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上海市(黄浦区、虹口区、崇明区、浦东新区、静安区、松江区、普陀区、杨浦区、奉贤区、金山区、青浦区、闵行区、长宁区、宝山区、嘉定区、徐汇区)

随州市(随县、广水市、曾都区)

潮州市(潮安区、饶平县、湘桥区)

黑河市(北安市、爱辉区、孙吴县、嫩江市、五大连池市、逊克县)  昌都市(丁青县、边坝县、八宿县、洛隆县、卡若区、江达县、类乌齐县、贡觉县、芒康县、左贡县、察雅县)

通化市(二道江区、梅河口市、集安市、通化县、东昌区、柳河县、辉南县)

天水市(武山县、秦安县、清水县、麦积区、秦州区、甘谷县、张家川回族自治县)

广元市(利州区、苍溪县、剑阁县、朝天区、青川县、昭化区、旺苍县)益阳市(桃江县、安化县、沅江市、南县、资阳区、赫山区)

太原市(古交市、清徐县、迎泽区、尖草坪区、阳曲县、娄烦县、晋源区、小店区、万柏林区、杏花岭区)  甘南藏族自治州(碌曲县、临潭县、合作市、迭部县、卓尼县、夏河县、玛曲县、舟曲县)

石家庄市(鹿泉区、井陉县、藁城区、平山县、栾城区、裕华区、元氏县、辛集市、桥西区、长安区、正定县、高邑县、晋州市、无极县、新乐市、行唐县、赞皇县、深泽县、赵县、新华区、井陉矿区、灵寿县)

本溪市(桓仁满族自治县、平山区、溪湖区、南芬区、本溪满族自治县、明山区)

韶关市(翁源县、浈江区、乐昌市、曲江区、乳源瑶族自治县、武江区、始兴县、新丰县、南雄市、仁化县)

兴安盟(乌兰浩特市、扎赉特旗、阿尔山市、突泉县、科尔沁右翼中旗、科尔沁右翼前旗)

中山市

赣州市(于都县、龙南市、崇义县、赣县区、大余县、瑞金市、会昌县、兴国县、宁都县、章贡区、石城县、寻乌县、上犹县、安远县、全南县、信丰县、南康区、定南县)

文山壮族苗族自治州(麻栗坡县、西畴县、马关县、文山市、砚山县、广南县、丘北县、富宁县)

南通市(如东县、通州区、海门区、崇川区、启东市、如皋市、海安市)

锦州市(凌海市、太和区、北镇市、古塔区、义县、凌河区、黑山县)

毕节市(七星关区、赫章县、金沙县、纳雍县、黔西市、威宁彝族回族苗族自治县、大方县、织金县)

株洲市(攸县、荷塘区、茶陵县、炎陵县、渌口区、天元区、石峰区、醴陵市、芦淞区)

拉萨市(堆龙德庆区、曲水县、当雄县、尼木县、城关区、墨竹工卡县、林周县、达孜区)

聊城市(东昌府区、茌平区、临清市、冠县、东阿县、高唐县、莘县、阳谷县)

怒江傈僳族自治州(福贡县、兰坪白族普米族自治县、泸水市、贡山独龙族怒族自治县)

绵阳市(安州区、三台县、涪城区、游仙区、盐亭县、梓潼县、北川羌族自治县、江油市、平武县)

伊犁哈萨克自治州(昭苏县、霍尔果斯市、奎屯市、伊宁县、伊宁市、新源县、巩留县、霍城县、特克斯县、尼勒克县、察布查尔锡伯自治县)

马鞍山市(和县、博望区、当涂县、花山区、含山县、雨山区)

巴中市(平昌县、巴州区、南江县、通江县、恩阳区)

包头市(青山区、白云鄂博矿区、昆都仑区、达尔罕茂明安联合旗、九原区、固阳县、土默特右旗、东河区、石拐区)

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娄底市(冷水江市、双峰县、新化县、涟源市、娄星区)

鹤岗市(南山区、兴安区、工农区、东山区、萝北县、兴山区、向阳区、绥滨县)

