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西宁市(湟中区、城北区、城西区、城中区、大通回族土族自治县、湟源县、城东区)
双鸭山市(集贤县、岭东区、宝山区、尖山区、饶河县、宝清县、友谊县、四方台区)
宜昌市(当阳市、伍家岗区、五峰土家族自治县、秭归县、枝江市、点军区、远安县、兴山县、宜都市、长阳土家族自治县、猇亭区、西陵区、夷陵区)
长治市(上党区、潞州区、屯留区、长子县、襄垣县、潞城区、黎城县、沁县、壶关县、武乡县、沁源县、平顺县) 晋城市(泽州县、高平市、沁水县、阳城县、城区、陵川县)
大连市(旅顺口区、庄河市、中山区、金州区、长海县、沙河口区、普兰店区、瓦房店市、甘井子区、西岗区)
酒泉市(阿克塞哈萨克族自治县、玉门市、肃州区、金塔县、敦煌市、瓜州县、肃北蒙古族自治县)
黔西南布依族苗族自治州(望谟县、册亨县、安龙县、兴义市、晴隆县、兴仁市、普安县、贞丰县)哈密市(伊吾县、巴里坤哈萨克自治县、伊州区)
达州市(大竹县、达川区、万源市、通川区、开江县、渠县、宣汉县) 韶关市(翁源县、乐昌市、乳源瑶族自治县、新丰县、始兴县、浈江区、南雄市、武江区、仁化县、曲江区)
安阳市(林州市、滑县、北关区、内黄县、殷都区、安阳县、文峰区、龙安区、汤阴县)
辽阳市(辽阳县、宏伟区、太子河区、弓长岭区、白塔区、灯塔市、文圣区)
林芝市(朗县、米林市、工布江达县、巴宜区、察隅县、墨脱县、波密县)
长春市(南关区、九台区、榆树市、德惠市、双阳区、绿园区、农安县、宽城区、二道区、公主岭市、朝阳区)
佛山市(高明区、三水区、顺德区、禅城区、南海区)
滁州市(全椒县、定远县、明光市、琅琊区、来安县、天长市、南谯区、凤阳县)
阿克苏地区(阿瓦提县、拜城县、阿克苏市、温宿县、乌什县、库车市、沙雅县、新和县、柯坪县)
广安市(前锋区、华蓥市、岳池县、广安区、武胜县、邻水县)
锡林郭勒盟(西乌珠穆沁旗、镶黄旗、苏尼特右旗、阿巴嘎旗、东乌珠穆沁旗、苏尼特左旗、正镶白旗、多伦县、太仆寺旗、正蓝旗、锡林浩特市、二连浩特市)
安康市(宁陕县、汉阴县、岚皋县、平利县、旬阳市、石泉县、紫阳县、汉滨区、白河县、镇坪县)
泰州市(靖江市、姜堰区、高港区、兴化市、泰兴市、海陵区)
荆州市(松滋市、石首市、监利市、洪湖市、荆州区、沙市区、公安县、江陵县)
绥化市(兰西县、庆安县、安达市、绥棱县、青冈县、海伦市、北林区、肇东市、明水县、望奎县)
昆明市(寻甸回族彝族自治县、晋宁区、宜良县、嵩明县、五华区、禄劝彝族苗族自治县、西山区、官渡区、富民县、石林彝族自治县、盘龙区、呈贡区、安宁市、东川区)
丽江市(玉龙纳西族自治县、永胜县、古城区、宁蒗彝族自治县、华坪县)
濮阳市(南乐县、清丰县、濮阳县、台前县、华龙区、范县)
文山壮族苗族自治州(广南县、西畴县、丘北县、富宁县、麻栗坡县、文山市、砚山县、马关县)
大庆市(萨尔图区、杜尔伯特蒙古族自治县、肇源县、龙凤区、大同区、让胡路区、肇州县、红岗区、林甸县)
永州市(新田县、东安县、冷水滩区、江华瑶族自治县、蓝山县、宁远县、双牌县、道县、零陵区、江永县、祁阳市)
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广西壮族自治区
衡水市(故城县、饶阳县、深州市、阜城县、桃城区、武强县、武邑县、枣强县、安平县、冀州区、景县)
吐鲁番市(高昌区、鄯善县、托克逊县)
茂名市(化州市、茂南区、高州市、信宜市、电白区) 滨州市(惠民县、沾化区、博兴县、滨城区、无棣县、邹平市、阳信县)
