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东莞市

芜湖市(南陵县、弋江区、无为市、镜湖区、湾沚区、繁昌区、鸠江区)

嘉兴市(秀洲区、南湖区、桐乡市、海盐县、平湖市、海宁市、嘉善县)  阿拉善盟(阿拉善左旗、阿拉善右旗、额济纳旗)

吉林市(昌邑区、舒兰市、永吉县、丰满区、船营区、龙潭区、蛟河市、桦甸市、磐石市)

铁岭市(西丰县、清河区、铁岭县、昌图县、调兵山市、开原市、银州区)

绥化市(望奎县、明水县、安达市、青冈县、海伦市、庆安县、绥棱县、北林区、兰西县、肇东市)

衢州市(柯城区、常山县、龙游县、江山市、衢江区、开化县)  韶关市(翁源县、武江区、乐昌市、浈江区、曲江区、乳源瑶族自治县、南雄市、始兴县、新丰县、仁化县)

丽水市(青田县、莲都区、遂昌县、缙云县、庆元县、景宁畲族自治县、云和县、松阳县、龙泉市)

三亚市(崖州区、海棠区、天涯区、吉阳区)

恩施土家族苗族自治州(宣恩县、咸丰县、利川市、来凤县、鹤峰县、建始县、巴东县、恩施市)

乌兰察布市(凉城县、察哈尔右翼前旗、商都县、四子王旗、丰镇市、察哈尔右翼后旗、兴和县、集宁区、化德县、卓资县、察哈尔右翼中旗)

黄山市(休宁县、徽州区、歙县、黄山区、黟县、屯溪区、祁门县)

郑州市(荥阳市、巩义市、管城回族区、中牟县、上街区、新郑市、金水区、二七区、新密市、中原区、惠济区、登封市)

潍坊市(诸城市、安丘市、潍城区、昌邑市、寒亭区、奎文区、高密市、寿光市、青州市、坊子区、昌乐县、临朐县)

武汉市(洪山区、江夏区、江岸区、新洲区、武昌区、黄陂区、汉阳区、东西湖区、青山区、汉南区、江汉区、硚口区、蔡甸区)

通辽市(霍林郭勒市、科尔沁左翼中旗、开鲁县、扎鲁特旗、科尔沁区、库伦旗、奈曼旗、科尔沁左翼后旗)

徐州市(邳州市、新沂市、泉山区、铜山区、丰县、睢宁县、沛县、鼓楼区、贾汪区、云龙区)

安顺市(镇宁布依族苗族自治县、平坝区、西秀区、关岭布依族苗族自治县、普定县、紫云苗族布依族自治县)

池州市(石台县、贵池区、东至县、青阳县)

锦州市(义县、凌河区、黑山县、古塔区、凌海市、北镇市、太和区)

焦作市(博爱县、修武县、武陟县、孟州市、中站区、山阳区、马村区、沁阳市、解放区、温县)

龙岩市(上杭县、武平县、新罗区、连城县、长汀县、漳平市、永定区)

荆州市(公安县、监利市、松滋市、石首市、洪湖市、荆州区、沙市区、江陵县)

大理白族自治州(宾川县、弥渡县、云龙县、永平县、鹤庆县、大理市、巍山彝族回族自治县、漾濞彝族自治县、洱源县、剑川县、祥云县、南涧彝族自治县)

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惠州市(龙门县、惠东县、惠阳区、博罗县、惠城区)

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抚州市(资溪县、黎川县、南城县、东乡区、临川区、乐安县、宜黄县、广昌县、金溪县、崇仁县、南丰县)

湛江市(雷州市、吴川市、霞山区、遂溪县、廉江市、赤坎区、麻章区、坡头区、徐闻县)

贺州市(钟山县、昭平县、八步区、平桂区、富川瑶族自治县)

柳州市(柳北区、柳江区、融水苗族自治县、鹿寨县、柳南区、城中区、三江侗族自治县、融安县、柳城县、鱼峰区)  淮北市(烈山区、相山区、杜集区、濉溪县)

眉山市(青神县、东坡区、彭山区、仁寿县、丹棱县、洪雅县)

鹤岗市(南山区、兴山区、工农区、萝北县、绥滨县、兴安区、向阳区、东山区)

新乡市(原阳县、封丘县、牧野区、卫辉市、辉县市、卫滨区、红旗区、新乡县、获嘉县、延津县、长垣市、凤泉区)泸州市(龙马潭区、古蔺县、江阳区、叙永县、合江县、纳溪区、泸县)

