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桂林市(秀峰区、平乐县、龙胜各族自治县、阳朔县、兴安县、临桂区、灵川县、象山区、恭城瑶族自治县、雁山区、全州县、灌阳县、叠彩区、永福县、荔浦市、七星区、资源县)

伊犁哈萨克自治州(特克斯县、伊宁县、奎屯市、昭苏县、新源县、察布查尔锡伯自治县、霍城县、尼勒克县、巩留县、霍尔果斯市、伊宁市)

唐山市(曹妃甸区、玉田县、迁安市、丰润区、丰南区、滦南县、滦州市、古冶区、遵化市、路南区、开平区、迁西县、乐亭县、路北区)

五指山市(保亭黎族苗族自治县、屯昌县、昌江黎族自治县、临高县、文昌市、白沙黎族自治县、陵水黎族自治县、乐东黎族自治县、琼中黎族苗族自治县、定安县、万宁市、澄迈县、琼海市、东方市)  许昌市(襄城县、禹州市、长葛市、鄢陵县、建安区、魏都区)

天津市(宝坻区、河北区、和平区、东丽区、南开区、河东区、河西区、宁河区、北辰区、武清区、静海区、津南区、红桥区、滨海新区、蓟州区、西青区)

武汉市(洪山区、黄陂区、江夏区、蔡甸区、汉南区、青山区、东西湖区、新洲区、江岸区、硚口区、汉阳区、江汉区、武昌区)

汉中市(南郑区、勉县、西乡县、宁强县、城固县、汉台区、镇巴县、略阳县、洋县、佛坪县、留坝县)

太原市(小店区、古交市、迎泽区、万柏林区、杏花岭区、阳曲县、清徐县、娄烦县、晋源区、尖草坪区)  南通市(如皋市、崇川区、通州区、如东县、海安市、启东市、海门区)

酒泉市(瓜州县、阿克塞哈萨克族自治县、玉门市、肃北蒙古族自治县、敦煌市、金塔县、肃州区)

南京市(雨花台区、高淳区、江宁区、玄武区、浦口区、溧水区、建邺区、秦淮区、六合区、鼓楼区、栖霞区)

成都市(邛崃市、大邑县、都江堰市、蒲江县、简阳市、新都区、龙泉驿区、成华区、金牛区、武侯区、双流区、锦江区、彭州市、青羊区、金堂县、青白江区、新津区、郫都区、崇州市、温江区)

大庆市(萨尔图区、肇州县、龙凤区、肇源县、红岗区、大同区、杜尔伯特蒙古族自治县、林甸县、让胡路区)

淮安市(淮阴区、金湖县、淮安区、盱眙县、涟水县、洪泽区、清江浦区)

渭南市(华州区、韩城市、澄城县、潼关县、合阳县、华阴市、临渭区、蒲城县、富平县、白水县、大荔县)

贺州市(富川瑶族自治县、平桂区、八步区、钟山县、昭平县)

楚雄彝族自治州(南华县、姚安县、禄丰市、大姚县、双柏县、元谋县、永仁县、楚雄市、牟定县、武定县)

佛山市(禅城区、高明区、三水区、顺德区、南海区)

齐齐哈尔市(富拉尔基区、富裕县、碾子山区、克山县、龙沙区、龙江县、梅里斯达斡尔族区、铁锋区、依安县、建华区、甘南县、讷河市、昂昂溪区、拜泉县、泰来县、克东县)

河池市(金城江区、罗城仫佬族自治县、大化瑶族自治县、凤山县、东兰县、南丹县、宜州区、巴马瑶族自治县、都安瑶族自治县、环江毛南族自治县、天峨县)

白银市(白银区、景泰县、会宁县、靖远县、平川区)

柳州市(融安县、鹿寨县、柳南区、融水苗族自治县、柳北区、城中区、三江侗族自治县、柳江区、鱼峰区、柳城县)

常州市(天宁区、溧阳市、钟楼区、金坛区、武进区、新北区)

江门市(鹤山市、蓬江区、江海区、新会区、恩平市、台山市、开平市)

