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乌兰察布市(集宁区、四子王旗、化德县、卓资县、兴和县、丰镇市、凉城县、察哈尔右翼后旗、察哈尔右翼中旗、商都县、察哈尔右翼前旗)

呼伦贝尔市(额尔古纳市、海拉尔区、根河市、新巴尔虎右旗、满洲里市、鄂伦春自治旗、新巴尔虎左旗、牙克石市、陈巴尔虎旗、扎兰屯市、阿荣旗、扎赉诺尔区、莫力达瓦达斡尔族自治旗、鄂温克族自治旗)

齐齐哈尔市(甘南县、依安县、拜泉县、富裕县、富拉尔基区、昂昂溪区、讷河市、碾子山区、克山县、龙沙区、建华区、梅里斯达斡尔族区、泰来县、克东县、龙江县、铁锋区)

固原市(西吉县、隆德县、原州区、泾源县、彭阳县)  巴音郭楞蒙古自治州(若羌县、博湖县、且末县、和硕县、和静县、库尔勒市、尉犁县、焉耆回族自治县、轮台县)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿克陶县、阿合奇县、乌恰县、阿图什市)

武汉市(蔡甸区、东西湖区、江汉区、黄陂区、江夏区、硚口区、武昌区、洪山区、青山区、汉南区、江岸区、新洲区、汉阳区)

吐鲁番市(托克逊县、高昌区、鄯善县)

贵港市(港南区、港北区、平南县、覃塘区、桂平市)  内蒙古自治区

宿州市(萧县、埇桥区、灵璧县、砀山县、泗县)

河源市(和平县、紫金县、东源县、源城区、连平县、龙川县)

安阳市(汤阴县、文峰区、殷都区、内黄县、林州市、北关区、龙安区、滑县、安阳县)

天津市(南开区、红桥区、东丽区、河北区、和平区、静海区、蓟州区、津南区、北辰区、武清区、滨海新区、宁河区、宝坻区、河东区、河西区、西青区)

昆明市(盘龙区、寻甸回族彝族自治县、禄劝彝族苗族自治县、官渡区、呈贡区、富民县、五华区、安宁市、宜良县、晋宁区、西山区、石林彝族自治县、东川区、嵩明县)

云浮市(云安区、罗定市、新兴县、郁南县、云城区)

南京市(栖霞区、浦口区、江宁区、溧水区、玄武区、秦淮区、六合区、雨花台区、建邺区、高淳区、鼓楼区)

忻州市(繁峙县、神池县、代县、偏关县、静乐县、宁武县、忻府区、保德县、定襄县、五寨县、岢岚县、河曲县、原平市、五台县)

长沙市(雨花区、浏阳市、长沙县、天心区、宁乡市、岳麓区、开福区、芙蓉区、望城区)

桂林市(叠彩区、灌阳县、全州县、龙胜各族自治县、永福县、阳朔县、平乐县、七星区、象山区、雁山区、资源县、恭城瑶族自治县、灵川县、荔浦市、兴安县、秀峰区、临桂区)

楚雄彝族自治州(楚雄市、南华县、双柏县、元谋县、牟定县、武定县、姚安县、大姚县、永仁县、禄丰市)

芜湖市(鸠江区、弋江区、镜湖区、繁昌区、无为市、南陵县、湾沚区)

乌鲁木齐市(天山区、乌鲁木齐县、米东区、达坂城区、沙依巴克区、头屯河区、水磨沟区、新市区)

娄底市(涟源市、双峰县、新化县、娄星区、冷水江市)

防城港市(港口区、东兴市、防城区、上思县)

甘孜藏族自治州(巴塘县、泸定县、理塘县、得荣县、色达县、甘孜县、丹巴县、新龙县、白玉县、九龙县、道孚县、石渠县、康定市、稻城县、德格县、炉霍县、乡城县、雅江县)

大连市(金州区、西岗区、普兰店区、沙河口区、中山区、庄河市、甘井子区、长海县、旅顺口区、瓦房店市)

黔南布依族苗族自治州(长顺县、都匀市、福泉市、三都水族自治县、惠水县、贵定县、荔波县、平塘县、龙里县、罗甸县、独山县、瓮安县)

喀什地区(叶城县、岳普湖县、塔什库尔干塔吉克自治县、麦盖提县、喀什市、疏勒县、巴楚县、莎车县、英吉沙县、伽师县、泽普县、疏附县)

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乌海市(海勃湾区、乌达区、海南区)

南通市(通州区、海门区、崇川区、海安市、如东县、启东市、如皋市)

枣庄市(薛城区、滕州市、市中区、峄城区、台儿庄区、山亭区)

绵阳市(平武县、涪城区、三台县、游仙区、盐亭县、安州区、北川羌族自治县、江油市、梓潼县)  香港特别行政区

衢州市(常山县、柯城区、江山市、龙游县、开化县、衢江区)

台州市(温岭市、仙居县、三门县、天台县、玉环市、黄岩区、路桥区、椒江区、临海市)

西双版纳傣族自治州(勐腊县、勐海县、景洪市)商丘市(虞城县、民权县、夏邑县、梁园区、宁陵县、睢县、睢阳区、永城市、柘城县)

