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海北藏族自治州(刚察县、祁连县、海晏县、门源回族自治县)

德州市(夏津县、宁津县、庆云县、武城县、临邑县、齐河县、德城区、陵城区、乐陵市、平原县、禹城市)

上饶市(德兴市、玉山县、弋阳县、余干县、鄱阳县、横峰县、婺源县、铅山县、广丰区、广信区、万年县、信州区)

廊坊市(广阳区、安次区、永清县、固安县、霸州市、大厂回族自治县、香河县、文安县、大城县、三河市)  白山市(抚松县、长白朝鲜族自治县、临江市、浑江区、靖宇县、江源区)

福州市(连江县、长乐区、马尾区、平潭县、罗源县、台江区、闽侯县、仓山区、永泰县、闽清县、鼓楼区、晋安区、福清市)

平凉市(崇信县、静宁县、泾川县、庄浪县、华亭市、灵台县、崆峒区)

南通市(启东市、海安市、如皋市、崇川区、海门区、通州区、如东县)呼和浩特市(玉泉区、托克托县、回民区、赛罕区、新城区、清水河县、和林格尔县、土默特左旗、武川县)

开封市(通许县、兰考县、祥符区、禹王台区、尉氏县、龙亭区、杞县、顺河回族区、鼓楼区)  黔东南苗族侗族自治州(丹寨县、黄平县、凯里市、麻江县、从江县、锦屏县、雷山县、剑河县、镇远县、岑巩县、台江县、三穗县、施秉县、榕江县、天柱县、黎平县)

三门峡市(卢氏县、陕州区、渑池县、湖滨区、灵宝市、义马市)

林芝市(米林市、波密县、察隅县、巴宜区、墨脱县、朗县、工布江达县)

洛阳市(涧西区、新安县、嵩县、汝阳县、洛龙区、西工区、瀍河回族区、老城区、宜阳县、栾川县、伊川县、偃师区、孟津区、洛宁县)

乌鲁木齐市(米东区、沙依巴克区、水磨沟区、达坂城区、头屯河区、乌鲁木齐县、天山区、新市区)

三沙市(南沙区、西沙区)

本溪市(溪湖区、明山区、南芬区、平山区、桓仁满族自治县、本溪满族自治县)

抚顺市(新抚区、抚顺县、新宾满族自治县、东洲区、清原满族自治县、望花区、顺城区)

扬州市(江都区、广陵区、邗江区、宝应县、仪征市、高邮市)

眉山市(彭山区、洪雅县、东坡区、丹棱县、仁寿县、青神县)

贺州市(富川瑶族自治县、平桂区、八步区、钟山县、昭平县)

岳阳市(湘阴县、岳阳楼区、云溪区、华容县、君山区、岳阳县、汨罗市、平江县、临湘市)

潍坊市(昌邑市、诸城市、寿光市、寒亭区、潍城区、奎文区、高密市、青州市、临朐县、安丘市、坊子区、昌乐县)

娄底市(娄星区、涟源市、新化县、双峰县、冷水江市)

宁夏回族自治区

资阳市(乐至县、安岳县、雁江区)

连云港市(海州区、灌南县、东海县、灌云县、赣榆区、连云区)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(乌恰县、阿克陶县、阿图什市、阿合奇县)

肇庆市(广宁县、封开县、德庆县、高要区、四会市、怀集县、鼎湖区、端州区)

厦门市(海沧区、翔安区、思明区、集美区、同安区、湖里区)

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佛山市(顺德区、高明区、南海区、三水区、禅城区)

中卫市(海原县、沙坡头区、中宁县)

榆林市(神木市、靖边县、横山区、佳县、子洲县、榆阳区、定边县、清涧县、绥德县、府谷县、米脂县、吴堡县)

南京市(雨花台区、玄武区、溧水区、栖霞区、六合区、建邺区、浦口区、江宁区、高淳区、鼓楼区、秦淮区)  毕节市(七星关区、黔西市、织金县、赫章县、金沙县、纳雍县、威宁彝族回族苗族自治县、大方县)

无锡市(惠山区、梁溪区、锡山区、宜兴市、江阴市、滨湖区、新吴区)

襄阳市(保康县、襄城区、宜城市、枣阳市、襄州区、老河口市、南漳县、樊城区、谷城县)