盐城市(盐都区、阜宁县、亭湖区、射阳县、大丰区、建湖县、滨海县、东台市、响水县)
兰州市(红古区、安宁区、榆中县、永登县、皋兰县、西固区、城关区、七里河区)
阿拉善盟(阿拉善右旗、阿拉善左旗、额济纳旗)镇江市(丹阳市、润州区、丹徒区、扬中市、京口区、句容市)
阜阳市(颍州区、阜南县、颍东区、颍泉区、太和县、颍上县、临泉县、界首市) 天津市(滨海新区、红桥区、北辰区、武清区、西青区、南开区、蓟州区、宝坻区、河北区、静海区、津南区、和平区、河西区、宁河区、东丽区、河东区)
深圳市(南山区、宝安区、盐田区、龙华区、福田区、龙岗区、坪山区、光明区、罗湖区)
淮南市(大通区、田家庵区、潘集区、八公山区、谢家集区、凤台县、寿县)
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黑河市(逊克县、五大连池市、孙吴县、爱辉区、北安市、嫩江市)
果洛藏族自治州(玛多县、玛沁县、甘德县、班玛县、达日县、久治县)
乐山市(峨边彝族自治县、沙湾区、金口河区、夹江县、犍为县、五通桥区、峨眉山市、马边彝族自治县、市中区、井研县、沐川县)
昌都市(丁青县、左贡县、芒康县、边坝县、洛隆县、察雅县、江达县、类乌齐县、贡觉县、卡若区、八宿县)
包头市(土默特右旗、达尔罕茂明安联合旗、白云鄂博矿区、昆都仑区、青山区、石拐区、东河区、固阳县、九原区)
昭通市(永善县、鲁甸县、盐津县、彝良县、威信县、镇雄县、水富市、昭阳区、绥江县、巧家县、大关县)
广州市(白云区、黄埔区、番禺区、海珠区、从化区、荔湾区、越秀区、天河区、花都区、增城区、南沙区)
金昌市(永昌县、金川区)
廊坊市(固安县、大城县、大厂回族自治县、文安县、安次区、广阳区、香河县、永清县、霸州市、三河市)
怒江傈僳族自治州(福贡县、泸水市、贡山独龙族怒族自治县、兰坪白族普米族自治县)
惠州市(惠东县、惠城区、惠阳区、龙门县、博罗县)
佳木斯市(同江市、郊区、汤原县、桦川县、向阳区、东风区、前进区、富锦市、抚远市、桦南县)
朔州市(山阴县、右玉县、平鲁区、朔城区、应县、怀仁市)
十堰市(茅箭区、丹江口市、郧阳区、张湾区、郧西县、房县、竹山县、竹溪县)
东莞市
黔东南苗族侗族自治州(黄平县、三穗县、台江县、施秉县、天柱县、凯里市、锦屏县、剑河县、麻江县、榕江县、岑巩县、从江县、镇远县、黎平县、丹寨县、雷山县)
在数字经济与实体经济深度融合的背景下，首发经济正成为企业抢占市场先机的关键策略。近日，捷顺科技（002609）正式推出停车行业首个“AI+停车”生态开放平台，引发行业广泛关注。这一平台不仅重新定义了停车服务的价值逻辑，更以技术革新和模式创新为支点，撬动停车市场的升级。
一方面，核心商圈停车场普遍呈现“潮汐式”停车现象，高峰时段一位难求，平峰时段大量闲置；另一方面，老旧小区、医院等民生场所长期存在停车资源短缺问题。与此同时，随着新能源汽车保有量突破3000万辆，充电车位供需矛盾日益凸显，全国充电车位日均无效占用率高达43%，“有桩无位”成为新能源车主普遍面临的困境。
与此同时，全国中小型停车场普遍存在周转率低、增值服务缺失等问题。停车场资源错配与低效运营不仅造成资产价值的严重低估，也加剧了停车资源的浪费，城市交通拥堵问题因此进一步恶化，治理难度加大。
捷顺科技通过控股子公司顺易通打造的捷停车平台，通过构建“人/车/场/位/桩”一体化的车场档案，并组建大数据团队研发行业垂类大模型，为解决“城市病”提供了方案。
