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哈密市(伊吾县、巴里坤哈萨克自治县、伊州区)

嘉峪关市

惠州市(龙门县、惠东县、惠城区、博罗县、惠阳区)

陇南市(成县、文县、西和县、康县、礼县、两当县、宕昌县、武都区、徽县)  广安市(武胜县、华蓥市、广安区、岳池县、前锋区、邻水县)

汉中市(城固县、宁强县、佛坪县、洋县、汉台区、西乡县、勉县、南郑区、略阳县、留坝县、镇巴县)

丽水市(龙泉市、遂昌县、青田县、云和县、松阳县、莲都区、缙云县、景宁畲族自治县、庆元县)

贺州市(钟山县、富川瑶族自治县、平桂区、昭平县、八步区)

甘孜藏族自治州(理塘县、康定市、色达县、得荣县、石渠县、巴塘县、稻城县、泸定县、德格县、甘孜县、新龙县、雅江县、丹巴县、白玉县、九龙县、道孚县、乡城县、炉霍县)  东莞市

德阳市(罗江区、旌阳区、广汉市、绵竹市、中江县、什邡市)

南通市(如皋市、崇川区、启东市、海门区、海安市、如东县、通州区)

昌都市(丁青县、八宿县、芒康县、类乌齐县、左贡县、贡觉县、江达县、察雅县、洛隆县、边坝县、卡若区)

沈阳市(新民市、辽中区、沈河区、和平区、皇姑区、铁西区、苏家屯区、大东区、法库县、沈北新区、康平县、浑南区、于洪区)

赤峰市(红山区、林西县、松山区、阿鲁科尔沁旗、元宝山区、喀喇沁旗、巴林右旗、翁牛特旗、宁城县、克什克腾旗、敖汉旗、巴林左旗)

黄石市(下陆区、阳新县、西塞山区、大冶市、铁山区、黄石港区)

衢州市(柯城区、龙游县、衢江区、常山县、江山市、开化县)

葫芦岛市(绥中县、兴城市、龙港区、连山区、南票区、建昌县)

阜新市(彰武县、清河门区、太平区、阜新蒙古族自治县、细河区、新邱区、海州区)

鹰潭市(贵溪市、余江区、月湖区)

珠海市(金湾区、斗门区、香洲区)

沧州市(南皮县、运河区、孟村回族自治县、肃宁县、东光县、新华区、沧县、献县、盐山县、黄骅市、青县、吴桥县、任丘市、泊头市、河间市、海兴县)

塔城地区(乌苏市、和布克赛尔蒙古自治县、裕民县、托里县、塔城市、沙湾市、额敏县)

南阳市(卧龙区、南召县、内乡县、邓州市、社旗县、唐河县、镇平县、新野县、桐柏县、西峡县、宛城区、淅川县、方城县)

张掖市(民乐县、临泽县、甘州区、高台县、山丹县、肃南裕固族自治县)

长治市(潞州区、沁源县、长子县、屯留区、平顺县、襄垣县、武乡县、壶关县、沁县、黎城县、上党区、潞城区)

松原市(乾安县、长岭县、前郭尔罗斯蒙古族自治县、宁江区、扶余市)

广州市(白云区、南沙区、花都区、天河区、海珠区、增城区、番禺区、越秀区、荔湾区、从化区、黄埔区)

广元市(旺苍县、苍溪县、昭化区、利州区、朝天区、青川县、剑阁县)

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上饶市(玉山县、弋阳县、横峰县、鄱阳县、德兴市、广信区、婺源县、广丰区、万年县、铅山县、余干县、信州区)

兴安盟(科尔沁右翼前旗、乌兰浩特市、突泉县、科尔沁右翼中旗、阿尔山市、扎赉特旗)

德州市(夏津县、德城区、平原县、乐陵市、武城县、禹城市、陵城区、齐河县、临邑县、宁津县、庆云县)

武威市(天祝藏族自治县、古浪县、凉州区、民勤县)  济源市

林芝市(工布江达县、朗县、米林市、墨脱县、察隅县、巴宜区、波密县)

巴音郭楞蒙古自治州(博湖县、和硕县、尉犁县、轮台县、焉耆回族自治县、库尔勒市、且末县、和静县、若羌县)

秦皇岛市(山海关区、昌黎县、北戴河区、海港区、卢龙县、青龙满族自治县、抚宁区)乌海市(海南区、乌达区、海勃湾区)

百色市(西林县、凌云县、右江区、靖西市、田阳区、平果市、田林县、那坡县、田东县、隆林各族自治县、乐业县、德保县)  岳阳市(华容县、岳阳县、云溪区、汨罗市、君山区、平江县、岳阳楼区、临湘市、湘阴县)

绵阳市(安州区、梓潼县、盐亭县、平武县、北川羌族自治县、涪城区、游仙区、三台县、江油市)

