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承德市(围场满族蒙古族自治县、平泉市、双桥区、隆化县、宽城满族自治县、滦平县、兴隆县、丰宁满族自治县、双滦区、承德县、鹰手营子矿区)

潍坊市(青州市、诸城市、潍城区、奎文区、昌邑市、昌乐县、临朐县、坊子区、高密市、寿光市、安丘市、寒亭区)

孝感市(孝昌县、孝南区、应城市、大悟县、安陆市、汉川市、云梦县)

遂宁市(大英县、船山区、安居区、射洪市、蓬溪县)  上海市(嘉定区、青浦区、奉贤区、宝山区、长宁区、静安区、虹口区、金山区、闵行区、黄浦区、杨浦区、徐汇区、浦东新区、普陀区、崇明区、松江区)

果洛藏族自治州(玛多县、达日县、玛沁县、班玛县、甘德县、久治县)

漳州市(龙文区、云霄县、平和县、龙海区、漳浦县、华安县、南靖县、东山县、芗城区、诏安县、长泰区)

随州市(随县、曾都区、广水市)

怒江傈僳族自治州(兰坪白族普米族自治县、泸水市、贡山独龙族怒族自治县、福贡县)  济宁市(嘉祥县、梁山县、泗水县、任城区、金乡县、汶上县、邹城市、曲阜市、微山县、兖州区、鱼台县)

舟山市(普陀区、嵊泗县、定海区、岱山县)

南通市(通州区、如东县、崇川区、海门区、海安市、启东市、如皋市)

宁夏回族自治区

那曲市(色尼区、嘉黎县、索县、巴青县、双湖县、申扎县、尼玛县、聂荣县、安多县、班戈县、比如县)

大理白族自治州(云龙县、弥渡县、大理市、漾濞彝族自治县、巍山彝族回族自治县、宾川县、祥云县、鹤庆县、剑川县、永平县、南涧彝族自治县、洱源县)

郑州市(荥阳市、巩义市、惠济区、中原区、中牟县、金水区、上街区、管城回族区、新郑市、新密市、二七区、登封市)

锦州市(北镇市、古塔区、太和区、黑山县、凌海市、义县、凌河区)

衡阳市(南岳区、蒸湘区、珠晖区、衡阳县、衡山县、常宁市、衡南县、雁峰区、衡东县、祁东县、耒阳市、石鼓区)

资阳市(安岳县、乐至县、雁江区)

玉溪市(新平彝族傣族自治县、通海县、澄江市、峨山彝族自治县、易门县、江川区、红塔区、华宁县、元江哈尼族彝族傣族自治县)

兰州市(榆中县、皋兰县、城关区、安宁区、七里河区、西固区、永登县、红古区)

鹤岗市(东山区、南山区、绥滨县、工农区、兴山区、萝北县、兴安区、向阳区)

阳江市(阳春市、阳东区、阳西县、江城区)

葫芦岛市(绥中县、龙港区、兴城市、连山区、建昌县、南票区)

红河哈尼族彝族自治州(弥勒市、元阳县、河口瑶族自治县、开远市、泸西县、石屏县、屏边苗族自治县、金平苗族瑶族傣族自治县、绿春县、个旧市、建水县、红河县、蒙自市)

贵港市(平南县、港北区、覃塘区、港南区、桂平市)

上饶市(铅山县、广信区、信州区、横峰县、弋阳县、余干县、德兴市、鄱阳县、万年县、玉山县、广丰区、婺源县)

淄博市(博山区、高青县、桓台县、张店区、临淄区、淄川区、周村区、沂源县)

梧州市(万秀区、蒙山县、藤县、岑溪市、长洲区、龙圩区、苍梧县)

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延边朝鲜族自治州(图们市、珲春市、敦化市、和龙市、延吉市、汪清县、安图县、龙井市)

宜宾市(江安县、翠屏区、筠连县、珙县、长宁县、叙州区、南溪区、屏山县、兴文县、高县)

岳阳市(君山区、临湘市、汨罗市、岳阳楼区、湘阴县、云溪区、平江县、岳阳县、华容县)

香港特别行政区  聊城市(冠县、阳谷县、莘县、高唐县、茌平区、临清市、东阿县、东昌府区)

宣城市(宁国市、绩溪县、广德市、泾县、宣州区、旌德县、郎溪县)

扬州市(仪征市、广陵区、高邮市、宝应县、邗江区、江都区)

吉安市(井冈山市、永新县、永丰县、泰和县、吉安县、万安县、遂川县、吉水县、吉州区、峡江县、安福县、青原区、新干县)咸宁市(崇阳县、嘉鱼县、通城县、赤壁市、通山县、咸安区)

