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石家庄市(桥西区、鹿泉区、井陉矿区、新乐市、藁城区、正定县、裕华区、高邑县、行唐县、深泽县、栾城区、赞皇县、赵县、辛集市、灵寿县、长安区、平山县、井陉县、无极县、晋州市、新华区、元氏县)

赤峰市(喀喇沁旗、红山区、巴林左旗、元宝山区、宁城县、巴林右旗、松山区、敖汉旗、克什克腾旗、林西县、翁牛特旗、阿鲁科尔沁旗)

唐山市(乐亭县、路北区、迁安市、古冶区、丰南区、丰润区、遵化市、玉田县、滦州市、曹妃甸区、开平区、滦南县、路南区、迁西县)

运城市(绛县、夏县、盐湖区、闻喜县、稷山县、永济市、平陆县、垣曲县、临猗县、新绛县、万荣县、芮城县、河津市)  呼和浩特市(新城区、托克托县、玉泉区、武川县、赛罕区、土默特左旗、清水河县、和林格尔县、回民区)

宁夏回族自治区

宿迁市(沭阳县、宿豫区、宿城区、泗洪县、泗阳县)

和田地区(策勒县、和田市、于田县、皮山县、和田县、洛浦县、墨玉县、民丰县)

阜阳市(颍东区、颍泉区、颍州区、界首市、临泉县、太和县、颍上县、阜南县)  深圳市(罗湖区、盐田区、坪山区、宝安区、福田区、南山区、光明区、龙华区、龙岗区)

烟台市(莱州市、龙口市、蓬莱区、牟平区、招远市、福山区、栖霞市、莱山区、芝罘区、莱阳市、海阳市)

曲靖市(宣威市、会泽县、陆良县、麒麟区、罗平县、沾益区、师宗县、马龙区、富源县)

盐城市(建湖县、滨海县、亭湖区、响水县、盐都区、大丰区、射阳县、阜宁县、东台市)

南通市(启东市、如皋市、崇川区、海门区、海安市、通州区、如东县)

梧州市(蒙山县、岑溪市、龙圩区、苍梧县、长洲区、万秀区、藤县)

衡阳市(雁峰区、常宁市、耒阳市、衡南县、石鼓区、蒸湘区、珠晖区、衡东县、衡阳县、衡山县、南岳区、祁东县)

扬州市(江都区、宝应县、仪征市、广陵区、邗江区、高邮市)

开封市(顺河回族区、兰考县、杞县、龙亭区、禹王台区、鼓楼区、通许县、祥符区、尉氏县)

黑河市(五大连池市、爱辉区、北安市、逊克县、孙吴县、嫩江市)

庆阳市(合水县、西峰区、华池县、镇原县、正宁县、宁县、环县、庆城县)

渭南市(华州区、华阴市、潼关县、澄城县、临渭区、蒲城县、白水县、合阳县、韩城市、大荔县、富平县)

莆田市(仙游县、涵江区、秀屿区、城厢区、荔城区)

威海市(文登区、荣成市、环翠区、乳山市)

无锡市(江阴市、滨湖区、惠山区、新吴区、锡山区、梁溪区、宜兴市)

邯郸市(成安县、邱县、磁县、复兴区、鸡泽县、曲周县、武安市、临漳县、魏县、肥乡区、馆陶县、广平县、峰峰矿区、丛台区、涉县、大名县、永年区、邯山区)

伊犁哈萨克自治州(新源县、巩留县、察布查尔锡伯自治县、霍尔果斯市、伊宁市、伊宁县、昭苏县、霍城县、奎屯市、特克斯县、尼勒克县)

随州市(随县、广水市、曾都区)

濮阳市(范县、濮阳县、华龙区、台前县、清丰县、南乐县)

荆门市(东宝区、沙洋县、掇刀区、京山市、钟祥市)

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甘南藏族自治州(迭部县、合作市、玛曲县、舟曲县、临潭县、碌曲县、夏河县、卓尼县)

北海市(银海区、合浦县、铁山港区、海城区)

铜川市(王益区、耀州区、印台区、宜君县)

武威市(民勤县、天祝藏族自治县、凉州区、古浪县)  大连市(甘井子区、旅顺口区、普兰店区、西岗区、瓦房店市、庄河市、金州区、沙河口区、中山区、长海县)

锦州市(黑山县、北镇市、太和区、凌河区、凌海市、古塔区、义县)

三沙市(南沙区、西沙区)