晋中市(和顺县、灵石县、太谷区、榆社县、平遥县、介休市、昔阳县、祁县、寿阳县、左权县、榆次区)  阳江市(阳东区、江城区、阳春市、阳西县)

广西壮族自治区

晋城市(泽州县、高平市、沁水县、陵川县、城区、阳城县)

营口市(大石桥市、西市区、老边区、站前区、盖州市、鲅鱼圈区)泉州市(永春县、洛江区、德化县、南安市、丰泽区、鲤城区、泉港区、石狮市、惠安县、晋江市、安溪县、金门县)

湖州市(南浔区、吴兴区、安吉县、德清县、长兴县)

益阳市(沅江市、资阳区、赫山区、桃江县、安化县、南县)

广州市(越秀区、海珠区、白云区、增城区、南沙区、番禺区、从化区、天河区、荔湾区、花都区、黄埔区)

沧州市(献县、海兴县、任丘市、盐山县、肃宁县、南皮县、东光县、新华区、青县、河间市、吴桥县、运河区、泊头市、孟村回族自治县、沧县、黄骅市)

淮安市(清江浦区、洪泽区、淮安区、淮阴区、金湖县、涟水县、盱眙县)

玉溪市(华宁县、江川区、澄江市、红塔区、易门县、峨山彝族自治县、元江哈尼族彝族傣族自治县、通海县、新平彝族傣族自治县)

汉中市(宁强县、略阳县、西乡县、留坝县、镇巴县、汉台区、洋县、城固县、勉县、佛坪县、南郑区)

宝鸡市(凤县、渭滨区、陈仓区、千阳县、扶风县、麟游县、太白县、陇县、岐山县、凤翔区、眉县、金台区)

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宜春市(上高县、宜丰县、袁州区、高安市、万载县、铜鼓县、奉新县、丰城市、樟树市、靖安县)

　　转自：北京商报

　　成立三年有余的比亚迪保险经纪有限公司（以下简称“比亚迪保险经纪”）宣布启动注销程序。4月22日，北京商报记者了解到，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告称，因决议解散，拟向公司/农民专业合作社登记机关申请注销登记。比亚迪保险经纪注销仅是冰山一角，随着保险中介牌照审批门槛提高，从蔚来到小鹏等新能源车企，还出现了“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　未来，车企布局保险中介牌照还将呈现哪些趋势？车企尤其是新能源车企又缘何执着于一张保险中介牌照？

　　比亚迪保险经纪欲退场

　　国家企业信用信息公示系统日前披露的信息显示，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告，原因为“决议解散”，注销公告期截至6月1日。

　　回顾来看，比亚迪保险经纪成立于2022年3月，由比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）全资持股，注册资本5000万元。

　　其成立之初一度被视为比亚迪进军保险领域的“敲门砖”。不过，北京商报记者通过查询发现，比亚迪保险经纪目前未获得保险中介许可证。

　　注销保险经纪公司这一动作或与比亚迪已获得更高阶牌照有关。2024年4月，金融监管总局发布深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪保险”）业务开展相关的批复，意味着比亚迪正式进军汽车保险市场。作为比亚迪旗下全资子公司，这意味着比亚迪已拥有了一家“持牌险企”，可直接开发车险产品，无需再依赖经纪牌照。

　　爱收牌（上海）商务咨询服务有限公司运营总监郭银龙对北京商报记者分析表示，此次注销公司主要原因可能涉及两方面。一是全力推动比亚迪保险的市场布局，利用比亚迪保险直接参与市场化业务；二是比亚迪保险经纪获批希望渺茫，后续打算转收购保险中介牌照。

　　“目前来看，后者的可能性比较大。去年，市场上便传出比亚迪拟收购省级分支机构较多的保险中介牌照。”郭银龙补充表示。

　　牌照申请难度加大

　　其实，车企，尤其是新能源车企的上述注销动作并非孤例。纵观市场，甚至已衍生出“先设立保险经纪公司—设立无果转收购—再注销原公司”这一现象。

　　蔚来在2022年新设蔚来保险经纪有限公司后，同年通过汇鼎保险经纪有限责任公司获得牌照，次年3月，蔚来保险经纪有限公司经营状态变更为注销。

　　小鹏在2018年成立广州小鹏保险代理有限公司，之后的2022年8月，成功收购青岛妙保保险代理有限公司；而广州小鹏保险代理后续更名为广州智选咨询服务有限公司，该公司目前已注销。

