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红河哈尼族彝族自治州(元阳县、红河县、绿春县、个旧市、建水县、石屏县、弥勒市、金平苗族瑶族傣族自治县、河口瑶族自治县、屏边苗族自治县、开远市、泸西县、蒙自市)

呼伦贝尔市(鄂伦春自治旗、莫力达瓦达斡尔族自治旗、扎赉诺尔区、满洲里市、牙克石市、新巴尔虎左旗、海拉尔区、鄂温克族自治旗、扎兰屯市、额尔古纳市、阿荣旗、根河市、陈巴尔虎旗、新巴尔虎右旗)

宿迁市(泗阳县、沭阳县、泗洪县、宿城区、宿豫区)

盘锦市(双台子区、兴隆台区、大洼区、盘山县)  淮南市(大通区、田家庵区、潘集区、八公山区、谢家集区、凤台县、寿县)

济源市

哈尔滨市(依兰县、呼兰区、木兰县、双城区、方正县、宾县、松北区、道里区、平房区、道外区、巴彦县、香坊区、延寿县、南岗区、阿城区、五常市、尚志市、通河县)

新乡市(封丘县、辉县市、凤泉区、原阳县、延津县、获嘉县、长垣市、新乡县、红旗区、牧野区、卫辉市、卫滨区)黔西南布依族苗族自治州(册亨县、晴隆县、普安县、望谟县、安龙县、兴仁市、贞丰县、兴义市)

三亚市(吉阳区、崖州区、天涯区、海棠区)  常州市(钟楼区、天宁区、溧阳市、武进区、金坛区、新北区)

雅安市(雨城区、石棉县、名山区、荥经县、汉源县、宝兴县、芦山县、天全县)

永州市(江华瑶族自治县、祁阳市、宁远县、江永县、零陵区、双牌县、东安县、道县、新田县、冷水滩区、蓝山县)

鸡西市(鸡东县、滴道区、城子河区、鸡冠区、梨树区、虎林市、密山市、麻山区、恒山区)

巴音郭楞蒙古自治州(博湖县、焉耆回族自治县、尉犁县、库尔勒市、若羌县、轮台县、且末县、和静县、和硕县)

大庆市(林甸县、龙凤区、肇州县、大同区、杜尔伯特蒙古族自治县、让胡路区、肇源县、萨尔图区、红岗区)

安顺市(平坝区、普定县、西秀区、镇宁布依族苗族自治县、紫云苗族布依族自治县、关岭布依族苗族自治县)

德宏傣族景颇族自治州(瑞丽市、芒市、梁河县、盈江县、陇川县)

淮北市(相山区、烈山区、濉溪县、杜集区)

大兴安岭地区(塔河县、漠河市、呼玛县)

贺州市(钟山县、平桂区、昭平县、富川瑶族自治县、八步区)

南平市(邵武市、顺昌县、松溪县、光泽县、建阳区、武夷山市、建瓯市、政和县、延平区、浦城县)

吕梁市(文水县、交口县、柳林县、汾阳市、离石区、临县、岚县、方山县、中阳县、兴县、孝义市、石楼县、交城县)

潍坊市(安丘市、临朐县、昌乐县、昌邑市、坊子区、寿光市、寒亭区、青州市、奎文区、高密市、诸城市、潍城区)

酒泉市(瓜州县、阿克塞哈萨克族自治县、金塔县、玉门市、肃北蒙古族自治县、肃州区、敦煌市)

大连市(中山区、旅顺口区、甘井子区、沙河口区、普兰店区、瓦房店市、长海县、金州区、庄河市、西岗区)

张家口市(阳原县、赤城县、万全区、宣化区、蔚县、康保县、怀来县、张北县、怀安县、桥东区、沽源县、崇礼区、下花园区、尚义县、涿鹿县、桥西区)

乌海市(海南区、乌达区、海勃湾区)

宝鸡市(渭滨区、凤翔区、扶风县、凤县、眉县、陇县、千阳县、陈仓区、太白县、岐山县、麟游县、金台区)

衡水市(故城县、冀州区、景县、深州市、枣强县、武邑县、桃城区、武强县、安平县、饶阳县、阜城县)

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锦州市(北镇市、义县、凌海市、凌河区、黑山县、太和区、古塔区)

广安市(华蓥市、广安区、武胜县、邻水县、岳池县、前锋区)

迪庆藏族自治州(香格里拉市、德钦县、维西傈僳族自治县)

柳州市(柳江区、柳城县、融水苗族自治县、柳南区、鱼峰区、三江侗族自治县、城中区、融安县、鹿寨县、柳北区)  南充市(高坪区、营山县、仪陇县、蓬安县、南部县、嘉陵区、顺庆区、阆中市、西充县)

