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中山市

株洲市(醴陵市、茶陵县、渌口区、攸县、石峰区、炎陵县、芦淞区、荷塘区、天元区)

遂宁市(安居区、射洪市、蓬溪县、大英县、船山区)

六安市(霍山县、裕安区、舒城县、霍邱县、叶集区、金安区、金寨县)  红河哈尼族彝族自治州(红河县、建水县、个旧市、屏边苗族自治县、弥勒市、石屏县、元阳县、金平苗族瑶族傣族自治县、蒙自市、绿春县、泸西县、开远市、河口瑶族自治县)

驻马店市(汝南县、上蔡县、西平县、泌阳县、新蔡县、正阳县、驿城区、确山县、遂平县、平舆县)

扬州市(高邮市、江都区、宝应县、邗江区、广陵区、仪征市)

商丘市(睢阳区、宁陵县、夏邑县、永城市、柘城县、民权县、虞城县、睢县、梁园区)梧州市(长洲区、蒙山县、龙圩区、苍梧县、岑溪市、藤县、万秀区)

雅安市(天全县、名山区、宝兴县、雨城区、石棉县、芦山县、荥经县、汉源县)  博尔塔拉蒙古自治州(阿拉山口市、温泉县、博乐市、精河县)

凉山彝族自治州(盐源县、昭觉县、普格县、西昌市、金阳县、冕宁县、宁南县、会东县、德昌县、会理市、木里藏族自治县、越西县、甘洛县、美姑县、喜德县、雷波县、布拖县)

银川市(西夏区、兴庆区、贺兰县、灵武市、永宁县、金凤区)

湘西土家族苗族自治州(保靖县、泸溪县、吉首市、花垣县、永顺县、龙山县、凤凰县、古丈县)

随州市(随县、广水市、曾都区)

宿州市(灵璧县、泗县、埇桥区、萧县、砀山县)

南宁市(武鸣区、西乡塘区、隆安县、横州市、青秀区、邕宁区、上林县、江南区、宾阳县、马山县、良庆区、兴宁区)

商洛市(柞水县、丹凤县、商南县、镇安县、洛南县、商州区、山阳县)

临沧市(云县、镇康县、凤庆县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、永德县、耿马傣族佤族自治县、沧源佤族自治县、临翔区)

惠州市(惠阳区、惠东县、龙门县、惠城区、博罗县)

大连市(甘井子区、长海县、普兰店区、西岗区、中山区、瓦房店市、旅顺口区、庄河市、金州区、沙河口区)

西藏自治区

松原市(长岭县、宁江区、前郭尔罗斯蒙古族自治县、扶余市、乾安县)

通化市(柳河县、二道江区、集安市、东昌区、梅河口市、辉南县、通化县)

荆门市(沙洋县、掇刀区、东宝区、京山市、钟祥市)

澳门特别行政区

香港特别行政区

莆田市(涵江区、荔城区、仙游县、城厢区、秀屿区)

沧州市(河间市、海兴县、任丘市、新华区、吴桥县、献县、沧县、孟村回族自治县、运河区、青县、黄骅市、东光县、泊头市、盐山县、南皮县、肃宁县)

合肥市(肥西县、瑶海区、长丰县、包河区、蜀山区、巢湖市、庐阳区、肥东县、庐江县)

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湛江市(坡头区、徐闻县、吴川市、遂溪县、赤坎区、雷州市、廉江市、麻章区、霞山区)

安阳市(文峰区、内黄县、林州市、殷都区、安阳县、滑县、汤阴县、龙安区、北关区)

梅州市(蕉岭县、大埔县、五华县、平远县、兴宁市、梅江区、梅县区、丰顺县)

白银市(景泰县、白银区、靖远县、会宁县、平川区)  玉树藏族自治州(治多县、杂多县、玉树市、曲麻莱县、称多县、囊谦县)

临沂市(费县、河东区、罗庄区、兰山区、沂南县、兰陵县、临沭县、莒南县、平邑县、沂水县、蒙阴县、郯城县)

攀枝花市(盐边县、米易县、西区、东区、仁和区)

宁波市(北仑区、慈溪市、宁海县、余姚市、海曙区、江北区、镇海区、奉化区、象山县、鄞州区)达州市(渠县、大竹县、开江县、万源市、达川区、宣汉县、通川区)

