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海北藏族自治州(海晏县、祁连县、门源回族自治县、刚察县)

邯郸市(永年区、鸡泽县、曲周县、磁县、邯山区、广平县、临漳县、馆陶县、复兴区、峰峰矿区、武安市、成安县、涉县、魏县、肥乡区、大名县、丛台区、邱县)

那曲市(申扎县、尼玛县、色尼区、班戈县、索县、嘉黎县、聂荣县、安多县、巴青县、比如县、双湖县)

白山市(浑江区、临江市、江源区、靖宇县、抚松县、长白朝鲜族自治县)  凉山彝族自治州(普格县、金阳县、宁南县、会理市、西昌市、木里藏族自治县、德昌县、雷波县、喜德县、冕宁县、布拖县、盐源县、甘洛县、美姑县、会东县、昭觉县、越西县)

清远市(清新区、清城区、英德市、连州市、连山壮族瑶族自治县、连南瑶族自治县、佛冈县、阳山县)

三沙市(西沙区、南沙区)

安顺市(紫云苗族布依族自治县、平坝区、西秀区、镇宁布依族苗族自治县、关岭布依族苗族自治县、普定县)抚州市(广昌县、临川区、宜黄县、南城县、南丰县、黎川县、资溪县、金溪县、乐安县、东乡区、崇仁县)

吉安市(新干县、永新县、吉安县、吉州区、遂川县、永丰县、泰和县、井冈山市、安福县、吉水县、青原区、万安县、峡江县)  商丘市(宁陵县、夏邑县、柘城县、睢县、永城市、虞城县、民权县、睢阳区、梁园区)

昌吉回族自治州(木垒哈萨克自治县、昌吉市、奇台县、呼图壁县、玛纳斯县、阜康市、吉木萨尔县)

文山壮族苗族自治州(广南县、文山市、麻栗坡县、马关县、砚山县、富宁县、西畴县、丘北县)

遵义市(道真仡佬族苗族自治县、务川仡佬族苗族自治县、凤冈县、习水县、余庆县、播州区、仁怀市、正安县、红花岗区、汇川区、赤水市、绥阳县、桐梓县、湄潭县)

徐州市(贾汪区、沛县、鼓楼区、丰县、新沂市、邳州市、睢宁县、泉山区、铜山区、云龙区)

益阳市(安化县、南县、资阳区、赫山区、沅江市、桃江县)

山南市(桑日县、错那市、贡嘎县、琼结县、浪卡子县、洛扎县、乃东区、隆子县、曲松县、扎囊县、加查县、措美县)

潍坊市(安丘市、寿光市、昌邑市、坊子区、奎文区、寒亭区、潍城区、昌乐县、诸城市、高密市、青州市、临朐县)

海西蒙古族藏族自治州(德令哈市、都兰县、茫崖市、天峻县、格尔木市、乌兰县)

福州市(晋安区、连江县、福清市、闽清县、台江区、永泰县、马尾区、罗源县、长乐区、闽侯县、仓山区、平潭县、鼓楼区)

成都市(双流区、崇州市、大邑县、青白江区、郫都区、新津区、都江堰市、邛崃市、金牛区、彭州市、武侯区、青羊区、龙泉驿区、锦江区、成华区、新都区、温江区、简阳市、金堂县、蒲江县)

阜新市(清河门区、新邱区、细河区、太平区、海州区、彰武县、阜新蒙古族自治县)

广元市(剑阁县、昭化区、朝天区、青川县、旺苍县、苍溪县、利州区)

梧州市(苍梧县、藤县、长洲区、万秀区、岑溪市、蒙山县、龙圩区)

阿坝藏族羌族自治州(汶川县、茂县、阿坝县、理县、壤塘县、金川县、黑水县、马尔康市、松潘县、红原县、九寨沟县、小金县、若尔盖县)

普洱市(西盟佤族自治县、思茅区、景东彝族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、景谷傣族彝族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、澜沧拉祜族自治县、墨江哈尼族自治县、江城哈尼族彝族自治县)

大庆市(大同区、杜尔伯特蒙古族自治县、肇源县、红岗区、肇州县、林甸县、龙凤区、萨尔图区、让胡路区)

宜春市(樟树市、丰城市、上高县、万载县、靖安县、袁州区、奉新县、高安市、宜丰县、铜鼓县)

百色市(凌云县、平果市、田林县、右江区、乐业县、田东县、田阳区、德保县、那坡县、隆林各族自治县、西林县、靖西市)