邵阳市(城步苗族自治县、隆回县、大祥区、邵东市、洞口县、新宁县、绥宁县、武冈市、邵阳县、北塔区、双清区、新邵县)

牡丹江市(宁安市、绥芬河市、林口县、东安区、海林市、东宁市、爱民区、阳明区、穆棱市、西安区)  阿勒泰地区(阿勒泰市、布尔津县、福海县、青河县、富蕴县、吉木乃县、哈巴河县)

玉林市(博白县、容县、玉州区、兴业县、福绵区、北流市、陆川县)

乌兰察布市(兴和县、集宁区、察哈尔右翼后旗、卓资县、凉城县、察哈尔右翼前旗、丰镇市、化德县、察哈尔右翼中旗、商都县、四子王旗)

眉山市(东坡区、彭山区、仁寿县、洪雅县、丹棱县、青神县)钦州市(钦南区、钦北区、浦北县、灵山县)

张家口市(下花园区、桥西区、怀来县、崇礼区、康保县、沽源县、桥东区、怀安县、蔚县、阳原县、赤城县、宣化区、万全区、张北县、尚义县、涿鹿县)  菏泽市(定陶区、鄄城县、牡丹区、单县、东明县、巨野县、郓城县、成武县、曹县)

南昌市(青云谱区、南昌县、红谷滩区、东湖区、青山湖区、安义县、西湖区、进贤县、新建区)

南阳市(方城县、宛城区、内乡县、唐河县、社旗县、镇平县、西峡县、南召县、邓州市、新野县、卧龙区、淅川县、桐柏县)

阳泉市(平定县、郊区、盂县、城区、矿区)榆林市(榆阳区、佳县、府谷县、定边县、神木市、横山区、靖边县、清涧县、子洲县、绥德县、吴堡县、米脂县)

辽阳市(辽阳县、太子河区、灯塔市、弓长岭区、文圣区、白塔区、宏伟区)

广安市(武胜县、广安区、华蓥市、前锋区、邻水县、岳池县)

曲靖市(师宗县、富源县、会泽县、罗平县、马龙区、陆良县、宣威市、沾益区、麒麟区)

鹤壁市(鹤山区、淇县、淇滨区、山城区、浚县)

清远市(清城区、连州市、佛冈县、阳山县、英德市、清新区、连南瑶族自治县、连山壮族瑶族自治县)

石河子市(五家渠市、图木舒克市、北屯市、双河市、铁门关市、白杨市、阿拉尔市、可克达拉市、昆玉市、新星市、胡杨河市)

厦门市(思明区、集美区、海沧区、翔安区、湖里区、同安区)

邢台市(临城县、新河县、沙河市、南和区、南宫市、威县、隆尧县、清河县、巨鹿县、内丘县、任泽区、广宗县、柏乡县、宁晋县、临西县、平乡县、信都区、襄都区)

抚顺市(新抚区、抚顺县、东洲区、清原满族自治县、顺城区、新宾满族自治县、望花区)

大兴安岭地区(漠河市、呼玛县、塔河县)

烟台市(龙口市、栖霞市、蓬莱区、牟平区、莱山区、招远市、福山区、莱阳市、莱州市、海阳市、芝罘区)

邯郸市(魏县、成安县、肥乡区、邱县、磁县、永年区、鸡泽县、复兴区、邯山区、大名县、丛台区、临漳县、曲周县、峰峰矿区、广平县、武安市、涉县、馆陶县)

湛江市(廉江市、霞山区、坡头区、雷州市、徐闻县、遂溪县、吴川市、麻章区、赤坎区)

台州市(黄岩区、仙居县、天台县、临海市、路桥区、三门县、温岭市、椒江区、玉环市)

黄冈市(罗田县、浠水县、英山县、黄梅县、黄州区、麻城市、蕲春县、团风县、红安县、武穴市)

