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曲靖市(陆良县、麒麟区、宣威市、罗平县、师宗县、富源县、会泽县、马龙区、沾益区)
自贡市(自流井区、荣县、大安区、沿滩区、富顺县、贡井区)
牡丹江市(西安区、东宁市、林口县、阳明区、宁安市、海林市、穆棱市、东安区、绥芬河市、爱民区) 承德市(承德县、鹰手营子矿区、平泉市、双桥区、丰宁满族自治县、兴隆县、宽城满族自治县、隆化县、双滦区、滦平县、围场满族蒙古族自治县)
黄山市(黄山区、黟县、徽州区、休宁县、祁门县、歙县、屯溪区)
绥化市(安达市、海伦市、肇东市、绥棱县、庆安县、北林区、望奎县、明水县、青冈县、兰西县)
金华市(婺城区、义乌市、武义县、东阳市、兰溪市、浦江县、金东区、磐安县、永康市)
三沙市(西沙区、南沙区) 鹰潭市(贵溪市、月湖区、余江区)
成都市(邛崃市、金堂县、青白江区、双流区、青羊区、龙泉驿区、崇州市、蒲江县、都江堰市、温江区、郫都区、简阳市、大邑县、武侯区、彭州市、新津区、金牛区、锦江区、新都区、成华区)
大兴安岭地区(呼玛县、塔河县、漠河市)
六盘水市(水城区、盘州市、六枝特区、钟山区)
巴彦淖尔市(乌拉特后旗、五原县、临河区、乌拉特中旗、磴口县、乌拉特前旗、杭锦后旗)
南平市(武夷山市、顺昌县、光泽县、建瓯市、延平区、政和县、浦城县、松溪县、邵武市、建阳区)
铜陵市(枞阳县、义安区、铜官区、郊区)
宿州市(萧县、灵璧县、泗县、砀山县、埇桥区)
济源市
无锡市(江阴市、宜兴市、新吴区、惠山区、锡山区、滨湖区、梁溪区)
惠州市(惠阳区、博罗县、惠东县、龙门县、惠城区)
盐城市(滨海县、盐都区、射阳县、大丰区、建湖县、亭湖区、东台市、响水县、阜宁县)
青岛市(黄岛区、城阳区、李沧区、平度市、即墨区、市北区、胶州市、莱西市、崂山区、市南区)
泰安市(泰山区、肥城市、新泰市、东平县、岱岳区、宁阳县)
商丘市(夏邑县、宁陵县、永城市、民权县、梁园区、柘城县、虞城县、睢阳区、睢县)
长治市(平顺县、壶关县、沁县、沁源县、黎城县、屯留区、长子县、襄垣县、上党区、武乡县、潞州区、潞城区)
大连市(瓦房店市、长海县、普兰店区、中山区、西岗区、金州区、甘井子区、旅顺口区、庄河市、沙河口区)
沧州市(盐山县、吴桥县、沧县、肃宁县、青县、任丘市、黄骅市、泊头市、孟村回族自治县、献县、东光县、运河区、南皮县、海兴县、河间市、新华区)
兰州市(永登县、安宁区、皋兰县、红古区、西固区、榆中县、城关区、七里河区)
江门市(江海区、新会区、鹤山市、蓬江区、开平市、恩平市、台山市)
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广西壮族自治区
大同市(广灵县、阳高县、浑源县、云冈区、左云县、天镇县、平城区、云州区、灵丘县、新荣区)
襄阳市(枣阳市、谷城县、老河口市、保康县、南漳县、襄城区、樊城区、襄州区、宜城市)
贵阳市(观山湖区、花溪区、开阳县、云岩区、南明区、清镇市、修文县、白云区、乌当区、息烽县) 林芝市(朗县、察隅县、米林市、工布江达县、巴宜区、墨脱县、波密县)
合肥市(庐阳区、瑶海区、庐江县、蜀山区、巢湖市、肥东县、肥西县、长丰县、包河区)
衡阳市(衡阳县、雁峰区、蒸湘区、珠晖区、南岳区、衡山县、常宁市、耒阳市、衡南县、衡东县、石鼓区、祁东县)
淮安市(淮阴区、清江浦区、金湖县、涟水县、盱眙县、淮安区、洪泽区)西双版纳傣族自治州(景洪市、勐腊县、勐海县)
泸州市(叙永县、江阳区、古蔺县、龙马潭区、纳溪区、合江县、泸县) 沈阳市(铁西区、苏家屯区、新民市、浑南区、于洪区、法库县、和平区、大东区、皇姑区、辽中区、沈河区、沈北新区、康平县)
三门峡市(渑池县、陕州区、湖滨区、义马市、灵宝市、卢氏县)