惠州市(惠东县、博罗县、惠城区、龙门县、惠阳区)

株洲市(天元区、炎陵县、渌口区、醴陵市、石峰区、芦淞区、攸县、荷塘区、茶陵县)

阜新市(彰武县、细河区、清河门区、新邱区、海州区、太平区、阜新蒙古族自治县)

德州市(齐河县、庆云县、陵城区、夏津县、德城区、宁津县、乐陵市、平原县、武城县、禹城市、临邑县)

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焦作市(解放区、武陟县、马村区、修武县、孟州市、温县、沁阳市、博爱县、山阳区、中站区)

台州市(黄岩区、三门县、临海市、路桥区、仙居县、玉环市、天台县、椒江区、温岭市)

盐城市(阜宁县、盐都区、响水县、东台市、亭湖区、滨海县、大丰区、射阳县、建湖县)

鹰潭市(余江区、贵溪市、月湖区)  潍坊市(高密市、坊子区、临朐县、诸城市、寒亭区、青州市、安丘市、奎文区、昌邑市、昌乐县、潍城区、寿光市)

鄂州市(鄂城区、华容区、梁子湖区)

新余市(渝水区、分宜县)

张家界市(慈利县、桑植县、武陵源区、永定区)荆州市(松滋市、公安县、沙市区、洪湖市、江陵县、荆州区、监利市、石首市)

吉安市(万安县、峡江县、遂川县、永新县、井冈山市、吉水县、青原区、吉安县、永丰县、吉州区、新干县、泰和县、安福县)  塔城地区(裕民县、托里县、乌苏市、额敏县、和布克赛尔蒙古自治县、沙湾市、塔城市)

湘西土家族苗族自治州(永顺县、吉首市、龙山县、凤凰县、泸溪县、古丈县、花垣县、保靖县)

安庆市(怀宁县、潜山市、太湖县、望江县、迎江区、岳西县、宿松县、宜秀区、大观区、桐城市)

怀化市(靖州苗族侗族自治县、鹤城区、通道侗族自治县、芷江侗族自治县、麻阳苗族自治县、沅陵县、新晃侗族自治县、会同县、中方县、辰溪县、洪江市、溆浦县)龙岩市(上杭县、漳平市、长汀县、连城县、武平县、新罗区、永定区)

香港特别行政区

临沧市(耿马傣族佤族自治县、镇康县、云县、凤庆县、临翔区、永德县、沧源佤族自治县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县)

舟山市(岱山县、嵊泗县、普陀区、定海区)

吕梁市(汾阳市、文水县、离石区、中阳县、柳林县、兴县、方山县、孝义市、交口县、岚县、石楼县、交城县、临县)

黄冈市(团风县、红安县、黄梅县、蕲春县、武穴市、黄州区、麻城市、浠水县、英山县、罗田县)

西双版纳傣族自治州(景洪市、勐海县、勐腊县)

昌都市(芒康县、江达县、卡若区、贡觉县、左贡县、边坝县、察雅县、类乌齐县、洛隆县、丁青县、八宿县)

德阳市(罗江区、旌阳区、绵竹市、广汉市、什邡市、中江县)

日喀则市(谢通门县、桑珠孜区、仲巴县、聂拉木县、岗巴县、白朗县、拉孜县、吉隆县、定日县、萨嘎县、昂仁县、康马县、亚东县、江孜县、仁布县、南木林县、萨迦县、定结县)

苏州市(姑苏区、吴中区、相城区、吴江区、常熟市、张家港市、太仓市、昆山市、虎丘区)

鞍山市(立山区、岫岩满族自治县、铁西区、铁东区、台安县、海城市、千山区)

辽源市(龙山区、东辽县、东丰县、西安区)

郑州市(巩义市、管城回族区、二七区、中牟县、惠济区、金水区、登封市、新密市、荥阳市、上街区、新郑市、中原区)

阿克苏地区(库车市、温宿县、沙雅县、阿瓦提县、柯坪县、新和县、拜城县、乌什县、阿克苏市)