襄阳市(樊城区、谷城县、枣阳市、老河口市、襄城区、保康县、襄州区、南漳县、宜城市)  保定市(涞源县、蠡县、易县、安国市、雄县、徐水区、涞水县、竞秀区、唐县、莲池区、清苑区、容城县、高阳县、阜平县、顺平县、望都县、满城区、博野县、涿州市、曲阳县、安新县、定州市、定兴县、高碑店市)

阳江市(阳春市、阳东区、阳西县、江城区)

巴中市(平昌县、巴州区、南江县、通江县、恩阳区)

平顶山市(石龙区、叶县、鲁山县、汝州市、舞钢市、新华区、宝丰县、郏县、卫东区、湛河区)厦门市(集美区、湖里区、同安区、翔安区、海沧区、思明区)

衡水市(枣强县、阜城县、安平县、冀州区、桃城区、故城县、武强县、景县、武邑县、饶阳县、深州市)

山南市(曲松县、洛扎县、措美县、隆子县、扎囊县、桑日县、贡嘎县、琼结县、错那市、加查县、乃东区、浪卡子县)

钦州市(灵山县、浦北县、钦北区、钦南区)

临汾市(安泽县、洪洞县、隰县、翼城县、汾西县、霍州市、吉县、大宁县、蒲县、永和县、古县、乡宁县、曲沃县、浮山县、襄汾县、侯马市、尧都区)

广州市(番禺区、越秀区、黄埔区、天河区、荔湾区、海珠区、从化区、白云区、增城区、花都区、南沙区)

海东市(循化撒拉族自治县、民和回族土族自治县、互助土族自治县、平安区、乐都区、化隆回族自治县)

青岛市(即墨区、莱西市、崂山区、黄岛区、平度市、胶州市、市北区、李沧区、市南区、城阳区)

宿迁市(宿豫区、泗阳县、宿城区、沭阳县、泗洪县)

成都市(大邑县、新都区、郫都区、温江区、简阳市、蒲江县、双流区、彭州市、金堂县、都江堰市、龙泉驿区、青羊区、锦江区、成华区、武侯区、金牛区、崇州市、新津区、邛崃市、青白江区)

丹东市(元宝区、振安区、东港市、凤城市、宽甸满族自治县、振兴区)

萍乡市(上栗县、安源区、芦溪县、莲花县、湘东区)

茂名市(信宜市、电白区、化州市、茂南区、高州市)

德宏傣族景颇族自治州(陇川县、盈江县、梁河县、芒市、瑞丽市)

南昌市(新建区、东湖区、进贤县、红谷滩区、南昌县、安义县、西湖区、青云谱区、青山湖区)

南阳市(新野县、方城县、唐河县、桐柏县、社旗县、镇平县、宛城区、南召县、西峡县、淅川县、邓州市、内乡县、卧龙区)

广西壮族自治区

站在长三角（盐城）智能网联汽车试验场（以下简称“试验场”）的调度指挥中心观景台上，一连串清脆的刹车声从多功能柔性广场传来，几辆汽车正从三个方向驶向广场中心并实现会车。另一侧的城市场景模拟区，工作人员正布置“假人”，为下一轮测试做准备，不远处呼啸而过的“飞行汽车”进行着模拟风阻测试。走进智能网联复杂环境多维模拟平台，暴雨和闪电在工作人员的指令下如约而至，远处的红绿灯在滂沱雨幕中渐渐模糊，这是在测试智能网联汽车在低能见度下的传感、决策等能力……

安全，是汽车行业发展的基石。一辆汽车由数以万计的零部件组成，如何才能判定其可靠？测试是必经之路。走进试验场，成百上千、不同型号的汽车正在多元化场景中开展测试。除了验证单车的“智能”，这里还是车路协同的试验场，并汇集了清洁能源、低空飞行等前沿交通要素，勾勒出未来智慧交通的蓝图。

智驾测试平台

创造多个“首创”

2020年11月，中汽股份投资15亿元，布局建设长三角（盐城）智能网联汽车试验场，这是中汽股份继综合汽车试验场后在盐城建设的第二个项目。2024年7月16日，项目正式启动运营。

“在试验场建成前，我国缺少一个大型、综合测试平台，来解决智能网联汽车正式上路前的各种问题，突出的问题有技术难以验证、迭代更新较慢等。”中汽股份总经理张子鹏在接受证券时报记者采访时表示，试验场承担两大使命：其一，服务于整个行业试验需求；其二，助力我国智能网联汽车技术迭代创新，围绕标准验证及前瞻引领开展相关工作。

试验场占地面积约4000亩，建设有8条专用于智能网联汽车的测试道路、3.2万平方米的试验室以及配套的油电氢醇四合一综合能源中心，能够涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的绝大多数场景需求，同时满足重型商用车主要测试能力，并兼顾飞行汽车和低空飞行器的测试能力。