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海西蒙古族藏族自治州(乌兰县、天峻县、格尔木市、茫崖市、德令哈市、都兰县)
镇江市(丹阳市、句容市、京口区、丹徒区、扬中市、润州区)
那曲市(索县、嘉黎县、聂荣县、色尼区、尼玛县、申扎县、双湖县、巴青县、班戈县、安多县、比如县)
临夏回族自治州(积石山保安族东乡族撒拉族自治县、临夏县、永靖县、广河县、和政县、临夏市、东乡族自治县、康乐县)
楚雄彝族自治州(永仁县、元谋县、南华县、大姚县、楚雄市、双柏县、牟定县、武定县、禄丰市、姚安县)
梅州市(平远县、大埔县、蕉岭县、梅县区、丰顺县、兴宁市、五华县、梅江区)
宜春市(樟树市、铜鼓县、奉新县、丰城市、上高县、袁州区、高安市、宜丰县、万载县、靖安县)
吉林市(舒兰市、桦甸市、磐石市、昌邑区、船营区、永吉县、蛟河市、丰满区、龙潭区)
萍乡市(芦溪县、安源区、上栗县、莲花县、湘东区)
延安市(子长市、黄陵县、洛川县、宜川县、甘泉县、志丹县、宝塔区、延川县、黄龙县、吴起县、安塞区、富县、延长县)
拉萨市(林周县、城关区、堆龙德庆区、当雄县、墨竹工卡县、曲水县、达孜区、尼木县)
滨州市(沾化区、滨城区、无棣县、博兴县、邹平市、惠民县、阳信县)
忻州市(神池县、定襄县、岢岚县、代县、河曲县、五寨县、繁峙县、偏关县、原平市、五台县、保德县、静乐县、宁武县、忻府区)
许昌市(建安区、魏都区、禹州市、长葛市、鄢陵县、襄城县)
湖州市(安吉县、南浔区、德清县、吴兴区、长兴县)
当流量趋向平稳,2025上海车展将目光聚焦“创新”。本届上海车展主题延续上一届的关键词“拥抱”,但将“创新”突出,以“拥抱创新共赢未来”为主题,展出总面积超过36万平方米,来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展,相比往届参展国别范围更广、规模再创新高。
与往届上海车展不同,2025上海车展将首次举办“2025全球汽车领袖圆桌会议”,国内外顶尖品牌车企、供应链及相关高科技公司负责人将出席。同时,2025上海车展还将举办各类会议和论坛近20场,围绕汽车关键技术、半导体产业、汽车出海、供应链可持续发展等话题展开讨论。
时隔2年,中国汽车市场的技术创新焦点再次发生转变。2025年政府工作报告明确“大力发展智能网联新能源汽车等新一代智能终端及智能制造装备”。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树发文称,2025年政府工作报告将智能网联新能源汽车定位为“新一代智能终端”,这标志着汽车产业从“交通工具”向“智能移动空间”的范式转变。
市场层面,2025年春节后,比亚迪以“天神之眼”驾驶辅助系统掀起汽车行业对智能化技术的进攻,从电动化迈向智能化竞争。在2025上海车展之前,市面上已有超过20家车企陆续推出智能化相关技术、超过30款智能化的汽车新产品涌入市场。
纵观本届车展各家车企提前释放的信息,今年上海车展新车云集,各种新技术也将首发,预计全球首发车型超过100台,小米汽车、鸿蒙智行、ONVO乐道、firefly萤火虫等品牌首次亮相上海车展,一场围绕智能网联汽车的激战拉开序幕。
工业和信息化部数据显示,2024年,我国具备组合辅助驾驶功能(L2级)的乘用车新车销售占比已达57.3%。中汽协数据显示,2025年一季度,新能源汽车产销分别完成318.2万辆和307.5万辆,同比分别增长50.4%和47.1%;新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.2%。与往年新能源汽车消费市场的竞争不同,今年汽车市场智能化竞争已摆上桌面,各家携智能化技术“大秀肌肉”,不管是自主品牌还是合资品牌都在“拥抱”智能化。
