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永州市(宁远县、新田县、蓝山县、双牌县、零陵区、东安县、冷水滩区、江华瑶族自治县、江永县、道县、祁阳市)

岳阳市(平江县、临湘市、岳阳县、华容县、岳阳楼区、汨罗市、云溪区、湘阴县、君山区)

泉州市(洛江区、永春县、南安市、晋江市、丰泽区、鲤城区、泉港区、安溪县、金门县、德化县、惠安县、石狮市)  南宁市(江南区、上林县、隆安县、邕宁区、西乡塘区、青秀区、横州市、良庆区、宾阳县、兴宁区、马山县、武鸣区)

承德市(双滦区、隆化县、双桥区、丰宁满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德县、鹰手营子矿区、滦平县、宽城满族自治县、平泉市、兴隆县)

菏泽市(成武县、巨野县、单县、东明县、鄄城县、郓城县、曹县、牡丹区、定陶区)

山南市(贡嘎县、隆子县、琼结县、洛扎县、桑日县、扎囊县、措美县、错那市、加查县、乃东区、浪卡子县、曲松县)

延安市(洛川县、富县、吴起县、志丹县、延长县、甘泉县、延川县、宝塔区、宜川县、安塞区、子长市、黄龙县、黄陵县)  张家界市(永定区、桑植县、武陵源区、慈利县)

宝鸡市(麟游县、金台区、千阳县、渭滨区、眉县、太白县、陈仓区、凤县、岐山县、凤翔区、陇县、扶风县)

伊春市(金林区、伊美区、南岔县、嘉荫县、乌翠区、铁力市、丰林县、友好区、大箐山县、汤旺县)

苏州市(张家港市、虎丘区、吴江区、昆山市、吴中区、姑苏区、太仓市、常熟市、相城区)

喀什地区(岳普湖县、泽普县、疏附县、喀什市、叶城县、莎车县、疏勒县、塔什库尔干塔吉克自治县、伽师县、麦盖提县、英吉沙县、巴楚县)

汕头市(南澳县、金平区、潮南区、龙湖区、潮阳区、濠江区、澄海区)

白城市(镇赉县、洮北区、通榆县、洮南市、大安市)

巴彦淖尔市(杭锦后旗、临河区、乌拉特前旗、磴口县、乌拉特后旗、乌拉特中旗、五原县)

咸宁市(咸安区、通山县、嘉鱼县、赤壁市、通城县、崇阳县)

昆明市(安宁市、石林彝族自治县、五华区、呈贡区、寻甸回族彝族自治县、盘龙区、禄劝彝族苗族自治县、西山区、富民县、宜良县、嵩明县、晋宁区、东川区、官渡区)

宁波市(象山县、江北区、余姚市、奉化区、海曙区、宁海县、慈溪市、鄞州区、镇海区、北仑区)

巴中市(巴州区、通江县、平昌县、恩阳区、南江县)

镇江市(京口区、句容市、润州区、扬中市、丹阳市、丹徒区)

邢台市(隆尧县、南宫市、内丘县、广宗县、临西县、襄都区、巨鹿县、新河县、清河县、平乡县、信都区、南和区、临城县、柏乡县、威县、宁晋县、沙河市、任泽区)

长沙市(开福区、天心区、宁乡市、浏阳市、望城区、雨花区、岳麓区、芙蓉区、长沙县)

邵阳市(洞口县、双清区、北塔区、大祥区、城步苗族自治县、新邵县、隆回县、邵阳县、绥宁县、武冈市、邵东市、新宁县)

呼和浩特市(回民区、武川县、托克托县、赛罕区、玉泉区、和林格尔县、清水河县、新城区、土默特左旗)

资阳市(雁江区、乐至县、安岳县)

五指山市(白沙黎族自治县、陵水黎族自治县、澄迈县、定安县、文昌市、屯昌县、临高县、保亭黎族苗族自治县、万宁市、乐东黎族自治县、东方市、昌江黎族自治县、琼海市、琼中黎族苗族自治县)

内蒙古自治区

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景德镇市(浮梁县、昌江区、乐平市、珠山区)

那曲市(巴青县、尼玛县、双湖县、比如县、申扎县、聂荣县、索县、班戈县、色尼区、嘉黎县、安多县)

河池市(天峨县、宜州区、罗城仫佬族自治县、金城江区、大化瑶族自治县、南丹县、凤山县、都安瑶族自治县、东兰县、巴马瑶族自治县、环江毛南族自治县)

