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更新时间：2025-04-25 20:01:12　浏览次数： 903

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石河子市(铁门关市、胡杨河市、阿拉尔市、昆玉市、白杨市、可克达拉市、双河市、图木舒克市、五家渠市、北屯市、新星市)

红河哈尼族彝族自治州(泸西县、金平苗族瑶族傣族自治县、河口瑶族自治县、蒙自市、个旧市、开远市、屏边苗族自治县、元阳县、红河县、建水县、绿春县、弥勒市、石屏县)

天水市(武山县、甘谷县、秦州区、张家川回族自治县、秦安县、麦积区、清水县)

海西蒙古族藏族自治州(都兰县、乌兰县、天峻县、德令哈市、格尔木市、茫崖市) 杭州市(富阳区、余杭区、上城区、临平区、钱塘区、临安区、拱墅区、西湖区、建德市、桐庐县、淳安县、萧山区、滨江区)

南京市(雨花台区、高淳区、江宁区、栖霞区、浦口区、建邺区、秦淮区、鼓楼区、六合区、玄武区、溧水区)

德阳市(广汉市、罗江区、旌阳区、什邡市、中江县、绵竹市)

玉树藏族自治州(曲麻莱县、玉树市、杂多县、治多县、称多县、囊谦县)怀化市(麻阳苗族自治县、辰溪县、中方县、洪江市、会同县、鹤城区、芷江侗族自治县、新晃侗族自治县、通道侗族自治县、靖州苗族侗族自治县、沅陵县、溆浦县)

果洛藏族自治州(甘德县、班玛县、久治县、玛多县、达日县、玛沁县) 揭阳市(惠来县、榕城区、普宁市、揭东区、揭西县)

江门市(恩平市、江海区、蓬江区、鹤山市、台山市、新会区、开平市)

牡丹江市(林口县、东宁市、爱民区、东安区、宁安市、绥芬河市、西安区、阳明区、海林市、穆棱市)

渭南市(蒲城县、华阴市、潼关县、合阳县、澄城县、华州区、韩城市、白水县、大荔县、富平县、临渭区)延安市(黄陵县、延长县、富县、吴起县、宝塔区、甘泉县、洛川县、延川县、黄龙县、宜川县、志丹县、安塞区、子长市)

苏州市(张家港市、太仓市、相城区、昆山市、吴江区、常熟市、吴中区、姑苏区、虎丘区)

甘孜藏族自治州(九龙县、新龙县、康定市、甘孜县、白玉县、德格县、巴塘县、炉霍县、雅江县、理塘县、泸定县、石渠县、道孚县、得荣县、稻城县、丹巴县、色达县、乡城县)

马鞍山市(花山区、当涂县、和县、雨山区、博望区、含山县)

伊春市(乌翠区、金林区、铁力市、嘉荫县、丰林县、汤旺县、友好区、伊美区、大箐山县、南岔县)

东营市(广饶县、垦利区、利津县、河口区、东营区)

张家口市(怀安县、怀来县、尚义县、涿鹿县、张北县、桥西区、沽源县、万全区、康保县、下花园区、赤城县、蔚县、崇礼区、宣化区、桥东区、阳原县)

　　英国财政大臣表示，英国应与中国建立更深层次的伙伴关系，不与中国接触是非常愚蠢的，这是本届政府的态度。她支持中国快时尚企业希音在伦敦证券交易所上市，同时表示很多伦敦电动出租车在英国生产，所有者是中国公司，他认为伦敦拥有这些电动出租车是一件好事。

　　英国《每日电讯报》18日刊登了对英国财政大臣蕾切尔·里夫斯的专访，里夫斯在专访中表示，英国应与中国建立更深层次的伙伴关系，而非设置新的障碍，“中国是世界第二大经济体，我认为不与其接触是非常愚蠢的。这是本届政府的态度。”

　　里夫斯还表示，她支持中国快时尚企业希音在伦敦证券交易所上市，同时在专访中提到了中国电动汽车，她表示，“很多伦敦电动出租车在英国生产，所有者是中国公司。我认为伦敦拥有这些电动出租车是一件好事。它们也很受出租车司机欢迎。”

　　“我想我们可能都在伦敦坐过（电动）出租车。它们在英国生产，所有者是中国公司。我认为伦敦拥有这些电动出租车是一件好事。它们也很受出租车司机欢迎。”她说。

　　里夫斯表示，她今年早些时候赴华参加中英经济财金对话，以提升英国金融服务企业在华运营能力。“这些安排显然符合英国国家利益，我将用这种态度与世界任何国家开展贸易谈判或金融对话。”她说。

　　《每日电讯报》写道，这些言论进一步表明，工党政府下定决心要深化与中国的贸易与金融联系，而这正是英国首相斯塔默数月来推动的议程。

　　里夫斯定于下周赴美参加二十国集团财长会议等一系列会议，并将与美国财政部长斯科特·贝森特会面讨论英美贸易协议。

　　本文来源：央视新闻，原文标题：《“这是本届政府的态度”英国明确拒绝与中国脱钩》

　　导读：分析人士认为，别克汽车的涨价可能令这一品牌面临生存威胁。

　　美国政府关税政策让美国老牌汽车制造商面临冲击。据央视新闻援引外媒报道，福特和通用两家主要汽车制造商不得不在美国市场涨价，以应对加征关税的影响。

　　福特称或7月份开始在美境内涨价

　　据美国哥伦比亚广播公司4月18日报道，福特汽车公司表示，如果美国政府继续对进口到美国的汽车及汽车零部件征收关税，该公司在美国境内销售的汽车的价格可能会在今年夏天开始上调。报道中援引福特汽车公司发言人的话称，预计涨价将从今年7月开始，该公司已在近日发给经销商的备忘录中通报了涨价事宜。

　　报道援引分析人士的话指出，由于汽车制造商依赖高度整合的全球供应链，汽车零部件在整车组装完成之前需要经过多次跨境运输，“即使是由美国制造商生产的车辆，也少有真正的100%美国制造”。

　　外媒：美关税政策或致别克面临生存威胁

　　路透社19日报道称，美国通用汽车公司的下属品牌别克的主力车型也面临着美国关税政策引发的涨价。报道称，别克在美国最受欢迎的三款车型都不在美国境内生产，随着美国政府关税政策的生效，三款最受欢迎的车型都将面临涨价。预测显示，投资机构已将别克母公司通用汽车2025年盈利预期下调40%，预计加征关税将导致通用汽车2025年税前利润减少95亿美元。

　　分析人士认为，别克汽车的涨价可能令这一品牌面临生存威胁。美国权威汽车信息服务公司埃德蒙兹称，美国政府的关税政策重挫了“重振这一美国汽车产业非常重要的、有历史意义的品牌的梦想”。

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