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临汾市(大宁县、永和县、古县、乡宁县、襄汾县、隰县、吉县、侯马市、曲沃县、蒲县、尧都区、汾西县、翼城县、浮山县、安泽县、洪洞县、霍州市)

九江市(濂溪区、修水县、德安县、都昌县、湖口县、浔阳区、庐山市、彭泽县、武宁县、瑞昌市、永修县、柴桑区、共青城市)

重庆市(大渡口区、北碚区、黔江区、涪陵区、江津区、合川区、忠县、南岸区、秀山土家族苗族自治县、城口县、云阳县、万州区、梁平区、璧山区、渝北区、开州区、九龙坡区、南川区、渝中区、巫溪县、酉阳土家族苗族自治县、潼南区、綦江区、丰都县、石柱土家族自治县、彭水苗族土家族自治县、巴南区、奉节县、巫山县、大足区、武隆区、沙坪坝区、垫江县、荣昌区、铜梁区、永川区、长寿区、江北区)

临沧市(双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、耿马傣族佤族自治县、云县、镇康县、临翔区、凤庆县、永德县、沧源佤族自治县)  张家口市(万全区、沽源县、宣化区、康保县、崇礼区、桥东区、怀安县、怀来县、下花园区、蔚县、张北县、涿鹿县、尚义县、阳原县、赤城县、桥西区)

海北藏族自治州(海晏县、祁连县、刚察县、门源回族自治县)

嘉兴市(平湖市、海盐县、南湖区、秀洲区、嘉善县、桐乡市、海宁市)

芜湖市(湾沚区、镜湖区、弋江区、鸠江区、无为市、南陵县、繁昌区)

鹰潭市(月湖区、贵溪市、余江区)  晋中市(榆社县、灵石县、平遥县、左权县、寿阳县、榆次区、介休市、昔阳县、和顺县、太谷区、祁县)

柳州市(三江侗族自治县、柳江区、鹿寨县、柳城县、融安县、柳北区、柳南区、融水苗族自治县、鱼峰区、城中区)

惠州市(惠阳区、博罗县、惠城区、龙门县、惠东县)

邯郸市(复兴区、肥乡区、魏县、临漳县、邱县、武安市、丛台区、广平县、曲周县、永年区、成安县、大名县、峰峰矿区、邯山区、馆陶县、鸡泽县、磁县、涉县)

东营市(东营区、垦利区、河口区、利津县、广饶县)

大庆市(让胡路区、红岗区、龙凤区、林甸县、肇源县、大同区、肇州县、萨尔图区、杜尔伯特蒙古族自治县)

泰州市(兴化市、高港区、靖江市、泰兴市、姜堰区、海陵区)

甘南藏族自治州(夏河县、合作市、迭部县、舟曲县、碌曲县、临潭县、玛曲县、卓尼县)

景德镇市(浮梁县、乐平市、昌江区、珠山区)

上饶市(广丰区、鄱阳县、弋阳县、婺源县、铅山县、广信区、信州区、德兴市、横峰县、万年县、余干县、玉山县)

日照市(岚山区、莒县、东港区、五莲县)

上海市(长宁区、嘉定区、松江区、虹口区、普陀区、宝山区、杨浦区、静安区、浦东新区、黄浦区、崇明区、青浦区、徐汇区、闵行区、金山区、奉贤区)

南宁市(横州市、上林县、宾阳县、兴宁区、邕宁区、马山县、武鸣区、青秀区、良庆区、西乡塘区、江南区、隆安县)

贵港市(港北区、平南县、港南区、桂平市、覃塘区)

广元市(苍溪县、旺苍县、朝天区、昭化区、利州区、青川县、剑阁县)

红河哈尼族彝族自治州(金平苗族瑶族傣族自治县、建水县、屏边苗族自治县、开远市、弥勒市、绿春县、红河县、泸西县、蒙自市、河口瑶族自治县、元阳县、个旧市、石屏县)

银川市(灵武市、西夏区、贺兰县、永宁县、兴庆区、金凤区)

