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盘锦市(盘山县、大洼区、兴隆台区、双台子区)

长治市(沁源县、襄垣县、潞城区、长子县、黎城县、潞州区、武乡县、壶关县、上党区、平顺县、沁县、屯留区)

通辽市(奈曼旗、科尔沁左翼中旗、霍林郭勒市、开鲁县、科尔沁左翼后旗、扎鲁特旗、科尔沁区、库伦旗)  张掖市(肃南裕固族自治县、民乐县、甘州区、山丹县、高台县、临泽县)

滨州市(惠民县、博兴县、滨城区、邹平市、无棣县、沾化区、阳信县)

阿里地区(札达县、日土县、革吉县、普兰县、改则县、措勤县、噶尔县)

淄博市(高青县、博山区、沂源县、张店区、淄川区、临淄区、桓台县、周村区)舟山市(定海区、普陀区、嵊泗县、岱山县)

海口市(美兰区、龙华区、琼山区、秀英区)  怀化市(麻阳苗族自治县、芷江侗族自治县、靖州苗族侗族自治县、鹤城区、洪江市、通道侗族自治县、辰溪县、中方县、沅陵县、溆浦县、新晃侗族自治县、会同县)

衡阳市(常宁市、雁峰区、石鼓区、耒阳市、南岳区、衡山县、蒸湘区、衡东县、衡阳县、珠晖区、祁东县、衡南县)

铁岭市(昌图县、开原市、西丰县、银州区、调兵山市、清河区、铁岭县)

淮安市(淮安区、金湖县、盱眙县、洪泽区、淮阴区、清江浦区、涟水县)

绥化市(明水县、绥棱县、庆安县、兰西县、海伦市、望奎县、肇东市、安达市、青冈县、北林区)

青岛市(胶州市、黄岛区、市南区、李沧区、城阳区、平度市、即墨区、崂山区、莱西市、市北区)

福州市(台江区、马尾区、闽侯县、福清市、永泰县、连江县、闽清县、鼓楼区、平潭县、长乐区、晋安区、仓山区、罗源县)

武汉市(江岸区、江汉区、蔡甸区、黄陂区、武昌区、江夏区、硚口区、青山区、洪山区、东西湖区、汉阳区、汉南区、新洲区)

黄山市(休宁县、屯溪区、黟县、歙县、黄山区、徽州区、祁门县)

鄂州市(梁子湖区、华容区、鄂城区)

柳州市(柳南区、鹿寨县、柳城县、融水苗族自治县、柳北区、鱼峰区、三江侗族自治县、柳江区、城中区、融安县)

杭州市(滨江区、桐庐县、钱塘区、上城区、余杭区、富阳区、西湖区、建德市、淳安县、临平区、萧山区、拱墅区、临安区)

晋中市(寿阳县、平遥县、介休市、和顺县、左权县、祁县、榆社县、太谷区、昔阳县、灵石县、榆次区)

泰安市(东平县、岱岳区、肥城市、宁阳县、新泰市、泰山区)

迪庆藏族自治州(德钦县、香格里拉市、维西傈僳族自治县)

吕梁市(汾阳市、方山县、临县、兴县、中阳县、交城县、石楼县、柳林县、交口县、离石区、孝义市、文水县、岚县)

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日照市(东港区、岚山区、莒县、五莲县)

岳阳市(临湘市、华容县、平江县、岳阳楼区、君山区、云溪区、湘阴县、汨罗市、岳阳县)

怒江傈僳族自治州(贡山独龙族怒族自治县、兰坪白族普米族自治县、福贡县、泸水市)

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山南市(措美县、隆子县、乃东区、洛扎县、桑日县、曲松县、错那市、扎囊县、贡嘎县、琼结县、浪卡子县、加查县)

茂名市(电白区、化州市、信宜市、高州市、茂南区)

亳州市(蒙城县、谯城区、涡阳县、利辛县)

昭通市(水富市、昭阳区、彝良县、镇雄县、巧家县、永善县、鲁甸县、绥江县、大关县、威信县、盐津县)  贺州市(八步区、平桂区、富川瑶族自治县、钟山县、昭平县)

德州市(夏津县、武城县、庆云县、齐河县、乐陵市、禹城市、临邑县、宁津县、平原县、德城区、陵城区)

六盘水市(钟山区、盘州市、六枝特区、水城区)

庆阳市(合水县、宁县、庆城县、正宁县、镇原县、环县、西峰区、华池县)咸宁市(通城县、崇阳县、赤壁市、咸安区、通山县、嘉鱼县)

