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景德镇市(浮梁县、珠山区、昌江区、乐平市)

承德市(兴隆县、宽城满族自治县、双滦区、双桥区、鹰手营子矿区、滦平县、平泉市、承德县、丰宁满族自治县、隆化县、围场满族蒙古族自治县)

清远市(连州市、佛冈县、清新区、连山壮族瑶族自治县、连南瑶族自治县、阳山县、清城区、英德市)

六安市(霍山县、裕安区、金安区、叶集区、金寨县、舒城县、霍邱县)  朔州市(右玉县、应县、怀仁市、山阴县、朔城区、平鲁区)

伊犁哈萨克自治州(伊宁县、巩留县、霍城县、尼勒克县、霍尔果斯市、昭苏县、特克斯县、察布查尔锡伯自治县、伊宁市、新源县、奎屯市)

金昌市(金川区、永昌县)

烟台市(福山区、龙口市、牟平区、招远市、莱州市、莱阳市、栖霞市、蓬莱区、海阳市、芝罘区、莱山区)

衡阳市(雁峰区、常宁市、石鼓区、衡阳县、祁东县、衡东县、南岳区、衡南县、珠晖区、耒阳市、蒸湘区、衡山县)  钦州市(灵山县、浦北县、钦南区、钦北区)

廊坊市(文安县、固安县、大城县、永清县、三河市、香河县、安次区、大厂回族自治县、广阳区、霸州市)

石家庄市(藁城区、桥西区、晋州市、新华区、鹿泉区、正定县、裕华区、新乐市、行唐县、赵县、井陉矿区、赞皇县、高邑县、辛集市、平山县、元氏县、深泽县、灵寿县、井陉县、无极县、栾城区、长安区)

河池市(东兰县、罗城仫佬族自治县、金城江区、南丹县、宜州区、大化瑶族自治县、环江毛南族自治县、凤山县、天峨县、都安瑶族自治县、巴马瑶族自治县)

珠海市(金湾区、斗门区、香洲区)

运城市(绛县、河津市、新绛县、闻喜县、夏县、盐湖区、芮城县、临猗县、万荣县、永济市、平陆县、稷山县、垣曲县)

台州市(黄岩区、温岭市、路桥区、椒江区、临海市、三门县、玉环市、仙居县、天台县)

太原市(小店区、清徐县、杏花岭区、尖草坪区、阳曲县、晋源区、万柏林区、迎泽区、古交市、娄烦县)

新疆维吾尔自治区

乐山市(马边彝族自治县、五通桥区、峨眉山市、金口河区、峨边彝族自治县、犍为县、夹江县、沙湾区、井研县、沐川县、市中区)

铁岭市(昌图县、西丰县、银州区、清河区、铁岭县、开原市、调兵山市)

淄博市(沂源县、淄川区、临淄区、高青县、周村区、张店区、桓台县、博山区)

日喀则市(昂仁县、亚东县、仁布县、岗巴县、南木林县、仲巴县、白朗县、萨迦县、吉隆县、谢通门县、萨嘎县、江孜县、康马县、定日县、桑珠孜区、定结县、拉孜县、聂拉木县)

丹东市(东港市、宽甸满族自治县、振安区、元宝区、凤城市、振兴区)

三门峡市(灵宝市、卢氏县、渑池县、陕州区、湖滨区、义马市)

安阳市(北关区、汤阴县、林州市、文峰区、安阳县、龙安区、内黄县、滑县、殷都区)

金华市(金东区、浦江县、东阳市、磐安县、义乌市、武义县、婺城区、永康市、兰溪市)

张家界市(永定区、慈利县、武陵源区、桑植县)

呼伦贝尔市(海拉尔区、扎兰屯市、陈巴尔虎旗、新巴尔虎左旗、鄂温克族自治旗、新巴尔虎右旗、扎赉诺尔区、满洲里市、阿荣旗、根河市、鄂伦春自治旗、额尔古纳市、莫力达瓦达斡尔族自治旗、牙克石市)

茂名市(电白区、化州市、信宜市、茂南区、高州市)

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营口市(老边区、站前区、大石桥市、盖州市、鲅鱼圈区、西市区)

果洛藏族自治州(甘德县、玛沁县、玛多县、达日县、久治县、班玛县)

大同市(阳高县、左云县、广灵县、云州区、平城区、云冈区、天镇县、新荣区、灵丘县、浑源县)

铜陵市(义安区、枞阳县、铜官区、郊区)  常德市(桃源县、汉寿县、澧县、安乡县、鼎城区、石门县、武陵区、临澧县、津市市)

定西市(岷县、渭源县、通渭县、安定区、临洮县、陇西县、漳县)

日照市(五莲县、东港区、岚山区、莒县)

