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咸宁市(嘉鱼县、咸安区、崇阳县、通山县、通城县、赤壁市)

江门市(蓬江区、新会区、开平市、江海区、台山市、恩平市、鹤山市)

呼伦贝尔市(新巴尔虎左旗、鄂温克族自治旗、扎兰屯市、牙克石市、额尔古纳市、根河市、莫力达瓦达斡尔族自治旗、扎赉诺尔区、鄂伦春自治旗、陈巴尔虎旗、阿荣旗、满洲里市、新巴尔虎右旗、海拉尔区)

汕头市(澄海区、潮南区、龙湖区、潮阳区、金平区、南澳县、濠江区)  黄冈市(武穴市、团风县、浠水县、黄梅县、黄州区、罗田县、蕲春县、红安县、麻城市、英山县)

泰安市(岱岳区、新泰市、肥城市、东平县、泰山区、宁阳县)

吉林市(永吉县、龙潭区、蛟河市、磐石市、丰满区、舒兰市、昌邑区、桦甸市、船营区)

宝鸡市(渭滨区、陇县、麟游县、金台区、凤翔区、太白县、千阳县、凤县、扶风县、岐山县、陈仓区、眉县)

银川市(兴庆区、金凤区、西夏区、永宁县、灵武市、贺兰县)  迪庆藏族自治州(香格里拉市、德钦县、维西傈僳族自治县)

儋州市

海北藏族自治州(刚察县、海晏县、祁连县、门源回族自治县)

渭南市(澄城县、白水县、合阳县、富平县、华州区、华阴市、临渭区、潼关县、韩城市、大荔县、蒲城县)

济宁市(汶上县、任城区、鱼台县、曲阜市、微山县、嘉祥县、泗水县、梁山县、金乡县、邹城市、兖州区)

三明市(清流县、三元区、沙县区、大田县、宁化县、明溪县、建宁县、将乐县、永安市、尤溪县、泰宁县)

曲靖市(马龙区、罗平县、沾益区、师宗县、陆良县、宣威市、麒麟区、富源县、会泽县)

南昌市(红谷滩区、南昌县、新建区、西湖区、青云谱区、安义县、青山湖区、东湖区、进贤县)

吐鲁番市(托克逊县、高昌区、鄯善县)

阳江市(阳东区、阳春市、江城区、阳西县)

黔东南苗族侗族自治州(三穗县、丹寨县、剑河县、榕江县、天柱县、施秉县、凯里市、锦屏县、镇远县、岑巩县、麻江县、从江县、黎平县、雷山县、黄平县、台江县)

昭通市(永善县、水富市、镇雄县、威信县、鲁甸县、彝良县、巧家县、绥江县、盐津县、昭阳区、大关县)

潍坊市(坊子区、青州市、高密市、昌邑市、诸城市、安丘市、寿光市、奎文区、临朐县、潍城区、昌乐县、寒亭区)

阿里地区(改则县、革吉县、札达县、日土县、噶尔县、普兰县、措勤县)

沈阳市(沈北新区、康平县、于洪区、和平区、沈河区、新民市、辽中区、浑南区、大东区、苏家屯区、铁西区、皇姑区、法库县)

衢州市(江山市、开化县、常山县、龙游县、衢江区、柯城区)

延边朝鲜族自治州(安图县、珲春市、敦化市、汪清县、和龙市、图们市、延吉市、龙井市)

黑河市(孙吴县、逊克县、北安市、五大连池市、爱辉区、嫩江市)

大庆市(龙凤区、红岗区、让胡路区、萨尔图区、肇州县、杜尔伯特蒙古族自治县、林甸县、肇源县、大同区)

文山壮族苗族自治州(砚山县、丘北县、广南县、西畴县、富宁县、文山市、马关县、麻栗坡县)

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广元市(利州区、青川县、昭化区、旺苍县、朝天区、苍溪县、剑阁县)

焦作市(温县、沁阳市、修武县、马村区、中站区、山阳区、孟州市、解放区、博爱县、武陟县)