该“AI+停车”生态开放平台，让停车从被动管理转向主动服务。捷顺科技相关负责人告诉证券时报记者，平台通过动态撮合车位资源，构建“车主智慧停车-车场精准运营”的双向闭环，既解决车主“停车难”痛点，也帮助车场实现从“成本中心”到“利润中心”的转型。
在战略定位上，平台将作为底层能力支撑公司全业务线。“我们以‘硬件+平台+运营’为基础，结合‘AI+停车’与‘停车+能源’双轮驱动，为智慧城市提供全生态解决方案。”捷顺科技负责人介绍。这一布局不仅契合国家“新基建”政策导向，也为汽车产业和无人驾驶技术发展提供了基础设施保障。
“我们的短期目标是成为行业规范的奠基者，长期目标是构建停车产业的‘美团’模式。”谈及竞争优势，捷顺科技方面信心十足。目前，捷停车已覆盖5.5万智慧车场、2830万联网车位和1.3亿注册用户，月均服务车辆达9000万辆，规模优势显著。
技术层面上，捷顺科技通过打造行业内最大的“AI+停车”场景网络，成功在全新赛道上占据了领先地位。捷顺科技负责人表示：“我们已通过旗下捷停车平台正式推出‘车位电商’合作模式，利用‘AI+停车’的底层能力，快速稳固了市场地位，并扩大了市场覆盖率。”
同时，捷顺科技还是业内唯一公开披露拥有停车数据底座与垂类大模型的企业。“数据资产是我们的核心壁垒。”捷顺科技负责人向记者举例称，平台通过AI动态调度、需求预测等模型，可精准匹配供需，将车位利用率从60%提升至85%以上。据测算，这一车位利用率的提高，可释放的增量市场规模约为2000亿元。
此外，捷顺科技还形成轻量化复制的全新模式。前述负责人表示：“我们的‘车位电商’合作模式最快可以与B端客户当天完成签约、当天上架车位套餐，不用更换软硬件设备，不需要复杂的技术对接调试。”
生态协同是另一大差异化优势。平台已与200多家生态伙伴合作，打通车机、银行、消费等场景。“未来，停车不仅是停车，而是‘车停下，服务带走’的入口。”捷顺科技负责人描绘了这样的场景：车主通过平台预约车位时，可同步获得充电、购物等优惠，形成“停车+消费”的流量闭环。这种延伸价值，正是首发经济中“创新引领”的典型体现。
在首发经济的背景下，率先推出“AI+停车”生态开放平台为捷顺科技带来了显著的竞争优势。“我们预计3年内连接10万车场、服务3亿车主，彻底改变行业格局。”捷顺科技负责人表示。这一目标背后，是平台对停车市场的深度挖掘。传统设备销售市场规模仅百亿级，而通过车位运营、充电服务等新业务，捷顺科技有望打开更广阔的盈利空间。
从社会价值看，平台与政府合作紧密。以深圳为例，捷顺科技从2019年的“e约停”试点起步，已升级为推动全市智慧停车平台建设的主力军，通过错峰共享缓解核心区域停车压力。“‘AI+停车’还能助力动静态交通联动管理，比如减少违停、优化城市微电网建设。”捷顺科技负责人透露，平台已纳入多地智慧城市发展规划。
对于新能源汽车的普及趋势，平台也针对性推出“停充储”一体化方案。“我们将通过数据互联，预判车主充电需求，主动推荐服务。”前述负责人举例称，若系统检测到新能源汽车电量不足，可自动匹配目的地充电车位。
对于上下游产业链的促进作用，捷顺科技也充满期待。前述负责人表示，随着“AI+停车”生态开放平台的推出，传统停车场服务商将面临转型压力。未来的转型方向包括加入生态开放平台或自研转向数据服务。同时，上下游产业链也将迎来协同发展的机遇。
“首发经济不仅是市场卡位，更是责任与机遇的结合。”捷顺科技负责人总结道。通过“AI+停车”生态开放平台，公司正以技术创新驱动行业变革，同时为城市治理、能源战略提供解决方案。在数字经济与实体经济加速融合的今天，这一首发之举或将成为停车产业从量变到质变的关键转折点。