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塔城地区(和布克赛尔蒙古自治县、乌苏市、塔城市、额敏县、裕民县、托里县、沙湾市)

岳阳市(云溪区、岳阳县、湘阴县、华容县、汨罗市、临湘市、君山区、平江县、岳阳楼区)

新余市(渝水区、分宜县)

惠州市(博罗县、惠阳区、惠东县、惠城区、龙门县)  和田地区(和田县、民丰县、皮山县、策勒县、墨玉县、洛浦县、和田市、于田县)

宿迁市(宿城区、宿豫区、泗阳县、沭阳县、泗洪县)

赤峰市(克什克腾旗、巴林右旗、林西县、宁城县、元宝山区、翁牛特旗、红山区、松山区、巴林左旗、喀喇沁旗、敖汉旗、阿鲁科尔沁旗)

辽源市(龙山区、东辽县、西安区、东丰县)

贵阳市(息烽县、花溪区、清镇市、观山湖区、开阳县、修文县、乌当区、白云区、南明区、云岩区)  郴州市(永兴县、临武县、桂东县、嘉禾县、汝城县、桂阳县、资兴市、北湖区、苏仙区、宜章县、安仁县)

凉山彝族自治州(喜德县、布拖县、会理市、盐源县、德昌县、普格县、西昌市、宁南县、昭觉县、甘洛县、金阳县、会东县、越西县、美姑县、冕宁县、木里藏族自治县、雷波县)

忻州市(五台县、原平市、代县、神池县、保德县、静乐县、河曲县、繁峙县、五寨县、忻府区、岢岚县、宁武县、偏关县、定襄县)

呼伦贝尔市(鄂温克族自治旗、扎赉诺尔区、陈巴尔虎旗、鄂伦春自治旗、阿荣旗、莫力达瓦达斡尔族自治旗、海拉尔区、新巴尔虎左旗、扎兰屯市、牙克石市、根河市、满洲里市、新巴尔虎右旗、额尔古纳市)

承德市(围场满族蒙古族自治县、隆化县、宽城满族自治县、丰宁满族自治县、双滦区、滦平县、平泉市、兴隆县、鹰手营子矿区、双桥区、承德县)

六安市(金安区、霍邱县、舒城县、霍山县、金寨县、叶集区、裕安区)

昌都市(卡若区、察雅县、八宿县、芒康县、江达县、洛隆县、左贡县、丁青县、边坝县、贡觉县、类乌齐县)

荆门市(京山市、钟祥市、掇刀区、沙洋县、东宝区)

常德市(鼎城区、桃源县、武陵区、安乡县、临澧县、澧县、汉寿县、石门县、津市市)

曲靖市(富源县、罗平县、会泽县、师宗县、马龙区、宣威市、陆良县、沾益区、麒麟区)

锡林郭勒盟(正镶白旗、太仆寺旗、正蓝旗、阿巴嘎旗、东乌珠穆沁旗、锡林浩特市、镶黄旗、苏尼特右旗、苏尼特左旗、多伦县、西乌珠穆沁旗、二连浩特市)

阿勒泰地区(吉木乃县、福海县、青河县、阿勒泰市、富蕴县、布尔津县、哈巴河县)

廊坊市(霸州市、安次区、大厂回族自治县、香河县、三河市、广阳区、永清县、固安县、文安县、大城县)

深圳市(福田区、宝安区、南山区、罗湖区、坪山区、光明区、盐田区、龙岗区、龙华区)

肇庆市(封开县、端州区、鼎湖区、四会市、高要区、广宁县、德庆县、怀集县)

通辽市(科尔沁左翼中旗、霍林郭勒市、开鲁县、库伦旗、奈曼旗、科尔沁左翼后旗、扎鲁特旗、科尔沁区)

梧州市(龙圩区、蒙山县、岑溪市、长洲区、藤县、万秀区、苍梧县)

湘西土家族苗族自治州(泸溪县、吉首市、花垣县、古丈县、永顺县、保靖县、龙山县、凤凰县)

山南市(加查县、洛扎县、错那市、措美县、扎囊县、桑日县、浪卡子县、隆子县、贡嘎县、乃东区、曲松县、琼结县)

中卫市(海原县、中宁县、沙坡头区)

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汉中市(佛坪县、洋县、留坝县、宁强县、汉台区、城固县、勉县、南郑区、西乡县、略阳县、镇巴县)