厦门市(集美区、翔安区、同安区、思明区、海沧区、湖里区)

阿克苏地区(拜城县、阿克苏市、乌什县、温宿县、库车市、柯坪县、阿瓦提县、新和县、沙雅县)

四平市(伊通满族自治县、梨树县、铁西区、双辽市、铁东区)长治市(平顺县、潞城区、潞州区、壶关县、襄垣县、沁源县、长子县、沁县、上党区、黎城县、屯留区、武乡县)

嘉兴市(秀洲区、海宁市、嘉善县、南湖区、海盐县、桐乡市、平湖市)  佛山市(禅城区、高明区、三水区、南海区、顺德区)

锡林郭勒盟(东乌珠穆沁旗、正镶白旗、苏尼特左旗、西乌珠穆沁旗、二连浩特市、锡林浩特市、苏尼特右旗、正蓝旗、太仆寺旗、多伦县、镶黄旗、阿巴嘎旗)

淄博市(博山区、临淄区、周村区、高青县、张店区、桓台县、沂源县、淄川区)

玉林市(博白县、陆川县、北流市、兴业县、福绵区、容县、玉州区)石嘴山市(惠农区、大武口区、平罗县)

鄂尔多斯市(杭锦旗、达拉特旗、乌审旗、鄂托克旗、康巴什区、东胜区、鄂托克前旗、准格尔旗、伊金霍洛旗)

安庆市(岳西县、望江县、潜山市、宜秀区、宿松县、太湖县、迎江区、怀宁县、桐城市、大观区)

漯河市(舞阳县、郾城区、召陵区、源汇区、临颍县)

张掖市(高台县、山丹县、甘州区、临泽县、肃南裕固族自治县、民乐县)

成都市(新都区、大邑县、蒲江县、青白江区、金堂县、新津区、金牛区、武侯区、邛崃市、都江堰市、彭州市、简阳市、龙泉驿区、青羊区、双流区、成华区、崇州市、锦江区、郫都区、温江区)

黑河市(孙吴县、爱辉区、逊克县、北安市、嫩江市、五大连池市)

荆州市(江陵县、监利市、松滋市、公安县、沙市区、石首市、洪湖市、荆州区)

苏州市(太仓市、常熟市、昆山市、张家港市、吴江区、相城区、姑苏区、吴中区、虎丘区)

佳木斯市(郊区、东风区、富锦市、桦川县、抚远市、向阳区、桦南县、同江市、前进区、汤原县)

克拉玛依市(白碱滩区、克拉玛依区、独山子区、乌尔禾区)

达州市(大竹县、达川区、渠县、开江县、宣汉县、万源市、通川区)

晋中市(太谷区、祁县、榆社县、昔阳县、介休市、灵石县、平遥县、寿阳县、和顺县、榆次区、左权县)

庆阳市(华池县、镇原县、西峰区、庆城县、合水县、宁县、正宁县、环县)

泉州市(南安市、丰泽区、泉港区、永春县、晋江市、鲤城区、惠安县、德化县、安溪县、石狮市、洛江区、金门县)

商丘市(柘城县、睢阳区、梁园区、睢县、虞城县、宁陵县、永城市、夏邑县、民权县)

兴安盟(突泉县、阿尔山市、科尔沁右翼前旗、扎赉特旗、乌兰浩特市、科尔沁右翼中旗)

要啥增程车，要啥固态电池？宁德时代用新技术开创了一种新的动力形式：

“纯电增程车”，或者说“电电增程”。

上车以后无需油箱，可以让小米SU7同级的纯电轿车，实现1500km续航。

这是宁德时代特意赶在上海车展前发布的重磅新品，打破了燃油车甚至是固态电池的优势，创始人曾毓群罕见亲临发布会现场。

这项新成果是宁德时代的集大成之作，背后是一系列新技术：

第二代神行超充电池：1秒充2.5公里，速率比兆瓦闪充略快，5分钟补能250km。

自生成负极技术：革新负极材料，跟传统的石墨说再见

钠新电池：涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池

尤其值得关注的是，钠电池正式上车，新产品跑得远，充得快，安全咋样？

电池不会自己说话，只能通过硬刚电钻和电锯来表达。

成果过于炸裂，歪果仁网友看了海外报道后直接破防了：

所以我们可以设想，充电比加油慢的问题已经解决了……可悲的是，美国可能会在外面干看着。

还有网友直接反思应该多补贴电池产业：

我们现在落后了，四年后会变得多糟糕。

1500km续航新解法：电电增程

所谓“电电增程”，实际上是宁德时代利用“双核架构”将电池分为两大能量区：

重点先来看增程能量区，“增程”只是个名字，实际提供能量的还是电池，只不过应用的技术与传统电池不一样。

底层技术是宁德时代最新发布的自生成负极技术，自生成负极电池不再使用石墨作为负极材料，而是让锂元素直接沉积在集流体上，最大的好处是能量密度大幅跃升，每1L或每1公斤电池能比以往多提供超50%的能量。