西藏自治区

专题：聚焦美股2025年第一季度财报

　　IBM周三公布的第一季度收益和营收好于预期。

　　以下是该公司的财务表现：

　　每股收益：调整后1.60美元，预期1.40美元

　　营收：145.4亿美元，预期144亿美元

　　根据该公司财报，IBM第一季度收入较上年同期的145亿美元增长0.6%。净利润下滑至10.6亿美元，合每股1.12美元，上年同期为16.1亿美元，合每股1.72美元。该公司首席财务官吉姆·卡瓦诺（JimKavanaugh）在与分析师的电话会议上表示，该公司加快了提高生产率的努力。

　　IBM重申了2025年自由现金流为135亿美元，按固定汇率计算收入增长5%的预期。按照目前的汇率，该货币将为2025年的增长提供150个基点的收益，低于该公司1月份预测的200个基点。

　　管理层预计第二季度营收为164亿至167.5亿美元。该区间的中间值为165.8亿美元，高于LSEG预期的163.3亿美元。卡瓦诺在电话会议上表示，IBM对咨询业务的贡献变得更加谨慎。

　　IBM首席执行官ArvindKrishna在电话会议上表示：“虽然市场情绪和运营环境都在迅速变化，但我们的业绩反映了我们围绕混合云和人工智能的重点战略的持续成功，特别是在客户寻求节约成本、提高生产力和可信赖的合作伙伴来帮助他们快速发展和扩大规模的情况下。”

　　“这些需求仍然是当今市场的核心。在深入讨论我们的结果之前，我首先要说的是，我们赞赏本届政府对经济增长和合理监管的关注，这将加强美国的竞争地位。我们相信，这将带来长期的价值创造，并使技术更容易促进经济增长。”

　　今年第一季度，微软软件收入增长7%，至63.4亿美元，这与接受StreetAccount调查的分析师的预期一致。包括红帽在内的混合云软件类别增长了12%，而去年第四季度的增幅为16%。

　　IBM的咨询部门贡献了50.7亿美元的收入，下降了2%，略高于StreetAccount预期的50.5亿美元。

　　该公司的基础设施部门（包括大型计算机）收入下降6%，至28.9亿美元，高于27.6亿美元的预期。本月早些时候，IBM推出了它的z17大型机。随着客户采用下一代设备，基础设施收入增长通常会加快，然后在周期后期下降。

　　今年第一季度，IBM表示已与芯片制造商GlobalFoundries达成和解。IBM还完成了以64亿美元收购云软件制造商HashiCorp的交易，并宣布计划收购数据存储软件初创公司DataStax，具体条款未披露。

　　IBM今年的表现一直强于大盘，主要原因是对特朗普的关税及其对经济的潜在影响的担忧。截至周三收盘，IBM股价上涨11%，而纳斯达克指数下跌近14%。

　　该股在盘后交易中下跌6%。

　　“在短期内，不确定性可能导致客户暂停并采取观望态度，”Krishna称，并补充称，第二季迄今为止，购买行为没有明显改变。

　　卡瓦诺在接受CNBC的乔恩·福特采访时说，没有人能免受特朗普总统对进口商品征收关税的影响。

　　卡瓦诺在接受采访时表示，IBM的客户正在优先考虑高效支出和现金储备。他告诉彭博社，美国政府效率部已经推迟或取消了15项联邦合同。

　　卡瓦诺在电话会议上表示，如果不是客户在做出购买决定之前犹豫不决，第一季度的签约数量会更高。

　　他表示：“如果宏观经济环境恶化，我们投资组合中的一些领域可能会出现更大的波动。”“这包括咨询，这对自由裁量回调和与政府效率部相关的计划更敏感，基于消费的服务和软件，包括红帽，以及分布式基础设施领域。”

　　IBM季度财报未能消除投资者对于特朗普关税政策和联邦减支措施负面影响的担忧，该公司股价在盘后交易中重挫。

　　IBM周三盘后公布的财报显示，一季度营收同比增长近1%，达到145亿美元；扣除特定项目后的每股收益为1.6美元。这两项财务指标均高于分析师的平均预估。

　　EvercoreISI分析师AmitDaryanani在接受采访时表示，在过去数周股市受关税措施冲击期间，IBM股价抗跌，因此投资者原本期望能看到更“完美”的业绩。