锡林郭勒盟(正蓝旗、苏尼特左旗、锡林浩特市、二连浩特市、镶黄旗、东乌珠穆沁旗、阿巴嘎旗、正镶白旗、苏尼特右旗、西乌珠穆沁旗、太仆寺旗、多伦县)

阜阳市(临泉县、颍泉区、颍上县、界首市、太和县、颍州区、阜南县、颍东区)

广安市(武胜县、前锋区、华蓥市、邻水县、广安区、岳池县)

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潍坊市(潍城区、寒亭区、高密市、寿光市、临朐县、青州市、奎文区、诸城市、昌邑市、昌乐县、安丘市、坊子区)

河源市(东源县、龙川县、和平县、连平县、紫金县、源城区)

盘锦市(兴隆台区、双台子区、大洼区、盘山县)

张家界市(永定区、武陵源区、桑植县、慈利县)  辽阳市(文圣区、太子河区、辽阳县、弓长岭区、宏伟区、灯塔市、白塔区)

锦州市(黑山县、义县、太和区、凌海市、凌河区、古塔区、北镇市)

大连市(普兰店区、西岗区、庄河市、沙河口区、中山区、甘井子区、金州区、旅顺口区、瓦房店市、长海县)

阳泉市(平定县、城区、矿区、盂县、郊区)常州市(钟楼区、天宁区、武进区、金坛区、新北区、溧阳市)

唐山市(迁安市、滦南县、滦州市、丰润区、路南区、迁西县、路北区、古冶区、曹妃甸区、开平区、遵化市、乐亭县、玉田县、丰南区)  信阳市(浉河区、淮滨县、新县、息县、罗山县、潢川县、商城县、光山县、平桥区、固始县)

长春市(二道区、德惠市、榆树市、双阳区、绿园区、南关区、九台区、农安县、公主岭市、朝阳区、宽城区)

来宾市(武宣县、合山市、忻城县、金秀瑶族自治县、象州县、兴宾区)

北京市(东城区、延庆区、大兴区、门头沟区、顺义区、丰台区、西城区、通州区、平谷区、朝阳区、房山区、怀柔区、海淀区、密云区、昌平区、石景山区)荆门市(掇刀区、沙洋县、京山市、钟祥市、东宝区)

广西壮族自治区

衡水市(饶阳县、深州市、枣强县、景县、武邑县、冀州区、故城县、安平县、桃城区、武强县、阜城县)

烟台市(海阳市、蓬莱区、莱山区、龙口市、莱州市、牟平区、福山区、芝罘区、莱阳市、栖霞市、招远市)

兴安盟(扎赉特旗、科尔沁右翼前旗、阿尔山市、突泉县、科尔沁右翼中旗、乌兰浩特市)

厦门市(湖里区、集美区、翔安区、思明区、海沧区、同安区)

丹东市(宽甸满族自治县、元宝区、凤城市、东港市、振兴区、振安区)

济源市

哈尔滨市(松北区、通河县、延寿县、双城区、南岗区、依兰县、木兰县、呼兰区、阿城区、平房区、道里区、宾县、尚志市、方正县、道外区、巴彦县、香坊区、五常市)

梅州市(兴宁市、梅县区、平远县、梅江区、丰顺县、蕉岭县、五华县、大埔县)

楚雄彝族自治州(元谋县、南华县、大姚县、楚雄市、牟定县、永仁县、禄丰市、姚安县、武定县、双柏县)

通辽市(奈曼旗、开鲁县、霍林郭勒市、库伦旗、科尔沁左翼后旗、扎鲁特旗、科尔沁区、科尔沁左翼中旗)

赤峰市(宁城县、翁牛特旗、克什克腾旗、阿鲁科尔沁旗、喀喇沁旗、松山区、巴林右旗、红山区、林西县、元宝山区、巴林左旗、敖汉旗)

白银市(白银区、平川区、靖远县、景泰县、会宁县)

北海市(合浦县、铁山港区、海城区、银海区)

泉州市(晋江市、鲤城区、洛江区、南安市、永春县、惠安县、石狮市、泉港区、丰泽区、安溪县、金门县、德化县)

黄南藏族自治州(尖扎县、同仁市、泽库县、河南蒙古族自治县)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。