太极阴阳道-从私密到公众，如何塑造了她的品牌形象

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周口市(鹿邑县、太康县、扶沟县、项城市、淮阳区、商水县、西华县、川汇区、郸城县、沈丘县)

潮州市(湘桥区、饶平县、潮安区)

金华市(金东区、武义县、义乌市、兰溪市、磐安县、东阳市、浦江县、永康市、婺城区)

防城港市(港口区、上思县、防城区、东兴市)  哈尔滨市(木兰县、双城区、香坊区、方正县、道里区、巴彦县、阿城区、宾县、依兰县、南岗区、松北区、延寿县、平房区、呼兰区、道外区、尚志市、五常市、通河县)

阳泉市(平定县、盂县、郊区、城区、矿区)

滁州市(明光市、南谯区、来安县、天长市、全椒县、凤阳县、琅琊区、定远县)

景德镇市(乐平市、浮梁县、昌江区、珠山区)

荆州市(石首市、江陵县、荆州区、松滋市、沙市区、公安县、洪湖市、监利市)  海东市(民和回族土族自治县、平安区、乐都区、化隆回族自治县、循化撒拉族自治县、互助土族自治县)

许昌市(长葛市、禹州市、襄城县、鄢陵县、建安区、魏都区)

泉州市(金门县、德化县、泉港区、永春县、惠安县、南安市、晋江市、洛江区、鲤城区、石狮市、安溪县、丰泽区)

香港特别行政区

昭通市(巧家县、彝良县、昭阳区、威信县、镇雄县、永善县、水富市、绥江县、大关县、鲁甸县、盐津县)

辽源市(东丰县、龙山区、西安区、东辽县)

钦州市(钦北区、钦南区、灵山县、浦北县)

榆林市(靖边县、神木市、榆阳区、佳县、府谷县、米脂县、绥德县、横山区、子洲县、吴堡县、定边县、清涧县)

雅安市(雨城区、天全县、汉源县、名山区、石棉县、荥经县、宝兴县、芦山县)

徐州市(邳州市、泉山区、云龙区、新沂市、睢宁县、丰县、沛县、铜山区、贾汪区、鼓楼区)

张家界市(永定区、桑植县、武陵源区、慈利县)

沈阳市(皇姑区、大东区、苏家屯区、沈北新区、和平区、于洪区、法库县、铁西区、沈河区、新民市、辽中区、康平县、浑南区)

泰州市(高港区、姜堰区、泰兴市、兴化市、靖江市、海陵区)

梧州市(万秀区、苍梧县、岑溪市、长洲区、藤县、蒙山县、龙圩区)

玉林市(北流市、玉州区、陆川县、兴业县、博白县、福绵区、容县)

临沧市(镇康县、永德县、耿马傣族佤族自治县、临翔区、沧源佤族自治县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、凤庆县、云县)

湖州市(安吉县、长兴县、吴兴区、德清县、南浔区)

朝阳市(龙城区、朝阳县、喀喇沁左翼蒙古族自治县、北票市、建平县、双塔区、凌源市)

苏州市(吴中区、相城区、昆山市、常熟市、太仓市、姑苏区、虎丘区、张家港市、吴江区)

郑州市(金水区、中牟县、上街区、新密市、中原区、新郑市、惠济区、二七区、荥阳市、管城回族区、巩义市、登封市)

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晋城市(沁水县、陵川县、阳城县、泽州县、高平市、城区)

鹤壁市(鹤山区、山城区、浚县、淇县、淇滨区)

新乡市(卫滨区、红旗区、原阳县、卫辉市、获嘉县、辉县市、延津县、长垣市、封丘县、凤泉区、新乡县、牧野区)

文山壮族苗族自治州(马关县、砚山县、文山市、西畴县、富宁县、广南县、麻栗坡县、丘北县)  肇庆市(高要区、怀集县、封开县、端州区、鼎湖区、四会市、德庆县、广宁县)

吉林市(永吉县、磐石市、丰满区、舒兰市、蛟河市、昌邑区、船营区、龙潭区、桦甸市)

漳州市(东山县、诏安县、华安县、芗城区、南靖县、龙文区、龙海区、云霄县、长泰区、平和县、漳浦县)

乌海市(乌达区、海勃湾区、海南区)甘南藏族自治州(碌曲县、玛曲县、舟曲县、合作市、夏河县、卓尼县、临潭县、迭部县)

三明市(清流县、三元区、尤溪县、将乐县、大田县、泰宁县、明溪县、沙县区、宁化县、永安市、建宁县)  绥化市(绥棱县、安达市、望奎县、庆安县、肇东市、北林区、青冈县、海伦市、兰西县、明水县)

毕节市(大方县、纳雍县、赫章县、威宁彝族回族苗族自治县、织金县、七星关区、金沙县、黔西市)

