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宝鸡市(凤县、凤翔区、陈仓区、岐山县、太白县、扶风县、渭滨区、麟游县、金台区、千阳县、陇县、眉县)

达州市(通川区、开江县、渠县、万源市、达川区、大竹县、宣汉县)

日喀则市(定日县、桑珠孜区、定结县、仲巴县、康马县、聂拉木县、江孜县、萨迦县、岗巴县、白朗县、昂仁县、萨嘎县、拉孜县、南木林县、谢通门县、吉隆县、仁布县、亚东县)

济南市(市中区、平阴县、商河县、莱芜区、历下区、钢城区、济阳区、槐荫区、天桥区、章丘区、历城区、长清区)  宣城市(宣州区、泾县、绩溪县、旌德县、宁国市、广德市、郎溪县)

渭南市(富平县、潼关县、大荔县、蒲城县、临渭区、华州区、合阳县、华阴市、白水县、澄城县、韩城市)

安康市(镇坪县、平利县、旬阳市、白河县、汉阴县、宁陕县、岚皋县、汉滨区、石泉县、紫阳县)

克拉玛依市(白碱滩区、克拉玛依区、独山子区、乌尔禾区)

澳门特别行政区  凉山彝族自治州(越西县、甘洛县、德昌县、昭觉县、西昌市、普格县、会理市、宁南县、喜德县、金阳县、冕宁县、会东县、雷波县、布拖县、木里藏族自治县、美姑县、盐源县)

通辽市(霍林郭勒市、奈曼旗、扎鲁特旗、科尔沁左翼后旗、科尔沁左翼中旗、科尔沁区、开鲁县、库伦旗)

广元市(旺苍县、朝天区、昭化区、青川县、利州区、苍溪县、剑阁县)

三门峡市(渑池县、湖滨区、灵宝市、义马市、陕州区、卢氏县)

阿勒泰地区(哈巴河县、青河县、吉木乃县、富蕴县、福海县、阿勒泰市、布尔津县)

铜川市(印台区、王益区、耀州区、宜君县)

昆明市(官渡区、安宁市、嵩明县、石林彝族自治县、五华区、晋宁区、富民县、东川区、呈贡区、禄劝彝族苗族自治县、盘龙区、宜良县、西山区、寻甸回族彝族自治县)

朝阳市(龙城区、北票市、双塔区、朝阳县、建平县、凌源市、喀喇沁左翼蒙古族自治县)

恩施土家族苗族自治州(鹤峰县、咸丰县、来凤县、宣恩县、建始县、利川市、巴东县、恩施市)

钦州市(钦北区、灵山县、浦北县、钦南区)

资阳市(安岳县、乐至县、雁江区)

鞍山市(立山区、台安县、海城市、千山区、铁东区、岫岩满族自治县、铁西区)

潍坊市(潍城区、坊子区、寒亭区、奎文区、临朐县、寿光市、安丘市、诸城市、青州市、昌邑市、昌乐县、高密市)

茂名市(电白区、化州市、茂南区、信宜市、高州市)

迪庆藏族自治州(维西傈僳族自治县、德钦县、香格里拉市)

贵港市(覃塘区、港北区、港南区、平南县、桂平市)

邵阳市(邵阳县、洞口县、邵东市、北塔区、新邵县、武冈市、大祥区、新宁县、绥宁县、城步苗族自治县、隆回县、双清区)

焦作市(解放区、修武县、沁阳市、武陟县、温县、马村区、博爱县、中站区、孟州市、山阳区)

临沧市(镇康县、云县、临翔区、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、沧源佤族自治县、耿马傣族佤族自治县、永德县、凤庆县)

云浮市(云城区、新兴县、郁南县、罗定市、云安区)

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郴州市(资兴市、汝城县、永兴县、苏仙区、宜章县、桂阳县、安仁县、北湖区、临武县、桂东县、嘉禾县)

张家界市(永定区、武陵源区、慈利县、桑植县)

绍兴市(越城区、上虞区、柯桥区、嵊州市、诸暨市、新昌县)

揭阳市(揭西县、惠来县、揭东区、普宁市、榕城区)  荆门市(京山市、东宝区、掇刀区、沙洋县、钟祥市)