临沂市(罗庄区、郯城县、莒南县、临沭县、平邑县、河东区、兰山区、沂水县、兰陵县、蒙阴县、沂南县、费县)  泰安市(宁阳县、新泰市、泰山区、东平县、肥城市、岱岳区)

齐齐哈尔市(铁锋区、昂昂溪区、富裕县、克东县、碾子山区、建华区、富拉尔基区、梅里斯达斡尔族区、讷河市、克山县、龙沙区、拜泉县、依安县、泰来县、龙江县、甘南县)

林芝市(察隅县、巴宜区、波密县、米林市、墨脱县、朗县、工布江达县)

吉安市(井冈山市、吉州区、万安县、永新县、吉水县、新干县、安福县、吉安县、永丰县、泰和县、青原区、峡江县、遂川县)株洲市(渌口区、攸县、天元区、茶陵县、芦淞区、醴陵市、炎陵县、石峰区、荷塘区)

信阳市(商城县、新县、息县、平桥区、固始县、淮滨县、潢川县、浉河区、罗山县、光山县)  衡阳市(衡山县、雁峰区、衡阳县、耒阳市、衡南县、蒸湘区、衡东县、珠晖区、南岳区、祁东县、石鼓区、常宁市)

仙桃市(天门市、潜江市、神农架林区)

焦作市(马村区、解放区、孟州市、沁阳市、武陟县、温县、修武县、中站区、山阳区、博爱县)

湘西土家族苗族自治州(凤凰县、古丈县、吉首市、花垣县、永顺县、泸溪县、保靖县、龙山县)克孜勒苏柯尔克孜自治州(乌恰县、阿合奇县、阿克陶县、阿图什市)

南通市(海门区、海安市、通州区、如皋市、崇川区、如东县、启东市)

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盐城市(建湖县、阜宁县、射阳县、盐都区、亭湖区、响水县、滨海县、东台市、大丰区)

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安康市(平利县、宁陕县、石泉县、岚皋县、白河县、汉阴县、紫阳县、汉滨区、旬阳市、镇坪县)

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　　转自：北京商报

　　成立三年有余的比亚迪保险经纪有限公司（以下简称“比亚迪保险经纪”）宣布启动注销程序。4月22日，北京商报记者了解到，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告称，因决议解散，拟向公司/农民专业合作社登记机关申请注销登记。比亚迪保险经纪注销仅是冰山一角，随着保险中介牌照审批门槛提高，从蔚来到小鹏等新能源车企，还出现了“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　未来，车企布局保险中介牌照还将呈现哪些趋势？车企尤其是新能源车企又缘何执着于一张保险中介牌照？

　　比亚迪保险经纪欲退场

　　国家企业信用信息公示系统日前披露的信息显示，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告，原因为“决议解散”，注销公告期截至6月1日。

　　回顾来看，比亚迪保险经纪成立于2022年3月，由比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）全资持股，注册资本5000万元。

　　其成立之初一度被视为比亚迪进军保险领域的“敲门砖”。不过，北京商报记者通过查询发现，比亚迪保险经纪目前未获得保险中介许可证。

　　注销保险经纪公司这一动作或与比亚迪已获得更高阶牌照有关。2024年4月，金融监管总局发布深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪保险”）业务开展相关的批复，意味着比亚迪正式进军汽车保险市场。作为比亚迪旗下全资子公司，这意味着比亚迪已拥有了一家“持牌险企”，可直接开发车险产品，无需再依赖经纪牌照。

　　爱收牌（上海）商务咨询服务有限公司运营总监郭银龙对北京商报记者分析表示，此次注销公司主要原因可能涉及两方面。一是全力推动比亚迪保险的市场布局，利用比亚迪保险直接参与市场化业务；二是比亚迪保险经纪获批希望渺茫，后续打算转收购保险中介牌照。

　　“目前来看，后者的可能性比较大。去年，市场上便传出比亚迪拟收购省级分支机构较多的保险中介牌照。”郭银龙补充表示。

　　牌照申请难度加大

　　其实，车企，尤其是新能源车企的上述注销动作并非孤例。纵观市场，甚至已衍生出“先设立保险经纪公司—设立无果转收购—再注销原公司”这一现象。

　　蔚来在2022年新设蔚来保险经纪有限公司后，同年通过汇鼎保险经纪有限责任公司获得牌照，次年3月，蔚来保险经纪有限公司经营状态变更为注销。

　　小鹏在2018年成立广州小鹏保险代理有限公司，之后的2022年8月，成功收购青岛妙保保险代理有限公司；而广州小鹏保险代理后续更名为广州智选咨询服务有限公司，该公司目前已注销。

