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哈密市(巴里坤哈萨克自治县、伊州区、伊吾县)

舟山市(岱山县、普陀区、定海区、嵊泗县)

宁夏回族自治区

郴州市(嘉禾县、北湖区、资兴市、汝城县、临武县、苏仙区、宜章县、安仁县、桂阳县、桂东县、永兴县)  焦作市(孟州市、武陟县、博爱县、沁阳市、解放区、山阳区、修武县、马村区、温县、中站区)

盘锦市(双台子区、兴隆台区、大洼区、盘山县)

临夏回族自治州(积石山保安族东乡族撒拉族自治县、东乡族自治县、广河县、临夏县、永靖县、临夏市、康乐县、和政县)

阿克苏地区(新和县、阿瓦提县、乌什县、柯坪县、沙雅县、阿克苏市、库车市、拜城县、温宿县)

贵港市(港北区、桂平市、港南区、平南县、覃塘区)  潍坊市(安丘市、寒亭区、青州市、昌乐县、昌邑市、临朐县、高密市、诸城市、潍城区、寿光市、坊子区、奎文区)

惠州市(龙门县、博罗县、惠城区、惠东县、惠阳区)

兴安盟(突泉县、科尔沁右翼中旗、阿尔山市、扎赉特旗、科尔沁右翼前旗、乌兰浩特市)

漳州市(云霄县、龙海区、诏安县、南靖县、东山县、平和县、龙文区、长泰区、芗城区、漳浦县、华安县)

武威市(古浪县、民勤县、天祝藏族自治县、凉州区)

常州市(天宁区、金坛区、新北区、钟楼区、武进区、溧阳市)

渭南市(澄城县、韩城市、白水县、大荔县、华州区、蒲城县、富平县、华阴市、临渭区、潼关县、合阳县)

泉州市(永春县、德化县、惠安县、泉港区、南安市、鲤城区、安溪县、金门县、洛江区、晋江市、石狮市、丰泽区)

益阳市(资阳区、赫山区、安化县、南县、桃江县、沅江市)

哈尔滨市(香坊区、通河县、五常市、道外区、延寿县、松北区、方正县、南岗区、平房区、尚志市、阿城区、依兰县、宾县、巴彦县、木兰县、道里区、呼兰区、双城区)

梅州市(梅县区、平远县、兴宁市、丰顺县、梅江区、蕉岭县、五华县、大埔县)

武汉市(江岸区、武昌区、汉南区、东西湖区、青山区、汉阳区、江汉区、黄陂区、蔡甸区、硚口区、洪山区、新洲区、江夏区)

赤峰市(松山区、敖汉旗、巴林左旗、喀喇沁旗、林西县、宁城县、克什克腾旗、巴林右旗、阿鲁科尔沁旗、元宝山区、翁牛特旗、红山区)

厦门市(湖里区、同安区、思明区、海沧区、集美区、翔安区)

石家庄市(栾城区、无极县、桥西区、晋州市、灵寿县、深泽县、长安区、井陉县、平山县、辛集市、行唐县、藁城区、元氏县、正定县、高邑县、鹿泉区、井陉矿区、新华区、新乐市、赞皇县、裕华区、赵县)

柳州市(鱼峰区、柳江区、柳城县、鹿寨县、融安县、三江侗族自治县、城中区、柳南区、柳北区、融水苗族自治县)

张家口市(桥东区、下花园区、阳原县、沽源县、涿鹿县、康保县、尚义县、蔚县、赤城县、怀来县、宣化区、万全区、桥西区、怀安县、张北县、崇礼区)

海东市(化隆回族自治县、循化撒拉族自治县、民和回族土族自治县、乐都区、平安区、互助土族自治县)

抚州市(南丰县、广昌县、崇仁县、资溪县、东乡区、宜黄县、金溪县、南城县、黎川县、临川区、乐安县)

兰州市(七里河区、城关区、永登县、皋兰县、西固区、榆中县、红古区、安宁区)

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西安市(雁塔区、鄠邑区、高陵区、碑林区、周至县、灞桥区、未央区、长安区、阎良区、新城区、莲湖区、蓝田县、临潼区)

扬州市(高邮市、江都区、广陵区、宝应县、邗江区、仪征市)

西双版纳傣族自治州(勐海县、勐腊县、景洪市)

石嘴山市(大武口区、平罗县、惠农区)  榆林市(神木市、定边县、绥德县、米脂县、佳县、横山区、子洲县、榆阳区、吴堡县、府谷县、靖边县、清涧县)

商丘市(虞城县、永城市、睢县、民权县、夏邑县、睢阳区、梁园区、柘城县、宁陵县)