这样同样的电池包空间下就能配置更多电量，让3米轴距也就是与小米SU7(仅作举例)同级的纯电轿车能装下180度电池，续航拉升至1500km。

然后是主能量区，用户可以根据个人需求选择电芯，满足日常出行的动力输出，两个能量区会智能调整能量分配策略。

目前宁德时代发布了三种“双核方案”：

首先是北方用户应该会很喜欢的骁遥“钠-铁”双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，钠新电池作为主能量区。

钠新电池也是本次发布会宁德时代发布的新品，是宁德时代从降低对锂资源依赖和碳排放出发，开发的钠电池产品。

对比锂元素，钠元素首先分布更广，海里就有很多，开采成本也更低。

应用到电池后更抗寒，宁德时代介绍零下40℃仍能保持90%可用电量，电量仅剩10%的情况下也能保持整车动力基本不衰减。

峰值5C超充，电池寿命超1万次循环充电，将于今年12月份正式批量投产。

宁德时代现场还展示了钠新电池的安全实验，比如电钻冲击、电锯切割。

因此，“钠-铁”双核可以说是融合了钠电池和锂电池的性能，在轴距2.75米的B级车上也能有75度电量，综合续航突破700公里。

然后是骁遥“三元铁/双三元”双核电池，这是针对越野车和性能车用户打造的产品。

“三元铁”双核电池是“三元体系电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，主能量区的三元电池峰值充电倍率为12C，可提供超1兆瓦的动力，当电量仅剩20%时，仍能输出超600kW功率(超1台V12发动机)。

这是产品体系中续航最长的一款电池组合，让3米轴距的中大型轿车续航可突破1500公里。

最后为看中经济性用户打造的骁遥“铁-铁”双核电池，搭载了“第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，让轴距近3米的纯电车辆可实现1000公里续航，从上海往返安徽黄山不充电。

据宁德时代介绍，这套组合出行成本每公里低至1毛钱，“比地铁更划算”。

这套组合里的主能量区也是一款新品，即第二代神行超充电池，这是基建型企业宁王面向行业，推出的又一款超充产品。

第一代神行超充电池将4C超充在20万元及以上车型中，已实现基本普及，而现在纯电车型有了补能标准：

补能5分钟，续航520km。

秒充2.5公里，第二代神行超充电池发布

第二代神行超充电池，峰值充电功率1.3兆瓦，1秒可充2.5公里，补能5分钟就能跑520km，让你从北京直接开到山西太原。

上车后最大可提供超800km的超长续航体验，亏电状态下也能具备830kW的输出功率，可以和市面上的兆瓦级超充桩适配。

据宁德时代介绍新一代神行电池继承了前代耐寒的优点，即使在-10℃低温环境下，15分钟可从5%充电至80%。

为什么能做到这么大的提升？据介绍依然是电解液和正负极方面的创新。

为了实现12C的超充速度，宁德时代采用全新一代的超晶石墨，精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒，让锂离子的嵌入速度大幅提升。

但是电池充电太快，产生的热量会很多，散热如何解决？

宁德时代在第二代神行超充电池上采用了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大了一倍，大大降低电子通道的能量负载，提高传输效率；同时结合正极的碳包覆纳米超导技术，加快电子的传输速度，就像穿梭于高速公路，大幅降低电芯内阻，让电池产热更少。

电解液方面，打造“智能电解液专线”，应用纳米级的液相高速传输技术，通过构建高效SEI膜，让锂离子飞速穿梭，提升超充能力。还能够在充放电循环中，实现石墨的微裂纹自修复，提升电池的使命寿命。

年度车圈盛会上海车展前，宁王接连出手炸场，通过融合不同化学体系“取长补短”，满足了用户定制化、全场景需求，后续随着技术发展，或许会有更多双核甚至多核电池组合，进一步丰富用户的出行需要。

同时，宁德时代再一次用基建型产品将超充拉到了新的高度。

值得关注的是，比亚迪、宁德时代和华为等硬核玩家近期先后发布兆瓦级超充技术，电动化的上半场依然精彩，行业翘首以盼的固态电池似乎不是唯一解，也不是终极答案。

你觉得呢？