马鞍山市(含山县、雨山区、当涂县、和县、花山区、博望区)  长春市(二道区、德惠市、公主岭市、朝阳区、绿园区、榆树市、南关区、农安县、双阳区、宽城区、九台区)

南通市(启东市、崇川区、海安市、如东县、如皋市、海门区、通州区)

太原市(晋源区、阳曲县、尖草坪区、清徐县、杏花岭区、娄烦县、小店区、古交市、迎泽区、万柏林区)

聊城市(东昌府区、高唐县、莘县、茌平区、阳谷县、冠县、东阿县、临清市)包头市(白云鄂博矿区、达尔罕茂明安联合旗、石拐区、青山区、昆都仑区、东河区、九原区、土默特右旗、固阳县)

北京市(丰台区、石景山区、东城区、海淀区、顺义区、大兴区、怀柔区、昌平区、通州区、门头沟区、平谷区、朝阳区、西城区、延庆区、房山区、密云区)

榆林市(神木市、子洲县、定边县、佳县、榆阳区、横山区、府谷县、绥德县、吴堡县、靖边县、米脂县、清涧县)

西宁市(城中区、城西区、湟中区、城东区、湟源县、大通回族土族自治县、城北区)

梧州市(万秀区、龙圩区、蒙山县、长洲区、苍梧县、岑溪市、藤县)

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南京市(鼓楼区、秦淮区、六合区、高淳区、溧水区、浦口区、玄武区、雨花台区、栖霞区、江宁区、建邺区)

上海市(宝山区、虹口区、金山区、崇明区、徐汇区、黄浦区、青浦区、闵行区、长宁区、普陀区、嘉定区、浦东新区、松江区、奉贤区、静安区、杨浦区)

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呼和浩特市(清水河县、和林格尔县、新城区、托克托县、武川县、玉泉区、赛罕区、回民区、土默特左旗)

台州市(三门县、路桥区、椒江区、临海市、玉环市、温岭市、仙居县、天台县、黄岩区)

宿州市(埇桥区、灵璧县、萧县、砀山县、泗县)

　　转自：北京商报

　　成立三年有余的比亚迪保险经纪有限公司（以下简称“比亚迪保险经纪”）宣布启动注销程序。4月22日，北京商报记者了解到，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告称，因决议解散，拟向公司/农民专业合作社登记机关申请注销登记。比亚迪保险经纪注销仅是冰山一角，随着保险中介牌照审批门槛提高，从蔚来到小鹏等新能源车企，还出现了“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　未来，车企布局保险中介牌照还将呈现哪些趋势？车企尤其是新能源车企又缘何执着于一张保险中介牌照？

　　比亚迪保险经纪欲退场

　　国家企业信用信息公示系统日前披露的信息显示，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告，原因为“决议解散”，注销公告期截至6月1日。

　　回顾来看，比亚迪保险经纪成立于2022年3月，由比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）全资持股，注册资本5000万元。

　　其成立之初一度被视为比亚迪进军保险领域的“敲门砖”。不过，北京商报记者通过查询发现，比亚迪保险经纪目前未获得保险中介许可证。

　　注销保险经纪公司这一动作或与比亚迪已获得更高阶牌照有关。2024年4月，金融监管总局发布深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪保险”）业务开展相关的批复，意味着比亚迪正式进军汽车保险市场。作为比亚迪旗下全资子公司，这意味着比亚迪已拥有了一家“持牌险企”，可直接开发车险产品，无需再依赖经纪牌照。

　　爱收牌（上海）商务咨询服务有限公司运营总监郭银龙对北京商报记者分析表示，此次注销公司主要原因可能涉及两方面。一是全力推动比亚迪保险的市场布局，利用比亚迪保险直接参与市场化业务；二是比亚迪保险经纪获批希望渺茫，后续打算转收购保险中介牌照。

　　“目前来看，后者的可能性比较大。去年，市场上便传出比亚迪拟收购省级分支机构较多的保险中介牌照。”郭银龙补充表示。

　　牌照申请难度加大

　　其实，车企，尤其是新能源车企的上述注销动作并非孤例。纵观市场，甚至已衍生出“先设立保险经纪公司—设立无果转收购—再注销原公司”这一现象。

　　蔚来在2022年新设蔚来保险经纪有限公司后，同年通过汇鼎保险经纪有限责任公司获得牌照，次年3月，蔚来保险经纪有限公司经营状态变更为注销。

　　小鹏在2018年成立广州小鹏保险代理有限公司，之后的2022年8月，成功收购青岛妙保保险代理有限公司；而广州小鹏保险代理后续更名为广州智选咨询服务有限公司，该公司目前已注销。