佛山市(顺德区、南海区、禅城区、高明区、三水区)

延安市(宝塔区、甘泉县、洛川县、黄陵县、宜川县、延长县、延川县、吴起县、黄龙县、志丹县、安塞区、富县、子长市)上饶市(德兴市、信州区、横峰县、鄱阳县、广信区、余干县、玉山县、婺源县、广丰区、万年县、弋阳县、铅山县)

白山市(靖宇县、江源区、抚松县、临江市、浑江区、长白朝鲜族自治县)  荆州市(江陵县、荆州区、沙市区、监利市、石首市、松滋市、洪湖市、公安县)

宣城市(宁国市、宣州区、广德市、郎溪县、绩溪县、旌德县、泾县)

襄阳市(樊城区、南漳县、襄州区、谷城县、保康县、襄城区、宜城市、枣阳市、老河口市)

赣州市(于都县、定南县、寻乌县、安远县、石城县、瑞金市、信丰县、赣县区、宁都县、南康区、兴国县、上犹县、会昌县、全南县、大余县、崇义县、章贡区、龙南市)遂宁市(船山区、安居区、蓬溪县、射洪市、大英县)

吉安市(泰和县、吉安县、吉水县、井冈山市、峡江县、安福县、永丰县、永新县、万安县、遂川县、新干县、青原区、吉州区)

鹤壁市(淇滨区、浚县、鹤山区、山城区、淇县)

徐州市(铜山区、丰县、鼓楼区、睢宁县、沛县、贾汪区、云龙区、邳州市、新沂市、泉山区)

红河哈尼族彝族自治州(金平苗族瑶族傣族自治县、蒙自市、屏边苗族自治县、河口瑶族自治县、泸西县、红河县、个旧市、开远市、石屏县、弥勒市、建水县、元阳县、绿春县)

湘西土家族苗族自治州(吉首市、凤凰县、保靖县、泸溪县、古丈县、永顺县、花垣县、龙山县)

迪庆藏族自治州(德钦县、香格里拉市、维西傈僳族自治县)

六安市(金安区、裕安区、霍邱县、舒城县、金寨县、叶集区、霍山县)

娄底市(双峰县、娄星区、冷水江市、涟源市、新化县)

铁岭市(开原市、调兵山市、银州区、昌图县、铁岭县、清河区、西丰县)

昭通市(盐津县、大关县、威信县、鲁甸县、永善县、绥江县、水富市、彝良县、昭阳区、镇雄县、巧家县)

乐山市(夹江县、五通桥区、峨眉山市、峨边彝族自治县、金口河区、犍为县、市中区、沙湾区、沐川县、马边彝族自治县、井研县)

鄂州市(鄂城区、华容区、梁子湖区)

齐齐哈尔市(克东县、龙江县、克山县、甘南县、富拉尔基区、铁锋区、龙沙区、泰来县、依安县、拜泉县、富裕县、梅里斯达斡尔族区、碾子山区、建华区、讷河市、昂昂溪区)

天水市(麦积区、秦州区、清水县、秦安县、甘谷县、张家川回族自治县、武山县)

普洱市(澜沧拉祜族自治县、景谷傣族彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、江城哈尼族彝族自治县、西盟佤族自治县、思茅区、景东彝族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、墨江哈尼族自治县)

贺州市(平桂区、八步区、昭平县、富川瑶族自治县、钟山县)

要啥增程车，要啥固态电池？宁德时代用新技术开创了一种新的动力形式：

“纯电增程车”，或者说“电电增程”。

上车以后无需油箱，可以让小米SU7同级的纯电轿车，实现1500km续航。

这是宁德时代特意赶在上海车展前发布的重磅新品，打破了燃油车甚至是固态电池的优势，创始人曾毓群罕见亲临发布会现场。

这项新成果是宁德时代的集大成之作，背后是一系列新技术：

第二代神行超充电池：1秒充2.5公里，速率比兆瓦闪充略快，5分钟补能250km。

自生成负极技术：革新负极材料，跟传统的石墨说再见

钠新电池：涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池

尤其值得关注的是，钠电池正式上车，新产品跑得远，充得快，安全咋样？

电池不会自己说话，只能通过硬刚电钻和电锯来表达。

成果过于炸裂，歪果仁网友看了海外报道后直接破防了：

所以我们可以设想，充电比加油慢的问题已经解决了……可悲的是，美国可能会在外面干看着。

还有网友直接反思应该多补贴电池产业：

我们现在落后了，四年后会变得多糟糕。

1500km续航新解法：电电增程

所谓“电电增程”，实际上是宁德时代利用“双核架构”将电池分为两大能量区：

重点先来看增程能量区，“增程”只是个名字，实际提供能量的还是电池，只不过应用的技术与传统电池不一样。

底层技术是宁德时代最新发布的自生成负极技术，自生成负极电池不再使用石墨作为负极材料，而是让锂元素直接沉积在集流体上，最大的好处是能量密度大幅跃升，每1L或每1公斤电池能比以往多提供超50%的能量。