东莞市

湘潭市(雨湖区、韶山市、湘潭县、湘乡市、岳塘区)

专题：聚焦美股2025年第一季度财报

　　IBM周三公布的第一季度收益和营收好于预期。

　　以下是该公司的财务表现：

　　每股收益：调整后1.60美元，预期1.40美元

　　营收：145.4亿美元，预期144亿美元

　　根据该公司财报，IBM第一季度收入较上年同期的145亿美元增长0.6%。净利润下滑至10.6亿美元，合每股1.12美元，上年同期为16.1亿美元，合每股1.72美元。该公司首席财务官吉姆·卡瓦诺（JimKavanaugh）在与分析师的电话会议上表示，该公司加快了提高生产率的努力。

　　IBM重申了2025年自由现金流为135亿美元，按固定汇率计算收入增长5%的预期。按照目前的汇率，该货币将为2025年的增长提供150个基点的收益，低于该公司1月份预测的200个基点。

　　管理层预计第二季度营收为164亿至167.5亿美元。该区间的中间值为165.8亿美元，高于LSEG预期的163.3亿美元。卡瓦诺在电话会议上表示，IBM对咨询业务的贡献变得更加谨慎。

　　IBM首席执行官ArvindKrishna在电话会议上表示：“虽然市场情绪和运营环境都在迅速变化，但我们的业绩反映了我们围绕混合云和人工智能的重点战略的持续成功，特别是在客户寻求节约成本、提高生产力和可信赖的合作伙伴来帮助他们快速发展和扩大规模的情况下。”

　　“这些需求仍然是当今市场的核心。在深入讨论我们的结果之前，我首先要说的是，我们赞赏本届政府对经济增长和合理监管的关注，这将加强美国的竞争地位。我们相信，这将带来长期的价值创造，并使技术更容易促进经济增长。”

　　今年第一季度，微软软件收入增长7%，至63.4亿美元，这与接受StreetAccount调查的分析师的预期一致。包括红帽在内的混合云软件类别增长了12%，而去年第四季度的增幅为16%。

　　IBM的咨询部门贡献了50.7亿美元的收入，下降了2%，略高于StreetAccount预期的50.5亿美元。

　　该公司的基础设施部门（包括大型计算机）收入下降6%，至28.9亿美元，高于27.6亿美元的预期。本月早些时候，IBM推出了它的z17大型机。随着客户采用下一代设备，基础设施收入增长通常会加快，然后在周期后期下降。

　　今年第一季度，IBM表示已与芯片制造商GlobalFoundries达成和解。IBM还完成了以64亿美元收购云软件制造商HashiCorp的交易，并宣布计划收购数据存储软件初创公司DataStax，具体条款未披露。

　　IBM今年的表现一直强于大盘，主要原因是对特朗普的关税及其对经济的潜在影响的担忧。截至周三收盘，IBM股价上涨11%，而纳斯达克指数下跌近14%。

　　该股在盘后交易中下跌6%。

　　“在短期内，不确定性可能导致客户暂停并采取观望态度，”Krishna称，并补充称，第二季迄今为止，购买行为没有明显改变。

　　卡瓦诺在接受CNBC的乔恩·福特采访时说，没有人能免受特朗普总统对进口商品征收关税的影响。

　　卡瓦诺在接受采访时表示，IBM的客户正在优先考虑高效支出和现金储备。他告诉彭博社，美国政府效率部已经推迟或取消了15项联邦合同。

　　卡瓦诺在电话会议上表示，如果不是客户在做出购买决定之前犹豫不决，第一季度的签约数量会更高。

　　他表示：“如果宏观经济环境恶化，我们投资组合中的一些领域可能会出现更大的波动。”“这包括咨询，这对自由裁量回调和与政府效率部相关的计划更敏感，基于消费的服务和软件，包括红帽，以及分布式基础设施领域。”