白银市(会宁县、平川区、靖远县、白银区、景泰县)贵港市(平南县、覃塘区、桂平市、港南区、港北区)

南充市(西充县、南部县、仪陇县、高坪区、蓬安县、阆中市、顺庆区、营山县、嘉陵区)  周口市(项城市、淮阳区、西华县、郸城县、商水县、川汇区、扶沟县、沈丘县、鹿邑县、太康县)

阳江市(阳春市、阳东区、江城区、阳西县)

长治市(平顺县、沁县、潞州区、上党区、武乡县、襄垣县、壶关县、长子县、屯留区、黎城县、沁源县、潞城区)

锡林郭勒盟(镶黄旗、苏尼特右旗、二连浩特市、东乌珠穆沁旗、多伦县、正蓝旗、阿巴嘎旗、正镶白旗、苏尼特左旗、太仆寺旗、锡林浩特市、西乌珠穆沁旗)池州市(贵池区、石台县、青阳县、东至县)

香港特别行政区

迪庆藏族自治州(香格里拉市、维西傈僳族自治县、德钦县)

晋中市(祁县、寿阳县、昔阳县、榆社县、介休市、和顺县、平遥县、榆次区、左权县、太谷区、灵石县)

克拉玛依市(克拉玛依区、白碱滩区、独山子区、乌尔禾区)

果洛藏族自治州(玛沁县、达日县、久治县、甘德县、玛多县、班玛县)

固原市(西吉县、泾源县、原州区、彭阳县、隆德县)

武汉市(硚口区、新洲区、洪山区、武昌区、汉阳区、蔡甸区、汉南区、江夏区、青山区、黄陂区、东西湖区、江岸区、江汉区)

温州市(瓯海区、泰顺县、永嘉县、龙港市、文成县、苍南县、乐清市、龙湾区、平阳县、瑞安市、鹿城区、洞头区)

广安市(广安区、邻水县、武胜县、前锋区、岳池县、华蓥市)

重庆市(大足区、綦江区、秀山土家族苗族自治县、巫山县、合川区、忠县、荣昌区、璧山区、南岸区、巴南区、开州区、石柱土家族自治县、城口县、永川区、长寿区、垫江县、武隆区、黔江区、云阳县、丰都县、铜梁区、江津区、北碚区、渝北区、沙坪坝区、彭水苗族土家族自治县、万州区、渝中区、大渡口区、奉节县、酉阳土家族苗族自治县、巫溪县、涪陵区、南川区、江北区、梁平区、九龙坡区、潼南区)

巴音郭楞蒙古自治州(焉耆回族自治县、且末县、轮台县、博湖县、若羌县、和硕县、库尔勒市、尉犁县、和静县)

肇庆市(封开县、怀集县、德庆县、广宁县、高要区、四会市、端州区、鼎湖区)

绵阳市(安州区、江油市、梓潼县、游仙区、北川羌族自治县、三台县、涪城区、平武县、盐亭县)

绍兴市(诸暨市、越城区、嵊州市、新昌县、柯桥区、上虞区)

天水市(麦积区、武山县、甘谷县、清水县、秦州区、秦安县、张家川回族自治县)

眉山市(彭山区、丹棱县、仁寿县、青神县、洪雅县、东坡区)

要啥增程车，要啥固态电池？宁德时代用新技术开创了一种新的动力形式：

“纯电增程车”，或者说“电电增程”。

上车以后无需油箱，可以让小米SU7同级的纯电轿车，实现1500km续航。

这是宁德时代特意赶在上海车展前发布的重磅新品，打破了燃油车甚至是固态电池的优势，创始人曾毓群罕见亲临发布会现场。

这项新成果是宁德时代的集大成之作，背后是一系列新技术：

第二代神行超充电池：1秒充2.5公里，速率比兆瓦闪充略快，5分钟补能250km。

自生成负极技术：革新负极材料，跟传统的石墨说再见

钠新电池：涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池

尤其值得关注的是，钠电池正式上车，新产品跑得远，充得快，安全咋样？

电池不会自己说话，只能通过硬刚电钻和电锯来表达。

成果过于炸裂，歪果仁网友看了海外报道后直接破防了：

所以我们可以设想，充电比加油慢的问题已经解决了……可悲的是，美国可能会在外面干看着。

还有网友直接反思应该多补贴电池产业：

我们现在落后了，四年后会变得多糟糕。

1500km续航新解法：电电增程

所谓“电电增程”，实际上是宁德时代利用“双核架构”将电池分为两大能量区：

重点先来看增程能量区，“增程”只是个名字，实际提供能量的还是电池，只不过应用的技术与传统电池不一样。

底层技术是宁德时代最新发布的自生成负极技术，自生成负极电池不再使用石墨作为负极材料，而是让锂元素直接沉积在集流体上，最大的好处是能量密度大幅跃升，每1L或每1公斤电池能比以往多提供超50%的能量。