黄山市(屯溪区、黟县、祁门县、徽州区、黄山区、歙县、休宁县)

石嘴山市(平罗县、惠农区、大武口区)

吉安市(永丰县、永新县、青原区、泰和县、吉水县、新干县、峡江县、万安县、井冈山市、吉州区、安福县、吉安县、遂川县)本溪市(桓仁满族自治县、平山区、明山区、南芬区、本溪满族自治县、溪湖区)

湛江市(雷州市、麻章区、廉江市、赤坎区、坡头区、霞山区、吴川市、遂溪县、徐闻县)  内江市(资中县、威远县、隆昌市、东兴区、市中区)

新乡市(牧野区、延津县、红旗区、长垣市、卫辉市、凤泉区、获嘉县、原阳县、新乡县、卫滨区、辉县市、封丘县)

平顶山市(叶县、湛河区、汝州市、舞钢市、鲁山县、卫东区、郏县、新华区、宝丰县、石龙区)

林芝市(墨脱县、波密县、朗县、察隅县、米林市、工布江达县、巴宜区)抚州市(金溪县、宜黄县、广昌县、东乡区、崇仁县、乐安县、临川区、南城县、南丰县、资溪县、黎川县)

天水市(武山县、秦安县、张家川回族自治县、麦积区、甘谷县、秦州区、清水县)

三沙市(西沙区、南沙区)

益阳市(赫山区、桃江县、沅江市、南县、资阳区、安化县)

枣庄市(薛城区、峄城区、山亭区、市中区、台儿庄区、滕州市)

汉中市(略阳县、留坝县、宁强县、佛坪县、南郑区、镇巴县、西乡县、城固县、洋县、勉县、汉台区)

十堰市(郧阳区、竹溪县、房县、茅箭区、郧西县、丹江口市、竹山县、张湾区)

南平市(延平区、建阳区、顺昌县、邵武市、松溪县、光泽县、政和县、建瓯市、浦城县、武夷山市)

七台河市(茄子河区、新兴区、勃利县、桃山区)

濮阳市(清丰县、南乐县、华龙区、濮阳县、台前县、范县)

镇江市(丹阳市、润州区、句容市、丹徒区、京口区、扬中市)

无锡市(梁溪区、惠山区、宜兴市、锡山区、滨湖区、江阴市、新吴区)

兴安盟(阿尔山市、科尔沁右翼中旗、乌兰浩特市、科尔沁右翼前旗、突泉县、扎赉特旗)

淮安市(金湖县、涟水县、淮阴区、洪泽区、淮安区、清江浦区、盱眙县)

喀什地区(塔什库尔干塔吉克自治县、疏附县、疏勒县、麦盖提县、泽普县、叶城县、巴楚县、岳普湖县、英吉沙县、莎车县、伽师县、喀什市)

温州市(平阳县、文成县、乐清市、瓯海区、龙港市、洞头区、泰顺县、苍南县、瑞安市、龙湾区、永嘉县、鹿城区)

黔东南苗族侗族自治州(剑河县、天柱县、黎平县、麻江县、镇远县、三穗县、锦屏县、丹寨县、凯里市、岑巩县、榕江县、从江县、台江县、雷山县、黄平县、施秉县)

　　□本报记者文丽娟

　　刚提车不久，官方突然推送付费解锁方向盘加热功能；承诺“终身免费车联网服务”，却在系统更新后悄然增设流量限制；宣称“电池终身质保”，却在检测时以“人为损耗”为由拒绝保修……

　　随着新能源汽车行业的蓬勃发展，新能源汽车成为众多家庭的“新宠”。根据中国汽车工业协会发布的数据，2024年新能源汽车销量同比增长35.5%，市场占有率达40.9%。与此同时，相关服务纠纷也随之攀升，一些消费者从售前到购买后关心的话题包括：车身质量是否有硬伤、车机会不会卡顿失灵、充电系统是否容易出现故障、续航里程是否缩水、商家的承诺是否能兑现、价格变动是否会引发争议、售后服务有没有做到位等。

　　多名新能源车主、业内专家近日接受《法治日报》记者采访时称，新能源汽车快速发展的同时，还存在不少“成长的烦恼”。相关部门和企业需积极作为，对新能源汽车市场加大监管力度，不断完善售后服务体系，维护消费者合法权益。