崇左市(大新县、江州区、扶绥县、天等县、凭祥市、龙州县、宁明县)

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博尔塔拉蒙古自治州(温泉县、精河县、博乐市、阿拉山口市)

柳州市(鹿寨县、柳北区、鱼峰区、融安县、三江侗族自治县、融水苗族自治县、柳城县、柳江区、城中区、柳南区)

海东市(民和回族土族自治县、循化撒拉族自治县、平安区、化隆回族自治县、乐都区、互助土族自治县)

深圳市(宝安区、龙岗区、盐田区、罗湖区、坪山区、福田区、光明区、南山区、龙华区)  哈尔滨市(道外区、木兰县、道里区、松北区、尚志市、宾县、巴彦县、延寿县、五常市、南岗区、依兰县、阿城区、呼兰区、方正县、香坊区、通河县、平房区、双城区)

大连市(庄河市、甘井子区、沙河口区、普兰店区、中山区、长海县、西岗区、旅顺口区、金州区、瓦房店市)

营口市(站前区、盖州市、西市区、大石桥市、鲅鱼圈区、老边区)

五指山市(琼中黎族苗族自治县、澄迈县、屯昌县、保亭黎族苗族自治县、万宁市、临高县、昌江黎族自治县、琼海市、东方市、乐东黎族自治县、白沙黎族自治县、定安县、陵水黎族自治县、文昌市)孝感市(孝昌县、汉川市、大悟县、应城市、云梦县、孝南区、安陆市)

滁州市(全椒县、来安县、南谯区、凤阳县、明光市、琅琊区、定远县、天长市)  攀枝花市(东区、盐边县、米易县、仁和区、西区)

西双版纳傣族自治州(景洪市、勐海县、勐腊县)

德宏傣族景颇族自治州(瑞丽市、陇川县、芒市、盈江县、梁河县)

晋中市(和顺县、灵石县、榆社县、昔阳县、太谷区、左权县、寿阳县、祁县、平遥县、榆次区、介休市)阳江市(阳西县、江城区、阳东区、阳春市)

果洛藏族自治州(玛多县、玛沁县、达日县、久治县、甘德县、班玛县)

襄阳市(襄城区、樊城区、老河口市、枣阳市、宜城市、保康县、谷城县、南漳县、襄州区)

济宁市(鱼台县、邹城市、泗水县、汶上县、嘉祥县、任城区、曲阜市、微山县、金乡县、梁山县、兖州区)

锡林郭勒盟(正镶白旗、太仆寺旗、二连浩特市、苏尼特左旗、正蓝旗、阿巴嘎旗、镶黄旗、苏尼特右旗、锡林浩特市、西乌珠穆沁旗、多伦县、东乌珠穆沁旗)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(乌恰县、阿克陶县、阿合奇县、阿图什市)

洛阳市(老城区、嵩县、涧西区、新安县、孟津区、汝阳县、栾川县、偃师区、宜阳县、西工区、洛宁县、伊川县、瀍河回族区、洛龙区)

嘉兴市(南湖区、平湖市、海盐县、嘉善县、海宁市、桐乡市、秀洲区)

辽阳市(文圣区、灯塔市、白塔区、太子河区、辽阳县、宏伟区、弓长岭区)

怒江傈僳族自治州(贡山独龙族怒族自治县、福贡县、泸水市、兰坪白族普米族自治县)

九江市(庐山市、瑞昌市、德安县、永修县、修水县、濂溪区、武宁县、浔阳区、都昌县、彭泽县、柴桑区、共青城市、湖口县)

沈阳市(浑南区、沈北新区、铁西区、大东区、法库县、新民市、和平区、康平县、苏家屯区、于洪区、皇姑区、沈河区、辽中区)

舟山市(岱山县、定海区、普陀区、嵊泗县)

德阳市(什邡市、中江县、绵竹市、广汉市、旌阳区、罗江区)

周口市(沈丘县、太康县、项城市、扶沟县、淮阳区、商水县、西华县、郸城县、川汇区、鹿邑县)

石家庄市(桥西区、高邑县、裕华区、藁城区、无极县、井陉矿区、辛集市、正定县、栾城区、新乐市、灵寿县、赞皇县、新华区、元氏县、行唐县、长安区、赵县、鹿泉区、井陉县、晋州市、平山县、深泽县)

长春市(农安县、双阳区、九台区、绿园区、宽城区、二道区、榆树市、德惠市、南关区、公主岭市、朝阳区)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。