海东市(化隆回族自治县、平安区、乐都区、民和回族土族自治县、循化撒拉族自治县、互助土族自治县)  黔东南苗族侗族自治州(黎平县、黄平县、施秉县、剑河县、榕江县、岑巩县、锦屏县、天柱县、丹寨县、凯里市、台江县、麻江县、三穗县、镇远县、雷山县、从江县)

哈密市(巴里坤哈萨克自治县、伊吾县、伊州区)

黄南藏族自治州(同仁市、河南蒙古族自治县、泽库县、尖扎县)

玉林市(兴业县、博白县、福绵区、玉州区、陆川县、北流市、容县)沧州市(孟村回族自治县、沧县、青县、南皮县、黄骅市、献县、东光县、海兴县、泊头市、河间市、吴桥县、肃宁县、盐山县、运河区、任丘市、新华区)

崇左市(天等县、宁明县、扶绥县、江州区、大新县、龙州县、凭祥市)

厦门市(海沧区、同安区、集美区、翔安区、思明区、湖里区)

晋中市(平遥县、太谷区、昔阳县、榆次区、寿阳县、左权县、和顺县、灵石县、祁县、榆社县、介休市)

十堰市(郧西县、竹溪县、郧阳区、房县、张湾区、丹江口市、茅箭区、竹山县)

吕梁市(文水县、柳林县、中阳县、孝义市、方山县、石楼县、汾阳市、兴县、交口县、临县、岚县、离石区、交城县)

钦州市(浦北县、钦北区、灵山县、钦南区)

呼伦贝尔市(鄂温克族自治旗、扎赉诺尔区、莫力达瓦达斡尔族自治旗、鄂伦春自治旗、阿荣旗、根河市、扎兰屯市、新巴尔虎右旗、新巴尔虎左旗、满洲里市、牙克石市、陈巴尔虎旗、海拉尔区、额尔古纳市)

楚雄彝族自治州(姚安县、南华县、元谋县、双柏县、永仁县、大姚县、禄丰市、楚雄市、牟定县、武定县)

朝阳市(北票市、朝阳县、龙城区、建平县、双塔区、喀喇沁左翼蒙古族自治县、凌源市)

甘南藏族自治州(合作市、碌曲县、玛曲县、迭部县、舟曲县、卓尼县、夏河县、临潭县)

德宏傣族景颇族自治州(瑞丽市、陇川县、盈江县、梁河县、芒市)

松原市(前郭尔罗斯蒙古族自治县、长岭县、扶余市、宁江区、乾安县)

吴忠市(盐池县、利通区、青铜峡市、同心县、红寺堡区)

信阳市(息县、新县、浉河区、潢川县、淮滨县、平桥区、罗山县、光山县、固始县、商城县)

黔南布依族苗族自治州(龙里县、三都水族自治县、罗甸县、都匀市、惠水县、瓮安县、贵定县、平塘县、独山县、福泉市、长顺县、荔波县)

广西壮族自治区

　　4月17日，外交部发言人林剑主持例行记者会。

　　日本广播协会（NHK）记者提问，据报道，中国将在下周召集联合国安理会非正式会议，讨论美国加征关税的问题，发言人能否介绍中方召集这次会议的目的，以及会议讨论内容等详细情况？

　　林剑表示，近期美国罔顾多边贸易谈判达成的利益平衡结果，打着所谓“对等公平”的旗号，滥施关税，严重冲击全球的经济秩序和多边贸易体制，严重损害各国的利益和福祉。这种单边主义和强权霸凌行径，也给联合国和多边主义事业带来前所未有的困难和挑战。

　　“我们支持国际社会利用包括安理会在内的各种平台进行讨论，深化对单边主义和霸凌行径危害的认识，重申对多边主义以及联合国宪章宗旨原则的承诺，为加强联合国作用，维护各国正当的发展权益凝聚共识。”林剑强调。

　　澎湃新闻记者杨文钦谢瑞强

　　德国统计局周四公布的数据显示，德国2月份公寓建筑许可较上年同期下降2.3%，突显出该国陷入困境的房地产行业的脆弱性。

　　这是德国房地产市场在连续两个月的增长之后的又一次挫折，在经历了三年的下跌之后，此前两个月的增长曾给人们带来了一些复苏的希望。

　　德国房地产行业自2022年开始萎缩，目前正经历几十年来最严重的衰退。许可证是未来建筑活动的重要指标。

　　2月份的建筑许可数量减少了400套，仅为17900套，这意味着距实现每年建造40万套公寓的目标还差得很远。

　　德国建筑工业中央协会主席菲利克斯·帕克莱帕（FelixPakleppa）表示：“我们仍困在谷底。”