泉州市(石狮市、金门县、洛江区、南安市、永春县、德化县、晋江市、丰泽区、泉港区、鲤城区、安溪县、惠安县)  黄南藏族自治州(同仁市、尖扎县、河南蒙古族自治县、泽库县)

陇南市(武都区、文县、两当县、礼县、康县、宕昌县、成县、徽县、西和县)

兴安盟(扎赉特旗、科尔沁右翼中旗、科尔沁右翼前旗、突泉县、乌兰浩特市、阿尔山市)

蚌埠市(五河县、禹会区、龙子湖区、蚌山区、固镇县、怀远县、淮上区)铜仁市(碧江区、印江土家族苗族自治县、石阡县、万山区、江口县、德江县、思南县、玉屏侗族自治县、松桃苗族自治县、沿河土家族自治县)

雅安市(天全县、雨城区、汉源县、芦山县、宝兴县、名山区、石棉县、荥经县)

吉安市(永新县、井冈山市、万安县、新干县、吉安县、吉州区、吉水县、永丰县、遂川县、安福县、泰和县、峡江县、青原区)

钦州市(钦南区、灵山县、浦北县、钦北区)

五指山市(文昌市、琼中黎族苗族自治县、保亭黎族苗族自治县、琼海市、白沙黎族自治县、临高县、屯昌县、昌江黎族自治县、澄迈县、乐东黎族自治县、陵水黎族自治县、万宁市、定安县、东方市)

张掖市(临泽县、民乐县、山丹县、高台县、甘州区、肃南裕固族自治县)

张家界市(武陵源区、永定区、桑植县、慈利县)

安康市(宁陕县、岚皋县、镇坪县、石泉县、旬阳市、紫阳县、白河县、平利县、汉阴县、汉滨区)

临沂市(兰陵县、平邑县、沂南县、临沭县、兰山区、莒南县、沂水县、费县、罗庄区、河东区、郯城县、蒙阴县)

淮北市(杜集区、濉溪县、烈山区、相山区)

遵义市(红花岗区、余庆县、播州区、凤冈县、汇川区、务川仡佬族苗族自治县、习水县、正安县、道真仡佬族苗族自治县、桐梓县、仁怀市、湄潭县、赤水市、绥阳县)

鸡西市(恒山区、鸡冠区、密山市、鸡东县、滴道区、梨树区、麻山区、城子河区、虎林市)

大理白族自治州(南涧彝族自治县、漾濞彝族自治县、永平县、云龙县、大理市、祥云县、洱源县、宾川县、剑川县、鹤庆县、巍山彝族回族自治县、弥渡县)

达州市(通川区、宣汉县、大竹县、达川区、万源市、开江县、渠县)

青岛市(李沧区、平度市、黄岛区、市北区、崂山区、市南区、城阳区、即墨区、胶州市、莱西市)

菏泽市(单县、牡丹区、东明县、曹县、成武县、定陶区、鄄城县、郓城县、巨野县)

石河子市(胡杨河市、新星市、铁门关市、白杨市、五家渠市、可克达拉市、昆玉市、北屯市、阿拉尔市、双河市、图木舒克市)

华夏时报记者刘昱汝徐芸茜北京报道

今年一季度，我国造船市场持续繁荣。中船防务(600685.SH)、中国船舶(600150.SH)和中国重工（维权）(601989.SH)3家造船央企一季度业绩报告均取得不俗成绩。

整体来看，三家造船央企一季度净利润总额达到16.7亿元至20亿元，一季度新接订单量总额超3775亿元。

从公布的一季报来看，订单结构优化升级、注重提质增效是多家船企的核心关注点。未来，船舶工业将朝着更加绿色、智能和可持续的方向发展，船企们纷纷加强了中高端船型批量化订单承接。

值得一提的是，中船防务实现首季业绩“开门红”，预计2025年一季度实现净利润1.7亿元至2亿元，同比暴涨10.06倍至12.01倍，在三家造船央企中涨幅居于首位。2025年第一季度，中船防务实现新接订单125.02亿元，完成年度计划的71.64%。

造船央企业绩亮眼

我国造船业已连续15年全球领跑，今年一季度船舶制造业取得傲人业绩。

其中，中国船舶预计一季度净利润在10亿元至12亿元之间，新接订单量2250亿元，位于三家之首。

中国船舶发布公告称，2025年一季度预计实现归母净利润将在10亿元至12亿元之间，相较于去年同期，实现了约149.35%至199.21%的大幅增长。同时，归母扣非净利润预计将达到9.9亿元至11.9亿元，同比增长幅度更是高达192.58%至251.69%。

浙大城市学院文化创意研究所秘书长林先平在接受《华夏时报》记者采访时表示，中国船舶此次业绩实现大幅增长，彰显其在船舶制造领域的强大实力和市场竞争力。随着全球贸易逐步恢复，航运市场持续繁荣，中国船舶凭借丰富的订单储备和先进技术，有望巩固并扩大市场份额，未来发展势头强劲。