绥化市(庆安县、海伦市、兰西县、北林区、肇东市、明水县、望奎县、安达市、绥棱县、青冈县)常州市(钟楼区、溧阳市、金坛区、武进区、天宁区、新北区)

广西壮族自治区  海东市(乐都区、互助土族自治县、平安区、循化撒拉族自治县、化隆回族自治县、民和回族土族自治县)

淮安市(盱眙县、淮阴区、清江浦区、金湖县、淮安区、涟水县、洪泽区)

泸州市(纳溪区、泸县、合江县、叙永县、古蔺县、龙马潭区、江阳区)

嘉峪关市松原市(长岭县、宁江区、扶余市、前郭尔罗斯蒙古族自治县、乾安县)

阿勒泰地区(吉木乃县、福海县、阿勒泰市、布尔津县、哈巴河县、青河县、富蕴县)

六盘水市(钟山区、六枝特区、水城区、盘州市)

曲靖市(会泽县、师宗县、富源县、麒麟区、马龙区、陆良县、宣威市、罗平县、沾益区)

淮南市(凤台县、八公山区、谢家集区、大通区、寿县、潘集区、田家庵区)

宜春市(万载县、丰城市、靖安县、铜鼓县、宜丰县、高安市、奉新县、袁州区、樟树市、上高县)

黄山市(屯溪区、祁门县、歙县、徽州区、黄山区、黟县、休宁县)

嘉兴市(秀洲区、海盐县、海宁市、南湖区、桐乡市、平湖市、嘉善县)

上海市(虹口区、浦东新区、奉贤区、杨浦区、普陀区、闵行区、宝山区、金山区、松江区、黄浦区、长宁区、静安区、崇明区、嘉定区、青浦区、徐汇区)

上饶市(横峰县、玉山县、信州区、德兴市、余干县、铅山县、弋阳县、鄱阳县、婺源县、万年县、广信区、广丰区)

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凉山彝族自治州(西昌市、宁南县、普格县、昭觉县、会理市、会东县、冕宁县、喜德县、布拖县、德昌县、越西县、甘洛县、雷波县、美姑县、木里藏族自治县、盐源县、金阳县)

大兴安岭地区(塔河县、呼玛县、漠河市)

永州市(新田县、双牌县、零陵区、道县、江永县、蓝山县、江华瑶族自治县、祁阳市、冷水滩区、东安县、宁远县)

泰州市(泰兴市、高港区、靖江市、兴化市、海陵区、姜堰区)

湘潭市(湘乡市、岳塘区、韶山市、雨湖区、湘潭县)

　　转自：北京商报

　　成立三年有余的比亚迪保险经纪有限公司（以下简称“比亚迪保险经纪”）宣布启动注销程序。4月22日，北京商报记者了解到，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告称，因决议解散，拟向公司/农民专业合作社登记机关申请注销登记。比亚迪保险经纪注销仅是冰山一角，随着保险中介牌照审批门槛提高，从蔚来到小鹏等新能源车企，还出现了“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　未来，车企布局保险中介牌照还将呈现哪些趋势？车企尤其是新能源车企又缘何执着于一张保险中介牌照？

　　比亚迪保险经纪欲退场

　　国家企业信用信息公示系统日前披露的信息显示，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告，原因为“决议解散”，注销公告期截至6月1日。

　　回顾来看，比亚迪保险经纪成立于2022年3月，由比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）全资持股，注册资本5000万元。

　　其成立之初一度被视为比亚迪进军保险领域的“敲门砖”。不过，北京商报记者通过查询发现，比亚迪保险经纪目前未获得保险中介许可证。

　　注销保险经纪公司这一动作或与比亚迪已获得更高阶牌照有关。2024年4月，金融监管总局发布深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪保险”）业务开展相关的批复，意味着比亚迪正式进军汽车保险市场。作为比亚迪旗下全资子公司，这意味着比亚迪已拥有了一家“持牌险企”，可直接开发车险产品，无需再依赖经纪牌照。

　　爱收牌（上海）商务咨询服务有限公司运营总监郭银龙对北京商报记者分析表示，此次注销公司主要原因可能涉及两方面。一是全力推动比亚迪保险的市场布局，利用比亚迪保险直接参与市场化业务；二是比亚迪保险经纪获批希望渺茫，后续打算转收购保险中介牌照。