　　业内人士指出，之所以出现这一现象，与保险经纪牌照审批长期停滞密切相关。2018年8月，监管暂停审批保险中介牌照，时隔多年才放开监管保险中介牌照的审批。2023年11月，金融监管总局发布的批复文件显示，批准宝马（中国）保险经纪有限公司（以下简称“宝马保险经纪”）、安顾方胜保险经纪有限公司（以下简称“安顾方胜保险经纪”）经营保险经纪业务。这是在2018年暂停审批保险中介牌照后，时隔五年监管部门批复的两张保险经纪牌照。

　　中央财经大学副教授刘春生表示，保险中介牌照申请困难，源于监管层面持续趋严，为保障市场稳定、防范风险，对牌照申请者的注册资本、股东资质、内控体系等设置严格标准；同时，过往保险中介市场存在骗保、违规操作等乱象，监管部门通过收紧牌照发放，推动行业清理整顿，净化市场环境。

　　而保险中介牌照难于申请的另一大原因便是保险中介机构数量较多。截至2024年12月末，全国共有2539家保险专业中介法人机构，而这却是保险中介机构连续六年下降的数量。

　　保险中介机构数量六连降的背后是监管清虚提质的决心，2024年6月，金融监管总局局长李云泽在陆家嘴论坛上表示，要开展保险中介清虚提质行动。同年7月，金融监管总局财产保险监管司相关负责人也公开表示，监管部门力争用三年左右时间对保险中介市场开展清虚规范提质行动，依法清理退出一批保险中介机构，调控市场主体总量，优化市场主体布局。

　　随着中国保险行业的发展成熟，市场对专业性的要求也越来越高。在郭银龙看来，退出的机构有一部分也是主动注销退出市场，说明现有法人机构完全可以满足市场，无序扩张反而不利于发展。此外，在监管下决心“清虚提质”的基础上，如果行业整体质量得到提升，并非没有获得批复的可能，这一点从宝马保险经纪、安顾方胜保险经纪获批就能体现出来。

　　郭银龙进一步表示，保险中介行业历经前几年的高速发展，已进入一个“优胜劣汰”的过渡期，存量法人机构基数较大，监管多次提到要改善保险中介行业“小散乱差”的局面，在清虚提质的基调上，审批自然不太好实现，所以就出现新能源车企“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　车企缘何争相涌入

　　尽管牌照获取难度加大，但在新能源车渗透率日益加大的背景下，相关车企仍在争相布局保险业务。

　　进一步而言，车企对保险经纪牌照的执着，或源于其业务模式更贴近用户需求。在刘春生看来，车企热衷保险经纪牌照，意在拓展盈利来源、设计精准产品、增强用户黏性，能挖掘数据价值、提升品牌形象。未来，车企布局保险中介业务将更多运用科技优化服务，加强与各方合作整合资源，并拓展服务边界，将保险与车后、金融等服务融合，构建一站式汽车服务生态。

　　对于新能源车企布局保险中介牌照的主要原因，郭银龙表示，随着新能源汽车的普及，新能源车险市场也在快速增长，远超全行业车险整体保费的同比增速。庞大的客户群体加速了车企增加保险业务的信心。

　　基于新能源汽车的普及，以及新能源车险保费不断增长的市场现状，在业内人士看来，未来车企将加速布局保险中介业务。郭银龙对此分析表示，有能力、有客户需求的车企将会持续增加保险中介业务的投入，保险中介牌照的收购自然也是车企入局保险行业的“入场券”，这一趋势将会持续下去。能够解决新能源汽车“投保难”“保费高”、售后服务（如：理赔、维修）等问题，或许是新能源车企的核心方向。

　　不过，于新能源车企而言，获得牌照是发力保险业务的必经之路。与向监管申请牌照相比，收购一家保险中介公司相对比较简单。

　　“但保险中介公司作为保险公司与消费者之间的重要链接，近几年国央企、新能源车企、地方国企平台的入局，也能体现其价值。从理想、蔚来、小鹏、宝马等车企布局来看，保险中介牌照的稀缺价值正转化为综合价值。其互联网销售资质、分支机构、管理水平、业务体量等因素也至关重要。未来，综合价值高的牌照，可能会更加稀缺。”郭银龙如是表示。

　　北京商报记者胡永新