芜湖市(无为市、南陵县、繁昌区、湾沚区、镜湖区、弋江区、鸠江区)

茂名市(化州市、茂南区、信宜市、高州市、电白区)平凉市(灵台县、华亭市、崇信县、崆峒区、泾川县、庄浪县、静宁县)

大兴安岭地区(漠河市、呼玛县、塔河县)

大连市(普兰店区、长海县、旅顺口区、西岗区、瓦房店市、甘井子区、沙河口区、庄河市、中山区、金州区)

乌兰察布市(察哈尔右翼中旗、集宁区、卓资县、察哈尔右翼后旗、化德县、察哈尔右翼前旗、商都县、兴和县、凉城县、四子王旗、丰镇市)

鄂州市(鄂城区、梁子湖区、华容区)

银川市(贺兰县、兴庆区、灵武市、金凤区、永宁县、西夏区)

吉安市(峡江县、安福县、吉安县、青原区、泰和县、新干县、永丰县、吉水县、万安县、永新县、吉州区、井冈山市、遂川县)

三亚市(崖州区、吉阳区、海棠区、天涯区)

张掖市(临泽县、甘州区、肃南裕固族自治县、民乐县、山丹县、高台县)

淮北市(相山区、杜集区、濉溪县、烈山区)

呼和浩特市(赛罕区、土默特左旗、武川县、托克托县、新城区、玉泉区、和林格尔县、回民区、清水河县)

萍乡市(莲花县、上栗县、湘东区、芦溪县、安源区)

承德市(隆化县、丰宁满族自治县、双滦区、平泉市、承德县、宽城满族自治县、兴隆县、鹰手营子矿区、双桥区、围场满族蒙古族自治县、滦平县)

马鞍山市(雨山区、和县、博望区、含山县、当涂县、花山区)

营口市(西市区、老边区、站前区、大石桥市、鲅鱼圈区、盖州市)

陇南市(礼县、成县、徽县、文县、两当县、西和县、康县、宕昌县、武都区)

延边朝鲜族自治州(龙井市、安图县、汪清县、珲春市、延吉市、图们市、敦化市、和龙市)

一场围绕智能网联汽车的激战拉开序幕。

第二十一届上海国际汽车工业展览会（下称“2025上海车展”）将于2025年4月23日至5月2日在国家会展中心（上海）举行。

当流量趋向平稳，2025上海车展将目光聚焦“创新”。本届上海车展主题延续上一届的关键词“拥抱”，但将“创新”突出，以“拥抱创新共赢未来”为主题，展出总面积超过36万平方米，来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展，相比往届参展国别范围更广、规模再创新高。

与往届上海车展不同，2025上海车展将首次举办“2025全球汽车领袖圆桌会议”，国内外顶尖品牌车企、供应链及相关高科技公司负责人将出席。同时，2025上海车展还将举办各类会议和论坛近20场，围绕汽车关键技术、半导体产业、汽车出海、供应链可持续发展等话题展开讨论。

时隔2年，中国汽车市场的技术创新焦点再次发生转变。2025年政府工作报告明确“大力发展智能网联新能源汽车等新一代智能终端及智能制造装备”。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树发文称，2025年政府工作报告将智能网联新能源汽车定位为“新一代智能终端”，这标志着汽车产业从“交通工具”向“智能移动空间”的范式转变。

市场层面，2025年春节后，比亚迪以“天神之眼”驾驶辅助系统掀起汽车行业对智能化技术的进攻，从电动化迈向智能化竞争。在2025上海车展之前，市面上已有超过20家车企陆续推出智能化相关技术、超过30款智能化的汽车新产品涌入市场。

纵观本届车展各家车企提前释放的信息，今年上海车展新车云集，各种新技术也将首发，预计全球首发车型超过100台，小米汽车、鸿蒙智行、ONVO乐道、firefly萤火虫等品牌首次亮相上海车展，一场围绕智能网联汽车的激战拉开序幕。

激战智能化

工业和信息化部数据显示，2024年，我国具备组合辅助驾驶功能（L2级）的乘用车新车销售占比已达57.3%。中汽协数据显示，2025年一季度，新能源汽车产销分别完成318.2万辆和307.5万辆，同比分别增长50.4%和47.1%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.2%。与往年新能源汽车消费市场的竞争不同，今年汽车市场智能化竞争已摆上桌面，各家携智能化技术“大秀肌肉”，不管是自主品牌还是合资品牌都在“拥抱”智能化。

今年2月以来，比亚迪、吉利、长城、奇瑞等自主品牌陆续接入DeepSeek大模型，加速驾驶辅助功能上车。理想、小鹏等多家造车新势力将AI技术划入发展战略中。

同时，传统豪华品牌、合资品牌也正迅速反应，积极“拥抱”智能化。比如宝马与阿里巴巴达成AI领域战略合作，在AI大语言模型和智能语音交互等领域联合研发。同时，华晨宝马领悦与字节跳动旗下平台达成合作，就人工智能在汽车营销服务的创新应用达成合作。奔驰宣布将ChatGPT技术深度整合。Momenta则将为AUDI品牌项目提供解决方案。