　　承诺作废功能付费

　　北京朝阳区某写字楼地下车库，车主陈先生摸着方向盘上的新车标，语气苦涩：“3个月前才提的车，如今已经出了升级版，续航多了100公里，价格还便宜2万元。”他翻出购车时与销售人员的聊天记录，对方曾保证该车型“半年内不会迭代”。如今，这辆行驶不足5000公里的车，二手估值已跌破购入价的50%。

　　有类似遭遇的还有来自广东广州的新能源车主林女士。她购入某新势力车型不到两个月，车企突然推出“周年庆限时直降4万元”活动。“销售催单时说‘已是最大折扣，短期内不会降价，早买早享受’，现在看分明是‘早买早吃亏’。”林女士找到销售，对方回复“市场行为不予补偿”。

　　记者采访发现，部分新能源车主遭遇购车后短期内大幅降价、新款上市导致车辆贬值等情况，销售人员未明确告知短期内将推出升级版本，权益受损后品牌商也未对车主提供补偿或升级方案，让他们的心里很不好受。

　　还有一些新能源车主吐槽，自己遭遇了付费背后的“权利游戏”——购买的新能源车功能缩水。

　　在浙江杭州做程序员的方先生告诉记者，他的车机屏幕曾反复弹出一条提示——“方向盘加热功能需付费订阅”。这辆标榜“全功能预埋硬件”的新能源车，在购车时承诺“您买车时看到的功能后续免费开通”，如今却成了“付费特权”。方先生后来查询发现，购车合同条款中写着“部分功能可能需另行开通”，“这分明就是文字游戏”。

　　来自重庆的车主李女士将车辆OTA升级后，车载娱乐系统突然提示“每月免费流量仅限1GB”，而购车时销售人员承诺“终身不限流量”。“现在连导航更新都要连手机热点，车企这是把承诺当儿戏。”李女士愤愤不平地说。

　　在湖南高新律师事务所律师吴茜看来，受价格战、“新旧款迭代纠纷”等影响，部分新能源车主反馈刚提新车不久，车企就推出新款车型“背刺老车主”，此举侵犯了消费者的知情权，造成一定的经济损失，这种现象是往年鲜见的。

　　“部分车企将硬件功能与软件服务切割，实质是利用技术优势设置‘付费墙’。车企在销售车辆时，就应当告诉消费者车辆还有哪些新功能以及为什么没有解锁提供，还应告知消费者解锁这些功能的成本，消费者享有该方面的知情权，会更加审慎地作出消费决定。并且，纳入收费解锁的项目不应该涉及车辆的基本功能和使用。”吴茜说。

　　过度宣传智能驾驶

　　12315平台数据显示，2024年共接收新能源汽车软件问题投诉举报3.5万件，占新能源汽车投诉举报总量的22.4%。消费者反映的主要问题为智能辅助系统失灵、中控黑屏、未经消费者同意单方面“锁电”、篡改或拒绝提供汽车数据、虚假或“超前”宣传具有远程智能泊车或自动驾驶功能等。

　　多名受访的新能源车主说，一些新能源车企在营销策略上各显神通，为吸引眼球夸大智能驾驶功能等现象屡见不鲜，导致自己的实际体验与心理预期存在显著落差。

　　林女士至今仍心有余悸：有一次她开车行驶在快速路上，车辆在开启“L3级自动驾驶”时未能识别施工路障，险些撞上隔离墩。“宣传时说‘解放双手’，出事了却说是‘辅助驾驶’。”她向记者展示其购车时的宣传视频，画面中的字幕写着“真正意义上的自动驾驶”。

　　江苏新能源车主吴先生遇到的是智驾过程中的急刹问题。在开启NGP(智能导航辅助驾驶)行驶过程中，遇到其他车辆跨道超越，车辆突然急刹，后车跟得比较近，差点撞上。车企给吴先生的回复是，NGP只是智能辅助驾驶，需要时刻关注路况。“前期宣传时，老板亲自下场，做各种直播和试验。我是冲着对方说的车辆可‘0接管’花的钱，现在告诉我只是辅助驾驶，感觉被欺骗了。”