娄底市(涟源市、双峰县、新化县、冷水江市、娄星区)

阜阳市(太和县、颍东区、界首市、颍泉区、阜南县、颍州区、颍上县、临泉县)  果洛藏族自治州(久治县、玛多县、甘德县、班玛县、玛沁县、达日县)

张家口市(桥东区、尚义县、阳原县、张北县、沽源县、涿鹿县、下花园区、赤城县、康保县、怀来县、怀安县、蔚县、桥西区、宣化区、万全区、崇礼区)

昆明市(禄劝彝族苗族自治县、盘龙区、寻甸回族彝族自治县、安宁市、晋宁区、官渡区、呈贡区、宜良县、五华区、石林彝族自治县、嵩明县、西山区、富民县、东川区)

鄂尔多斯市(康巴什区、伊金霍洛旗、杭锦旗、鄂托克前旗、乌审旗、达拉特旗、鄂托克旗、准格尔旗、东胜区)宣城市(广德市、绩溪县、宣州区、泾县、宁国市、郎溪县、旌德县)

大理白族自治州(云龙县、宾川县、巍山彝族回族自治县、大理市、漾濞彝族自治县、弥渡县、鹤庆县、洱源县、南涧彝族自治县、永平县、祥云县、剑川县)  淄博市(高青县、桓台县、张店区、淄川区、周村区、临淄区、博山区、沂源县)

九江市(瑞昌市、彭泽县、浔阳区、永修县、庐山市、都昌县、共青城市、柴桑区、湖口县、武宁县、濂溪区、德安县、修水县)

景德镇市(乐平市、浮梁县、昌江区、珠山区)

宜宾市(屏山县、翠屏区、兴文县、筠连县、江安县、南溪区、珙县、长宁县、叙州区、高县)深圳市(罗湖区、坪山区、龙岗区、光明区、龙华区、南山区、福田区、盐田区、宝安区)

凉山彝族自治州(布拖县、西昌市、宁南县、喜德县、雷波县、金阳县、冕宁县、昭觉县、木里藏族自治县、会理市、越西县、会东县、普格县、德昌县、美姑县、盐源县、甘洛县)

河池市(巴马瑶族自治县、都安瑶族自治县、凤山县、南丹县、环江毛南族自治县、东兰县、罗城仫佬族自治县、大化瑶族自治县、金城江区、天峨县、宜州区)

吴忠市(青铜峡市、盐池县、红寺堡区、同心县、利通区)

天水市(麦积区、秦安县、武山县、张家川回族自治县、甘谷县、清水县、秦州区)

泰州市(泰兴市、靖江市、兴化市、海陵区、姜堰区、高港区)

博尔塔拉蒙古自治州(博乐市、阿拉山口市、温泉县、精河县)

益阳市(赫山区、南县、安化县、桃江县、资阳区、沅江市)

三亚市(崖州区、天涯区、海棠区、吉阳区)

烟台市(莱州市、牟平区、莱阳市、福山区、蓬莱区、龙口市、栖霞市、海阳市、莱山区、招远市、芝罘区)

枣庄市(峄城区、薛城区、市中区、台儿庄区、滕州市、山亭区)

云浮市(云安区、新兴县、云城区、郁南县、罗定市)

遵义市(道真仡佬族苗族自治县、余庆县、红花岗区、习水县、播州区、湄潭县、桐梓县、绥阳县、务川仡佬族苗族自治县、汇川区、赤水市、仁怀市、凤冈县、正安县)

南京市(浦口区、鼓楼区、江宁区、秦淮区、雨花台区、六合区、高淳区、溧水区、栖霞区、玄武区、建邺区)

赤峰市(克什克腾旗、红山区、林西县、巴林右旗、阿鲁科尔沁旗、宁城县、巴林左旗、翁牛特旗、松山区、喀喇沁旗、敖汉旗、元宝山区)

漳州市(平和县、南靖县、芗城区、东山县、龙文区、龙海区、诏安县、华安县、长泰区、漳浦县、云霄县)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿图什市、乌恰县、阿合奇县、阿克陶县)