　　他呼吁即将上任的政府采取“果断行动”，包括减税和减少官僚作风，以引发转机。

专题：2025年全国企业管理创新大会

　　2025年4月17日-18日，“2025年全国企业管理创新大会”在广东珠海举行，主题为“管理激发活力创新引领未来”。中国中车集团党委常委、副总裁林存增出席并演讲。

　　林存增谈到，我国轨道交通装备产业以高铁为代表，经历引进、消化、吸收、再创新再到全面自主创新，实现了从追赶到并跑再到领跑的发展阶段，已经成为世界高铁发展最快、系统最全、集成能力最强、运营里程最长（铁路运营里程16.2万公里，高铁运营里程4.8万公里）、运营速度最高（350公里/小时）的国家。

　　他指出，在轨道交通装备产业发展的过程中，产业链供应链能力伴随产业发展不断迭代升级，实现从有到优、从弱到强的两个根本性改变。轨道交通是国民经济大动脉，是国家关键基础设施和重要基础产业。

　　林存增介绍到，中国中车轨道交通装备现代产业链链长建设的主要做法，简单总结为“五强化一深化”。

　　第一个强化：强化链长建设工作组织与机制保障，构建“1234”链长工作模式。

　　“1”套方案系统性谋划：中国中车通过设立产业链供应链管理委员会、产业链管理部、链长建设专班，构建了立体化的产业链管理体系架构。并搭建了“12557”总体工作思路，即一条主线、两个作用、五大目标、五大重点任务、七大筑链工程。

　　“2”级链长管理架构。根据轨道交通装备产品种类多、差异性大等特点，建立了链长、子链长两级工作机制。结合链上企业属性差别、产品内容差别，将链上企业分为链核、链环、链辅，实现链长建设纵向到底。成立固链、补链、强链、塑链、生态五个专项工作组以及专家咨询组实现横向到边，搭建形成了矩阵式的管理架构。

　　“3”种链长协同机制。

　　一是组建产业联盟以及参与创新联合体。中车出资联合国家自然科学基金委设立了轨道交通及清洁能源装备领域企业创新发展联合基金。

　　二是通过资本运作建立产业协同发展的机制，提升产业链的自主控制力。首支链长基金围绕产业链关键环节，已经投资思锐智能、芯进电子等企业合计约5亿元。

　　三是聚焦典型应用场景，通过市场订单拉动产业链协同发展。以高速动车组为例，产品涉及总成、车体、转向架等9大关键技术，一列动车组4万多个零部件，辐射20多个省份、600余家配套企业、1500余家二级供应商参与产业化。通过市场订单构建应用场景，有效带动产业链协同发展。

　　“4”链深度融合发展。以产业链为载体，创新链为动力，人才链和资金链为关键资源，推动四链融合发展。

　　第二个强化：强化产业链治理基础，实现产业链动态管理闭环。

　　第三个强化：强化科技创新，持续领先领跑。

　　林存增指出，中车发挥创新主体优势，构建形成“两纵两横一贯通”科技创新体系。两纵是指“优化以国家级平台为牵引的技术研究体系，强化以主机企业为主的产品研发体系”；两横是指“基于项目的中国中车协同创新机制，基于技术成果的技术交易平台”；一贯通是指“基于技术就绪度的科技创新评价体系”。从“顶层设计”到“具体实施”，中车把研发、设计、制造、运营、管理贯穿成一条“高速路”，每个环节都能快速对接，避免了“各干各”的现象。

　　第四个强化：强化产业链协同，构建链式发展模式。

　　现代产业链建设过程中，中车发挥高端装备系统集成优势，建立供需协同机制，两侧发力。以引领性产品和重大项目为载体，规模产业化链式推进。

　　第五个强化：强化产业链服务平台建设，服务链上合作伙伴。

　　他表示，近年来，中车基于数字经济、平台经济模式，在人才教育方面、研发设计方面、制造及数字化方面、检测认证方面，着力打造了一系列产业链共享服务平台，免费为产业链合作伙伴提供面向全寿命周期的制造业服务。

　　六是深化产业链融通发展，积极开展共链行动。

　　中车横纵双向发力“以链带面、织链成网”，构建产业链合作网络，加强央地间、企业间战略合作，实现优势互补。据林存增介绍，举行共链行动专题活动以来，中车与链上企业开展供需对接200余项，签约项目100余项，签约金额51亿元，与50余家民营企业开展合作，有效带动中小企业、民营企业协同发展。

　　林存增强调，轨道交通装备产业链作为涉及国家安全、国民经济稳定的关键链条之一，中国中车始终胸怀“两个大局”、心怀“国之大者”，积极主动作为。