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日喀则市(白朗县、康马县、谢通门县、拉孜县、南木林县、萨迦县、仁布县、桑珠孜区、昂仁县、定结县、萨嘎县、亚东县、岗巴县、江孜县、聂拉木县、仲巴县、吉隆县、定日县)

漯河市(源汇区、郾城区、舞阳县、临颍县、召陵区)

商洛市(丹凤县、洛南县、柞水县、商南县、镇安县、山阳县、商州区)

朝阳市(北票市、龙城区、凌源市、朝阳县、喀喇沁左翼蒙古族自治县、建平县、双塔区)  沧州市(东光县、沧县、南皮县、孟村回族自治县、河间市、泊头市、任丘市、吴桥县、献县、肃宁县、盐山县、运河区、海兴县、青县、黄骅市、新华区)

南平市(建阳区、光泽县、政和县、顺昌县、浦城县、建瓯市、延平区、松溪县、武夷山市、邵武市)

南昌市(青山湖区、东湖区、进贤县、西湖区、安义县、青云谱区、南昌县、新建区、红谷滩区)

洛阳市(栾川县、新安县、涧西区、洛宁县、伊川县、西工区、汝阳县、孟津区、瀍河回族区、宜阳县、老城区、嵩县、洛龙区、偃师区)

中卫市(沙坡头区、海原县、中宁县)  莆田市(荔城区、秀屿区、涵江区、仙游县、城厢区)

七台河市(新兴区、勃利县、桃山区、茄子河区)

遵义市(务川仡佬族苗族自治县、红花岗区、余庆县、道真仡佬族苗族自治县、凤冈县、桐梓县、绥阳县、汇川区、湄潭县、仁怀市、赤水市、习水县、播州区、正安县)

随州市(随县、曾都区、广水市)

淄博市(张店区、高青县、桓台县、博山区、沂源县、临淄区、淄川区、周村区)

海南藏族自治州(同德县、共和县、贵南县、贵德县、兴海县)

晋中市(寿阳县、昔阳县、榆次区、介休市、灵石县、和顺县、祁县、左权县、平遥县、榆社县、太谷区)

宝鸡市(千阳县、陈仓区、岐山县、金台区、凤翔区、扶风县、渭滨区、麟游县、凤县、陇县、眉县、太白县)

梧州市(万秀区、藤县、苍梧县、长洲区、岑溪市、龙圩区、蒙山县)

银川市(永宁县、灵武市、兴庆区、金凤区、西夏区、贺兰县)

延边朝鲜族自治州(珲春市、延吉市、汪清县、和龙市、敦化市、图们市、安图县、龙井市)

安顺市(普定县、紫云苗族布依族自治县、平坝区、关岭布依族苗族自治县、镇宁布依族苗族自治县、西秀区)

凉山彝族自治州(喜德县、越西县、木里藏族自治县、布拖县、甘洛县、雷波县、盐源县、普格县、宁南县、德昌县、会东县、美姑县、昭觉县、西昌市、金阳县、冕宁县、会理市)

海北藏族自治州(刚察县、祁连县、海晏县、门源回族自治县)

廊坊市(永清县、三河市、固安县、霸州市、香河县、文安县、大厂回族自治县、广阳区、安次区、大城县)

林芝市(巴宜区、墨脱县、朗县、波密县、工布江达县、察隅县、米林市)

锡林郭勒盟(多伦县、正镶白旗、苏尼特右旗、正蓝旗、二连浩特市、锡林浩特市、苏尼特左旗、西乌珠穆沁旗、太仆寺旗、东乌珠穆沁旗、镶黄旗、阿巴嘎旗)

眉山市(彭山区、丹棱县、青神县、仁寿县、洪雅县、东坡区)

通辽市(扎鲁特旗、开鲁县、霍林郭勒市、奈曼旗、科尔沁左翼后旗、科尔沁区、科尔沁左翼中旗、库伦旗)

南通市(如皋市、海安市、通州区、如东县、海门区、启东市、崇川区)

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和田地区(策勒县、民丰县、和田县、墨玉县、皮山县、和田市、于田县、洛浦县)

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大连市(旅顺口区、庄河市、甘井子区、长海县、普兰店区、沙河口区、瓦房店市、金州区、中山区、西岗区)

百色市(那坡县、平果市、田阳区、西林县、乐业县、德保县、隆林各族自治县、凌云县、靖西市、田林县、田东县、右江区)  巴音郭楞蒙古自治州(和静县、尉犁县、且末县、轮台县、博湖县、若羌县、和硕县、焉耆回族自治县、库尔勒市)

厦门市(海沧区、集美区、同安区、翔安区、湖里区、思明区)

