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石嘴山市(平罗县、大武口区、惠农区)

滁州市(全椒县、来安县、凤阳县、定远县、南谯区、琅琊区、天长市、明光市)

聊城市(高唐县、莘县、东昌府区、冠县、东阿县、茌平区、临清市、阳谷县)  三明市(泰宁县、清流县、大田县、沙县区、明溪县、宁化县、建宁县、永安市、将乐县、三元区、尤溪县)

儋州市

海南藏族自治州(兴海县、同德县、贵德县、共和县、贵南县)

毕节市(大方县、七星关区、织金县、赫章县、金沙县、黔西市、纳雍县、威宁彝族回族苗族自治县)德阳市(什邡市、中江县、罗江区、广汉市、旌阳区、绵竹市)

商洛市(商州区、柞水县、洛南县、商南县、山阳县、镇安县、丹凤县)  大理白族自治州(弥渡县、大理市、漾濞彝族自治县、剑川县、巍山彝族回族自治县、永平县、宾川县、洱源县、祥云县、南涧彝族自治县、鹤庆县、云龙县)

新余市(分宜县、渝水区)

邢台市(内丘县、新河县、临西县、巨鹿县、宁晋县、襄都区、隆尧县、清河县、临城县、南和区、沙河市、平乡县、南宫市、信都区、威县、柏乡县、任泽区、广宗县)

普洱市(西盟佤族自治县、思茅区、孟连傣族拉祜族佤族自治县、景东彝族自治县、澜沧拉祜族自治县、江城哈尼族彝族自治县、景谷傣族彝族自治县、墨江哈尼族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县)

莆田市(仙游县、涵江区、秀屿区、城厢区、荔城区)

孝感市(孝昌县、云梦县、汉川市、孝南区、安陆市、大悟县、应城市)

内江市(市中区、东兴区、隆昌市、资中县、威远县)

景德镇市(浮梁县、珠山区、昌江区、乐平市)

金昌市(金川区、永昌县)

德州市(德城区、齐河县、临邑县、武城县、夏津县、乐陵市、禹城市、庆云县、平原县、陵城区、宁津县)

韶关市(武江区、始兴县、乐昌市、浈江区、曲江区、仁化县、翁源县、新丰县、南雄市、乳源瑶族自治县)

攀枝花市(仁和区、米易县、盐边县、东区、西区)

湛江市(吴川市、霞山区、廉江市、遂溪县、雷州市、徐闻县、麻章区、坡头区、赤坎区)

泉州市(金门县、安溪县、晋江市、洛江区、德化县、南安市、泉港区、石狮市、永春县、丰泽区、鲤城区、惠安县)

甘孜藏族自治州(理塘县、道孚县、丹巴县、乡城县、康定市、白玉县、石渠县、炉霍县、泸定县、甘孜县、稻城县、德格县、九龙县、色达县、巴塘县、新龙县、得荣县、雅江县)

清远市(佛冈县、连州市、清新区、连山壮族瑶族自治县、阳山县、英德市、清城区、连南瑶族自治县)

襄阳市(襄城区、枣阳市、老河口市、襄州区、保康县、南漳县、宜城市、谷城县、樊城区)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(阿合奇县、阿图什市、阿克陶县、乌恰县)

天水市(秦州区、清水县、张家川回族自治县、甘谷县、武山县、秦安县、麦积区)

伊春市(大箐山县、汤旺县、金林区、嘉荫县、伊美区、乌翠区、南岔县、友好区、丰林县、铁力市)

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泸州市(江阳区、合江县、泸县、纳溪区、龙马潭区、古蔺县、叙永县)

合肥市(长丰县、肥东县、包河区、巢湖市、肥西县、庐阳区、庐江县、瑶海区、蜀山区)

益阳市(桃江县、沅江市、南县、资阳区、赫山区、安化县)

榆林市(米脂县、定边县、清涧县、横山区、吴堡县、榆阳区、神木市、子洲县、府谷县、靖边县、佳县、绥德县)  三沙市(西沙区、南沙区)

柳州市(融安县、柳南区、城中区、融水苗族自治县、柳城县、鱼峰区、柳北区、柳江区、鹿寨县、三江侗族自治县)

抚顺市(抚顺县、新抚区、清原满族自治县、顺城区、东洲区、新宾满族自治县、望花区)

临汾市(永和县、侯马市、大宁县、汾西县、蒲县、洪洞县、安泽县、吉县、襄汾县、霍州市、浮山县、乡宁县、翼城县、尧都区、隰县、曲沃县、古县)佳木斯市(郊区、汤原县、向阳区、东风区、抚远市、前进区、富锦市、桦南县、桦川县、同江市)

