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喀什地区(塔什库尔干塔吉克自治县、伽师县、泽普县、莎车县、岳普湖县、英吉沙县、麦盖提县、疏附县、喀什市、巴楚县、疏勒县、叶城县)

宁德市(屏南县、寿宁县、古田县、福鼎市、柘荣县、蕉城区、霞浦县、福安市、周宁县)

开封市(禹王台区、杞县、祥符区、兰考县、龙亭区、鼓楼区、尉氏县、通许县、顺河回族区)

广安市(武胜县、前锋区、岳池县、广安区、华蓥市、邻水县)  泉州市(石狮市、鲤城区、丰泽区、晋江市、南安市、惠安县、金门县、泉港区、安溪县、洛江区、德化县、永春县)

张掖市(临泽县、高台县、民乐县、山丹县、肃南裕固族自治县、甘州区)

莆田市(城厢区、仙游县、荔城区、秀屿区、涵江区)

鞍山市(千山区、岫岩满族自治县、立山区、海城市、铁西区、铁东区、台安县)

株洲市(炎陵县、攸县、渌口区、醴陵市、荷塘区、芦淞区、石峰区、天元区、茶陵县)  抚顺市(顺城区、清原满族自治县、望花区、新抚区、东洲区、抚顺县、新宾满族自治县)

岳阳市(君山区、临湘市、湘阴县、华容县、云溪区、平江县、岳阳楼区、汨罗市、岳阳县)

黄石市(黄石港区、西塞山区、铁山区、下陆区、大冶市、阳新县)

兰州市(七里河区、永登县、皋兰县、红古区、安宁区、榆中县、西固区、城关区)

恩施土家族苗族自治州(宣恩县、鹤峰县、来凤县、巴东县、利川市、恩施市、咸丰县、建始县)

镇江市(丹阳市、丹徒区、京口区、扬中市、润州区、句容市)

攀枝花市(西区、仁和区、盐边县、东区、米易县)

广西壮族自治区

丽江市(玉龙纳西族自治县、华坪县、宁蒗彝族自治县、永胜县、古城区)

广州市(黄埔区、荔湾区、番禺区、海珠区、南沙区、花都区、白云区、增城区、越秀区、从化区、天河区)

威海市(荣成市、环翠区、文登区、乳山市)

嘉兴市(海宁市、桐乡市、海盐县、平湖市、南湖区、秀洲区、嘉善县)

邢台市(巨鹿县、襄都区、新河县、平乡县、宁晋县、南宫市、广宗县、隆尧县、临城县、信都区、内丘县、清河县、南和区、临西县、柏乡县、任泽区、沙河市、威县)

重庆市(秀山土家族苗族自治县、奉节县、巴南区、渝中区、合川区、渝北区、长寿区、北碚区、大渡口区、九龙坡区、南岸区、大足区、云阳县、石柱土家族自治县、武隆区、铜梁区、黔江区、永川区、巫溪县、沙坪坝区、巫山县、丰都县、璧山区、綦江区、城口县、荣昌区、垫江县、万州区、酉阳土家族苗族自治县、江北区、忠县、涪陵区、潼南区、开州区、彭水苗族土家族自治县、梁平区、南川区、江津区)

鸡西市(麻山区、恒山区、密山市、虎林市、城子河区、滴道区、鸡冠区、鸡东县、梨树区)

成都市(彭州市、简阳市、金牛区、蒲江县、郫都区、邛崃市、龙泉驿区、大邑县、武侯区、锦江区、都江堰市、新津区、温江区、青白江区、新都区、青羊区、金堂县、成华区、双流区、崇州市)

十堰市(郧西县、竹溪县、张湾区、丹江口市、郧阳区、房县、竹山县、茅箭区)

南通市(启东市、崇川区、通州区、海安市、如东县、海门区、如皋市)

内江市(威远县、资中县、市中区、隆昌市、东兴区)

太原市(迎泽区、万柏林区、古交市、阳曲县、杏花岭区、晋源区、小店区、清徐县、尖草坪区、娄烦县)

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新疆维吾尔自治区

衡阳市(珠晖区、蒸湘区、衡阳县、衡东县、雁峰区、祁东县、衡南县、石鼓区、常宁市、南岳区、耒阳市、衡山县)

广元市(剑阁县、昭化区、青川县、苍溪县、朝天区、利州区、旺苍县)

营口市(站前区、西市区、老边区、大石桥市、鲅鱼圈区、盖州市)  运城市(万荣县、平陆县、新绛县、盐湖区、芮城县、临猗县、河津市、稷山县、永济市、夏县、闻喜县、绛县、垣曲县)

金华市(东阳市、浦江县、金东区、义乌市、武义县、兰溪市、永康市、婺城区、磐安县)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿图什市、阿克陶县、乌恰县、阿合奇县)