南阳市(唐河县、社旗县、内乡县、宛城区、新野县、桐柏县、淅川县、邓州市、方城县、镇平县、卧龙区、西峡县、南召县)

南充市(阆中市、嘉陵区、高坪区、营山县、西充县、顺庆区、仪陇县、南部县、蓬安县)汉中市(勉县、汉台区、城固县、洋县、佛坪县、宁强县、略阳县、镇巴县、西乡县、留坝县、南郑区)

保山市(隆阳区、腾冲市、龙陵县、昌宁县、施甸县)  承德市(平泉市、围场满族蒙古族自治县、兴隆县、宽城满族自治县、滦平县、双桥区、承德县、鹰手营子矿区、双滦区、隆化县、丰宁满族自治县)

大理白族自治州(祥云县、剑川县、鹤庆县、云龙县、弥渡县、巍山彝族回族自治县、大理市、南涧彝族自治县、宾川县、漾濞彝族自治县、洱源县、永平县)

昭通市(绥江县、昭阳区、盐津县、鲁甸县、水富市、永善县、威信县、巧家县、彝良县、镇雄县、大关县)

红河哈尼族彝族自治州(建水县、屏边苗族自治县、开远市、红河县、绿春县、元阳县、蒙自市、金平苗族瑶族傣族自治县、石屏县、弥勒市、泸西县、河口瑶族自治县、个旧市)漳州市(漳浦县、云霄县、龙海区、长泰区、平和县、芗城区、诏安县、龙文区、东山县、华安县、南靖县)

衡水市(冀州区、桃城区、深州市、枣强县、阜城县、饶阳县、武强县、故城县、安平县、景县、武邑县)

海口市(秀英区、琼山区、美兰区、龙华区)

成都市(金牛区、崇州市、青白江区、龙泉驿区、新都区、温江区、邛崃市、郫都区、金堂县、简阳市、都江堰市、武侯区、成华区、双流区、彭州市、大邑县、新津区、青羊区、蒲江县、锦江区)

泰州市(姜堰区、兴化市、泰兴市、海陵区、高港区、靖江市)

柳州市(三江侗族自治县、柳江区、鱼峰区、融水苗族自治县、柳南区、融安县、城中区、柳城县、柳北区、鹿寨县)

郴州市(临武县、桂东县、宜章县、汝城县、苏仙区、永兴县、桂阳县、资兴市、嘉禾县、北湖区、安仁县)

海东市(循化撒拉族自治县、化隆回族自治县、民和回族土族自治县、平安区、互助土族自治县、乐都区)

六盘水市(盘州市、钟山区、水城区、六枝特区)

兴安盟(科尔沁右翼前旗、乌兰浩特市、阿尔山市、科尔沁右翼中旗、扎赉特旗、突泉县)

衢州市(柯城区、常山县、衢江区、江山市、龙游县、开化县)

松原市(长岭县、扶余市、前郭尔罗斯蒙古族自治县、宁江区、乾安县)

普洱市(宁洱哈尼族彝族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、西盟佤族自治县、江城哈尼族彝族自治县、思茅区、墨江哈尼族自治县、景东彝族自治县、景谷傣族彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、澜沧拉祜族自治县)

呼和浩特市(托克托县、玉泉区、清水河县、武川县、赛罕区、和林格尔县、新城区、土默特左旗、回民区)

赤峰市(林西县、克什克腾旗、红山区、宁城县、巴林右旗、翁牛特旗、喀喇沁旗、元宝山区、敖汉旗、阿鲁科尔沁旗、松山区、巴林左旗)

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鹰潭市(月湖区、贵溪市、余江区)

要啥增程车，要啥固态电池？宁德时代用新技术开创了一种新的动力形式：

“纯电增程车”，或者说“电电增程”。

上车以后无需油箱，可以让小米SU7同级的纯电轿车，实现1500km续航。

这是宁德时代特意赶在上海车展前发布的重磅新品，打破了燃油车甚至是固态电池的优势，创始人曾毓群罕见亲临发布会现场。

这项新成果是宁德时代的集大成之作，背后是一系列新技术：

第二代神行超充电池：1秒充2.5公里，速率比兆瓦闪充略快，5分钟补能250km。

自生成负极技术：革新负极材料，跟传统的石墨说再见

钠新电池：涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池

尤其值得关注的是，钠电池正式上车，新产品跑得远，充得快，安全咋样？

电池不会自己说话，只能通过硬刚电钻和电锯来表达。

成果过于炸裂，歪果仁网友看了海外报道后直接破防了：

所以我们可以设想，充电比加油慢的问题已经解决了……可悲的是，美国可能会在外面干看着。

还有网友直接反思应该多补贴电池产业：

我们现在落后了，四年后会变得多糟糕。

1500km续航新解法：电电增程

所谓“电电增程”，实际上是宁德时代利用“双核架构”将电池分为两大能量区：

重点先来看增程能量区，“增程”只是个名字，实际提供能量的还是电池，只不过应用的技术与传统电池不一样。

底层技术是宁德时代最新发布的自生成负极技术，自生成负极电池不再使用石墨作为负极材料，而是让锂元素直接沉积在集流体上，最大的好处是能量密度大幅跃升，每1L或每1公斤电池能比以往多提供超50%的能量。

