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上饶市(玉山县、广丰区、信州区、广信区、铅山县、万年县、婺源县、横峰县、鄱阳县、余干县、德兴市、弋阳县)

雅安市(石棉县、名山区、雨城区、汉源县、荥经县、芦山县、天全县、宝兴县)

吉安市(吉安县、永新县、永丰县、泰和县、新干县、吉州区、井冈山市、遂川县、万安县、吉水县、青原区、安福县、峡江县)  哈密市(伊州区、巴里坤哈萨克自治县、伊吾县)

固原市(彭阳县、泾源县、隆德县、西吉县、原州区)

延边朝鲜族自治州(和龙市、延吉市、汪清县、敦化市、安图县、龙井市、珲春市、图们市)

张掖市(甘州区、肃南裕固族自治县、山丹县、高台县、临泽县、民乐县)

吐鲁番市(托克逊县、高昌区、鄯善县)  无锡市(江阴市、惠山区、新吴区、梁溪区、锡山区、滨湖区、宜兴市)

北京市(西城区、丰台区、海淀区、门头沟区、怀柔区、顺义区、延庆区、朝阳区、房山区、通州区、石景山区、东城区、昌平区、大兴区、密云区、平谷区)

漯河市(舞阳县、临颍县、郾城区、召陵区、源汇区)

梧州市(藤县、长洲区、龙圩区、蒙山县、苍梧县、万秀区、岑溪市)

随州市(曾都区、广水市、随县)

宁德市(福安市、福鼎市、蕉城区、周宁县、柘荣县、古田县、寿宁县、霞浦县、屏南县)

商洛市(商州区、镇安县、洛南县、商南县、丹凤县、山阳县、柞水县)

柳州市(鹿寨县、三江侗族自治县、城中区、融安县、柳城县、柳江区、柳南区、融水苗族自治县、鱼峰区、柳北区)

曲靖市(麒麟区、富源县、罗平县、陆良县、马龙区、会泽县、宣威市、沾益区、师宗县)

黄南藏族自治州(尖扎县、泽库县、河南蒙古族自治县、同仁市)

内江市(市中区、威远县、东兴区、资中县、隆昌市)

淮南市(大通区、凤台县、田家庵区、寿县、潘集区、谢家集区、八公山区)

晋中市(和顺县、寿阳县、平遥县、祁县、左权县、榆次区、介休市、灵石县、太谷区、昔阳县、榆社县)

济源市

阿坝藏族羌族自治州(汶川县、九寨沟县、若尔盖县、黑水县、松潘县、马尔康市、茂县、红原县、壤塘县、理县、小金县、金川县、阿坝县)

保山市(腾冲市、龙陵县、施甸县、隆阳区、昌宁县)

武汉市(洪山区、黄陂区、东西湖区、蔡甸区、江岸区、青山区、新洲区、武昌区、硚口区、江夏区、汉阳区、汉南区、江汉区)

六安市(裕安区、叶集区、金安区、霍山县、金寨县、霍邱县、舒城县)

阿克苏地区(阿克苏市、拜城县、乌什县、新和县、阿瓦提县、库车市、温宿县、柯坪县、沙雅县)

丽江市(华坪县、宁蒗彝族自治县、古城区、永胜县、玉龙纳西族自治县)

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承德市(滦平县、兴隆县、双滦区、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、鹰手营子矿区、隆化县、双桥区、丰宁满族自治县、平泉市、承德县)

玉溪市(红塔区、峨山彝族自治县、江川区、易门县、元江哈尼族彝族傣族自治县、华宁县、澄江市、新平彝族傣族自治县、通海县)

南通市(如东县、海安市、通州区、海门区、如皋市、启东市、崇川区)

襄阳市(襄城区、南漳县、保康县、谷城县、樊城区、枣阳市、老河口市、襄州区、宜城市)  信阳市(固始县、商城县、潢川县、光山县、罗山县、平桥区、淮滨县、新县、浉河区、息县)

阿勒泰地区(青河县、布尔津县、富蕴县、吉木乃县、福海县、阿勒泰市、哈巴河县)

广安市(华蓥市、广安区、邻水县、武胜县、岳池县、前锋区)

