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渭南市(华州区、蒲城县、韩城市、大荔县、澄城县、合阳县、潼关县、富平县、华阴市、临渭区、白水县)

宜春市(丰城市、袁州区、靖安县、上高县、万载县、宜丰县、高安市、奉新县、樟树市、铜鼓县)

丹东市(振兴区、东港市、凤城市、振安区、宽甸满族自治县、元宝区)

绍兴市(新昌县、越城区、柯桥区、诸暨市、嵊州市、上虞区)  盘锦市(盘山县、大洼区、兴隆台区、双台子区)

威海市(荣成市、乳山市、环翠区、文登区)

天津市(津南区、武清区、和平区、河西区、宁河区、河北区、东丽区、北辰区、河东区、蓟州区、宝坻区、红桥区、南开区、静海区、滨海新区、西青区)

晋城市(城区、沁水县、高平市、阳城县、陵川县、泽州县)昭通市(盐津县、鲁甸县、巧家县、大关县、绥江县、永善县、水富市、昭阳区、威信县、镇雄县、彝良县)

茂名市(电白区、化州市、高州市、茂南区、信宜市)  黄山市(屯溪区、祁门县、黄山区、黟县、歙县、休宁县、徽州区)

孝感市(云梦县、孝南区、应城市、汉川市、安陆市、孝昌县、大悟县)

钦州市(钦南区、浦北县、钦北区、灵山县)

衢州市(常山县、江山市、衢江区、开化县、柯城区、龙游县)

白山市(抚松县、临江市、江源区、靖宇县、长白朝鲜族自治县、浑江区)

德宏傣族景颇族自治州(芒市、盈江县、瑞丽市、梁河县、陇川县)

广州市(番禺区、越秀区、海珠区、花都区、白云区、从化区、天河区、南沙区、荔湾区、黄埔区、增城区)

济宁市(金乡县、汶上县、邹城市、鱼台县、任城区、梁山县、微山县、嘉祥县、曲阜市、兖州区、泗水县)

日喀则市(江孜县、康马县、白朗县、聂拉木县、萨迦县、拉孜县、萨嘎县、南木林县、吉隆县、谢通门县、定日县、桑珠孜区、昂仁县、岗巴县、仲巴县、亚东县、定结县、仁布县)

宜昌市(伍家岗区、长阳土家族自治县、当阳市、秭归县、五峰土家族自治县、宜都市、猇亭区、西陵区、远安县、夷陵区、兴山县、枝江市、点军区)

攀枝花市(西区、盐边县、米易县、东区、仁和区)

乐山市(五通桥区、夹江县、市中区、峨眉山市、井研县、沙湾区、马边彝族自治县、峨边彝族自治县、犍为县、金口河区、沐川县)

辽源市(龙山区、东丰县、西安区、东辽县)

宁波市(余姚市、北仑区、奉化区、海曙区、宁海县、象山县、慈溪市、镇海区、江北区、鄞州区)

九江市(湖口县、濂溪区、共青城市、柴桑区、德安县、庐山市、都昌县、瑞昌市、永修县、修水县、彭泽县、武宁县、浔阳区)

海口市(琼山区、美兰区、秀英区、龙华区)

阿克苏地区(阿克苏市、乌什县、阿瓦提县、温宿县、新和县、库车市、柯坪县、拜城县、沙雅县)

郴州市(北湖区、临武县、永兴县、嘉禾县、宜章县、资兴市、桂东县、汝城县、桂阳县、安仁县、苏仙区)

驻马店市(泌阳县、汝南县、新蔡县、驿城区、遂平县、确山县、西平县、平舆县、上蔡县、正阳县)

台州市(温岭市、仙居县、临海市、黄岩区、三门县、路桥区、天台县、玉环市、椒江区)

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葫芦岛市(绥中县、南票区、龙港区、兴城市、建昌县、连山区)

南通市(如东县、海门区、崇川区、启东市、海安市、如皋市、通州区)

博尔塔拉蒙古自治州(博乐市、阿拉山口市、精河县、温泉县)

哈密市(巴里坤哈萨克自治县、伊吾县、伊州区)  北京市(石景山区、密云区、门头沟区、房山区、东城区、通州区、顺义区、朝阳区、平谷区、怀柔区、西城区、丰台区、昌平区、大兴区、延庆区、海淀区)

乌兰察布市(卓资县、丰镇市、化德县、集宁区、察哈尔右翼后旗、兴和县、察哈尔右翼前旗、商都县、四子王旗、凉城县、察哈尔右翼中旗)

佳木斯市(前进区、抚远市、同江市、桦南县、桦川县、郊区、富锦市、东风区、向阳区、汤原县)

呼和浩特市(清水河县、赛罕区、和林格尔县、土默特左旗、新城区、玉泉区、托克托县、回民区、武川县)果洛藏族自治州(玛沁县、玛多县、班玛县、甘德县、达日县、久治县)

宁德市(蕉城区、柘荣县、周宁县、福安市、寿宁县、屏南县、福鼎市、霞浦县、古田县)  四平市(双辽市、伊通满族自治县、梨树县、铁东区、铁西区)

黄冈市(团风县、英山县、麻城市、蕲春县、红安县、黄州区、武穴市、黄梅县、浠水县、罗田县)

黑河市(北安市、嫩江市、逊克县、五大连池市、爱辉区、孙吴县)

怒江傈僳族自治州(泸水市、贡山独龙族怒族自治县、兰坪白族普米族自治县、福贡县)金华市(东阳市、武义县、永康市、金东区、兰溪市、婺城区、浦江县、义乌市、磐安县)

镇江市(润州区、扬中市、丹阳市、丹徒区、句容市、京口区)

运城市(垣曲县、河津市、绛县、盐湖区、夏县、万荣县、临猗县、闻喜县、芮城县、稷山县、永济市、平陆县、新绛县)

晋中市(和顺县、介休市、寿阳县、太谷区、榆次区、昔阳县、平遥县、祁县、左权县、灵石县、榆社县)

武汉市(江汉区、青山区、汉阳区、洪山区、江夏区、汉南区、江岸区、新洲区、蔡甸区、硚口区、黄陂区、东西湖区、武昌区)

南宁市(江南区、兴宁区、横州市、良庆区、武鸣区、宾阳县、邕宁区、西乡塘区、上林县、青秀区、隆安县、马山县)

湖州市(吴兴区、德清县、长兴县、安吉县、南浔区)

青岛市(即墨区、崂山区、莱西市、城阳区、平度市、胶州市、李沧区、市北区、市南区、黄岛区)

泸州市(古蔺县、合江县、纳溪区、江阳区、龙马潭区、叙永县、泸县)

抚州市(广昌县、东乡区、黎川县、崇仁县、资溪县、临川区、宜黄县、乐安县、南城县、金溪县、南丰县)

广安市(邻水县、华蓥市、前锋区、岳池县、广安区、武胜县)

拉萨市(达孜区、堆龙德庆区、林周县、当雄县、曲水县、城关区、尼木县、墨竹工卡县)

鹤岗市(兴安区、东山区、工农区、兴山区、向阳区、南山区、绥滨县、萝北县)

怀化市(中方县、鹤城区、沅陵县、芷江侗族自治县、会同县、通道侗族自治县、靖州苗族侗族自治县、洪江市、辰溪县、麻阳苗族自治县、新晃侗族自治县、溆浦县)

烟台市(招远市、莱阳市、芝罘区、福山区、海阳市、莱州市、龙口市、蓬莱区、栖霞市、牟平区、莱山区)

东莞市

鞍山市(千山区、铁东区、立山区、铁西区、台安县、岫岩满族自治县、海城市)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。