专题：聚焦美股2025年第一季度财报

　　IBM周三公布的第一季度收益和营收好于预期。

　　以下是该公司的财务表现：

　　每股收益：调整后1.60美元，预期1.40美元

　　营收：145.4亿美元，预期144亿美元

　　根据该公司财报，IBM第一季度收入较上年同期的145亿美元增长0.6%。净利润下滑至10.6亿美元，合每股1.12美元，上年同期为16.1亿美元，合每股1.72美元。该公司首席财务官吉姆·卡瓦诺（JimKavanaugh）在与分析师的电话会议上表示，该公司加快了提高生产率的努力。

　　IBM重申了2025年自由现金流为135亿美元，按固定汇率计算收入增长5%的预期。按照目前的汇率，该货币将为2025年的增长提供150个基点的收益，低于该公司1月份预测的200个基点。

　　管理层预计第二季度营收为164亿至167.5亿美元。该区间的中间值为165.8亿美元，高于LSEG预期的163.3亿美元。卡瓦诺在电话会议上表示，IBM对咨询业务的贡献变得更加谨慎。

　　IBM首席执行官ArvindKrishna在电话会议上表示：“虽然市场情绪和运营环境都在迅速变化，但我们的业绩反映了我们围绕混合云和人工智能的重点战略的持续成功，特别是在客户寻求节约成本、提高生产力和可信赖的合作伙伴来帮助他们快速发展和扩大规模的情况下。”

　　“这些需求仍然是当今市场的核心。在深入讨论我们的结果之前，我首先要说的是，我们赞赏本届政府对经济增长和合理监管的关注，这将加强美国的竞争地位。我们相信，这将带来长期的价值创造，并使技术更容易促进经济增长。”

　　今年第一季度，微软软件收入增长7%，至63.4亿美元，这与接受StreetAccount调查的分析师的预期一致。包括红帽在内的混合云软件类别增长了12%，而去年第四季度的增幅为16%。

　　IBM的咨询部门贡献了50.7亿美元的收入，下降了2%，略高于StreetAccount预期的50.5亿美元。

　　该公司的基础设施部门（包括大型计算机）收入下降6%，至28.9亿美元，高于27.6亿美元的预期。本月早些时候，IBM推出了它的z17大型机。随着客户采用下一代设备，基础设施收入增长通常会加快，然后在周期后期下降。

　　今年第一季度，IBM表示已与芯片制造商GlobalFoundries达成和解。IBM还完成了以64亿美元收购云软件制造商HashiCorp的交易，并宣布计划收购数据存储软件初创公司DataStax，具体条款未披露。

　　IBM今年的表现一直强于大盘，主要原因是对特朗普的关税及其对经济的潜在影响的担忧。截至周三收盘，IBM股价上涨11%，而纳斯达克指数下跌近14%。

　　该股在盘后交易中下跌6%。

　　“在短期内，不确定性可能导致客户暂停并采取观望态度，”Krishna称，并补充称，第二季迄今为止，购买行为没有明显改变。

　　卡瓦诺在接受CNBC的乔恩·福特采访时说，没有人能免受特朗普总统对进口商品征收关税的影响。

　　卡瓦诺在接受采访时表示，IBM的客户正在优先考虑高效支出和现金储备。他告诉彭博社，美国政府效率部已经推迟或取消了15项联邦合同。

　　卡瓦诺在电话会议上表示，如果不是客户在做出购买决定之前犹豫不决，第一季度的签约数量会更高。

　　他表示：“如果宏观经济环境恶化，我们投资组合中的一些领域可能会出现更大的波动。”“这包括咨询，这对自由裁量回调和与政府效率部相关的计划更敏感，基于消费的服务和软件，包括红帽，以及分布式基础设施领域。”

　　IBM季度财报未能消除投资者对于特朗普关税政策和联邦减支措施负面影响的担忧，该公司股价在盘后交易中重挫。

　　IBM周三盘后公布的财报显示，一季度营收同比增长近1%，达到145亿美元；扣除特定项目后的每股收益为1.6美元。这两项财务指标均高于分析师的平均预估。

　　EvercoreISI分析师AmitDaryanani在接受采访时表示，在过去数周股市受关税措施冲击期间，IBM股价抗跌，因此投资者原本期望能看到更“完美”的业绩。