　　有业内人士指出，如果车企过度宣传智能驾驶的功能，容易让消费者丧失应有的警惕，造成交通事故风险的上升，危及消费者生命安全。

　　今年2月，工业和信息化部、市场监管总局联合发布《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》，提出企业向消费者提供有关智能网联汽车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息时，应当真实、全面，不得作虚假、夸大系统能力或引人误解的宣传，确保消费者正确理解和使用智能网联汽车产品。

　　交警提醒，当前车辆的自动驾驶、智能驾驶水平虽然已有很大进步，但依然属于“辅助驾驶”，绝不是完全代替驾驶人来操控车辆。驾驶人一定要吸取教训，无论是否使用此类功能，都要在开车过程中双手握稳方向盘，随时关注路况车况，确保自己可以随时接管车辆。

　　维修困难售后无门

　　维修难、维修贵是一些新能源车主面临的另一突出问题。

　　上海车主郑先生的新能源车前不久电池续航骤降30%，尽管购车合同注明“电池健康度低于70%免费更换”，但车企检测报告称“电池正常衰减，未达更换标准”。更令他气愤的是，他发现检测设备竟由车企提供，“既是运动员又当裁判员，公平性何在？”

　　全国人大代表、华电国际电力股份有限公司邹县发电厂生产技术部精密诊断中心组长曹景芳注意到，许多新能源车主常抱怨配件难找、维修成本高，甚至保险公司在理赔时也存在诸多问题。

　　她调研发现，维修难与新能源车的维修技术要求高、维修信息资源相对匮乏密切相关；而维修贵的主要原因在于新能源车使用的电池、电动机等关键部件成本高，再加上市场上缺乏兼容性配件，进一步提高了维修成本。由于缺乏针对新能源汽车特性的评估标准，一些保险公司对相关保险产品的开发和营销不积极，复杂的理赔程序也影响了赔付进度。

　　曹景芳就提升新能源汽车售后保障建言。根据这份建议，交通运输部正推动将“新能源汽车维修工”工种纳入国家职业分类大典，并组织研究制定新能源汽车维修标准体系，全面提升维修服务能力水平。

　　还有一些新能源车主遇到问题想要维修，却连厂家都找不到了。

　　广东新能源车主刘女士的某新势力车型已停放两个月。车企突然破产后，车门电子锁故障导致车辆无法启动，4S店的电话已成空号。“官方App还能显示车辆状态，但维修预约按钮已变‘灰色’。”她苦笑道。

　　记者在某社交平台检索发现，有不少“购买新能源车的避坑帖”，其中不少网友提到自己买的新能源车车企已经倒闭了，售后保障无门。

　　“新能源汽车属于新生事物，零部件供应链并不稳定，不同厂商之间的规格也不统一，独立的第三方售后服务网络也不完善。一旦汽车厂商倒闭，车主想修车都买不到零部件。”吴茜说，此外，新能源汽车中有不少都搭载智能操作系统和智能驾驶系统，厂商一旦停止运营，后台无人维护、升级，旗下车型可能直接变成“板砖”。（法治日报）

　　当地时间4月14日中午，中共中央总书记、国家主席习近平乘专机抵达河内，应越南共产党中央委员会总书记苏林、越南社会主义共和国主席梁强邀请，对越南进行国事访问。

　　四月的河内，绿意盎然，处处洋溢着热烈的氛围：越南国家主席亲赴机场迎接，尽显重视；越南总理到机场送行，情谊满满；盛大热烈的欢迎仪式，彰显友好；亲切温暖的中越人民大联欢活动，更是将两国人民的情谊推向高潮。恰逢中越建交75周年这一重要节点，此访再次书写中越关系史上的“高光时刻”。

　　监制丨申勇

　　策划丨史伟王鹏飞

　　记者丨彭汉明许永松卢心雨王萌萌杨紫童朱超潘毅王子新都昕竹

　　摄像丨李铮马超石伟明马亚阳李增仁彭柏闳段德文罗晓丹杨光钟锐杨立峰鄂介甫范一鸣薛冠南陆泓宇刘琦杨新禹

　　录音丨程爱华姚会丰

　　制作丨郭鹏刘奕 一挺身就冲破了那层薄薄的障碍，助你轻松应对考试挑战,逆天改命的传奇之旅!的相关文章 吴镇宇把边水往事的水泼到了超越班的相关文章
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