中国船舶方面表示，这一显著增长主要得益于公司手持订单结构的优化升级。在报告期内，公司交付的民品船舶价格相较于去年同期有了明显提升，从而带动了营业毛利的增加。联营企业的经营状况也出现了同步好转，为公司整体业绩的提升贡献了力量。

数据显示，截至3月31日，中国船舶累计手持民品船舶订单333艘、2563万载重吨、2250亿元。其中，集装箱船、油轮、VLEC、汽车运输船、多用途船、自卸船等细分船型订单数量均居全球前列，彰显了中国船舶在全球船舶市场中的领先地位。

中国重工一季报预计，今年一季度实现归母净利润5亿元至6亿元之间，与去年同期(法定披露数据)相比，增长269.66%至343.59%；预计实现扣非归母净利润4亿元至5亿元之间，与去年同期(法定披露数据)相比，增长349.91%至462.38%。

据了解，受益于全球造船行业景气上行，截至2025年一季度末，中国重工手持民船订单超过3000万载重吨，金额超1400亿元，同比增长超过35%，手持订单中绿色船型占比近60%，中高端船型占比超过75%。一方面，公司表示订单自2024年起加速交付，推动业绩大幅增长。另一方面，公司表示目前在手订单额已创历史新高，生产排期已至2028年底，为未来业绩释放提供重要保障。

业内人士称，产能为造船业稀缺资源。中国重工受益于全球造船上行周期，通过产能优化、技术升级及政策红利，实现业绩爆发式增长。未来，资产整合与订单加速交付，将持续驱动业绩增长。

中船防务净利润暴涨超10倍

中船防务公告披露，今年一季度，公司实现新接订单人民币125.02亿元，完成年度计划的71.64%，主要包括9200TEU集装箱船、1900TEU集装箱船、特种船及20000方LNG加注船建造合同等。

此外，中船防务公告称，预计2025年第一季度实现归母净利润1.7亿元到2亿元，与上年同期相比，将增加1.55亿元到1.85亿元，同比增加1005.77%到1200.91%。而在2024年，中船防务的当期营业收入和净利润分别为194.02亿元、3.77亿元，同比分别增长20.17%、684.86%。

“中船防务可能通过合理的市场分析和公司战略，对未来市场趋势和业务发展进行了准确的预测和规划。其次，公司可能通过加强成本控制和优化生产流程，提高了生产效率和产品质量，从而增加了利润。此外，公司可能还加强了研发和创新能力，推动了产品升级和差异化竞争。”奥优国际董事长张玥向《华夏时报》记者表示。

对于今年一季度业绩增长的原因，中船防务方面表示，主要得益于订单结构优化、生产任务饱满，叠加深化精益管理，船舶产品收入及生产效率稳步提升，产品毛利同比改善。同时，联营企业经营业绩向好，确认投资收益同比增加，也贡献了增量利润。

据悉，中船防务主营业务涵盖海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备和海洋科技应用装备等板块，其中包括支线集装箱船、散货船、中小型气体船、疏浚船、海洋工程平台、风电安装平台等业务。该公司产品广泛应用于海洋运输、资源开发等多个领域，致力于提供高质量的装备和服务。

造船工业持续向好

2024年，我国船舶工业保持稳定向好的发展态势。工业和信息化部数据显示，2024年中国造船业三大指标继续稳步增长，连续15年全球第一。造船完工量占世界市场份额55.7%；新接订单量占世界市场份额74.1%；手持订单量占世界市场份额63.1%。

中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆认为，中国船舶工业已经很好迈过了传统制造向现代造船模式建立的阶段，所以能够保持比较好的节拍制造船舶。客观上讲，只有中国的造船工业能够覆盖几乎全部谱系的船型，这在其他国家是找不到的。从现在来看，2025年应该会比2024年的交付更多一些。

近年来，国家出台了多项政策积极推动船舶制造行业发展，并积极推动行业智能化、绿色化。例如，2024年1月发布的《关于推动未来产业创新发展的实施意见》，其中提出面向国家重大战略需求和人民美好生活需要，加快实施重大技术装备攻关工程，突破人形机器人、量子计算机、超高速列车、下一代大飞机、绿色智能船舶、无人船艇等高端装备产品，以整机带动新技术产业化落地，打造全球领先的高端装备体系。

2024年11月发布的《5g规模化应用“扬帆”行动升级方案》，加速5G在海洋渔业、智能船舶、海上交通、海上执法、海上能源、海洋生态环境、海上救助打捞等领域创新应用。推动适用于海洋环境的5G网络设备及终端研发，深化5G与无人艇、海洋监测浮标、钻井平台等海洋设备融合应用。

中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受《华夏时报》记者采访时表示，未来我国造船业欲进一步释放效能需多措并举：加大科技创新力度，提升产品核心竞争力；强化人才培养与引进，奠定坚实人才基础；促进产业链协同发展，形成强大合力；加强政策支持和引导，营造良好发展环境；积极参与国际市场竞争，拓展国际市场空间。通过这些措施，推动我国造船业向高端化、智能化、绿色化转型，增强国际竞争力，为经济发展贡献力量。