　　IBM股票周三收盘报245.48美元，盘后下跌逾6%。今年以来，IBM股价上涨了12%，而同期标普500指数下跌了8.6%。

　　IBM一直致力于从传统计算机公司转型为专注于高增长的软件与服务公司。该公司通过收购来扩大业务，包括今年2月完成的对HashiCorp的收购，以及2023年以46亿美元收购Apptio。

　　IBM表示，自2023年年中以来，人工智能咨询和软件业务的订单总额已超过60亿美元，高于1月份披露季度财报时公布的50亿美元。其中约80%的订单来自咨询部门，其余来自软件部门。

　　软件仍然是IBM增长最快的业务，一季度营收同比增长7%，达到63亿美元。咨询部门营收则下降2%，至51亿美元。这两项均与市场预期相符。

　　IBM首席财务官JimKavanaugh表示，季度财报展现了公司业务的“持久性和韧性”。

　　转自：北京商报

　　近期，不少国内航司都在经济舱布局上“下功夫”。截至4月23日，海南航空（以下简称“海航”）宣布在其40条公商务航线的部分客机上新增超级经济舱。另有消费者反馈，南航部分宽体机上的明珠经济舱配置有所升级，乘坐体验明显更舒适。随着部分企业更加严格管控差旅成本，超级经济舱一定程度上能够替代部分商务舱需求，减少高成本舱位的空置率；也有利于提升航司的经济舱机票收益。在相继布局超级经济舱的背后，国内航司瞄准公商务旅客，以更优质的服务吸引高净值旅客，应对客运收益的下降。

　　票价不高于普通经济舱全价

　　海航方面介绍，其发布的超级经济舱位置在经济舱的前排，座椅前后间距增加了4—5英寸（约10.16—12.7厘米），旅客腿部舒展空间显著提升；同时，其座椅具有更大角度的后仰调节功能。

　　海航表示，价格方面，该舱位的最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。首批超级经济舱适用于北京—长沙、北京—杭州、北京—成都天府、西安—深圳等近40条重点公务商务航线，适用航线将持续增加。

　　在客舱服务方面，海航将根据航线时长、时刻等因素，为超级经济舱旅客升级餐食标准，探索地域特色风味、提升餐食规格。北京、海口、成都、杭州等出港的超级经济舱航线，将按月轮换供应海南鸡饭等海南特色美食。此外，还有老北京炸酱面、担担面、湘西腊肉饭等地域美食。

　　加码国内超级经济舱的不止海航。去年，北京商报曾报道“明珠经济舱不明珠”。今年2月，有旅客向北京商报记者反馈，在南航广州—北京的波音77C机型上，明珠经济舱的配置比此前的窄体机有所更新。座位间距足够宽敞，座椅与普通经济舱有明显差别，是固定靠背式的滑躺座椅，整个明珠经济舱也与普通经济舱有明显隔断，不再是“一帘之隔”。

　　北京商报记者从知情人士处了解到，目前南航大部分宽体机的明珠经济舱（W舱）的配置与上述情况基本一致。由于宽体机的空间更充足，南航在宽体机上的明珠经济舱采用的座椅也比窄体机更舒适。

　　该知情人士表示，由于南航机队规模较大，机型复杂，还有少部分型号较为老旧的宽体机体验不如上述77C等飞机。不过，南航正在持续优化宽体机明珠经济舱的座位舒适度。

　　公商务旅客是目标人群

　　在加码超级经济舱的背后，是国内航司意图以超级经济舱争夺公商务旅客、增加机票收益。

　　北京商报记者注意到，海航此次将新推出的超级经济舱全部投用于国内公商务航线，其超级经济舱的目标人群是公商务旅客。

　　在民航业内人士林智杰看来，一般情况下，只有在4个小时及以上的航线和商务干线上，超级经济舱的需求才会更大。因此，海航此次在国内公商务航线上推出超级经济舱，其本意希望通过超级经济舱吸引更多的公商务旅客，或以此提升公商务旅客的票价，获得更高的收益。

