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宜春市(上高县、奉新县、樟树市、宜丰县、袁州区、高安市、丰城市、靖安县、铜鼓县、万载县)

江门市(新会区、蓬江区、江海区、恩平市、台山市、开平市、鹤山市)

柳州市(鹿寨县、柳南区、城中区、融安县、柳江区、三江侗族自治县、柳城县、鱼峰区、柳北区、融水苗族自治县)

清远市(连南瑶族自治县、佛冈县、连州市、连山壮族瑶族自治县、清新区、英德市、清城区、阳山县)  葫芦岛市(连山区、南票区、兴城市、建昌县、绥中县、龙港区)

保定市(容城县、蠡县、雄县、博野县、涿州市、曲阳县、竞秀区、清苑区、易县、安新县、定兴县、涞水县、莲池区、徐水区、高阳县、唐县、满城区、高碑店市、安国市、阜平县、涞源县、望都县、顺平县、定州市)

襄阳市(老河口市、南漳县、襄州区、枣阳市、保康县、谷城县、宜城市、襄城区、樊城区)

德州市(宁津县、临邑县、德城区、陵城区、武城县、夏津县、庆云县、齐河县、禹城市、乐陵市、平原县)

南宁市(横州市、兴宁区、宾阳县、良庆区、马山县、西乡塘区、邕宁区、武鸣区、隆安县、青秀区、上林县、江南区)  北京市(海淀区、门头沟区、房山区、昌平区、东城区、平谷区、密云区、延庆区、通州区、丰台区、朝阳区、石景山区、顺义区、西城区、大兴区、怀柔区)

博尔塔拉蒙古自治州(温泉县、阿拉山口市、博乐市、精河县)

七台河市(茄子河区、勃利县、桃山区、新兴区)

仙桃市(潜江市、神农架林区、天门市)

三亚市(天涯区、海棠区、吉阳区、崖州区)

台州市(黄岩区、临海市、三门县、温岭市、仙居县、椒江区、天台县、玉环市、路桥区)

贵港市(桂平市、平南县、港北区、港南区、覃塘区)

银川市(金凤区、永宁县、贺兰县、西夏区、兴庆区、灵武市)

延安市(宝塔区、洛川县、志丹县、吴起县、富县、黄龙县、延川县、子长市、宜川县、甘泉县、延长县、安塞区、黄陵县)

运城市(芮城县、永济市、夏县、临猗县、绛县、稷山县、万荣县、新绛县、垣曲县、平陆县、河津市、盐湖区、闻喜县)

郑州市(二七区、中牟县、荥阳市、中原区、新郑市、登封市、惠济区、新密市、巩义市、管城回族区、金水区、上街区)

广西壮族自治区

阿拉善盟(额济纳旗、阿拉善右旗、阿拉善左旗)

商洛市(洛南县、柞水县、山阳县、商南县、商州区、丹凤县、镇安县)

凉山彝族自治州(冕宁县、西昌市、越西县、喜德县、金阳县、雷波县、盐源县、布拖县、普格县、德昌县、会理市、美姑县、甘洛县、宁南县、会东县、昭觉县、木里藏族自治县)

盘锦市(大洼区、盘山县、双台子区、兴隆台区)

荆州市(荆州区、公安县、洪湖市、沙市区、监利市、江陵县、石首市、松滋市)

和田地区(皮山县、策勒县、墨玉县、和田县、民丰县、于田县、和田市、洛浦县)

梅州市(平远县、梅县区、梅江区、兴宁市、蕉岭县、丰顺县、五华县、大埔县)

哈尔滨市(延寿县、平房区、道外区、香坊区、方正县、双城区、木兰县、道里区、依兰县、南岗区、巴彦县、呼兰区、通河县、松北区、阿城区、五常市、宾县、尚志市)

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内江市(威远县、隆昌市、资中县、东兴区、市中区)

甘孜藏族自治州(康定市、乡城县、泸定县、白玉县、巴塘县、得荣县、理塘县、道孚县、九龙县、稻城县、色达县、新龙县、丹巴县、德格县、炉霍县、石渠县、甘孜县、雅江县)