除了规模大、综合性强外，试验场还带来了一系列首创：全球第一个、唯一一个在封闭汽车试验场内建设的真实隧道场景；智能网联多车道性能路创新性与智能网联高速环道一体化建设，可兼顾飞行汽车的测试要求等。

“真实”是记者搭车进入试验场智能网联隧道的第一感受。这条隧道全长840米，深达地下13米，暗埋段呈S形弯长度达350米，还有地下分流及地下合流匝道，如同都市中常见的隧道。工作人员介绍称，隧道的一大功能，是在没有GPS定位信号且网络信号受屏蔽的情况下，测试智能网联汽车感知、计算、决策、执行等功能。“我们希望测试智能网联汽车在失去‘眼睛’的情况下如何驶出隧道，这样才能真正考验其智能化程度。”

走进长达300米、净高6米的智能网联复杂环境多维模拟平台内，工作人员宛若“雷公电母”，通过操作平板电脑实现雨、雾、光照等调节。该平台工程师对记者表示，平台能对雾的浓度、雨的大小、光的颗粒直径等进行定量控制，从而进行系统科学的测试安排。通过配备丁字路口，还能实现高速车辆在雨、雾、光照模拟条件下的会车测试，这在国内属于首创。

总体上看，整个试验场包含多车道性能路、城市街区、可靠性试验路等功能片区。张子鹏表示，目前，试验场正在进行越野路、山地等新场景的兴建，预计新场景今年年底投入运行。

畅想未来交通的仿真社会

张子鹏对记者表示，试验场不仅仅是智能网联汽车的试验场，更是未来交通的试验场，它面向整个交通环境的参与者。在这里，交通参与者各司其职，搭建起小型“汽车社会”，为智慧交通这个大目标服务。

例如，试验场配套了油电氢醇“四合一”综合能源中心，可为不同类型新能源汽车提供能源补给，满足其测试过程中的能源需求。据介绍，该项目是中汽股份和中国石化的合作成果，旨在验证其面向未来的综合能源系统。

低头是车，抬头是飞行器，甚至还有既能跑又能飞的“飞行汽车”……在试验场，低空经济也率先腾飞。张子鹏表示，在建设时，公司创新性地将智能网联高速环道与智能网联多车道性能路进行一体化设计建设，建成超宽测试跑道。建设标准除满足智能网联乘用车和重型商用试验要求外，还满足通用飞行器2B类起降跑道标准，可以服务于飞行汽车和低空飞行器测试，助力低空经济的发展。

“此外，公司还和中国移动合作，超前布局了空联网基础设施，部署了最新一代通信感知一体化的5G-A网络基站，高度在600米以下范围内的立体通感网络全覆盖，有效增强了低空飞行器的通信和感知能力。试验场还实现了信号覆盖范围内低空飞行器飞行轨迹的实时捕捉，搭建起了国内首个汽车试验场内的低空飞行监管平台。”张子鹏说。

更“智能”数字试验场建设中

《中汽股份“十四五”发展规划》明确提出，公司围绕智能网联汽车试验“三支柱”法，努力构建“仿真—场地—道路”全景技术服务能力。目前，试验场可涵盖智能网联汽车及自动驾驶能力测试的绝大多数场景需求，而让测试更“智能”的数字试验场正有条不紊地建设。

在调度指挥中心的云控平台大屏幕上，基于试验场实景三维地图打造的虚拟1：1场景一览无余。受访技术人员表示，该平台实现了道路、车辆、人员、设备、环境、活动等要素完全1：1实景三维还原，试验场调度员能最直观地一图尽览场地运行状态，助力调度指挥工作。

基于数字孪生等技术，能够实现智能网联汽车仿真测试的数字试验场将在不久后问世。张子鹏说，当前，城市街区路侧部署了智能融合感知设备及车路协同测试平台，以支持和推进相关标准体系的发展。未来，中汽股份还可以提供车辆在真实场地中注入虚拟场景，以实现丰富组合场景高效测试的环境。

“我们会从控制端向车辆发送虚拟的目标物信号，让车辆‘认为’前方有行人或障碍物穿过，从而测试车辆是否有相应的反馈和执行相关动作。”张子鹏说，经过多次虚拟测试和调整后，再让车辆和真实的目标物进行验证，这样可以加快技术迭代更新的速度，节省经济、时间等成本。

（文章来源：证券时报）