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铜仁市(思南县、沿河土家族自治县、印江土家族苗族自治县、江口县、万山区、松桃苗族自治县、德江县、碧江区、石阡县、玉屏侗族自治县)

中卫市(中宁县、海原县、沙坡头区)

林芝市(墨脱县、察隅县、朗县、米林市、工布江达县、波密县、巴宜区)

柳州市(城中区、鹿寨县、柳江区、柳北区、三江侗族自治县、融安县、鱼峰区、柳南区、柳城县、融水苗族自治县)  珠海市(斗门区、金湾区、香洲区)

通辽市(科尔沁左翼中旗、奈曼旗、库伦旗、霍林郭勒市、科尔沁区、开鲁县、扎鲁特旗、科尔沁左翼后旗)

泉州市(丰泽区、永春县、泉港区、鲤城区、晋江市、洛江区、石狮市、南安市、惠安县、安溪县、金门县、德化县)

张掖市(肃南裕固族自治县、甘州区、民乐县、临泽县、山丹县、高台县)

长治市(平顺县、屯留区、壶关县、武乡县、沁县、潞城区、沁源县、上党区、潞州区、黎城县、长子县、襄垣县)  衡水市(冀州区、饶阳县、安平县、故城县、景县、阜城县、深州市、武强县、武邑县、枣强县、桃城区)

塔城地区(乌苏市、额敏县、托里县、和布克赛尔蒙古自治县、裕民县、沙湾市、塔城市)

呼和浩特市(托克托县、新城区、玉泉区、和林格尔县、土默特左旗、赛罕区、回民区、武川县、清水河县)

大庆市(大同区、肇源县、龙凤区、肇州县、红岗区、萨尔图区、让胡路区、林甸县、杜尔伯特蒙古族自治县)

延边朝鲜族自治州(龙井市、图们市、汪清县、安图县、珲春市、和龙市、延吉市、敦化市)

天水市(秦安县、武山县、秦州区、麦积区、甘谷县、张家川回族自治县、清水县)

许昌市(魏都区、长葛市、禹州市、襄城县、建安区、鄢陵县)

博尔塔拉蒙古自治州(阿拉山口市、博乐市、温泉县、精河县)

内蒙古自治区

赤峰市(阿鲁科尔沁旗、克什克腾旗、敖汉旗、林西县、红山区、松山区、翁牛特旗、喀喇沁旗、巴林右旗、元宝山区、宁城县、巴林左旗)

玉树藏族自治州(治多县、称多县、曲麻莱县、杂多县、囊谦县、玉树市)

德州市(庆云县、齐河县、禹城市、陵城区、乐陵市、临邑县、夏津县、德城区、宁津县、平原县、武城县)

吉安市(永新县、井冈山市、新干县、遂川县、吉水县、永丰县、安福县、青原区、峡江县、泰和县、万安县、吉州区、吉安县)

桂林市(七星区、象山区、龙胜各族自治县、雁山区、永福县、兴安县、灵川县、全州县、叠彩区、恭城瑶族自治县、灌阳县、资源县、平乐县、荔浦市、秀峰区、阳朔县、临桂区)

淮南市(潘集区、田家庵区、寿县、八公山区、谢家集区、大通区、凤台县)

锡林郭勒盟(锡林浩特市、太仆寺旗、西乌珠穆沁旗、苏尼特右旗、东乌珠穆沁旗、正镶白旗、二连浩特市、苏尼特左旗、阿巴嘎旗、正蓝旗、多伦县、镶黄旗)

北海市(银海区、海城区、铁山港区、合浦县)

来宾市(合山市、金秀瑶族自治县、忻城县、象州县、兴宾区、武宣县)

益阳市(沅江市、安化县、赫山区、南县、桃江县、资阳区)

昭通市(鲁甸县、巧家县、大关县、水富市、威信县、彝良县、绥江县、昭阳区、镇雄县、盐津县、永善县)

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威海市(荣成市、乳山市、环翠区、文登区)

葫芦岛市(南票区、绥中县、连山区、建昌县、龙港区、兴城市)

洛阳市(洛龙区、宜阳县、新安县、瀍河回族区、孟津区、西工区、栾川县、洛宁县、偃师区、汝阳县、嵩县、老城区、涧西区、伊川县)

济源市  烟台市(莱山区、莱州市、莱阳市、牟平区、芝罘区、龙口市、栖霞市、招远市、蓬莱区、福山区、海阳市)