晋中市(介休市、寿阳县、榆次区、平遥县、榆社县、祁县、和顺县、灵石县、太谷区、昔阳县、左权县)

无锡市(滨湖区、锡山区、惠山区、江阴市、梁溪区、宜兴市、新吴区)  长沙市(长沙县、雨花区、天心区、岳麓区、芙蓉区、宁乡市、望城区、开福区、浏阳市)

保山市(腾冲市、昌宁县、龙陵县、隆阳区、施甸县)

泉州市(泉港区、洛江区、金门县、惠安县、永春县、石狮市、德化县、晋江市、丰泽区、鲤城区、安溪县、南安市)

遵义市(红花岗区、道真仡佬族苗族自治县、汇川区、习水县、凤冈县、余庆县、仁怀市、播州区、桐梓县、绥阳县、赤水市、湄潭县、正安县、务川仡佬族苗族自治县)兴安盟(阿尔山市、科尔沁右翼前旗、突泉县、乌兰浩特市、科尔沁右翼中旗、扎赉特旗)

南昌市(安义县、南昌县、东湖区、进贤县、新建区、青云谱区、青山湖区、西湖区、红谷滩区)  淮北市(濉溪县、杜集区、相山区、烈山区)

东莞市

鸡西市(梨树区、城子河区、鸡冠区、虎林市、密山市、麻山区、滴道区、鸡东县、恒山区)

塔城地区(乌苏市、托里县、沙湾市、裕民县、和布克赛尔蒙古自治县、额敏县、塔城市)烟台市(莱阳市、招远市、蓬莱区、莱山区、莱州市、芝罘区、福山区、海阳市、栖霞市、龙口市、牟平区)

衢州市(开化县、龙游县、柯城区、常山县、江山市、衢江区)

阜新市(细河区、新邱区、清河门区、彰武县、太平区、阜新蒙古族自治县、海州区)

潮州市(湘桥区、潮安区、饶平县)

鄂尔多斯市(杭锦旗、达拉特旗、康巴什区、东胜区、鄂托克前旗、鄂托克旗、乌审旗、伊金霍洛旗、准格尔旗)

长治市(潞城区、襄垣县、上党区、潞州区、平顺县、长子县、壶关县、沁源县、黎城县、沁县、武乡县、屯留区)

齐齐哈尔市(克东县、泰来县、拜泉县、讷河市、碾子山区、富拉尔基区、龙江县、甘南县、克山县、铁锋区、梅里斯达斡尔族区、龙沙区、依安县、富裕县、昂昂溪区、建华区)

昆明市(西山区、晋宁区、盘龙区、富民县、宜良县、石林彝族自治县、寻甸回族彝族自治县、呈贡区、嵩明县、禄劝彝族苗族自治县、五华区、安宁市、官渡区、东川区)

阜阳市(阜南县、临泉县、颍泉区、界首市、颍上县、颍州区、颍东区、太和县)

山南市(加查县、错那市、洛扎县、贡嘎县、浪卡子县、乃东区、桑日县、扎囊县、措美县、曲松县、琼结县、隆子县)

莆田市(涵江区、城厢区、秀屿区、仙游县、荔城区)

大兴安岭地区(塔河县、呼玛县、漠河市)

三明市(将乐县、永安市、大田县、三元区、沙县区、尤溪县、泰宁县、宁化县、建宁县、明溪县、清流县)

平凉市(庄浪县、静宁县、华亭市、崇信县、灵台县、崆峒区、泾川县)

云浮市(新兴县、罗定市、云城区、郁南县、云安区)

阿坝藏族羌族自治州(九寨沟县、茂县、马尔康市、黑水县、松潘县、小金县、金川县、汶川县、红原县、理县、壤塘县、阿坝县、若尔盖县)

陇南市(西和县、成县、两当县、康县、礼县、文县、武都区、宕昌县、徽县)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。