黄山市(黄山区、歙县、休宁县、屯溪区、徽州区、祁门县、黟县)

长沙市(天心区、望城区、芙蓉区、雨花区、浏阳市、宁乡市、长沙县、开福区、岳麓区)

石河子市(阿拉尔市、图木舒克市、新星市、铁门关市、五家渠市、北屯市、双河市、胡杨河市、白杨市、可克达拉市、昆玉市)  博尔塔拉蒙古自治州(温泉县、精河县、博乐市、阿拉山口市)

上饶市(铅山县、德兴市、信州区、广信区、横峰县、玉山县、广丰区、弋阳县、婺源县、鄱阳县、余干县、万年县)

铜川市(宜君县、印台区、耀州区、王益区)

营口市(鲅鱼圈区、盖州市、站前区、大石桥市、西市区、老边区)潍坊市(安丘市、奎文区、青州市、诸城市、坊子区、临朐县、昌邑市、寿光市、昌乐县、潍城区、高密市、寒亭区)

韶关市(南雄市、新丰县、曲江区、浈江区、始兴县、乳源瑶族自治县、武江区、仁化县、乐昌市、翁源县)  三门峡市(陕州区、义马市、灵宝市、卢氏县、渑池县、湖滨区)

呼和浩特市(赛罕区、清水河县、武川县、回民区、土默特左旗、和林格尔县、托克托县、玉泉区、新城区)

东莞市

庆阳市(庆城县、华池县、宁县、镇原县、合水县、正宁县、西峰区、环县)澳门特别行政区

驻马店市(新蔡县、泌阳县、平舆县、西平县、上蔡县、确山县、驿城区、正阳县、遂平县、汝南县)

海西蒙古族藏族自治州(茫崖市、天峻县、都兰县、德令哈市、格尔木市、乌兰县)

文山壮族苗族自治州(文山市、麻栗坡县、富宁县、丘北县、西畴县、广南县、马关县、砚山县)

沈阳市(沈北新区、新民市、沈河区、于洪区、皇姑区、铁西区、法库县、和平区、康平县、辽中区、大东区、苏家屯区、浑南区)

泰州市(高港区、海陵区、靖江市、姜堰区、泰兴市、兴化市)

石嘴山市(大武口区、惠农区、平罗县)

金昌市(金川区、永昌县)

南阳市(桐柏县、西峡县、宛城区、镇平县、方城县、唐河县、内乡县、社旗县、邓州市、南召县、卧龙区、新野县、淅川县)

百色市(凌云县、田阳区、乐业县、德保县、靖西市、田林县、平果市、隆林各族自治县、那坡县、右江区、西林县、田东县)

青岛市(莱西市、市南区、即墨区、黄岛区、李沧区、城阳区、胶州市、平度市、崂山区、市北区)

海北藏族自治州(海晏县、门源回族自治县、祁连县、刚察县)

崇左市(扶绥县、江州区、天等县、宁明县、龙州县、凭祥市、大新县)

阿里地区(革吉县、日土县、噶尔县、改则县、措勤县、札达县、普兰县)

邯郸市(魏县、永年区、广平县、复兴区、大名县、丛台区、曲周县、馆陶县、邱县、邯山区、临漳县、涉县、鸡泽县、成安县、峰峰矿区、磁县、肥乡区、武安市)

锦州市(黑山县、北镇市、凌河区、太和区、古塔区、凌海市、义县)

安阳市(内黄县、滑县、龙安区、安阳县、汤阴县、殷都区、文峰区、林州市、北关区)

3月底，工信部“有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入”重磅政策落地，L3级自动驾驶加速启动。

政策破冰，车企加速量产布局。4月16日，岚图L3级智能架构技术发布，L3级智能安全行驶平台——青云平台、L3级智能安全驾驶系统——鲲鹏系统，承接该技术的产品“泰山”年内发布；4月12日，广汽集团董事长、总经理冯兴亚在2025广汽科技日上表示，广汽是国家首批L3准入试点资格的乘用车企业之一，2025年4季度，广汽的L3自动驾驶车型将上市销售；小鹏汽车也宣布2025年底将实现L3在中国量产落地……