包头市(固阳县、昆都仑区、达尔罕茂明安联合旗、东河区、石拐区、白云鄂博矿区、土默特右旗、九原区、青山区)  乌海市(海南区、乌达区、海勃湾区)

湖州市(安吉县、德清县、吴兴区、南浔区、长兴县)

菏泽市(东明县、巨野县、成武县、单县、定陶区、曹县、鄄城县、郓城县、牡丹区)

喀什地区(叶城县、麦盖提县、巴楚县、岳普湖县、疏勒县、泽普县、莎车县、喀什市、疏附县、塔什库尔干塔吉克自治县、英吉沙县、伽师县)石河子市(双河市、阿拉尔市、图木舒克市、五家渠市、北屯市、白杨市、新星市、可克达拉市、胡杨河市、铁门关市、昆玉市)

惠州市(龙门县、惠阳区、惠东县、博罗县、惠城区)

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承德市(滦平县、平泉市、双滦区、隆化县、兴隆县、宽城满族自治县、双桥区、丰宁满族自治县、鹰手营子矿区、围场满族蒙古族自治县、承德县)

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金华市(金东区、义乌市、婺城区、东阳市、磐安县、兰溪市、永康市、浦江县、武义县)

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凉山彝族自治州(甘洛县、德昌县、金阳县、布拖县、宁南县、美姑县、西昌市、喜德县、会东县、木里藏族自治县、会理市、冕宁县、雷波县、盐源县、越西县、普格县、昭觉县)

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一场围绕智能网联汽车的激战拉开序幕。

第二十一届上海国际汽车工业展览会（下称“2025上海车展”）将于2025年4月23日至5月2日在国家会展中心（上海）举行。

当流量趋向平稳，2025上海车展将目光聚焦“创新”。本届上海车展主题延续上一届的关键词“拥抱”，但将“创新”突出，以“拥抱创新共赢未来”为主题，展出总面积超过36万平方米，来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展，相比往届参展国别范围更广、规模再创新高。

与往届上海车展不同，2025上海车展将首次举办“2025全球汽车领袖圆桌会议”，国内外顶尖品牌车企、供应链及相关高科技公司负责人将出席。同时，2025上海车展还将举办各类会议和论坛近20场，围绕汽车关键技术、半导体产业、汽车出海、供应链可持续发展等话题展开讨论。

时隔2年，中国汽车市场的技术创新焦点再次发生转变。2025年政府工作报告明确“大力发展智能网联新能源汽车等新一代智能终端及智能制造装备”。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树发文称，2025年政府工作报告将智能网联新能源汽车定位为“新一代智能终端”，这标志着汽车产业从“交通工具”向“智能移动空间”的范式转变。

市场层面，2025年春节后，比亚迪以“天神之眼”驾驶辅助系统掀起汽车行业对智能化技术的进攻，从电动化迈向智能化竞争。在2025上海车展之前，市面上已有超过20家车企陆续推出智能化相关技术、超过30款智能化的汽车新产品涌入市场。

纵观本届车展各家车企提前释放的信息，今年上海车展新车云集，各种新技术也将首发，预计全球首发车型超过100台，小米汽车、鸿蒙智行、ONVO乐道、firefly萤火虫等品牌首次亮相上海车展，一场围绕智能网联汽车的激战拉开序幕。

激战智能化

工业和信息化部数据显示，2024年，我国具备组合辅助驾驶功能（L2级）的乘用车新车销售占比已达57.3%。中汽协数据显示，2025年一季度，新能源汽车产销分别完成318.2万辆和307.5万辆，同比分别增长50.4%和47.1%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.2%。与往年新能源汽车消费市场的竞争不同，今年汽车市场智能化竞争已摆上桌面，各家携智能化技术“大秀肌肉”，不管是自主品牌还是合资品牌都在“拥抱”智能化。

今年2月以来，比亚迪、吉利、长城、奇瑞等自主品牌陆续接入DeepSeek大模型，加速驾驶辅助功能上车。理想、小鹏等多家造车新势力将AI技术划入发展战略中。

同时，传统豪华品牌、合资品牌也正迅速反应，积极“拥抱”智能化。比如宝马与阿里巴巴达成AI领域战略合作，在AI大语言模型和智能语音交互等领域联合研发。同时，华晨宝马领悦与字节跳动旗下平台达成合作，就人工智能在汽车营销服务的创新应用达成合作。奔驰宣布将ChatGPT技术深度整合。Momenta则将为AUDI品牌项目提供解决方案。