这样同样的电池包空间下就能配置更多电量，让3米轴距也就是与小米SU7(仅作举例)同级的纯电轿车能装下180度电池，续航拉升至1500km。

然后是主能量区，用户可以根据个人需求选择电芯，满足日常出行的动力输出，两个能量区会智能调整能量分配策略。

目前宁德时代发布了三种“双核方案”：

首先是北方用户应该会很喜欢的骁遥“钠-铁”双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，钠新电池作为主能量区。

钠新电池也是本次发布会宁德时代发布的新品，是宁德时代从降低对锂资源依赖和碳排放出发，开发的钠电池产品。

对比锂元素，钠元素首先分布更广，海里就有很多，开采成本也更低。

应用到电池后更抗寒，宁德时代介绍零下40℃仍能保持90%可用电量，电量仅剩10%的情况下也能保持整车动力基本不衰减。

峰值5C超充，电池寿命超1万次循环充电，将于今年12月份正式批量投产。

宁德时代现场还展示了钠新电池的安全实验，比如电钻冲击、电锯切割。

因此，“钠-铁”双核可以说是融合了钠电池和锂电池的性能，在轴距2.75米的B级车上也能有75度电量，综合续航突破700公里。

然后是骁遥“三元铁/双三元”双核电池，这是针对越野车和性能车用户打造的产品。

“三元铁”双核电池是“三元体系电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，主能量区的三元电池峰值充电倍率为12C，可提供超1兆瓦的动力，当电量仅剩20%时，仍能输出超600kW功率(超1台V12发动机)。

这是产品体系中续航最长的一款电池组合，让3米轴距的中大型轿车续航可突破1500公里。

最后为看中经济性用户打造的骁遥“铁-铁”双核电池，搭载了“第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，让轴距近3米的纯电车辆可实现1000公里续航，从上海往返安徽黄山不充电。

据宁德时代介绍，这套组合出行成本每公里低至1毛钱，“比地铁更划算”。

这套组合里的主能量区也是一款新品，即第二代神行超充电池，这是基建型企业宁王面向行业，推出的又一款超充产品。

第一代神行超充电池将4C超充在20万元及以上车型中，已实现基本普及，而现在纯电车型有了补能标准：

补能5分钟，续航520km。

秒充2.5公里，第二代神行超充电池发布

第二代神行超充电池，峰值充电功率1.3兆瓦，1秒可充2.5公里，补能5分钟就能跑520km，让你从北京直接开到山西太原。

上车后最大可提供超800km的超长续航体验，亏电状态下也能具备830kW的输出功率，可以和市面上的兆瓦级超充桩适配。

据宁德时代介绍新一代神行电池继承了前代耐寒的优点，即使在-10℃低温环境下，15分钟可从5%充电至80%。

为什么能做到这么大的提升？据介绍依然是电解液和正负极方面的创新。

为了实现12C的超充速度，宁德时代采用全新一代的超晶石墨，精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒，让锂离子的嵌入速度大幅提升。

但是电池充电太快，产生的热量会很多，散热如何解决？

宁德时代在第二代神行超充电池上采用了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大了一倍，大大降低电子通道的能量负载，提高传输效率；同时结合正极的碳包覆纳米超导技术，加快电子的传输速度，就像穿梭于高速公路，大幅降低电芯内阻，让电池产热更少。

电解液方面，打造“智能电解液专线”，应用纳米级的液相高速传输技术，通过构建高效SEI膜，让锂离子飞速穿梭，提升超充能力。还能够在充放电循环中，实现石墨的微裂纹自修复，提升电池的使命寿命。

年度车圈盛会上海车展前，宁王接连出手炸场，通过融合不同化学体系“取长补短”，满足了用户定制化、全场景需求，后续随着技术发展，或许会有更多双核甚至多核电池组合，进一步丰富用户的出行需要。

同时，宁德时代再一次用基建型产品将超充拉到了新的高度。

值得关注的是，比亚迪、宁德时代和华为等硬核玩家近期先后发布兆瓦级超充技术，电动化的上半场依然精彩，行业翘首以盼的固态电池似乎不是唯一解，也不是终极答案。

你觉得呢？