　　IBM季度财报未能消除投资者对于特朗普关税政策和联邦减支措施负面影响的担忧，该公司股价在盘后交易中重挫。

　　IBM周三盘后公布的财报显示，一季度营收同比增长近1%，达到145亿美元；扣除特定项目后的每股收益为1.6美元。这两项财务指标均高于分析师的平均预估。

　　EvercoreISI分析师AmitDaryanani在接受采访时表示，在过去数周股市受关税措施冲击期间，IBM股价抗跌，因此投资者原本期望能看到更“完美”的业绩。

　　IBM股票周三收盘报245.48美元，盘后下跌逾6%。今年以来，IBM股价上涨了12%，而同期标普500指数下跌了8.6%。

　　IBM一直致力于从传统计算机公司转型为专注于高增长的软件与服务公司。该公司通过收购来扩大业务，包括今年2月完成的对HashiCorp的收购，以及2023年以46亿美元收购Apptio。

　　IBM表示，自2023年年中以来，人工智能咨询和软件业务的订单总额已超过60亿美元，高于1月份披露季度财报时公布的50亿美元。其中约80%的订单来自咨询部门，其余来自软件部门。

　　软件仍然是IBM增长最快的业务，一季度营收同比增长7%，达到63亿美元。咨询部门营收则下降2%，至51亿美元。这两项均与市场预期相符。

　　IBM首席财务官JimKavanaugh表示，季度财报展现了公司业务的“持久性和韧性”。

　　转自：北京商报

　　近期，不少国内航司都在经济舱布局上“下功夫”。截至4月23日，海南航空（以下简称“海航”）宣布在其40条公商务航线的部分客机上新增超级经济舱。另有消费者反馈，南航部分宽体机上的明珠经济舱配置有所升级，乘坐体验明显更舒适。随着部分企业更加严格管控差旅成本，超级经济舱一定程度上能够替代部分商务舱需求，减少高成本舱位的空置率；也有利于提升航司的经济舱机票收益。在相继布局超级经济舱的背后，国内航司瞄准公商务旅客，以更优质的服务吸引高净值旅客，应对客运收益的下降。

　　票价不高于普通经济舱全价

　　海航方面介绍，其发布的超级经济舱位置在经济舱的前排，座椅前后间距增加了4—5英寸（约10.16—12.7厘米），旅客腿部舒展空间显著提升；同时，其座椅具有更大角度的后仰调节功能。

　　海航表示，价格方面，该舱位的最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。首批超级经济舱适用于北京—长沙、北京—杭州、北京—成都天府、西安—深圳等近40条重点公务商务航线，适用航线将持续增加。

　　在客舱服务方面，海航将根据航线时长、时刻等因素，为超级经济舱旅客升级餐食标准，探索地域特色风味、提升餐食规格。北京、海口、成都、杭州等出港的超级经济舱航线，将按月轮换供应海南鸡饭等海南特色美食。此外，还有老北京炸酱面、担担面、湘西腊肉饭等地域美食。

　　加码国内超级经济舱的不止海航。去年，北京商报曾报道“明珠经济舱不明珠”。今年2月，有旅客向北京商报记者反馈，在南航广州—北京的波音77C机型上，明珠经济舱的配置比此前的窄体机有所更新。座位间距足够宽敞，座椅与普通经济舱有明显差别，是固定靠背式的滑躺座椅，整个明珠经济舱也与普通经济舱有明显隔断，不再是“一帘之隔”。

　　北京商报记者从知情人士处了解到，目前南航大部分宽体机的明珠经济舱（W舱）的配置与上述情况基本一致。由于宽体机的空间更充足，南航在宽体机上的明珠经济舱采用的座椅也比窄体机更舒适。

　　该知情人士表示，由于南航机队规模较大，机型复杂，还有少部分型号较为老旧的宽体机体验不如上述77C等飞机。不过，南航正在持续优化宽体机明珠经济舱的座位舒适度。

　　公商务旅客是目标人群

　　在加码超级经济舱的背后，是国内航司意图以超级经济舱争夺公商务旅客、增加机票收益。

　　北京商报记者注意到，海航此次将新推出的超级经济舱全部投用于国内公商务航线，其超级经济舱的目标人群是公商务旅客。

　　在民航业内人士林智杰看来，一般情况下，只有在4个小时及以上的航线和商务干线上，超级经济舱的需求才会更大。因此，海航此次在国内公商务航线上推出超级经济舱，其本意希望通过超级经济舱吸引更多的公商务旅客，或以此提升公商务旅客的票价，获得更高的收益。