七台河市(勃利县、茄子河区、桃山区、新兴区)

常州市(武进区、金坛区、新北区、溧阳市、钟楼区、天宁区)扬州市(仪征市、广陵区、高邮市、江都区、宝应县、邗江区)

平顶山市(鲁山县、卫东区、叶县、宝丰县、湛河区、新华区、汝州市、舞钢市、石龙区、郏县)

铜仁市(万山区、沿河土家族自治县、石阡县、印江土家族苗族自治县、碧江区、玉屏侗族自治县、德江县、松桃苗族自治县、思南县、江口县)

日喀则市(拉孜县、谢通门县、南木林县、定结县、吉隆县、桑珠孜区、聂拉木县、康马县、岗巴县、仁布县、萨迦县、昂仁县、江孜县、萨嘎县、白朗县、定日县、仲巴县、亚东县)

延边朝鲜族自治州(龙井市、延吉市、安图县、敦化市、图们市、珲春市、汪清县、和龙市)

呼伦贝尔市(鄂温克族自治旗、扎赉诺尔区、新巴尔虎右旗、根河市、新巴尔虎左旗、莫力达瓦达斡尔族自治旗、阿荣旗、满洲里市、海拉尔区、牙克石市、陈巴尔虎旗、扎兰屯市、鄂伦春自治旗、额尔古纳市)

海口市(琼山区、秀英区、龙华区、美兰区)

张家口市(桥西区、怀安县、沽源县、万全区、下花园区、阳原县、桥东区、张北县、赤城县、涿鹿县、宣化区、康保县、蔚县、怀来县、崇礼区、尚义县)

焦作市(温县、解放区、中站区、修武县、山阳区、博爱县、武陟县、马村区、孟州市、沁阳市)

成都市(武侯区、锦江区、青羊区、双流区、金堂县、金牛区、龙泉驿区、新津区、大邑县、成华区、都江堰市、蒲江县、简阳市、新都区、彭州市、崇州市、温江区、青白江区、郫都区、邛崃市)

五指山市(白沙黎族自治县、屯昌县、陵水黎族自治县、澄迈县、琼中黎族苗族自治县、昌江黎族自治县、定安县、临高县、乐东黎族自治县、东方市、保亭黎族苗族自治县、琼海市、万宁市、文昌市)

东营市(垦利区、东营区、河口区、广饶县、利津县)

青岛市(黄岛区、平度市、李沧区、即墨区、崂山区、市南区、城阳区、胶州市、莱西市、市北区)

内江市(隆昌市、威远县、东兴区、市中区、资中县)

固原市(彭阳县、隆德县、西吉县、泾源县、原州区)

六盘水市(水城区、六枝特区、钟山区、盘州市)

乌鲁木齐市(新市区、沙依巴克区、乌鲁木齐县、米东区、头屯河区、水磨沟区、天山区、达坂城区)

来源：@华夏时报微博

华夏时报记者刘昱汝徐芸茜北京报道

今年一季度，我国造船市场持续繁荣。中船防务（600685.SH）、中国船舶（600150.SH）和中国重工（维权）（601989.SH）3家造船央企一季度业绩报告均取得不俗成绩。

整体来看，三家造船央企一季度净利润总额达到16.7亿元至20亿元，一季度新接订单量总额超3775亿元。

从公布的一季报来看，订单结构优化升级、注重提质增效是多家船企的核心关注点。未来，船舶工业将朝着更加绿色、智能和可持续的方向发展，船企们纷纷加强了中高端船型批量化订单承接。

值得一提的是，中船防务实现首季业绩“开门红”，预计2025年一季度实现净利润1.7亿元至2亿元，同比暴涨10.06倍至12.01倍，在三家造船央企中涨幅居于首位。2025年第一季度，中船防务实现新接订单125.02亿元，完成年度计划的71.64%。

造船央企业绩亮眼

我国造船业已连续15年全球领跑，今年一季度船舶制造业取得傲人业绩。

其中，中国船舶预计一季度净利润在10亿元至12亿元之间，新接订单量2250亿元，位于三家之首。

中国船舶发布公告称，2025年一季度预计实现归母净利润将在10亿元至12亿元之间，相较于去年同期，实现了约149.35%至199.21%的大幅增长。同时，归母扣非净利润预计将达到9.9亿元至11.9亿元，同比增长幅度更是高达192.58%至251.69%。

浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平在接受《华夏时报》记者采访时表示，中国船舶此次业绩实现大幅增长，彰显其在船舶制造领域的强大实力和市场竞争力。随着全球贸易逐步恢复，航运市场持续繁荣，中国船舶凭借丰富的订单储备和先进技术，有望巩固并扩大市场份额，未来发展势头强劲。