这样同样的电池包空间下就能配置更多电量，让3米轴距也就是与小米SU7(仅作举例)同级的纯电轿车能装下180度电池，续航拉升至1500km。

然后是主能量区，用户可以根据个人需求选择电芯，满足日常出行的动力输出，两个能量区会智能调整能量分配策略。

目前宁德时代发布了三种“双核方案”：

首先是北方用户应该会很喜欢的骁遥“钠-铁”双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，钠新电池作为主能量区。

钠新电池也是本次发布会宁德时代发布的新品，是宁德时代从降低对锂资源依赖和碳排放出发，开发的钠电池产品。

对比锂元素，钠元素首先分布更广，海里就有很多，开采成本也更低。

应用到电池后更抗寒，宁德时代介绍零下40℃仍能保持90%可用电量，电量仅剩10%的情况下也能保持整车动力基本不衰减。

峰值5C超充，电池寿命超1万次循环充电，将于今年12月份正式批量投产。

宁德时代现场还展示了钠新电池的安全实验，比如电钻冲击、电锯切割。

因此，“钠-铁”双核可以说是融合了钠电池和锂电池的性能，在轴距2.75米的B级车上也能有75度电量，综合续航突破700公里。

然后是骁遥“三元铁/双三元”双核电池，这是针对越野车和性能车用户打造的产品。

“三元铁”双核电池是“三元体系电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，主能量区的三元电池峰值充电倍率为12C，可提供超1兆瓦的动力，当电量仅剩20%时，仍能输出超600kW功率(超1台V12发动机)。

这是产品体系中续航最长的一款电池组合，让3米轴距的中大型轿车续航可突破1500公里。

最后为看中经济性用户打造的骁遥“铁-铁”双核电池，搭载了“第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，让轴距近3米的纯电车辆可实现1000公里续航，从上海往返安徽黄山不充电。

据宁德时代介绍，这套组合出行成本每公里低至1毛钱，“比地铁更划算”。

这套组合里的主能量区也是一款新品，即第二代神行超充电池，这是基建型企业宁王面向行业，推出的又一款超充产品。

第一代神行超充电池将4C超充在20万元及以上车型中，已实现基本普及，而现在纯电车型有了补能标准：

补能5分钟，续航520km。

秒充2.5公里，第二代神行超充电池发布

第二代神行超充电池，峰值充电功率1.3兆瓦，1秒可充2.5公里，补能5分钟就能跑520km，让你从北京直接开到山西太原。

上车后最大可提供超800km的超长续航体验，亏电状态下也能具备830kW的输出功率，可以和市面上的兆瓦级超充桩适配。

据宁德时代介绍新一代神行电池继承了前代耐寒的优点，即使在-10℃低温环境下，15分钟可从5%充电至80%。

为什么能做到这么大的提升？据介绍依然是电解液和正负极方面的创新。

为了实现12C的超充速度，宁德时代采用全新一代的超晶石墨，精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒，让锂离子的嵌入速度大幅提升。

但是电池充电太快，产生的热量会很多，散热如何解决？

宁德时代在第二代神行超充电池上采用了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大了一倍，大大降低电子通道的能量负载，提高传输效率；同时结合正极的碳包覆纳米超导技术，加快电子的传输速度，就像穿梭于高速公路，大幅降低电芯内阻，让电池产热更少。

电解液方面，打造“智能电解液专线”，应用纳米级的液相高速传输技术，通过构建高效SEI膜，让锂离子飞速穿梭，提升超充能力。还能够在充放电循环中，实现石墨的微裂纹自修复，提升电池的使命寿命。

年度车圈盛会上海车展前，宁王接连出手炸场，通过融合不同化学体系“取长补短”，满足了用户定制化、全场景需求，后续随着技术发展，或许会有更多双核甚至多核电池组合，进一步丰富用户的出行需要。

同时，宁德时代再一次用基建型产品将超充拉到了新的高度。

值得关注的是，比亚迪、宁德时代和华为等硬核玩家近期先后发布兆瓦级超充技术，电动化的上半场依然精彩，行业翘首以盼的固态电池似乎不是唯一解，也不是终极答案。

你觉得呢？