这样同样的电池包空间下就能配置更多电量，让3米轴距也就是与小米SU7(仅作举例)同级的纯电轿车能装下180度电池，续航拉升至1500km。

然后是主能量区，用户可以根据个人需求选择电芯，满足日常出行的动力输出，两个能量区会智能调整能量分配策略。

目前宁德时代发布了三种“双核方案”：

首先是北方用户应该会很喜欢的骁遥“钠-铁”双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，钠新电池作为主能量区。

钠新电池也是本次发布会宁德时代发布的新品，是宁德时代从降低对锂资源依赖和碳排放出发，开发的钠电池产品。

对比锂元素，钠元素首先分布更广，海里就有很多，开采成本也更低。

应用到电池后更抗寒，宁德时代介绍零下40℃仍能保持90%可用电量，电量仅剩10%的情况下也能保持整车动力基本不衰减。

峰值5C超充，电池寿命超1万次循环充电，将于今年12月份正式批量投产。

宁德时代现场还展示了钠新电池的安全实验，比如电钻冲击、电锯切割。

因此，“钠-铁”双核可以说是融合了钠电池和锂电池的性能，在轴距2.75米的B级车上也能有75度电量，综合续航突破700公里。

然后是骁遥“三元铁/双三元”双核电池，这是针对越野车和性能车用户打造的产品。

“三元铁”双核电池是“三元体系电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，主能量区的三元电池峰值充电倍率为12C，可提供超1兆瓦的动力，当电量仅剩20%时，仍能输出超600kW功率(超1台V12发动机)。

这是产品体系中续航最长的一款电池组合，让3米轴距的中大型轿车续航可突破1500公里。

最后为看中经济性用户打造的骁遥“铁-铁”双核电池，搭载了“第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，让轴距近3米的纯电车辆可实现1000公里续航，从上海往返安徽黄山不充电。

据宁德时代介绍，这套组合出行成本每公里低至1毛钱，“比地铁更划算”。

这套组合里的主能量区也是一款新品，即第二代神行超充电池，这是基建型企业宁王面向行业，推出的又一款超充产品。

第一代神行超充电池将4C超充在20万元及以上车型中，已实现基本普及，而现在纯电车型有了补能标准：

补能5分钟，续航520km。

秒充2.5公里，第二代神行超充电池发布

第二代神行超充电池，峰值充电功率1.3兆瓦，1秒可充2.5公里，补能5分钟就能跑520km，让你从北京直接开到山西太原。

上车后最大可提供超800km的超长续航体验，亏电状态下也能具备830kW的输出功率，可以和市面上的兆瓦级超充桩适配。

据宁德时代介绍新一代神行电池继承了前代耐寒的优点，即使在-10℃低温环境下，15分钟可从5%充电至80%。

为什么能做到这么大的提升？据介绍依然是电解液和正负极方面的创新。

为了实现12C的超充速度，宁德时代采用全新一代的超晶石墨，精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒，让锂离子的嵌入速度大幅提升。

但是电池充电太快，产生的热量会很多，散热如何解决？

宁德时代在第二代神行超充电池上采用了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大了一倍，大大降低电子通道的能量负载，提高传输效率；同时结合正极的碳包覆纳米超导技术，加快电子的传输速度，就像穿梭于高速公路，大幅降低电芯内阻，让电池产热更少。

电解液方面，打造“智能电解液专线”，应用纳米级的液相高速传输技术，通过构建高效SEI膜，让锂离子飞速穿梭，提升超充能力。还能够在充放电循环中，实现石墨的微裂纹自修复，提升电池的使命寿命。

年度车圈盛会上海车展前，宁王接连出手炸场，通过融合不同化学体系“取长补短”，满足了用户定制化、全场景需求，后续随着技术发展，或许会有更多双核甚至多核电池组合，进一步丰富用户的出行需要。

同时，宁德时代再一次用基建型产品将超充拉到了新的高度。

值得关注的是，比亚迪、宁德时代和华为等硬核玩家近期先后发布兆瓦级超充技术，电动化的上半场依然精彩，行业翘首以盼的固态电池似乎不是唯一解，也不是终极答案。

你觉得呢？