车企竞速L3，2025年年底成为关键时间节点，一方面政策破冰为智驾新技术、新阶段开路；但另一方面，随着市场乱象频发，官方也出台相关政策拧紧了智能辅助驾驶“安全阀”。4月中下旬，工信部进一步规范车企的营销宣传行为，车企不得就智能辅助驾驶夸大或虚假宣传，并严格履行告知义务，确保生产一致性和质量安全，提升智能网联汽车的安全水平；规范之下，4月21日中国汽车工业协会联合中国汽车工程学会发布《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》，从切实履行产品质量安全主体责任、规范营销宣传行为、切实履行告知义务等三个方面入手，规范车企驾驶辅助宣传与应用，杜绝过度营销。

此时将L3作为下一个竞争焦点，车企此时打出这张牌，需要更加谨慎。

车企排兵布阵加速向L3上探

进入2025年，智驾已成为新车竞争的焦点，从无限逼近L3，到官宣L3的年内落地，车企开始密集排兵布阵。

数据显示，2025年，中国乘用车L2级辅助驾驶及以上新车渗透率将达到65%，国内乘用车智能座舱渗透率将达到76%。预计2030年L2以上智驾的市场渗透率有望达到90%。智能驾驶正在从L2智能辅助驾驶，向更高阶的L3甚至是L4级自动驾驶迈进。

“L2智能辅助驾驶到L3自动驾驶的分水岭，不是简单的技术升级，而是从人机共驾到系统主导的责任交接，这意味着用户对安全的底层需求发生了质变。”在智能辅助驾驶与自动驾驶之间，冯兴亚给出了如上定义，并将2025年定义为“L3级智驾元年”。

“我认为去年是智能辅助驾驶、高阶智驾的元年。从去年开始，智驾水平上升的比例越来越高，各汽车厂家都开始了智驾（车型）的上市。今年可能会成为L3级智驾元年，今年底之前一定会出现L3级的智驾车型。”冯兴亚说，“豪华产品如果不做L3，没有L3级功能，消费者没有什么购买欲望。”

当前，在加速提高自主品牌渗透率，并布局高端市场的过程中，广汽都将“智能驾驶”作为一张重点牌打出。广汽传祺中大型MPV传祺向往M8乾崑系列日前发布，作为广汽传祺与华为联合创“新”计划的首款落地车型，凭借华为乾崑智驾ADS3.0系统和鸿蒙智能座舱，在智能化领域实现了进一步突破；昊铂HL26.98万元起售，搭载广汽全新GSD高阶智驾，融合端到端大模型算法，代表广汽在高端市场占位。

“L3是有条件的自动驾驶，依然不是严格意义上的自动驾驶，所以大家要正确理解。L3是辅助自动驾驶，在启动L3功能时，主驾从驾驶员变成安全监督员，依然要对车进行监控，做好随时接管车的准备。从用户的使用角度来看，在人驾的时候人负责，车驾的时候就是厂商来负责。”岚图汽车CEO卢放在接受21世纪经济报道记者采访时同样对L2、L3之间进行了界定。

对于车企来说，L3的到来是责任主体的变化，主机厂应该把技术冗余做到极致。在卢放看来，L3相对于L2有了更高的要求，比如系统的可靠性、持续性等。

相较于广汽为L3上车定下量产时间，岚图汽车此次推出L3级智能架构——天元智架，整合青云L3级智能安全行驶平台与鲲鹏L3级智能安全驾驶系统。

卢放指出，借助“智能架构”+“智能辅助驾驶”，岚图方面认为真正的智能驾驶需要有整车能力的基础，再加上智能化的技术，融合后才能构成完整的智能化体验，由此迈入L3时代。

除了广汽和岚图外，众多头部玩家也在摩拳擦掌。

此前华为常务董事、终端BG董事长余承东就曾预测L3级自动驾驶技术预计将在明年实现商用化。华为ADS4.0计划于今年推出，届时将带来高速L3级自动驾驶的商用体验及城区L3级自动驾驶的试点项目；2025年小鹏图灵AI芯片将量产上车，计算能力三倍于现有芯片，在此支持下，小鹏汽车董事长何小鹏立下军令状：2025年底必让L3自动驾驶在中国落地；极氪9X光辉将搭载业界首创、专为L3智能驾驶设计的解决方案——千里浩瀚H9；比亚迪宣布，2025年第三季度在仰望U9上量产搭载L3级城市领航系统。