　　IBM股票周三收盘报245.48美元，盘后下跌逾6%。今年以来，IBM股价上涨了12%，而同期标普500指数下跌了8.6%。

　　IBM一直致力于从传统计算机公司转型为专注于高增长的软件与服务公司。该公司通过收购来扩大业务，包括今年2月完成的对HashiCorp的收购，以及2023年以46亿美元收购Apptio。

　　IBM表示，自2023年年中以来，人工智能咨询和软件业务的订单总额已超过60亿美元，高于1月份披露季度财报时公布的50亿美元。其中约80%的订单来自咨询部门，其余来自软件部门。

　　软件仍然是IBM增长最快的业务，一季度营收同比增长7%，达到63亿美元。咨询部门营收则下降2%，至51亿美元。这两项均与市场预期相符。

　　IBM首席财务官JimKavanaugh表示，季度财报展现了公司业务的“持久性和韧性”。

　　转自：北京商报

　　近期，不少国内航司都在经济舱布局上“下功夫”。截至4月23日，海南航空（以下简称“海航”）宣布在其40条公商务航线的部分客机上新增超级经济舱。另有消费者反馈，南航部分宽体机上的明珠经济舱配置有所升级，乘坐体验明显更舒适。随着部分企业更加严格管控差旅成本，超级经济舱一定程度上能够替代部分商务舱需求，减少高成本舱位的空置率；也有利于提升航司的经济舱机票收益。在相继布局超级经济舱的背后，国内航司瞄准公商务旅客，以更优质的服务吸引高净值旅客，应对客运收益的下降。

　　票价不高于普通经济舱全价

　　海航方面介绍，其发布的超级经济舱位置在经济舱的前排，座椅前后间距增加了4—5英寸（约10.16—12.7厘米），旅客腿部舒展空间显著提升；同时，其座椅具有更大角度的后仰调节功能。

　　海航表示，价格方面，该舱位的最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。首批超级经济舱适用于北京—长沙、北京—杭州、北京—成都天府、西安—深圳等近40条重点公务商务航线，适用航线将持续增加。

　　在客舱服务方面，海航将根据航线时长、时刻等因素，为超级经济舱旅客升级餐食标准，探索地域特色风味、提升餐食规格。北京、海口、成都、杭州等出港的超级经济舱航线，将按月轮换供应海南鸡饭等海南特色美食。此外，还有老北京炸酱面、担担面、湘西腊肉饭等地域美食。

　　加码国内超级经济舱的不止海航。去年，北京商报曾报道“明珠经济舱不明珠”。今年2月，有旅客向北京商报记者反馈，在南航广州—北京的波音77C机型上，明珠经济舱的配置比此前的窄体机有所更新。座位间距足够宽敞，座椅与普通经济舱有明显差别，是固定靠背式的滑躺座椅，整个明珠经济舱也与普通经济舱有明显隔断，不再是“一帘之隔”。

　　北京商报记者从知情人士处了解到，目前南航大部分宽体机的明珠经济舱（W舱）的配置与上述情况基本一致。由于宽体机的空间更充足，南航在宽体机上的明珠经济舱采用的座椅也比窄体机更舒适。

　　该知情人士表示，由于南航机队规模较大，机型复杂，还有少部分型号较为老旧的宽体机体验不如上述77C等飞机。不过，南航正在持续优化宽体机明珠经济舱的座位舒适度。

　　公商务旅客是目标人群

　　在加码超级经济舱的背后，是国内航司意图以超级经济舱争夺公商务旅客、增加机票收益。

　　北京商报记者注意到，海航此次将新推出的超级经济舱全部投用于国内公商务航线，其超级经济舱的目标人群是公商务旅客。

　　在民航业内人士林智杰看来，一般情况下，只有在4个小时及以上的航线和商务干线上，超级经济舱的需求才会更大。因此，海航此次在国内公商务航线上推出超级经济舱，其本意希望通过超级经济舱吸引更多的公商务旅客，或以此提升公商务旅客的票价，获得更高的收益。