中国电动汽车百人会理事长陈清泰认为，以大模型为代表的前沿AI技术，正迅速向新能源汽车渗透，以强大的动力推动汽车产业加速智能化。智能化正在重新定义汽车，并成为未来汽车企业的底层竞争力。

2025年上海车展，自主、新势力组合驾驶辅助新品密集发布，合资品牌布局智能产品态势显现。比亚迪秦L等多款搭载“天神之眼”驾驶辅助系统的新车型亮相，叠加第五代DM插混技术、超级e平台等电动化技术，冲击新能源智能网联汽车市场。昊铂HL、向往S7、长安启源Q07等多款自主品牌车型快速提升辅助驾驶系统等智能化技术能力，将价格进一步下探至20万元级别市场。

新势力新品密集推出，围绕驾驶辅助系统等智能化需求把控能力、舒适度体验等提升竞争优势，比如小鹏X9、问界M8、萤火虫等。产品拓展方面，各家持续完善产品矩阵（理想i8拓展纯电布局、零跑拓展纯电布局等），以覆盖中低端到高端的多元化消费群体。

当前，新势力竞争愈发激烈，今年一季度，新势力销量排名再洗牌，小鹏汽车超越理想汽车占据销量榜首，二者交付量相差仅约1500辆。加速产品迭代已经成为大多数车企争夺市场份额的共识。比如鸿蒙智行旗下四界新车型均已进行了一轮更新迭代，新款问界M5、问界M7、问界M9等车型，智界R7、享界S9等新版本车型均已上新，百万豪车级别的尊界S800也将亮相此次上海车展。

中泰证券研报指出，国内汽车市场正进入第三消费时代，目前，车企核心能力的重要性排序为，智能化能力=市场需求把控能力>电动化节奏。长期来看，智能化建设能力会成为差异性的核心影响因素，2025上海车展各车企新车布局正印证着智能化产业趋势加速。另外，主流车企整体上SUV和纯电类的新车型发布更多。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为，汽车行业已经继电动化之后进入全面智能化的时代。2025年，中国乘用车L2级别辅助驾驶及以上新车渗透率将达到65%。

汽车科技供应链扩大

与往届上海车展不同的，2025上海车展中，汽车科技及供应链展区展出面积约10万平方米，参展企业规模和数量较上届呈显著增长。包括博世、均胜电子、邦迪汽车系统、德赛西威等囊括智能化技术业务的世界百强汽车供应商悉数参展，全面展示汽车科技与关键技术创新产品和发展趋势。

在国内汽车科技领域，华为智能汽车解决方案BU、地平线、黑芝麻、商汤绝影、小马智行、斑马智行、卓驭科技、四维图新、佑驾智能、福瑞泰克、Unity中国、芯驰科技、科大讯飞等近百家芯片、雷达、ADAS、自动驾驶解决方案、车联网、高精地图企业等竞相亮相。

此外，Momenta、Mobileye、元戎启行、车联天下、索尼、英特尔、杜比实验室、联想车计算等近50家国际企业也将参展2025上海车展。

随着智能化技术的创新迭代，愈发多的科技企业作为供应商，成为主机厂智能生态中的重要一环。比如，2024年底，地平线已经在国内汽车高级辅助驾驶市场中占据了超40%市场份额，在国内第三方高阶自动驾驶解决方案提供商中排名第二。包括奇瑞汽车、大众汽车等车企已着手地平线HSD系统批量上车。此前，地平线也为比亚迪全系车型搭载“天神之眼”驾驶辅助系统提供了芯片支撑。

Momenta、华为则分别凭借性价比、智能化技术的创新，吸引众多车企加入各自搭建的智能汽车生态圈。比如通过赛力斯、长安、奇瑞等车企的深度合作，华为的智能驾驶技术得以大规模落地应用。Momenta的合作车企则进一步拓展至广汽丰田等合资品牌。

中信建投在研报中指出，随着辅助驾驶渗透率提升，对应地，激光雷达、摄像头、算力芯片、域控制器等环节将迎来出货量增长和配置升级机会，车载电子元件需求有望爆发。其中，传感器融合方案成趋势。目前，激光雷达搭载下探至10万元车型，价格则降至千元水平，未来，单车搭载激光雷达数量有望增至3个以上；摄像头方面，单车搭载摄像头数量增加、像素升级，环视、车内、ADAS等摄像头需求提升，车载摄像头从平均4～6颗向11～12颗升级，前视像素从2M向5M、8M甚至更高升级。此外，毫米波雷达、超声波雷达的数量也在提升。