包头市(白云鄂博矿区、九原区、土默特右旗、青山区、石拐区、昆都仑区、达尔罕茂明安联合旗、东河区、固阳县)双鸭山市(友谊县、饶河县、四方台区、集贤县、宝山区、尖山区、岭东区、宝清县)

临汾市(翼城县、大宁县、曲沃县、永和县、尧都区、霍州市、洪洞县、安泽县、襄汾县、侯马市、汾西县、乡宁县、隰县、古县、蒲县、吉县、浮山县)  黄冈市(蕲春县、麻城市、团风县、英山县、罗田县、红安县、黄州区、浠水县、武穴市、黄梅县)

兰州市(西固区、安宁区、城关区、七里河区、红古区、皋兰县、永登县、榆中县)

东莞市

河源市(龙川县、东源县、连平县、紫金县、和平县、源城区)定西市(岷县、漳县、安定区、陇西县、渭源县、临洮县、通渭县)

常州市(天宁区、钟楼区、武进区、金坛区、溧阳市、新北区)

鹤岗市(向阳区、工农区、东山区、绥滨县、兴安区、兴山区、南山区、萝北县)

日照市(岚山区、东港区、莒县、五莲县)

林芝市(巴宜区、工布江达县、朗县、察隅县、米林市、墨脱县、波密县)

宜昌市(猇亭区、远安县、五峰土家族自治县、点军区、当阳市、枝江市、兴山县、西陵区、宜都市、夷陵区、秭归县、长阳土家族自治县、伍家岗区)

泸州市(合江县、古蔺县、泸县、纳溪区、叙永县、龙马潭区、江阳区)

龙岩市(长汀县、新罗区、上杭县、永定区、连城县、武平县、漳平市)

赤峰市(巴林右旗、红山区、元宝山区、巴林左旗、阿鲁科尔沁旗、林西县、松山区、克什克腾旗、喀喇沁旗、翁牛特旗、宁城县、敖汉旗)

内蒙古自治区

宜宾市(屏山县、兴文县、翠屏区、珙县、江安县、南溪区、叙州区、筠连县、长宁县、高县)

绵阳市(盐亭县、江油市、涪城区、游仙区、三台县、北川羌族自治县、平武县、梓潼县、安州区)

邯郸市(邯山区、磁县、馆陶县、复兴区、曲周县、鸡泽县、临漳县、丛台区、成安县、广平县、峰峰矿区、大名县、永年区、邱县、魏县、肥乡区、武安市、涉县)

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七台河市(勃利县、桃山区、茄子河区、新兴区)

廊坊市(香河县、文安县、固安县、安次区、三河市、广阳区、大厂回族自治县、大城县、永清县、霸州市)

要啥增程车，要啥固态电池？宁德时代用新技术开创了一种新的动力形式：

“纯电增程车”，或者说“电电增程”。

上车以后无需油箱，可以让小米SU7同级的纯电轿车，实现1500km续航。

这是宁德时代特意赶在上海车展前发布的重磅新品，打破了燃油车甚至是固态电池的优势，创始人曾毓群罕见亲临发布会现场。

这项新成果是宁德时代的集大成之作，背后是一系列新技术：

第二代神行超充电池：1秒充2.5公里，速率比兆瓦闪充略快，5分钟补能250km。

自生成负极技术：革新负极材料，跟传统的石墨说再见

钠新电池：涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池

尤其值得关注的是，钠电池正式上车，新产品跑得远，充得快，安全咋样？

电池不会自己说话，只能通过硬刚电钻和电锯来表达。

成果过于炸裂，歪果仁网友看了海外报道后直接破防了：

所以我们可以设想，充电比加油慢的问题已经解决了……可悲的是，美国可能会在外面干看着。

还有网友直接反思应该多补贴电池产业：

我们现在落后了，四年后会变得多糟糕。

1500km续航新解法：电电增程

所谓“电电增程”，实际上是宁德时代利用“双核架构”将电池分为两大能量区：

重点先来看增程能量区，“增程”只是个名字，实际提供能量的还是电池，只不过应用的技术与传统电池不一样。

底层技术是宁德时代最新发布的自生成负极技术，自生成负极电池不再使用石墨作为负极材料，而是让锂元素直接沉积在集流体上，最大的好处是能量密度大幅跃升，每1L或每1公斤电池能比以往多提供超50%的能量。