红河哈尼族彝族自治州(屏边苗族自治县、蒙自市、泸西县、金平苗族瑶族傣族自治县、建水县、开远市、河口瑶族自治县、绿春县、弥勒市、石屏县、元阳县、红河县、个旧市)天水市(武山县、清水县、张家川回族自治县、甘谷县、秦安县、麦积区、秦州区)

新余市(渝水区、分宜县)  巴彦淖尔市(乌拉特前旗、临河区、乌拉特后旗、五原县、杭锦后旗、磴口县、乌拉特中旗)

阿拉善盟(阿拉善左旗、额济纳旗、阿拉善右旗)

吴忠市(同心县、利通区、红寺堡区、盐池县、青铜峡市)

温州市(永嘉县、文成县、鹿城区、瑞安市、龙港市、瓯海区、苍南县、平阳县、龙湾区、泰顺县、洞头区、乐清市)博尔塔拉蒙古自治州(博乐市、阿拉山口市、精河县、温泉县)

崇左市(凭祥市、大新县、天等县、江州区、扶绥县、龙州县、宁明县)

平凉市(灵台县、崇信县、静宁县、庄浪县、华亭市、崆峒区、泾川县)

武威市(古浪县、民勤县、凉州区、天祝藏族自治县)

菏泽市(定陶区、郓城县、牡丹区、曹县、成武县、东明县、单县、鄄城县、巨野县)

铜川市(宜君县、耀州区、王益区、印台区)

石嘴山市(惠农区、平罗县、大武口区)

乐山市(峨眉山市、马边彝族自治县、犍为县、峨边彝族自治县、市中区、夹江县、沐川县、井研县、沙湾区、五通桥区、金口河区)

克拉玛依市(克拉玛依区、乌尔禾区、独山子区、白碱滩区)

延安市(志丹县、吴起县、延川县、黄陵县、宝塔区、子长市、甘泉县、黄龙县、洛川县、安塞区、延长县、宜川县、富县)

宿州市(砀山县、灵璧县、埇桥区、泗县、萧县)

云浮市(郁南县、罗定市、云安区、新兴县、云城区)

临汾市(永和县、霍州市、曲沃县、蒲县、尧都区、襄汾县、乡宁县、翼城县、古县、吉县、隰县、大宁县、汾西县、侯马市、洪洞县、安泽县、浮山县)

郴州市(嘉禾县、安仁县、桂阳县、桂东县、永兴县、北湖区、宜章县、苏仙区、资兴市、汝城县、临武县)

德宏傣族景颇族自治州(瑞丽市、盈江县、梁河县、芒市、陇川县)

茂名市(茂南区、电白区、化州市、信宜市、高州市)

六安市(金寨县、霍邱县、舒城县、霍山县、金安区、裕安区、叶集区)

来源：@华夏时报微博

华夏时报记者刘昱汝徐芸茜北京报道

今年一季度，我国造船市场持续繁荣。中船防务（600685.SH）、中国船舶（600150.SH）和中国重工（维权）（601989.SH）3家造船央企一季度业绩报告均取得不俗成绩。

整体来看，三家造船央企一季度净利润总额达到16.7亿元至20亿元，一季度新接订单量总额超3775亿元。

从公布的一季报来看，订单结构优化升级、注重提质增效是多家船企的核心关注点。未来，船舶工业将朝着更加绿色、智能和可持续的方向发展，船企们纷纷加强了中高端船型批量化订单承接。

值得一提的是，中船防务实现首季业绩“开门红”，预计2025年一季度实现净利润1.7亿元至2亿元，同比暴涨10.06倍至12.01倍，在三家造船央企中涨幅居于首位。2025年第一季度，中船防务实现新接订单125.02亿元，完成年度计划的71.64%。

造船央企业绩亮眼

我国造船业已连续15年全球领跑，今年一季度船舶制造业取得傲人业绩。

其中，中国船舶预计一季度净利润在10亿元至12亿元之间，新接订单量2250亿元，位于三家之首。

中国船舶发布公告称，2025年一季度预计实现归母净利润将在10亿元至12亿元之间，相较于去年同期，实现了约149.35%至199.21%的大幅增长。同时，归母扣非净利润预计将达到9.9亿元至11.9亿元，同比增长幅度更是高达192.58%至251.69%。

浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平在接受《华夏时报》记者采访时表示，中国船舶此次业绩实现大幅增长，彰显其在船舶制造领域的强大实力和市场竞争力。随着全球贸易逐步恢复，航运市场持续繁荣，中国船舶凭借丰富的订单储备和先进技术，有望巩固并扩大市场份额，未来发展势头强劲。

中国船舶方面表示，这一显著增长主要得益于公司手持订单结构的优化升级。在报告期内，公司交付的民品船舶价格相较于去年同期有了明显提升，从而带动了营业毛利的增加。联营企业的经营状况也出现了同步好转，为公司整体业绩的提升贡献了力量。