怒江傈僳族自治州(兰坪白族普米族自治县、贡山独龙族怒族自治县、泸水市、福贡县)

鹤壁市(山城区、浚县、淇滨区、鹤山区、淇县)

宜昌市(宜都市、伍家岗区、点军区、当阳市、长阳土家族自治县、兴山县、夷陵区、西陵区、秭归县、远安县、五峰土家族自治县、枝江市、猇亭区)日照市(岚山区、东港区、五莲县、莒县)

贵港市(桂平市、平南县、覃塘区、港北区、港南区)  阿克苏地区(温宿县、沙雅县、库车市、阿克苏市、柯坪县、拜城县、新和县、乌什县、阿瓦提县)

儋州市

内江市(东兴区、市中区、资中县、威远县、隆昌市)

太原市(晋源区、小店区、阳曲县、杏花岭区、清徐县、万柏林区、古交市、迎泽区、尖草坪区、娄烦县)石嘴山市(大武口区、平罗县、惠农区)

景德镇市(珠山区、昌江区、浮梁县、乐平市)

吐鲁番市(托克逊县、高昌区、鄯善县)

鄂尔多斯市(康巴什区、鄂托克前旗、达拉特旗、东胜区、伊金霍洛旗、乌审旗、准格尔旗、杭锦旗、鄂托克旗)

新乡市(凤泉区、卫滨区、获嘉县、卫辉市、新乡县、延津县、长垣市、红旗区、封丘县、原阳县、辉县市、牧野区)

楚雄彝族自治州(永仁县、牟定县、元谋县、姚安县、楚雄市、南华县、禄丰市、大姚县、武定县、双柏县)

南宁市(良庆区、兴宁区、邕宁区、马山县、宾阳县、江南区、西乡塘区、青秀区、武鸣区、隆安县、横州市、上林县)

巴彦淖尔市(杭锦后旗、乌拉特中旗、临河区、乌拉特后旗、磴口县、乌拉特前旗、五原县)

扬州市(邗江区、广陵区、仪征市、宝应县、高邮市、江都区)

丽水市(缙云县、云和县、青田县、庆元县、龙泉市、莲都区、松阳县、景宁畲族自治县、遂昌县)

果洛藏族自治州(久治县、达日县、玛多县、甘德县、班玛县、玛沁县)

乌兰察布市(兴和县、商都县、丰镇市、察哈尔右翼后旗、集宁区、凉城县、四子王旗、察哈尔右翼中旗、察哈尔右翼前旗、化德县、卓资县)

河源市(和平县、连平县、龙川县、紫金县、源城区、东源县)

丹东市(凤城市、东港市、振兴区、振安区、元宝区、宽甸满族自治县)

舟山市(定海区、普陀区、岱山县、嵊泗县)

三门峡市(湖滨区、灵宝市、义马市、陕州区、卢氏县、渑池县)

南平市(邵武市、政和县、松溪县、顺昌县、延平区、浦城县、光泽县、武夷山市、建阳区、建瓯市)

要啥增程车，要啥固态电池？宁德时代用新技术开创了一种新的动力形式：

“纯电增程车”，或者说“电电增程”。

上车以后无需油箱，可以让小米SU7同级的纯电轿车，实现1500km续航。

这是宁德时代特意赶在上海车展前发布的重磅新品，打破了燃油车甚至是固态电池的优势，创始人曾毓群罕见亲临发布会现场。

这项新成果是宁德时代的集大成之作，背后是一系列新技术：

第二代神行超充电池：1秒充2.5公里，速率比兆瓦闪充略快，5分钟补能250km。

自生成负极技术：革新负极材料，跟传统的石墨说再见

钠新电池：涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池

尤其值得关注的是，钠电池正式上车，新产品跑得远，充得快，安全咋样？

电池不会自己说话，只能通过硬刚电钻和电锯来表达。

成果过于炸裂，歪果仁网友看了海外报道后直接破防了：

所以我们可以设想，充电比加油慢的问题已经解决了……可悲的是，美国可能会在外面干看着。

还有网友直接反思应该多补贴电池产业：

我们现在落后了，四年后会变得多糟糕。

1500km续航新解法：电电增程

所谓“电电增程”，实际上是宁德时代利用“双核架构”将电池分为两大能量区：

重点先来看增程能量区，“增程”只是个名字，实际提供能量的还是电池，只不过应用的技术与传统电池不一样。

底层技术是宁德时代最新发布的自生成负极技术，自生成负极电池不再使用石墨作为负极材料，而是让锂元素直接沉积在集流体上，最大的好处是能量密度大幅跃升，每1L或每1公斤电池能比以往多提供超50%的能量。