这样同样的电池包空间下就能配置更多电量，让3米轴距也就是与小米SU7(仅作举例)同级的纯电轿车能装下180度电池，续航拉升至1500km。

然后是主能量区，用户可以根据个人需求选择电芯，满足日常出行的动力输出，两个能量区会智能调整能量分配策略。

目前宁德时代发布了三种“双核方案”：

首先是北方用户应该会很喜欢的骁遥“钠-铁”双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，钠新电池作为主能量区。

钠新电池也是本次发布会宁德时代发布的新品，是宁德时代从降低对锂资源依赖和碳排放出发，开发的钠电池产品。

对比锂元素，钠元素首先分布更广，海里就有很多，开采成本也更低。

应用到电池后更抗寒，宁德时代介绍零下40℃仍能保持90%可用电量，电量仅剩10%的情况下也能保持整车动力基本不衰减。

峰值5C超充，电池寿命超1万次循环充电，将于今年12月份正式批量投产。

宁德时代现场还展示了钠新电池的安全实验，比如电钻冲击、电锯切割。

因此，“钠-铁”双核可以说是融合了钠电池和锂电池的性能，在轴距2.75米的B级车上也能有75度电量，综合续航突破700公里。

然后是骁遥“三元铁/双三元”双核电池，这是针对越野车和性能车用户打造的产品。

“三元铁”双核电池是“三元体系电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，主能量区的三元电池峰值充电倍率为12C，可提供超1兆瓦的动力，当电量仅剩20%时，仍能输出超600kW功率(超1台V12发动机)。

这是产品体系中续航最长的一款电池组合，让3米轴距的中大型轿车续航可突破1500公里。

最后为看中经济性用户打造的骁遥“铁-铁”双核电池，搭载了“第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，让轴距近3米的纯电车辆可实现1000公里续航，从上海往返安徽黄山不充电。

据宁德时代介绍，这套组合出行成本每公里低至1毛钱，“比地铁更划算”。

这套组合里的主能量区也是一款新品，即第二代神行超充电池，这是基建型企业宁王面向行业，推出的又一款超充产品。

第一代神行超充电池将4C超充在20万元及以上车型中，已实现基本普及，而现在纯电车型有了补能标准：

补能5分钟，续航520km。

秒充2.5公里，第二代神行超充电池发布

第二代神行超充电池，峰值充电功率1.3兆瓦，1秒可充2.5公里，补能5分钟就能跑520km，让你从北京直接开到山西太原。

上车后最大可提供超800km的超长续航体验，亏电状态下也能具备830kW的输出功率，可以和市面上的兆瓦级超充桩适配。

据宁德时代介绍新一代神行电池继承了前代耐寒的优点，即使在-10℃低温环境下，15分钟可从5%充电至80%。

为什么能做到这么大的提升？据介绍依然是电解液和正负极方面的创新。

为了实现12C的超充速度，宁德时代采用全新一代的超晶石墨，精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒，让锂离子的嵌入速度大幅提升。

但是电池充电太快，产生的热量会很多，散热如何解决？

宁德时代在第二代神行超充电池上采用了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大了一倍，大大降低电子通道的能量负载，提高传输效率；同时结合正极的碳包覆纳米超导技术，加快电子的传输速度，就像穿梭于高速公路，大幅降低电芯内阻，让电池产热更少。

电解液方面，打造“智能电解液专线”，应用纳米级的液相高速传输技术，通过构建高效SEI膜，让锂离子飞速穿梭，提升超充能力。还能够在充放电循环中，实现石墨的微裂纹自修复，提升电池的使命寿命。

年度车圈盛会上海车展前，宁王接连出手炸场，通过融合不同化学体系“取长补短”，满足了用户定制化、全场景需求，后续随着技术发展，或许会有更多双核甚至多核电池组合，进一步丰富用户的出行需要。

同时，宁德时代再一次用基建型产品将超充拉到了新的高度。

值得关注的是，比亚迪、宁德时代和华为等硬核玩家近期先后发布兆瓦级超充技术，电动化的上半场依然精彩，行业翘首以盼的固态电池似乎不是唯一解，也不是终极答案。

你觉得呢？