　　民航业内人士李瀚明表示，受制于报销模式，中国民航的主力收入一直来自全价经济舱旅客，这些旅客也是各家航空公司争夺的重点。

　　今年以来，部分互联网企业开始严格管控差旅成本。有酒店业内人士表示，一些中端酒店品牌在商旅市场异军突起。同样，在差旅标准收紧的情况下，飞机公务舱的座位空置率可能将会上升，一定程度上能弥补公务舱需求的超级经济舱便成为公商务旅客的首选。

　　同时，对于航司来说，超级经济舱的客票收入相对更高。

　　李瀚明表示，在民航市场竞争激烈、票价内卷的情况下，大部分经济舱机票都以很低的折扣售出。因此，在保留“经济舱”的情况下，航司以配有更好服务标准的超级经济舱来提升原本折扣经济舱的票价，一方面可以争夺这部分全价经济舱旅客，另一方面也能适当提升售票带来的收益。

　　另有航司内部人士在接受北京商报记者采访时表示，对于航司来说，超级经济舱座位可以优化舱位配置，拓宽航司盈利模式并开辟新的收入来源；同时，也能满足旅客对座位空间、服务品质等方面的需求。

　　应对客运收益下滑

　　多位民航业内人士也指出了超级经济舱的“尴尬处境”。

　　海航的超级经济舱最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。

　　林智杰提到，国内航司现有的超级经济舱的票价不能超过经济舱全价，限制了航司对超级经济舱的服务和设备的投入，座椅还是一样的座椅。当前，超级经济舱对旅客的吸引力还不够强，购买超级经济舱的旅客并不多，大部分都是普通经济舱免费升舱。超级经济舱收益增加有限，但是经济舱座椅却实打实少了两排。因此，整个航班能否多赚钱还需要观察。

　　事实上，国内航司推出超级经济舱的举措，也是为了应对行业整体客运收益下滑的挑战。

　　三大航2024年的财报数据都反映出这一问题：国航2024年的每客公里收益同比下降12.41%；东航的客运人公里收益同比下降13.66%；南航的每收费客公里收益同比下降12.73%。

　　尽管海航2024年财报目前还未发布，但其业绩预报显示，报告期内预计亏损8.5亿—12.5亿元，亏损原因包括国内市场竞争加剧、汇兑损失等。

　　不过，最新市场数据显现出积极信号。根据去哪儿提供的数据，2025年民航夏秋航季换季后，公商务旅客量有明显增长。

　　航班管家提供的4月14日—20日商务航线数据也显示，北上广深对飞航线的航班量、旅客量环比都有明显上涨，其中广州白云—北京大兴和广州白云—北京首都航线的旅客量环比提升最多，分别为17.78%和14.9%。

　　在此背景下，超级经济舱对于国内航司提升收益的助力或许能够进一步扩大。

　　北京商报记者关子辰牛清妍

　　韩国SK海力士公司周四公布，第一季度营收和营业利润均超过预期，市场对其用于生成式人工智能芯片组的高带宽内存（HBM）产品的需求依然强劲。

　　这家全球第二大内存芯片制造商在一份监管文件中说，今年1月至3月的净利润达到8.1万亿韩元（约合57亿美元），较上年同期的1.92万亿韩元增长了逾三倍。

　　营业利润同比增长157.8%，达到7.44万亿韩元，而去年同期为2.88万亿韩元。营收增长41.9%，达到17.63万亿韩元。

　　营业利润和营收都创下了继去年第四季度之后的历史第二高季度业绩。

　　SK海力士将这一业绩归功于对AI内存的强劲需求，从而巩固了其在高带宽内存（HBM）技术领域的世界领先地位。

　　SK海力士表示：“由于人工智能（AI）系统开发竞争和库存积累需求，内存市场的增长速度超过了预期。”