　　业内人士指出，之所以出现这一现象，与保险经纪牌照审批长期停滞密切相关。2018年8月，监管暂停审批保险中介牌照，时隔多年才放开监管保险中介牌照的审批。2023年11月，金融监管总局发布的批复文件显示，批准宝马（中国）保险经纪有限公司（以下简称“宝马保险经纪”）、安顾方胜保险经纪有限公司（以下简称“安顾方胜保险经纪”）经营保险经纪业务。这是在2018年暂停审批保险中介牌照后，时隔五年监管部门批复的两张保险经纪牌照。

　　中央财经大学副教授刘春生表示，保险中介牌照申请困难，源于监管层面持续趋严，为保障市场稳定、防范风险，对牌照申请者的注册资本、股东资质、内控体系等设置严格标准；同时，过往保险中介市场存在骗保、违规操作等乱象，监管部门通过收紧牌照发放，推动行业清理整顿，净化市场环境。

　　而保险中介牌照难于申请的另一大原因便是保险中介机构数量较多。截至2024年12月末，全国共有2539家保险专业中介法人机构，而这却是保险中介机构连续六年下降的数量。

　　保险中介机构数量六连降的背后是监管清虚提质的决心，2024年6月，金融监管总局局长李云泽在陆家嘴论坛上表示，要开展保险中介清虚提质行动。同年7月，金融监管总局财产保险监管司相关负责人也公开表示，监管部门力争用三年左右时间对保险中介市场开展清虚规范提质行动，依法清理退出一批保险中介机构，调控市场主体总量，优化市场主体布局。

　　随着中国保险行业的发展成熟，市场对专业性的要求也越来越高。在郭银龙看来，退出的机构有一部分也是主动注销退出市场，说明现有法人机构完全可以满足市场，无序扩张反而不利于发展。此外，在监管下决心“清虚提质”的基础上，如果行业整体质量得到提升，并非没有获得批复的可能，这一点从宝马保险经纪、安顾方胜保险经纪获批就能体现出来。

　　郭银龙进一步表示，保险中介行业历经前几年的高速发展，已进入一个“优胜劣汰”的过渡期，存量法人机构基数较大，监管多次提到要改善保险中介行业“小散乱差”的局面，在清虚提质的基调上，审批自然不太好实现，所以就出现新能源车企“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　车企缘何争相涌入

　　尽管牌照获取难度加大，但在新能源车渗透率日益加大的背景下，相关车企仍在争相布局保险业务。

　　进一步而言，车企对保险经纪牌照的执着，或源于其业务模式更贴近用户需求。在刘春生看来，车企热衷保险经纪牌照，意在拓展盈利来源、设计精准产品、增强用户黏性，能挖掘数据价值、提升品牌形象。未来，车企布局保险中介业务将更多运用科技优化服务，加强与各方合作整合资源，并拓展服务边界，将保险与车后、金融等服务融合，构建一站式汽车服务生态。

　　对于新能源车企布局保险中介牌照的主要原因，郭银龙表示，随着新能源汽车的普及，新能源车险市场也在快速增长，远超全行业车险整体保费的同比增速。庞大的客户群体加速了车企增加保险业务的信心。

　　基于新能源汽车的普及，以及新能源车险保费不断增长的市场现状，在业内人士看来，未来车企将加速布局保险中介业务。郭银龙对此分析表示，有能力、有客户需求的车企将会持续增加保险中介业务的投入，保险中介牌照的收购自然也是车企入局保险行业的“入场券”，这一趋势将会持续下去。能够解决新能源汽车“投保难”“保费高”、售后服务（如：理赔、维修）等问题，或许是新能源车企的核心方向。

　　不过，于新能源车企而言，获得牌照是发力保险业务的必经之路。与向监管申请牌照相比，收购一家保险中介公司相对比较简单。

　　“但保险中介公司作为保险公司与消费者之间的重要链接，近几年国央企、新能源车企、地方国企平台的入局，也能体现其价值。从理想、蔚来、小鹏、宝马等车企布局来看，保险中介牌照的稀缺价值正转化为综合价值。其互联网销售资质、分支机构、管理水平、业务体量等因素也至关重要。未来，综合价值高的牌照，可能会更加稀缺。”郭银龙如是表示。

　　北京商报记者胡永新