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柳州市(融安县、三江侗族自治县、融水苗族自治县、柳江区、柳南区、柳城县、柳北区、城中区、鱼峰区、鹿寨县)
昌吉回族自治州(玛纳斯县、奇台县、呼图壁县、木垒哈萨克自治县、阜康市、吉木萨尔县、昌吉市)
福州市(连江县、永泰县、马尾区、福清市、闽侯县、罗源县、晋安区、鼓楼区、台江区、平潭县、闽清县、长乐区、仓山区)
日喀则市(白朗县、江孜县、岗巴县、萨嘎县、昂仁县、谢通门县、拉孜县、亚东县、南木林县、康马县、仲巴县、萨迦县、仁布县、吉隆县、聂拉木县、定结县、桑珠孜区、定日县)
中山市
阿克苏地区(拜城县、新和县、阿瓦提县、库车市、阿克苏市、沙雅县、温宿县、柯坪县、乌什县)
岳阳市(君山区、汨罗市、岳阳县、平江县、临湘市、岳阳楼区、湘阴县、云溪区、华容县)
徐州市(沛县、贾汪区、睢宁县、云龙区、铜山区、鼓楼区、丰县、新沂市、泉山区、邳州市)
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温州市(泰顺县、龙港市、龙湾区、洞头区、永嘉县、瑞安市、鹿城区、平阳县、苍南县、乐清市、瓯海区、文成县)
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面对特朗普关税带来的不确定性,美联航(UAL.US)采取了不同寻常的举措,提供了两种可能的盈利情景,称其2025年的前景仍然可以实现,但同时也警告称,经济衰退可能会使其利润预测减少近一半。该航空公司表示,如果当前环境保持稳定,预计调整后每股利润为11.50美元至13.50美元。如果美国经济陷入衰退,全年利润将降至每股7美元。
财报显示,美联航一季度营收为132亿美元,同比增长5.3%;净利润为3.87亿美元,上年同期净亏损为1.24亿美元;调整后每股收益为91美分,高于华尔街预期的74美分。
美联航股价在纽约常规交易结束后上涨5.2%,这表明该公司预计即使在经济低迷时期也能盈利,这令投资者松了一口气。截至周一收盘,美联航股价今年已下跌约32%,是同期标准普尔500指数跌幅的三倍多。其竞争对手美国航空和达美航空周二也出现上涨。
彭博行业研究分析师乔治·弗格森表示,“即使在他们预测的最坏情景下,他们也谈到了26亿美元的利润”。他还补充道,他从未见过一家公司给出如此多情景的展望。“这已经是相当不错的负面预期了。在我看来,这不像是一个糟糕的环境。”
由于美国总统特朗普的关税政策扰乱了消费者、企业和市场,航空业对今年增长和利润的崇高预期受到了质疑。由于全球贸易不确定性以及消费者和企业信心下降,达美航空上周撤回了其2025年的财务指引,导致收入增长预期“持平”。由于经济环境低迷,边疆航空的母公司也撤回了全年利润预期。
尽管如此,特朗普政府的大幅裁员和边境政策调整已经导致国内航班预订量下降。美联航表示,将从第三季度开始减少四个百分点的国内航班,并将在第四季度继续减少部分低需求日期的航班。该航空公司此前表示,将比原计划提前退役21架飞机。