德阳市(旌阳区、绵竹市、罗江区、广汉市、什邡市、中江县)黑河市(孙吴县、北安市、嫩江市、五大连池市、逊克县、爱辉区)

鹰潭市(余江区、贵溪市、月湖区)  临夏回族自治州(临夏县、和政县、永靖县、康乐县、临夏市、广河县、东乡族自治县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县)

牡丹江市(西安区、海林市、东安区、爱民区、东宁市、穆棱市、绥芬河市、林口县、宁安市、阳明区)

汕尾市(海丰县、陆河县、城区、陆丰市)

西宁市(城东区、城西区、湟源县、湟中区、城中区、大通回族土族自治县、城北区)张掖市(肃南裕固族自治县、民乐县、高台县、甘州区、山丹县、临泽县)

内蒙古自治区

雅安市(石棉县、名山区、荥经县、芦山县、雨城区、天全县、汉源县、宝兴县)

儋州市

锦州市(凌河区、古塔区、太和区、黑山县、北镇市、凌海市、义县)

承德市(承德县、滦平县、隆化县、平泉市、双桥区、兴隆县、丰宁满族自治县、围场满族蒙古族自治县、鹰手营子矿区、双滦区、宽城满族自治县)

阿坝藏族羌族自治州(壤塘县、九寨沟县、马尔康市、松潘县、阿坝县、金川县、茂县、黑水县、理县、汶川县、红原县、若尔盖县、小金县)

杭州市(临安区、桐庐县、西湖区、钱塘区、拱墅区、富阳区、上城区、滨江区、淳安县、余杭区、萧山区、建德市、临平区)

广安市(广安区、武胜县、邻水县、华蓥市、岳池县、前锋区)

香港特别行政区

四平市(梨树县、铁东区、铁西区、伊通满族自治县、双辽市)

十堰市(张湾区、竹溪县、竹山县、房县、郧阳区、丹江口市、郧西县、茅箭区)

鞍山市(铁东区、铁西区、立山区、海城市、千山区、台安县、岫岩满族自治县)

芜湖市(镜湖区、弋江区、湾沚区、繁昌区、鸠江区、无为市、南陵县)

广西壮族自治区

威海市(环翠区、荣成市、乳山市、文登区)

六安市(金寨县、金安区、霍山县、裕安区、霍邱县、叶集区、舒城县)

站在长三角（盐城）智能网联汽车试验场（以下简称“试验场”）的调度指挥中心观景台上，一连串清脆的刹车声从多功能柔性广场传来，几辆汽车正从三个方向驶向广场中心并实现会车。另一侧的城市场景模拟区，工作人员正布置“假人”，为下一轮测试做准备，不远处呼啸而过的“飞行汽车”进行着模拟风阻测试。走进智能网联复杂环境多维模拟平台，暴雨和闪电在工作人员的指令下如约而至，远处的红绿灯在滂沱雨幕中渐渐模糊，这是在测试智能网联汽车在低能见度下的传感、决策等能力……

安全，是汽车行业发展的基石。一辆汽车由数以万计的零部件组成，如何才能判定其可靠？测试是必经之路。走进试验场，成百上千、不同型号的汽车正在多元化场景中开展测试。除了验证单车的“智能”，这里还是车路协同的试验场，并汇集了清洁能源、低空飞行等前沿交通要素，勾勒出未来智慧交通的蓝图。

智驾测试平台

创造多个“首创”

2020年11月，中汽股份投资15亿元，布局建设长三角（盐城）智能网联汽车试验场，这是中汽股份继综合汽车试验场后在盐城建设的第二个项目。2024年7月16日，项目正式启动运营。

“在试验场建成前，我国缺少一个大型、综合测试平台，来解决智能网联汽车正式上路前的各种问题，突出的问题有技术难以验证、迭代更新较慢等。”中汽股份总经理张子鹏在接受证券时报记者采访时表示，试验场承担两大使命：其一，服务于整个行业试验需求；其二，助力我国智能网联汽车技术迭代创新，围绕标准验证及前瞻引领开展相关工作。

试验场占地面积约4000亩，建设有8条专用于智能网联汽车的测试道路、3.2万平方米的试验室以及配套的油电氢醇四合一综合能源中心，能够涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的绝大多数场景需求，同时满足重型商用车主要测试能力，并兼顾飞行汽车和低空飞行器的测试能力。