　　民航业内人士李瀚明表示，受制于报销模式，中国民航的主力收入一直来自全价经济舱旅客，这些旅客也是各家航空公司争夺的重点。

　　今年以来，部分互联网企业开始严格管控差旅成本。有酒店业内人士表示，一些中端酒店品牌在商旅市场异军突起。同样，在差旅标准收紧的情况下，飞机公务舱的座位空置率可能将会上升，一定程度上能弥补公务舱需求的超级经济舱便成为公商务旅客的首选。

　　同时，对于航司来说，超级经济舱的客票收入相对更高。

　　李瀚明表示，在民航市场竞争激烈、票价内卷的情况下，大部分经济舱机票都以很低的折扣售出。因此，在保留“经济舱”的情况下，航司以配有更好服务标准的超级经济舱来提升原本折扣经济舱的票价，一方面可以争夺这部分全价经济舱旅客，另一方面也能适当提升售票带来的收益。

　　另有航司内部人士在接受北京商报记者采访时表示，对于航司来说，超级经济舱座位可以优化舱位配置，拓宽航司盈利模式并开辟新的收入来源；同时，也能满足旅客对座位空间、服务品质等方面的需求。

　　应对客运收益下滑

　　多位民航业内人士也指出了超级经济舱的“尴尬处境”。

　　海航的超级经济舱最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。

　　林智杰提到，国内航司现有的超级经济舱的票价不能超过经济舱全价，限制了航司对超级经济舱的服务和设备的投入，座椅还是一样的座椅。当前，超级经济舱对旅客的吸引力还不够强，购买超级经济舱的旅客并不多，大部分都是普通经济舱免费升舱。超级经济舱收益增加有限，但是经济舱座椅却实打实少了两排。因此，整个航班能否多赚钱还需要观察。

　　事实上，国内航司推出超级经济舱的举措，也是为了应对行业整体客运收益下滑的挑战。

　　三大航2024年的财报数据都反映出这一问题：国航2024年的每客公里收益同比下降12.41%；东航的客运人公里收益同比下降13.66%；南航的每收费客公里收益同比下降12.73%。

　　尽管海航2024年财报目前还未发布，但其业绩预报显示，报告期内预计亏损8.5亿—12.5亿元，亏损原因包括国内市场竞争加剧、汇兑损失等。

　　不过，最新市场数据显现出积极信号。根据去哪儿提供的数据，2025年民航夏秋航季换季后，公商务旅客量有明显增长。

　　航班管家提供的4月14日—20日商务航线数据也显示，北上广深对飞航线的航班量、旅客量环比都有明显上涨，其中广州白云—北京大兴和广州白云—北京首都航线的旅客量环比提升最多，分别为17.78%和14.9%。

　　在此背景下，超级经济舱对于国内航司提升收益的助力或许能够进一步扩大。

　　北京商报记者关子辰牛清妍

　　韩国SK海力士公司周四公布，第一季度营收和营业利润均超过预期，市场对其用于生成式人工智能芯片组的高带宽内存（HBM）产品的需求依然强劲。

　　这家全球第二大内存芯片制造商在一份监管文件中说，今年1月至3月的净利润达到8.1万亿韩元（约合57亿美元），较上年同期的1.92万亿韩元增长了逾三倍。

　　营业利润同比增长157.8%，达到7.44万亿韩元，而去年同期为2.88万亿韩元。营收增长41.9%，达到17.63万亿韩元。

　　营业利润和营收都创下了继去年第四季度之后的历史第二高季度业绩。

　　SK海力士将这一业绩归功于对AI内存的强劲需求，从而巩固了其在高带宽内存（HBM）技术领域的世界领先地位。

　　SK海力士表示：“由于人工智能（AI）系统开发竞争和库存积累需求，内存市场的增长速度超过了预期。”