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陇南市(武都区、宕昌县、礼县、两当县、成县、康县、文县、徽县、西和县)

北海市(合浦县、铁山港区、银海区、海城区)

南通市(启东市、如东县、通州区、如皋市、海门区、海安市、崇川区)  鸡西市(麻山区、城子河区、虎林市、鸡东县、滴道区、密山市、梨树区、鸡冠区、恒山区)

吉林市(船营区、永吉县、龙潭区、桦甸市、磐石市、蛟河市、昌邑区、舒兰市、丰满区)

大兴安岭地区(塔河县、呼玛县、漠河市)

那曲市(申扎县、安多县、聂荣县、比如县、色尼区、班戈县、嘉黎县、双湖县、巴青县、尼玛县、索县)

阳泉市(平定县、矿区、郊区、盂县、城区)  济南市(市中区、平阴县、槐荫区、历下区、莱芜区、章丘区、历城区、长清区、钢城区、济阳区、商河县、天桥区)

本溪市(南芬区、本溪满族自治县、平山区、桓仁满族自治县、明山区、溪湖区)

百色市(田林县、西林县、凌云县、隆林各族自治县、右江区、乐业县、田阳区、那坡县、德保县、靖西市、平果市、田东县)

包头市(九原区、土默特右旗、东河区、石拐区、青山区、固阳县、昆都仑区、白云鄂博矿区、达尔罕茂明安联合旗)

海北藏族自治州(刚察县、海晏县、祁连县、门源回族自治县)

长治市(黎城县、屯留区、潞州区、平顺县、潞城区、沁县、长子县、襄垣县、沁源县、武乡县、壶关县、上党区)

鞍山市(铁西区、铁东区、千山区、台安县、立山区、海城市、岫岩满族自治县)

淮南市(凤台县、潘集区、谢家集区、八公山区、田家庵区、大通区、寿县)

吕梁市(石楼县、汾阳市、柳林县、中阳县、文水县、交口县、兴县、交城县、岚县、临县、离石区、方山县、孝义市)

湘潭市(雨湖区、湘乡市、韶山市、湘潭县、岳塘区)

聊城市(临清市、东阿县、东昌府区、茌平区、阳谷县、莘县、高唐县、冠县)

武威市(古浪县、凉州区、天祝藏族自治县、民勤县)

凉山彝族自治州(宁南县、甘洛县、布拖县、会东县、普格县、美姑县、越西县、金阳县、德昌县、喜德县、昭觉县、会理市、木里藏族自治县、盐源县、雷波县、西昌市、冕宁县)

衡阳市(雁峰区、珠晖区、石鼓区、常宁市、南岳区、耒阳市、衡山县、衡东县、衡阳县、祁东县、蒸湘区、衡南县)

龙岩市(漳平市、新罗区、永定区、连城县、上杭县、长汀县、武平县)

常德市(安乡县、临澧县、鼎城区、石门县、桃源县、津市市、武陵区、汉寿县、澧县)

烟台市(莱州市、龙口市、牟平区、莱阳市、栖霞市、招远市、蓬莱区、芝罘区、海阳市、福山区、莱山区)

来宾市(兴宾区、忻城县、象州县、合山市、武宣县、金秀瑶族自治县)

西双版纳傣族自治州(勐海县、景洪市、勐腊县)

襄阳市(枣阳市、襄城区、保康县、谷城县、樊城区、襄州区、老河口市、宜城市、南漳县)

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娄底市(冷水江市、娄星区、双峰县、涟源市、新化县)

三亚市(天涯区、崖州区、吉阳区、海棠区)

三明市(清流县、将乐县、泰宁县、明溪县、三元区、建宁县、宁化县、沙县区、永安市、大田县、尤溪县)

晋中市(介休市、榆社县、左权县、灵石县、平遥县、寿阳县、昔阳县、祁县、和顺县、太谷区、榆次区)  景德镇市(乐平市、浮梁县、珠山区、昌江区)

阿勒泰地区(吉木乃县、富蕴县、哈巴河县、青河县、布尔津县、阿勒泰市、福海县)

黄南藏族自治州(河南蒙古族自治县、同仁市、泽库县、尖扎县)

中卫市(沙坡头区、中宁县、海原县)泰安市(宁阳县、东平县、新泰市、泰山区、肥城市、岱岳区)

长沙市(开福区、长沙县、雨花区、望城区、芙蓉区、宁乡市、岳麓区、浏阳市、天心区)  鹰潭市(月湖区、贵溪市、余江区)