同时,传统豪华品牌、合资品牌也正迅速反应,积极“拥抱”智能化。比如宝马与阿里巴巴达成AI领域战略合作,在AI大语言模型和智能语音交互等领域联合研发。同时,华晨宝马领悦与字节跳动旗下平台达成合作,就人工智能在汽车营销服务的创新应用达成合作。奔驰宣布将ChatGPT技术深度整合。Momenta则将为AUDI品牌项目提供解决方案。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰认为,以大模型为代表的前沿AI技术,正迅速向新能源汽车渗透,以强大的动力推动汽车产业加速智能化。智能化正在重新定义汽车,并成为未来汽车企业的底层竞争力。
2025年上海车展,自主、新势力组合驾驶辅助新品密集发布,合资品牌布局智能产品态势显现。比亚迪秦L等多款搭载“天神之眼”驾驶辅助系统的新车型亮相,叠加第五代DM插混技术、超级e平台等电动化技术,冲击新能源智能网联汽车市场。昊铂HL、向往S7、长安启源Q07等多款自主品牌车型快速提升辅助驾驶系统等智能化技术能力,将价格进一步下探至20万元级别市场。
新势力新品密集推出,围绕驾驶辅助系统等智能化需求把控能力、舒适度体验等提升竞争优势,比如小鹏X9、问界M8、萤火虫等。产品拓展方面,各家持续完善产品矩阵(理想i8拓展纯电布局、零跑拓展纯电布局等),以覆盖中低端到高端的多元化消费群体。
当前,新势力竞争愈发激烈,今年一季度,新势力销量排名再洗牌,小鹏汽车超越理想汽车占据销量榜首,二者交付量相差仅约1500辆。加速产品迭代已经成为大多数车企争夺市场份额的共识。比如鸿蒙智行旗下四界新车型均已进行了一轮更新迭代,新款问界M5、问界M7、问界M9等车型,智界R7、享界S9等新版本车型均已上新,百万豪车级别的尊界S800也将亮相此次上海车展。
中泰证券研报指出,国内汽车市场正进入第三消费时代,目前,车企核心能力的重要性排序为,智能化能力=市场需求把控能力>电动化节奏。长期来看,智能化建设能力会成为差异性的核心影响因素,2025上海车展各车企新车布局正印证着智能化产业趋势加速。另外,主流车企整体上SUV和纯电类的新车型发布更多。
与往届上海车展不同的,2025上海车展中,汽车科技及供应链展区展出面积约10万平方米,参展企业规模和数量较上届呈显著增长。包括博世、均胜电子、邦迪汽车系统、德赛西威等囊括智能化技术业务的世界百强汽车供应商悉数参展,全面展示汽车科技与关键技术创新产品和发展趋势。
在国内汽车科技领域,华为智能汽车解决方案BU、地平线、黑芝麻、商汤绝影、小马智行、斑马智行、卓驭科技、四维图新、佑驾智能、福瑞泰克、Unity中国、芯驰科技、科大讯飞等近百家芯片、雷达、ADAS、自动驾驶解决方案、车联网、高精地图企业等竞相亮相。
随着智能化技术的创新迭代,愈发多的科技企业作为供应商,成为主机厂智能生态中的重要一环。比如,2024年底,地平线已经在国内汽车高级辅助驾驶市场中占据了超40%市场份额,在国内第三方高阶自动驾驶解决方案提供商中排名第二。包括奇瑞汽车、大众汽车等车企已着手地平线HSD系统批量上车。此前,地平线也为比亚迪全系车型搭载“天神之眼”驾驶辅助系统提供了芯片支撑。
Momenta、华为则分别凭借性价比、智能化技术的创新,吸引众多车企加入各自搭建的智能汽车生态圈。比如通过赛力斯、长安、奇瑞等车企的深度合作,华为的智能驾驶技术得以大规模落地应用。Momenta的合作车企则进一步拓展至广汽丰田等合资品牌。
中信建投在研报中指出,随着辅助驾驶渗透率提升,对应地,激光雷达、摄像头、算力芯片、域控制器等环节将迎来出货量增长和配置升级机会,车载电子元件需求有望爆发。其中,传感器融合方案成趋势。目前,激光雷达搭载下探至10万元车型,价格则降至千元水平,未来,单车搭载激光雷达数量有望增至3个以上;摄像头方面,单车搭载摄像头数量增加、像素升级,环视、车内、ADAS等摄像头需求提升,车载摄像头从平均4~6颗向11~12颗升级,前视像素从2M向5M、8M甚至更高升级。此外,毫米波雷达、超声波雷达的数量也在提升。