中国船舶方面表示，这一显著增长主要得益于公司手持订单结构的优化升级。在报告期内，公司交付的民品船舶价格相较于去年同期有了明显提升，从而带动了营业毛利的增加。联营企业的经营状况也出现了同步好转，为公司整体业绩的提升贡献了力量。

数据显示，截至3月31日，中国船舶累计手持民品船舶订单333艘、2563万载重吨、2250亿元。其中，集装箱船、油轮、VLEC、汽车运输船、多用途船、自卸船等细分船型订单数量均居全球前列，彰显了中国船舶在全球船舶市场中的领先地位。

中国重工一季报预计，今年一季度实现归母净利润5亿元至6亿元之间，与去年同期（法定披露数据）相比，增长269.66%至343.59%；预计实现扣非归母净利润4亿元至5亿元之间，与去年同期（法定披露数据）相比，增长349.91%至462.38%。

 据了解，受益于全球造船行业景气上行，截至2025年一季度末，中国重工手持民船订单超过3000万载重吨，金额超1400亿元，同比增长超过35%，手持订单中绿色船型占比近60%，中高端船型占比超过75%。一方面，公司表示订单自2024年起加速交付，推动业绩大幅增长。另一方面，公司表示目前在手订单额已创历史新高，生产排期已至2028年底，为未来业绩释放提供重要保障。

业内人士称，产能为造船业稀缺资源。中国重工受益于全球造船上行周期，通过产能优化、技术升级及政策红利，实现业绩爆发式增长。未来，资产整合与订单加速交付，将持续驱动业绩增长。

中船防务净利润暴涨超10倍

中船防务公告披露，今年一季度，公司实现新接订单人民币125.02亿元，完成年度计划的71.64%，主要包括9200TEU集装箱船、1900TEU集装箱船、特种船及20000方LNG加注船建造合同等。

此外，中船防务公告称，预计2025年第一季度实现归母净利润1.7亿元到2亿元，与上年同期相比，将增加1.55亿元到1.85亿元，同比增加1005.77%到1200.91%。而在2024年，中船防务的当期营业收入和净利润分别为194.02亿元、3.77亿元，同比分别增长20.17%、684.86%。

“中船防务可能通过合理的市场分析和公司战略，对未来市场趋势和业务发展进行了准确的预测和规划。其次，公司可能通过加强成本控制和优化生产流程，提高了生产效率和产品质量，从而增加了利润。此外，公司可能还加强了研发和创新能力，推动了产品升级和差异化竞争。”奥优国际董事长张玥向《华夏时报》记者表示。

对于今年一季度业绩增长的原因，中船防务方面表示，主要得益于订单结构优化、生产任务饱满，叠加深化精益管理，船舶产品收入及生产效率稳步提升，产品毛利同比改善。同时，联营企业经营业绩向好，确认投资收益同比增加，也贡献了增量利润。

据悉，中船防务主营业务涵盖海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备等板块，其中包括支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等业务。该公司产品广泛应用于海洋运输、资源开发等多个领域，致力于提供高质量的装备和服务。

造船工业持续向好

2024年，我国船舶工业保持稳定向好的发展态势。工业和信息化部数据显示，2024年中国造船业三大指标继续稳步增长，连续15年全球第一。造船完工量占世界市场份额55.7%；新接订单量占世界市场份额74.1%；手持订单量占世界市场份额63.1%。

中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆认为，中国船舶工业已经很好迈过了传统制造向现代造船模式建立的阶段，所以能够保持比较好的节拍制造船舶。客观上讲，只有中国的造船工业能够覆盖几乎全部谱系的船型，这在其他国家是找不到的。从现在来看，2025年应该会比2024年的交付更多一些。

近年来，国家出台了多项政策积极推动船舶制造行业发展，并积极推动行业智能化、绿色化。例如，2024年1月发布的《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，其中提出面向国家重大战略需求和人民美好生活需要，加快实施重大技术装备攻关工程，突破人形机器人、量子计算机、超高速列车、下一代大飞机、绿色智能船舶、无人船艇等高端装备产品，以整机带动新技术产业化落地，打造全球领先的高端装备体系。

2024年11月发布的《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》，加速5G在海洋渔业、智能船舶、海上交通、海上执法、海上能源、海洋生态环境、海上救助打捞等领域创新应用。推动适用于海洋环境的5G网络设备及终端研发，深化5G与无人艇、海洋监测浮标、钻井平台等海洋设备融合应用。

中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受《华夏时报》记者采访时表示，未来我国造船业欲进一步释放效能需多措并举：加大科技创新力度，提升产品核心竞争力；强化人才培养与引进，奠定坚实人才基础；促进产业链协同发展，形成强大合力；加强政策支持和引导，营造良好发展环境；积极参与国际市场竞争，拓展国际市场空间。通过这些措施，推动我国造船业向高端化、智能化、绿色化转型，增强国际竞争力，为经济发展贡献力量。

责任编辑：徐芸茜主编：公培佳