　　业内人士指出，之所以出现这一现象，与保险经纪牌照审批长期停滞密切相关。2018年8月，监管暂停审批保险中介牌照，时隔多年才放开监管保险中介牌照的审批。2023年11月，金融监管总局发布的批复文件显示，批准宝马（中国）保险经纪有限公司（以下简称“宝马保险经纪”）、安顾方胜保险经纪有限公司（以下简称“安顾方胜保险经纪”）经营保险经纪业务。这是在2018年暂停审批保险中介牌照后，时隔五年监管部门批复的两张保险经纪牌照。

　　中央财经大学副教授刘春生表示，保险中介牌照申请困难，源于监管层面持续趋严，为保障市场稳定、防范风险，对牌照申请者的注册资本、股东资质、内控体系等设置严格标准；同时，过往保险中介市场存在骗保、违规操作等乱象，监管部门通过收紧牌照发放，推动行业清理整顿，净化市场环境。

　　而保险中介牌照难于申请的另一大原因便是保险中介机构数量较多。截至2024年12月末，全国共有2539家保险专业中介法人机构，而这却是保险中介机构连续六年下降的数量。

　　保险中介机构数量六连降的背后是监管清虚提质的决心，2024年6月，金融监管总局局长李云泽在陆家嘴论坛上表示，要开展保险中介清虚提质行动。同年7月，金融监管总局财产保险监管司相关负责人也公开表示，监管部门力争用三年左右时间对保险中介市场开展清虚规范提质行动，依法清理退出一批保险中介机构，调控市场主体总量，优化市场主体布局。

　　随着中国保险行业的发展成熟，市场对专业性的要求也越来越高。在郭银龙看来，退出的机构有一部分也是主动注销退出市场，说明现有法人机构完全可以满足市场，无序扩张反而不利于发展。此外，在监管下决心“清虚提质”的基础上，如果行业整体质量得到提升，并非没有获得批复的可能，这一点从宝马保险经纪、安顾方胜保险经纪获批就能体现出来。

　　郭银龙进一步表示，保险中介行业历经前几年的高速发展，已进入一个“优胜劣汰”的过渡期，存量法人机构基数较大，监管多次提到要改善保险中介行业“小散乱差”的局面，在清虚提质的基调上，审批自然不太好实现，所以就出现新能源车企“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　车企缘何争相涌入

　　尽管牌照获取难度加大，但在新能源车渗透率日益加大的背景下，相关车企仍在争相布局保险业务。

　　进一步而言，车企对保险经纪牌照的执着，或源于其业务模式更贴近用户需求。在刘春生看来，车企热衷保险经纪牌照，意在拓展盈利来源、设计精准产品、增强用户黏性，能挖掘数据价值、提升品牌形象。未来，车企布局保险中介业务将更多运用科技优化服务，加强与各方合作整合资源，并拓展服务边界，将保险与车后、金融等服务融合，构建一站式汽车服务生态。

　　对于新能源车企布局保险中介牌照的主要原因，郭银龙表示，随着新能源汽车的普及，新能源车险市场也在快速增长，远超全行业车险整体保费的同比增速。庞大的客户群体加速了车企增加保险业务的信心。

　　基于新能源汽车的普及，以及新能源车险保费不断增长的市场现状，在业内人士看来，未来车企将加速布局保险中介业务。郭银龙对此分析表示，有能力、有客户需求的车企将会持续增加保险中介业务的投入，保险中介牌照的收购自然也是车企入局保险行业的“入场券”，这一趋势将会持续下去。能够解决新能源汽车“投保难”“保费高”、售后服务（如：理赔、维修）等问题，或许是新能源车企的核心方向。

　　不过，于新能源车企而言，获得牌照是发力保险业务的必经之路。与向监管申请牌照相比，收购一家保险中介公司相对比较简单。

　　“但保险中介公司作为保险公司与消费者之间的重要链接，近几年国央企、新能源车企、地方国企平台的入局，也能体现其价值。从理想、蔚来、小鹏、宝马等车企布局来看，保险中介牌照的稀缺价值正转化为综合价值。其互联网销售资质、分支机构、管理水平、业务体量等因素也至关重要。未来，综合价值高的牌照，可能会更加稀缺。”郭银龙如是表示。

　　北京商报记者胡永新