南充市(营山县、仪陇县、南部县、高坪区、西充县、顺庆区、阆中市、蓬安县、嘉陵区)

巴彦淖尔市(乌拉特前旗、磴口县、五原县、乌拉特后旗、杭锦后旗、临河区、乌拉特中旗)

潍坊市(寿光市、诸城市、青州市、临朐县、高密市、安丘市、奎文区、昌乐县、坊子区、寒亭区、昌邑市、潍城区)贵港市(港北区、桂平市、平南县、覃塘区、港南区)

盐城市(盐都区、阜宁县、亭湖区、大丰区、滨海县、建湖县、射阳县、响水县、东台市)

铜仁市(碧江区、江口县、思南县、印江土家族苗族自治县、万山区、松桃苗族自治县、石阡县、德江县、沿河土家族自治县、玉屏侗族自治县)

汉中市(西乡县、留坝县、略阳县、汉台区、镇巴县、洋县、宁强县、南郑区、佛坪县、城固县、勉县)

宁德市(福安市、屏南县、福鼎市、周宁县、蕉城区、霞浦县、古田县、柘荣县、寿宁县)

鄂州市(华容区、梁子湖区、鄂城区)

保山市(龙陵县、施甸县、隆阳区、腾冲市、昌宁县)

运城市(盐湖区、垣曲县、芮城县、永济市、万荣县、闻喜县、夏县、平陆县、稷山县、临猗县、新绛县、绛县、河津市)

张家界市(慈利县、武陵源区、桑植县、永定区)

苏州市(昆山市、太仓市、吴中区、姑苏区、吴江区、虎丘区、张家港市、常熟市、相城区)

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泰州市(海陵区、姜堰区、靖江市、兴化市、泰兴市、高港区)

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银川市(西夏区、兴庆区、灵武市、永宁县、贺兰县、金凤区)

拉萨市(曲水县、达孜区、堆龙德庆区、城关区、墨竹工卡县、尼木县、林周县、当雄县)

鹤岗市(绥滨县、萝北县、南山区、兴安区、工农区、东山区、向阳区、兴山区)

　　转自：北京商报

　　成立三年有余的比亚迪保险经纪有限公司（以下简称“比亚迪保险经纪”）宣布启动注销程序。4月22日，北京商报记者了解到，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告称，因决议解散，拟向公司/农民专业合作社登记机关申请注销登记。比亚迪保险经纪注销仅是冰山一角，随着保险中介牌照审批门槛提高，从蔚来到小鹏等新能源车企，还出现了“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　未来，车企布局保险中介牌照还将呈现哪些趋势？车企尤其是新能源车企又缘何执着于一张保险中介牌照？

　　比亚迪保险经纪欲退场

　　国家企业信用信息公示系统日前披露的信息显示，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告，原因为“决议解散”，注销公告期截至6月1日。

　　回顾来看，比亚迪保险经纪成立于2022年3月，由比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）全资持股，注册资本5000万元。

　　其成立之初一度被视为比亚迪进军保险领域的“敲门砖”。不过，北京商报记者通过查询发现，比亚迪保险经纪目前未获得保险中介许可证。

　　注销保险经纪公司这一动作或与比亚迪已获得更高阶牌照有关。2024年4月，金融监管总局发布深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪保险”）业务开展相关的批复，意味着比亚迪正式进军汽车保险市场。作为比亚迪旗下全资子公司，这意味着比亚迪已拥有了一家“持牌险企”，可直接开发车险产品，无需再依赖经纪牌照。

　　爱收牌（上海）商务咨询服务有限公司运营总监郭银龙对北京商报记者分析表示，此次注销公司主要原因可能涉及两方面。一是全力推动比亚迪保险的市场布局，利用比亚迪保险直接参与市场化业务；二是比亚迪保险经纪获批希望渺茫，后续打算转收购保险中介牌照。

　　“目前来看，后者的可能性比较大。去年，市场上便传出比亚迪拟收购省级分支机构较多的保险中介牌照。”郭银龙补充表示。

　　牌照申请难度加大

　　其实，车企，尤其是新能源车企的上述注销动作并非孤例。纵观市场，甚至已衍生出“先设立保险经纪公司—设立无果转收购—再注销原公司”这一现象。

　　蔚来在2022年新设蔚来保险经纪有限公司后，同年通过汇鼎保险经纪有限责任公司获得牌照，次年3月，蔚来保险经纪有限公司经营状态变更为注销。

　　小鹏在2018年成立广州小鹏保险代理有限公司，之后的2022年8月，成功收购青岛妙保保险代理有限公司；而广州小鹏保险代理后续更名为广州智选咨询服务有限公司，该公司目前已注销。