中国电动汽车百人会理事长陈清泰认为，以大模型为代表的前沿AI技术，正迅速向新能源汽车渗透，以强大的动力推动汽车产业加速智能化。智能化正在重新定义汽车，并成为未来汽车企业的底层竞争力。

2025年上海车展，自主、新势力组合驾驶辅助新品密集发布，合资品牌布局智能产品态势显现。比亚迪秦L等多款搭载“天神之眼”驾驶辅助系统的新车型亮相，叠加第五代DM插混技术、超级e平台等电动化技术，冲击新能源智能网联汽车市场。昊铂HL、向往S7、长安启源Q07等多款自主品牌车型快速提升辅助驾驶系统等智能化技术能力，将价格进一步下探至20万元级别市场。

新势力新品密集推出，围绕驾驶辅助系统等智能化需求把控能力、舒适度体验等提升竞争优势，比如小鹏X9、问界M8、萤火虫等。产品拓展方面，各家持续完善产品矩阵（理想i8拓展纯电布局、零跑拓展纯电布局等），以覆盖中低端到高端的多元化消费群体。

当前，新势力竞争愈发激烈，今年一季度，新势力销量排名再洗牌，小鹏汽车超越理想汽车占据销量榜首，二者交付量相差仅约1500辆。加速产品迭代已经成为大多数车企争夺市场份额的共识。比如鸿蒙智行旗下四界新车型均已进行了一轮更新迭代，新款问界M5、问界M7、问界M9等车型，智界R7、享界S9等新版本车型均已上新，百万豪车级别的尊界S800也将亮相此次上海车展。

中泰证券研报指出，国内汽车市场正进入第三消费时代，目前，车企核心能力的重要性排序为，智能化能力=市场需求把控能力>电动化节奏。长期来看，智能化建设能力会成为差异性的核心影响因素，2025上海车展各车企新车布局正印证着智能化产业趋势加速。另外，主流车企整体上SUV和纯电类的新车型发布更多。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为，汽车行业已经继电动化之后进入全面智能化的时代。2025年，中国乘用车L2级别辅助驾驶及以上新车渗透率将达到65%。

汽车科技供应链扩大

与往届上海车展不同的，2025上海车展中，汽车科技及供应链展区展出面积约10万平方米，参展企业规模和数量较上届呈显著增长。包括博世、均胜电子、邦迪汽车系统、德赛西威等囊括智能化技术业务的世界百强汽车供应商悉数参展，全面展示汽车科技与关键技术创新产品和发展趋势。

在国内汽车科技领域，华为智能汽车解决方案BU、地平线、黑芝麻、商汤绝影、小马智行、斑马智行、卓驭科技、四维图新、佑驾智能、福瑞泰克、Unity中国、芯驰科技、科大讯飞等近百家芯片、雷达、ADAS、自动驾驶解决方案、车联网、高精地图企业等竞相亮相。

此外，Momenta、Mobileye、元戎启行、车联天下、索尼、英特尔、杜比实验室、联想车计算等近50家国际企业也将参展2025上海车展。

随着智能化技术的创新迭代，愈发多的科技企业作为供应商，成为主机厂智能生态中的重要一环。比如，2024年底，地平线已经在国内汽车高级辅助驾驶市场中占据了超40%市场份额，在国内第三方高阶自动驾驶解决方案提供商中排名第二。包括奇瑞汽车、大众汽车等车企已着手地平线HSD系统批量上车。此前，地平线也为比亚迪全系车型搭载“天神之眼”驾驶辅助系统提供了芯片支撑。

Momenta、华为则分别凭借性价比、智能化技术的创新，吸引众多车企加入各自搭建的智能汽车生态圈。比如通过赛力斯、长安、奇瑞等车企的深度合作，华为的智能驾驶技术得以大规模落地应用。Momenta的合作车企则进一步拓展至广汽丰田等合资品牌。

中信建投在研报中指出，随着辅助驾驶渗透率提升，对应地，激光雷达、摄像头、算力芯片、域控制器等环节将迎来出货量增长和配置升级机会，车载电子元件需求有望爆发。其中，传感器融合方案成趋势。目前，激光雷达搭载下探至10万元车型，价格则降至千元水平，未来，单车搭载激光雷达数量有望增至3个以上；摄像头方面，单车搭载摄像头数量增加、像素升级，环视、车内、ADAS等摄像头需求提升，车载摄像头从平均4～6颗向11～12颗升级，前视像素从2M向5M、8M甚至更高升级。此外，毫米波雷达、超声波雷达的数量也在提升。