数据显示，截至3月31日，中国船舶累计手持民品船舶订单333艘、2563万载重吨、2250亿元。其中，集装箱船、油轮、VLEC、汽车运输船、多用途船、自卸船等细分船型订单数量均居全球前列，彰显了中国船舶在全球船舶市场中的领先地位。

中国重工一季报预计，今年一季度实现归母净利润5亿元至6亿元之间，与去年同期（法定披露数据）相比，增长269.66%至343.59%；预计实现扣非归母净利润4亿元至5亿元之间，与去年同期（法定披露数据）相比，增长349.91%至462.38%。

 据了解，受益于全球造船行业景气上行，截至2025年一季度末，中国重工手持民船订单超过3000万载重吨，金额超1400亿元，同比增长超过35%，手持订单中绿色船型占比近60%，中高端船型占比超过75%。一方面，公司表示订单自2024年起加速交付，推动业绩大幅增长。另一方面，公司表示目前在手订单额已创历史新高，生产排期已至2028年底，为未来业绩释放提供重要保障。

业内人士称，产能为造船业稀缺资源。中国重工受益于全球造船上行周期，通过产能优化、技术升级及政策红利，实现业绩爆发式增长。未来，资产整合与订单加速交付，将持续驱动业绩增长。

中船防务净利润暴涨超10倍

中船防务公告披露，今年一季度，公司实现新接订单人民币125.02亿元，完成年度计划的71.64%，主要包括9200TEU集装箱船、1900TEU集装箱船、特种船及20000方LNG加注船建造合同等。

此外，中船防务公告称，预计2025年第一季度实现归母净利润1.7亿元到2亿元，与上年同期相比，将增加1.55亿元到1.85亿元，同比增加1005.77%到1200.91%。而在2024年，中船防务的当期营业收入和净利润分别为194.02亿元、3.77亿元，同比分别增长20.17%、684.86%。

“中船防务可能通过合理的市场分析和公司战略，对未来市场趋势和业务发展进行了准确的预测和规划。其次，公司可能通过加强成本控制和优化生产流程，提高了生产效率和产品质量，从而增加了利润。此外，公司可能还加强了研发和创新能力，推动了产品升级和差异化竞争。”奥优国际董事长张玥向《华夏时报》记者表示。

对于今年一季度业绩增长的原因，中船防务方面表示，主要得益于订单结构优化、生产任务饱满，叠加深化精益管理，船舶产品收入及生产效率稳步提升，产品毛利同比改善。同时，联营企业经营业绩向好，确认投资收益同比增加，也贡献了增量利润。

据悉，中船防务主营业务涵盖海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备等板块，其中包括支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等业务。该公司产品广泛应用于海洋运输、资源开发等多个领域，致力于提供高质量的装备和服务。

造船工业持续向好

2024年，我国船舶工业保持稳定向好的发展态势。工业和信息化部数据显示，2024年中国造船业三大指标继续稳步增长，连续15年全球第一。造船完工量占世界市场份额55.7%；新接订单量占世界市场份额74.1%；手持订单量占世界市场份额63.1%。

中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆认为，中国船舶工业已经很好迈过了传统制造向现代造船模式建立的阶段，所以能够保持比较好的节拍制造船舶。客观上讲，只有中国的造船工业能够覆盖几乎全部谱系的船型，这在其他国家是找不到的。从现在来看，2025年应该会比2024年的交付更多一些。

近年来，国家出台了多项政策积极推动船舶制造行业发展，并积极推动行业智能化、绿色化。例如，2024年1月发布的《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，其中提出面向国家重大战略需求和人民美好生活需要，加快实施重大技术装备攻关工程，突破人形机器人、量子计算机、超高速列车、下一代大飞机、绿色智能船舶、无人船艇等高端装备产品，以整机带动新技术产业化落地，打造全球领先的高端装备体系。

2024年11月发布的《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》，加速5G在海洋渔业、智能船舶、海上交通、海上执法、海上能源、海洋生态环境、海上救助打捞等领域创新应用。推动适用于海洋环境的5G网络设备及终端研发，深化5G与无人艇、海洋监测浮标、钻井平台等海洋设备融合应用。

中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受《华夏时报》记者采访时表示，未来我国造船业欲进一步释放效能需多措并举：加大科技创新力度，提升产品核心竞争力；强化人才培养与引进，奠定坚实人才基础；促进产业链协同发展，形成强大合力；加强政策支持和引导，营造良好发展环境；积极参与国际市场竞争，拓展国际市场空间。通过这些措施，推动我国造船业向高端化、智能化、绿色化转型，增强国际竞争力，为经济发展贡献力量。

责任编辑：徐芸茜主编：公培佳