　　“目前来看，后者的可能性比较大。去年，市场上便传出比亚迪拟收购省级分支机构较多的保险中介牌照。”郭银龙补充表示。

　　牌照申请难度加大

　　其实，车企，尤其是新能源车企的上述注销动作并非孤例。纵观市场，甚至已衍生出“先设立保险经纪公司—设立无果转收购—再注销原公司”这一现象。

　　蔚来在2022年新设蔚来保险经纪有限公司后，同年通过汇鼎保险经纪有限责任公司获得牌照，次年3月，蔚来保险经纪有限公司经营状态变更为注销。

　　小鹏在2018年成立广州小鹏保险代理有限公司，之后的2022年8月，成功收购青岛妙保保险代理有限公司；而广州小鹏保险代理后续更名为广州智选咨询服务有限公司，该公司目前已注销。

　　业内人士指出，之所以出现这一现象，与保险经纪牌照审批长期停滞密切相关。2018年8月，监管暂停审批保险中介牌照，时隔多年才放开监管保险中介牌照的审批。2023年11月，金融监管总局发布的批复文件显示，批准宝马（中国）保险经纪有限公司（以下简称“宝马保险经纪”）、安顾方胜保险经纪有限公司（以下简称“安顾方胜保险经纪”）经营保险经纪业务。这是在2018年暂停审批保险中介牌照后，时隔五年监管部门批复的两张保险经纪牌照。

　　中央财经大学副教授刘春生表示，保险中介牌照申请困难，源于监管层面持续趋严，为保障市场稳定、防范风险，对牌照申请者的注册资本、股东资质、内控体系等设置严格标准；同时，过往保险中介市场存在骗保、违规操作等乱象，监管部门通过收紧牌照发放，推动行业清理整顿，净化市场环境。

　　而保险中介牌照难于申请的另一大原因便是保险中介机构数量较多。截至2024年12月末，全国共有2539家保险专业中介法人机构，而这却是保险中介机构连续六年下降的数量。

　　保险中介机构数量六连降的背后是监管清虚提质的决心，2024年6月，金融监管总局局长李云泽在陆家嘴论坛上表示，要开展保险中介清虚提质行动。同年7月，金融监管总局财产保险监管司相关负责人也公开表示，监管部门力争用三年左右时间对保险中介市场开展清虚规范提质行动，依法清理退出一批保险中介机构，调控市场主体总量，优化市场主体布局。

　　随着中国保险行业的发展成熟，市场对专业性的要求也越来越高。在郭银龙看来，退出的机构有一部分也是主动注销退出市场，说明现有法人机构完全可以满足市场，无序扩张反而不利于发展。此外，在监管下决心“清虚提质”的基础上，如果行业整体质量得到提升，并非没有获得批复的可能，这一点从宝马保险经纪、安顾方胜保险经纪获批就能体现出来。

　　郭银龙进一步表示，保险中介行业历经前几年的高速发展，已进入一个“优胜劣汰”的过渡期，存量法人机构基数较大，监管多次提到要改善保险中介行业“小散乱差”的局面，在清虚提质的基调上，审批自然不太好实现，所以就出现新能源车企“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　车企缘何争相涌入

　　尽管牌照获取难度加大，但在新能源车渗透率日益加大的背景下，相关车企仍在争相布局保险业务。

　　进一步而言，车企对保险经纪牌照的执着，或源于其业务模式更贴近用户需求。在刘春生看来，车企热衷保险经纪牌照，意在拓展盈利来源、设计精准产品、增强用户黏性，能挖掘数据价值、提升品牌形象。未来，车企布局保险中介业务将更多运用科技优化服务，加强与各方合作整合资源，并拓展服务边界，将保险与车后、金融等服务融合，构建一站式汽车服务生态。

　　对于新能源车企布局保险中介牌照的主要原因，郭银龙表示，随着新能源汽车的普及，新能源车险市场也在快速增长，远超全行业车险整体保费的同比增速。庞大的客户群体加速了车企增加保险业务的信心。

　　基于新能源汽车的普及，以及新能源车险保费不断增长的市场现状，在业内人士看来，未来车企将加速布局保险中介业务。郭银龙对此分析表示，有能力、有客户需求的车企将会持续增加保险中介业务的投入，保险中介牌照的收购自然也是车企入局保险行业的“入场券”，这一趋势将会持续下去。能够解决新能源汽车“投保难”“保费高”、售后服务（如：理赔、维修）等问题，或许是新能源车企的核心方向。

　　不过，于新能源车企而言，获得牌照是发力保险业务的必经之路。与向监管申请牌照相比，收购一家保险中介公司相对比较简单。

　　“但保险中介公司作为保险公司与消费者之间的重要链接，近几年国央企、新能源车企、地方国企平台的入局，也能体现其价值。从理想、蔚来、小鹏、宝马等车企布局来看，保险中介牌照的稀缺价值正转化为综合价值。其互联网销售资质、分支机构、管理水平、业务体量等因素也至关重要。未来，综合价值高的牌照，可能会更加稀缺。”郭银龙如是表示。

　　北京商报记者胡永新