持续提升。
在制造业普遍面临“招工难”的背景下,宇通2024年的员工留存率接近90%,高于2024年商用车行业的平均水平85.4%。在“价值创造、价值共享”的激励原则下,宇通倡导激励绩优、多劳多得,根据个体业绩贡献的不同和专业能力晋级情况,宇通员工薪酬每年都会有一定幅度增长。2021-2024年,宇通克服行业波动周期影响,实现员工累计平均薪资涨幅达到15%-50%,2024年宇通披露报告数据人均薪酬19万多,是当地私营单位平均工资的3.4倍,是当地城镇非私营单位平均工资的1.8倍。据其社会责任报告披露,除五险一金全覆盖外,员工还可享受20天春节带薪超长假期、免费班车、免费公寓及多样化的品牌特色服装等福利。
同时宇通对员工的关怀延伸到对员工家庭的关怀,据了解,2024年宇通举办了127期员工子女夏令营,6000余名员工子女免费参与公司组织的夏令营,参与科技探索、国潮文化和军事拓展等活动;连续多年为员工举办集体婚礼、文艺汇演、运动会和集团表彰会等,一位工龄十年的老员工坦言:“在宇通,努力不仅能换来收入,还能获得尊重,解决生活难题——公司甚至连我家孩子的寒暑假都考虑到了。”
宇通的案例揭示了一个被许多企业忽视的逻辑:在不确定的环境中,对技术、人才与社会责任的持续投入,恰恰是最确定的增长路径。当同行忙于压缩成本时,宇通选择将资源投向创新研发和员工成长——这些看似“低性价比”的长期工程,最终转化为穿越周期的韧性。
技术源自创新,创新源自人才。以员工成长通道与客户需求洞察为双核驱动,宇通通过系统性战略架构,将资源配置与可持续价值创造深度绑定,构建了社会价值与品牌价值的良性循环,在行业周期性波动中构筑起差异化的竞争护城河。