除了规模大、综合性强外，试验场还带来了一系列首创：全球第一个、唯一一个在封闭汽车试验场内建设的真实隧道场景；智能网联多车道性能路创新性与智能网联高速环道一体化建设，可兼顾飞行汽车的测试要求等。

“真实”是记者搭车进入试验场智能网联隧道的第一感受。这条隧道全长840米，深达地下13米，暗埋段呈S形弯长度达350米，还有地下分流及地下合流匝道，如同都市中常见的隧道。工作人员介绍称，隧道的一大功能，是在没有GPS定位信号且网络信号受屏蔽的情况下，测试智能网联汽车感知、计算、决策、执行等功能。“我们希望测试智能网联汽车在失去‘眼睛’的情况下如何驶出隧道，这样才能真正考验其智能化程度。”

走进长达300米、净高6米的智能网联复杂环境多维模拟平台内，工作人员宛若“雷公电母”，通过操作平板电脑实现雨、雾、光照等调节。该平台工程师对记者表示，平台能对雾的浓度、雨的大小、光的颗粒直径等进行定量控制，从而进行系统科学的测试安排。通过配备丁字路口，还能实现高速车辆在雨、雾、光照模拟条件下的会车测试，这在国内属于首创。

总体上看，整个试验场包含多车道性能路、城市街区、可靠性试验路等功能片区。张子鹏表示，目前，试验场正在进行越野路、山地等新场景的兴建，预计新场景今年年底投入运行。

畅想未来交通的仿真社会

张子鹏对记者表示，试验场不仅仅是智能网联汽车的试验场，更是未来交通的试验场，它面向整个交通环境的参与者。在这里，交通参与者各司其职，搭建起小型“汽车社会”，为智慧交通这个大目标服务。

例如，试验场配套了油电氢醇“四合一”综合能源中心，可为不同类型新能源汽车提供能源补给，满足其测试过程中的能源需求。据介绍，该项目是中汽股份和中国石化的合作成果，旨在验证其面向未来的综合能源系统。

低头是车，抬头是飞行器，甚至还有既能跑又能飞的“飞行汽车”……在试验场，低空经济也率先腾飞。张子鹏表示，在建设时，公司创新性地将智能网联高速环道与智能网联多车道性能路进行一体化设计建设，建成超宽测试跑道。建设标准除满足智能网联乘用车和重型商用试验要求外，还满足通用飞行器2B类起降跑道标准，可以服务于飞行汽车和低空飞行器测试，助力低空经济的发展。

“此外，公司还和中国移动合作，超前布局了空联网基础设施，部署了最新一代通信感知一体化的5G-A网络基站，高度在600米以下范围内的立体通感网络全覆盖，有效增强了低空飞行器的通信和感知能力。试验场还实现了信号覆盖范围内低空飞行器飞行轨迹的实时捕捉，搭建起了国内首个汽车试验场内的低空飞行监管平台。”张子鹏说。

更“智能”数字试验场建设中

《中汽股份“十四五”发展规划》明确提出，公司围绕智能网联汽车试验“三支柱”法，努力构建“仿真—场地—道路”全景技术服务能力。目前，试验场可涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的绝大多数场景需求，而让测试更“智能”的数字试验场正有条不紊地建设。

在调度指挥中心的云控平台大屏幕上，基于试验场实景三维地图打造的虚拟1：1场景一览无余。受访技术人员表示，该平台实现了道路、车辆、人员、设备、环境、活动等要素完全1：1实景三维还原，试验场调度员能最直观地一图尽览场地运行状态，助力调度指挥工作。

基于数字孪生等技术，能够实现智能网联汽车仿真测试的数字试验场将在不久后问世。张子鹏说，当前，城市街区路侧部署了智能融合感知设备及车路协同测试平台，以支持和推进相关标准体系的发展。未来，中汽股份还可以提供车辆在真实场地中注入虚拟场景，以实现丰富组合场景高效测试的环境。

“我们会从控制端向车辆发送虚拟的目标物信号，让车辆‘认为’前方有行人或障碍物穿过，从而测试车辆是否有相应的反馈和执行相关动作。”张子鹏说，经过多次虚拟测试和调整后，再让车辆和真实的目标物进行验证，这样可以加快技术迭代更新的速度，节省经济、时间等成本。

（文章来源：证券时报）