打破门槛，L3正在逐步从概念走向现实，车企备战L3、L4级智驾市场，相继宣布量产时间。在政策破冰托举，但宣传风口紧缩的情况下，车企迈向L3需要更加谨慎。

守住安全红线，稳妥迈入L3时代

接连打出“智驾牌”，“行业首家”“类人体验”“老司机”“解放双手”等成为车企在宣传时对自家智能驾驶能力的解读。但随着行业无限逼近L3，真正的责任归属重新划分，智能辅助驾驶功能“翻车”案例频发，技术迭代但用户操作不当、信任过载等，都对车企迈入L3时代提出更高的要求。

有业内人士指出，在智能辅助驾驶落地的过程中，存在混淆用户视听的传播，导致用户对L2、L3的认知不足，带来驾驶安全风险，会对行业带来较大风险。L3到来，主机厂应该把技术冗余做到极致。

换言之，迈向L3级自动驾驶时代，除了技术的迭代之外，更离不开法律法规的完善与消费者的清晰认知与操作。因此，在官宣搭载L3的车型量产落地在即的同时，安全也成为各家车企“掌门人”对外解读的重点。

“在智能辅助驾驶行业里有很多乱象，比如做不到动力分配控制、动力和制动协调，却说具备某种智能驾驶能力，这是属于虚假传播。”卢放告诉记者，宣传要有底线，在技术方面不断通过技术的提升拉高安全的底线。首先是以安全为基础，给予用户知情权，用户要清楚知道车到底具备什么样的能力，否则就容易出大问题。

“部分企业宣传最高的能力，但销售的是低能力的产品，用户以为买到了高的能力，就容易出事故。”卢放认为，首先还是要保障用户的知情权、让大家清楚地知道车到底是什么样的能力。对于整车厂来讲，过去一系列事件的发生也给大家提了醒，在宣传的时候要有底线，要正确传播，不要混淆概念，也不要以偏概全，要给用户讲清楚产品的能力。

目前，我国智能网联汽车均搭载L2级辅助驾驶，L3级、L4级自动驾驶技术尚处于试点阶段。但此前在车企的宣传中，对当前智能辅助驾驶技术给出“超能力”的定义，忽视了风险，模糊了安全边界，过度言论一定程度上造成了消费者的认知偏差，自行迈入“解放双手”的时代，出于对智能辅助驾驶技术的盲目信任，导致因开启智能辅助驾驶功能而造成的事故频发。

“高速开车躺平睡觉”、“驾驶位上双手玩手机”等短视频充斥社交平台，3月底小米SU7事故后，智驾安全话题再次引起讨论。

4月21日，中国汽车工业协会联合中国汽车工程学会发布《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》，从切实履行产品质量安全主体责任、规范营销宣传行为、切实履行告知义务等三个方面入手，引导企业强化自律意识，践行质量承诺与安全责任，构建良性发展生态，推动组合驾驶辅助功能产品安全推广应用。在规范营销宣传行为方面，上述两个协会倡议，企业应严格依据《汽车驾驶自动化分级》，杜绝虚假宣传与过度营销，避免使用模糊或误导性表述，确保功能命名科学严谨，防止驾驶员误用、滥用风险。对已发布的失实信息应及时澄清并整改，主动承担企业主体责任和社会责任。

4月16日，工信部也曾发声，强调汽车生产企业要深刻理解通知要求，充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能边界和安全响应措施，不得夸大或虚假宣传，并严格履行告知义务，确保生产一致性和质量安全，提升智能网联汽车的安全水平。

官方部门拧紧智能辅助驾驶“安全阀”，车企L3量产的关键一年，智驾的相关测试、宣传、功能安全等方面也需要更加谨慎，避免测试风险、宣传误导、功能滥用等问题。

公布L3进度的同时，广汽集团也首次公开了“广汽星灵安全守护体系”，广汽强调在L3上的目标只有一个——比民航客机还安全。

“技术可以迭代，生命无法重来。”在冯兴亚看来，跨过“L2智能辅助驾驶”到“L3自动驾驶”，不仅对智能驾驶技术提出了更高的要求，更对车企能不能搭建可靠的安全架构，处理各种突发风险带来了更高的考验。

中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在中国电动汽车百人会论坛（2025）上表示，目前，我国仍处于全民智驾而非全民自动驾驶时代。当前首要任务是尽快解决L2、L3级自动驾驶的相关法律法规问题，这给相关部门提出了紧迫要求。而L4级自动驾驶需要积累经验、稳步推进，现阶段不宜提全民自动驾驶。

责任归属、算法迭代、用户教育等多项难题待解，在激进与保守之间摇摆迈向L3时代，车企还需迎接几项大考。