这样同样的电池包空间下就能配置更多电量，让3米轴距也就是与小米SU7(仅作举例)同级的纯电轿车能装下180度电池，续航拉升至1500km。

然后是主能量区，用户可以根据个人需求选择电芯，满足日常出行的动力输出，两个能量区会智能调整能量分配策略。

目前宁德时代发布了三种“双核方案”：

首先是北方用户应该会很喜欢的骁遥“钠-铁”双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，钠新电池作为主能量区。

钠新电池也是本次发布会宁德时代发布的新品，是宁德时代从降低对锂资源依赖和碳排放出发，开发的钠电池产品。

对比锂元素，钠元素首先分布更广，海里就有很多，开采成本也更低。

应用到电池后更抗寒，宁德时代介绍零下40℃仍能保持90%可用电量，电量仅剩10%的情况下也能保持整车动力基本不衰减。

峰值5C超充，电池寿命超1万次循环充电，将于今年12月份正式批量投产。

宁德时代现场还展示了钠新电池的安全实验，比如电钻冲击、电锯切割。

因此，“钠-铁”双核可以说是融合了钠电池和锂电池的性能，在轴距2.75米的B级车上也能有75度电量，综合续航突破700公里。

然后是骁遥“三元铁/双三元”双核电池，这是针对越野车和性能车用户打造的产品。

“三元铁”双核电池是“三元体系电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，主能量区的三元电池峰值充电倍率为12C，可提供超1兆瓦的动力，当电量仅剩20%时，仍能输出超600kW功率(超1台V12发动机)。

这是产品体系中续航最长的一款电池组合，让3米轴距的中大型轿车续航可突破1500公里。

最后为看中经济性用户打造的骁遥“铁-铁”双核电池，搭载了“第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，让轴距近3米的纯电车辆可实现1000公里续航，从上海往返安徽黄山不充电。

据宁德时代介绍，这套组合出行成本每公里低至1毛钱，“比地铁更划算”。

这套组合里的主能量区也是一款新品，即第二代神行超充电池，这是基建型企业宁王面向行业，推出的又一款超充产品。

第一代神行超充电池将4C超充在20万元及以上车型中，已实现基本普及，而现在纯电车型有了补能标准：

补能5分钟，续航520km。

秒充2.5公里，第二代神行超充电池发布

第二代神行超充电池，峰值充电功率1.3兆瓦，1秒可充2.5公里，补能5分钟就能跑520km，让你从北京直接开到山西太原。

上车后最大可提供超800km的超长续航体验，亏电状态下也能具备830kW的输出功率，可以和市面上的兆瓦级超充桩适配。

据宁德时代介绍新一代神行电池继承了前代耐寒的优点，即使在-10℃低温环境下，15分钟可从5%充电至80%。

为什么能做到这么大的提升？据介绍依然是电解液和正负极方面的创新。

为了实现12C的超充速度，宁德时代采用全新一代的超晶石墨，精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒，让锂离子的嵌入速度大幅提升。

但是电池充电太快，产生的热量会很多，散热如何解决？

宁德时代在第二代神行超充电池上采用了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大了一倍，大大降低电子通道的能量负载，提高传输效率；同时结合正极的碳包覆纳米超导技术，加快电子的传输速度，就像穿梭于高速公路，大幅降低电芯内阻，让电池产热更少。

电解液方面，打造“智能电解液专线”，应用纳米级的液相高速传输技术，通过构建高效SEI膜，让锂离子飞速穿梭，提升超充能力。还能够在充放电循环中，实现石墨的微裂纹自修复，提升电池的使命寿命。

年度车圈盛会上海车展前，宁王接连出手炸场，通过融合不同化学体系“取长补短”，满足了用户定制化、全场景需求，后续随着技术发展，或许会有更多双核甚至多核电池组合，进一步丰富用户的出行需要。

同时，宁德时代再一次用基建型产品将超充拉到了新的高度。

值得关注的是，比亚迪、宁德时代和华为等硬核玩家近期先后发布兆瓦级超充技术，电动化的上半场依然精彩，行业翘首以盼的固态电池似乎不是唯一解，也不是终极答案。

你觉得呢？