　　民航业内人士李瀚明表示，受制于报销模式，中国民航的主力收入一直来自全价经济舱旅客，这些旅客也是各家航空公司争夺的重点。

　　今年以来，部分互联网企业开始严格管控差旅成本。有酒店业内人士表示，一些中端酒店品牌在商旅市场异军突起。同样，在差旅标准收紧的情况下，飞机公务舱的座位空置率可能将会上升，一定程度上能弥补公务舱需求的超级经济舱便成为公商务旅客的首选。

　　同时，对于航司来说，超级经济舱的客票收入相对更高。

　　李瀚明表示，在民航市场竞争激烈、票价内卷的情况下，大部分经济舱机票都以很低的折扣售出。因此，在保留“经济舱”的情况下，航司以配有更好服务标准的超级经济舱来提升原本折扣经济舱的票价，一方面可以争夺这部分全价经济舱旅客，另一方面也能适当提升售票带来的收益。

　　另有航司内部人士在接受北京商报记者采访时表示，对于航司来说，超级经济舱座位可以优化舱位配置，拓宽航司盈利模式并开辟新的收入来源；同时，也能满足旅客对座位空间、服务品质等方面的需求。

　　应对客运收益下滑

　　多位民航业内人士也指出了超级经济舱的“尴尬处境”。

　　海航的超级经济舱最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。

　　林智杰提到，国内航司现有的超级经济舱的票价不能超过经济舱全价，限制了航司对超级经济舱的服务和设备的投入，座椅还是一样的座椅。当前，超级经济舱对旅客的吸引力还不够强，购买超级经济舱的旅客并不多，大部分都是普通经济舱免费升舱。超级经济舱收益增加有限，但是经济舱座椅却实打实少了两排。因此，整个航班能否多赚钱还需要观察。

　　事实上，国内航司推出超级经济舱的举措，也是为了应对行业整体客运收益下滑的挑战。

　　三大航2024年的财报数据都反映出这一问题：国航2024年的每客公里收益同比下降12.41%；东航的客运人公里收益同比下降13.66%；南航的每收费客公里收益同比下降12.73%。

　　尽管海航2024年财报目前还未发布，但其业绩预报显示，报告期内预计亏损8.5亿—12.5亿元，亏损原因包括国内市场竞争加剧、汇兑损失等。

　　不过，最新市场数据显现出积极信号。根据去哪儿提供的数据，2025年民航夏秋航季换季后，公商务旅客量有明显增长。

　　航班管家提供的4月14日—20日商务航线数据也显示，北上广深对飞航线的航班量、旅客量环比都有明显上涨，其中广州白云—北京大兴和广州白云—北京首都航线的旅客量环比提升最多，分别为17.78%和14.9%。

　　在此背景下，超级经济舱对于国内航司提升收益的助力或许能够进一步扩大。

　　北京商报记者关子辰牛清妍

　　韩国SK海力士公司周四公布，第一季度营收和营业利润均超过预期，市场对其用于生成式人工智能芯片组的高带宽内存（HBM）产品的需求依然强劲。

　　这家全球第二大内存芯片制造商在一份监管文件中说，今年1月至3月的净利润达到8.1万亿韩元（约合57亿美元），较上年同期的1.92万亿韩元增长了逾三倍。

　　营业利润同比增长157.8%，达到7.44万亿韩元，而去年同期为2.88万亿韩元。营收增长41.9%，达到17.63万亿韩元。

　　营业利润和营收都创下了继去年第四季度之后的历史第二高季度业绩。

　　SK海力士将这一业绩归功于对AI内存的强劲需求，从而巩固了其在高带宽内存（HBM）技术领域的世界领先地位。

　　SK海力士表示：“由于人工智能（AI）系统开发竞争和库存积累需求，内存市场的增长速度超过了预期。”