　　业内人士指出，之所以出现这一现象，与保险经纪牌照审批长期停滞密切相关。2018年8月，监管暂停审批保险中介牌照，时隔多年才放开监管保险中介牌照的审批。2023年11月，金融监管总局发布的批复文件显示，批准宝马（中国）保险经纪有限公司（以下简称“宝马保险经纪”）、安顾方胜保险经纪有限公司（以下简称“安顾方胜保险经纪”）经营保险经纪业务。这是在2018年暂停审批保险中介牌照后，时隔五年监管部门批复的两张保险经纪牌照。

　　中央财经大学副教授刘春生表示，保险中介牌照申请困难，源于监管层面持续趋严，为保障市场稳定、防范风险，对牌照申请者的注册资本、股东资质、内控体系等设置严格标准；同时，过往保险中介市场存在骗保、违规操作等乱象，监管部门通过收紧牌照发放，推动行业清理整顿，净化市场环境。

　　而保险中介牌照难于申请的另一大原因便是保险中介机构数量较多。截至2024年12月末，全国共有2539家保险专业中介法人机构，而这却是保险中介机构连续六年下降的数量。

　　保险中介机构数量六连降的背后是监管清虚提质的决心，2024年6月，金融监管总局局长李云泽在陆家嘴论坛上表示，要开展保险中介清虚提质行动。同年7月，金融监管总局财产保险监管司相关负责人也公开表示，监管部门力争用三年左右时间对保险中介市场开展清虚规范提质行动，依法清理退出一批保险中介机构，调控市场主体总量，优化市场主体布局。

　　随着中国保险行业的发展成熟，市场对专业性的要求也越来越高。在郭银龙看来，退出的机构有一部分也是主动注销退出市场，说明现有法人机构完全可以满足市场，无序扩张反而不利于发展。此外，在监管下决心“清虚提质”的基础上，如果行业整体质量得到提升，并非没有获得批复的可能，这一点从宝马保险经纪、安顾方胜保险经纪获批就能体现出来。

　　郭银龙进一步表示，保险中介行业历经前几年的高速发展，已进入一个“优胜劣汰”的过渡期，存量法人机构基数较大，监管多次提到要改善保险中介行业“小散乱差”的局面，在清虚提质的基调上，审批自然不太好实现，所以就出现新能源车企“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　车企缘何争相涌入

　　尽管牌照获取难度加大，但在新能源车渗透率日益加大的背景下，相关车企仍在争相布局保险业务。

　　进一步而言，车企对保险经纪牌照的执着，或源于其业务模式更贴近用户需求。在刘春生看来，车企热衷保险经纪牌照，意在拓展盈利来源、设计精准产品、增强用户黏性，能挖掘数据价值、提升品牌形象。未来，车企布局保险中介业务将更多运用科技优化服务，加强与各方合作整合资源，并拓展服务边界，将保险与车后、金融等服务融合，构建一站式汽车服务生态。

　　对于新能源车企布局保险中介牌照的主要原因，郭银龙表示，随着新能源汽车的普及，新能源车险市场也在快速增长，远超全行业车险整体保费的同比增速。庞大的客户群体加速了车企增加保险业务的信心。

　　基于新能源汽车的普及，以及新能源车险保费不断增长的市场现状，在业内人士看来，未来车企将加速布局保险中介业务。郭银龙对此分析表示，有能力、有客户需求的车企将会持续增加保险中介业务的投入，保险中介牌照的收购自然也是车企入局保险行业的“入场券”，这一趋势将会持续下去。能够解决新能源汽车“投保难”“保费高”、售后服务（如：理赔、维修）等问题，或许是新能源车企的核心方向。

　　不过，于新能源车企而言，获得牌照是发力保险业务的必经之路。与向监管申请牌照相比，收购一家保险中介公司相对比较简单。

　　“但保险中介公司作为保险公司与消费者之间的重要链接，近几年国央企、新能源车企、地方国企平台的入局，也能体现其价值。从理想、蔚来、小鹏、宝马等车企布局来看，保险中介牌照的稀缺价值正转化为综合价值。其互联网销售资质、分支机构、管理水平、业务体量等因素也至关重要。未来，综合价值高的牌照，可能会更加稀缺。”郭银龙如是表示。

　　北京商报记者胡永新