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海南藏族自治州(贵南县、贵德县、兴海县、同德县、共和县)

杭州市(临安区、萧山区、建德市、西湖区、滨江区、拱墅区、钱塘区、富阳区、桐庐县、淳安县、上城区、余杭区、临平区)

苏州市(虎丘区、张家港市、吴中区、常熟市、吴江区、相城区、太仓市、昆山市、姑苏区)

郴州市(北湖区、安仁县、永兴县、嘉禾县、宜章县、苏仙区、汝城县、桂阳县、桂东县、资兴市、临武县)  双鸭山市(四方台区、尖山区、友谊县、岭东区、饶河县、宝清县、集贤县、宝山区)

宜宾市(珙县、叙州区、南溪区、高县、翠屏区、筠连县、屏山县、兴文县、江安县、长宁县)

泰州市(靖江市、泰兴市、海陵区、姜堰区、兴化市、高港区)

鞍山市(立山区、千山区、铁东区、岫岩满族自治县、台安县、海城市、铁西区)桂林市(临桂区、资源县、象山区、龙胜各族自治县、灌阳县、阳朔县、平乐县、荔浦市、恭城瑶族自治县、雁山区、全州县、灵川县、叠彩区、永福县、七星区、秀峰区、兴安县)

日喀则市(康马县、南木林县、吉隆县、定结县、岗巴县、萨嘎县、聂拉木县、江孜县、桑珠孜区、萨迦县、拉孜县、亚东县、定日县、白朗县、仁布县、仲巴县、谢通门县、昂仁县)  景德镇市(浮梁县、昌江区、珠山区、乐平市)

阳泉市(平定县、矿区、盂县、城区、郊区)

铜仁市(沿河土家族自治县、德江县、松桃苗族自治县、玉屏侗族自治县、江口县、印江土家族苗族自治县、碧江区、石阡县、思南县、万山区)

恩施土家族苗族自治州(恩施市、宣恩县、来凤县、咸丰县、利川市、建始县、巴东县、鹤峰县)

宁波市(北仑区、余姚市、象山县、奉化区、镇海区、宁海县、江北区、慈溪市、鄞州区、海曙区)

中山市

广元市(昭化区、青川县、苍溪县、剑阁县、利州区、朝天区、旺苍县)

乌鲁木齐市(天山区、达坂城区、沙依巴克区、乌鲁木齐县、头屯河区、水磨沟区、新市区、米东区)

儋州市

西双版纳傣族自治州(勐海县、景洪市、勐腊县)

福州市(仓山区、长乐区、台江区、福清市、闽清县、永泰县、马尾区、罗源县、平潭县、鼓楼区、晋安区、闽侯县、连江县)

新余市(分宜县、渝水区)

商丘市(宁陵县、柘城县、民权县、梁园区、虞城县、夏邑县、永城市、睢阳区、睢县)

岳阳市(云溪区、湘阴县、君山区、平江县、临湘市、汨罗市、岳阳楼区、华容县、岳阳县)

荆门市(沙洋县、钟祥市、京山市、东宝区、掇刀区)

晋城市(泽州县、沁水县、阳城县、陵川县、高平市、城区)

汕头市(金平区、南澳县、澄海区、龙湖区、潮南区、潮阳区、濠江区)

威海市(荣成市、乳山市、文登区、环翠区)

乌海市(海勃湾区、乌达区、海南区)

金昌市(金川区、永昌县)

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常德市(汉寿县、桃源县、津市市、武陵区、鼎城区、临澧县、安乡县、石门县、澧县)

抚州市(南丰县、东乡区、乐安县、崇仁县、黎川县、广昌县、金溪县、宜黄县、南城县、资溪县、临川区)

广安市(邻水县、武胜县、岳池县、广安区、华蓥市、前锋区)

铜川市(王益区、耀州区、印台区、宜君县)  平顶山市(宝丰县、湛河区、卫东区、石龙区、汝州市、叶县、郏县、舞钢市、新华区、鲁山县)

徐州市(睢宁县、丰县、新沂市、贾汪区、泉山区、云龙区、鼓楼区、沛县、邳州市、铜山区)

南通市(启东市、海门区、海安市、如东县、通州区、崇川区、如皋市)

伊犁哈萨克自治州(霍城县、新源县、霍尔果斯市、尼勒克县、昭苏县、伊宁县、察布查尔锡伯自治县、奎屯市、巩留县、特克斯县、伊宁市)果洛藏族自治州(达日县、班玛县、玛多县、久治县、甘德县、玛沁县)

宜春市(铜鼓县、宜丰县、上高县、高安市、樟树市、奉新县、袁州区、万载县、丰城市、靖安县)  咸宁市(咸安区、通山县、赤壁市、嘉鱼县、崇阳县、通城县)

吉林市(蛟河市、丰满区、昌邑区、磐石市、永吉县、桦甸市、船营区、龙潭区、舒兰市)

漳州市(长泰区、平和县、漳浦县、芗城区、龙文区、东山县、华安县、龙海区、云霄县、南靖县、诏安县)

吕梁市(临县、方山县、交口县、文水县、岚县、离石区、孝义市、中阳县、兴县、汾阳市、交城县、柳林县、石楼县)酒泉市(金塔县、玉门市、瓜州县、肃北蒙古族自治县、阿克塞哈萨克族自治县、肃州区、敦煌市)

滁州市(明光市、来安县、全椒县、凤阳县、南谯区、琅琊区、定远县、天长市)

阿拉善盟(额济纳旗、阿拉善左旗、阿拉善右旗)

新疆维吾尔自治区

钦州市(钦南区、灵山县、浦北县、钦北区)

忻州市(河曲县、静乐县、岢岚县、偏关县、定襄县、忻府区、神池县、代县、宁武县、繁峙县、五台县、保德县、五寨县、原平市)

安康市(宁陕县、汉滨区、石泉县、白河县、旬阳市、紫阳县、镇坪县、平利县、汉阴县、岚皋县)

榆林市(清涧县、府谷县、米脂县、绥德县、子洲县、神木市、吴堡县、靖边县、佳县、横山区、定边县、榆阳区)

锡林郭勒盟(正蓝旗、苏尼特右旗、西乌珠穆沁旗、正镶白旗、二连浩特市、锡林浩特市、阿巴嘎旗、东乌珠穆沁旗、镶黄旗、苏尼特左旗、太仆寺旗、多伦县)

林芝市(米林市、朗县、工布江达县、察隅县、墨脱县、波密县、巴宜区)

文山壮族苗族自治州(广南县、麻栗坡县、西畴县、丘北县、砚山县、文山市、富宁县、马关县)

甘孜藏族自治州(道孚县、巴塘县、白玉县、雅江县、甘孜县、色达县、乡城县、九龙县、石渠县、得荣县、康定市、德格县、丹巴县、稻城县、泸定县、理塘县、新龙县、炉霍县)

东莞市

常州市(武进区、钟楼区、溧阳市、金坛区、天宁区、新北区)

玉溪市(江川区、元江哈尼族彝族傣族自治县、红塔区、澄江市、华宁县、易门县、峨山彝族自治县、新平彝族傣族自治县、通海县)

郑州市(金水区、新密市、中原区、新郑市、中牟县、荥阳市、管城回族区、上街区、巩义市、惠济区、登封市、二七区)

合肥市(蜀山区、庐江县、长丰县、肥西县、巢湖市、瑶海区、庐阳区、包河区、肥东县)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。