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长春市(农安县、宽城区、双阳区、德惠市、绿园区、公主岭市、二道区、南关区、榆树市、朝阳区、九台区)

玉溪市(新平彝族傣族自治县、峨山彝族自治县、易门县、红塔区、澄江市、江川区、通海县、元江哈尼族彝族傣族自治县、华宁县)

无锡市(江阴市、宜兴市、梁溪区、滨湖区、新吴区、锡山区、惠山区)

张家界市(武陵源区、桑植县、慈利县、永定区)  佳木斯市(抚远市、东风区、桦南县、同江市、富锦市、汤原县、郊区、前进区、桦川县、向阳区)

保定市(阜平县、雄县、顺平县、定兴县、满城区、安新县、蠡县、莲池区、易县、高碑店市、徐水区、涞水县、唐县、安国市、涿州市、容城县、定州市、望都县、博野县、清苑区、曲阳县、竞秀区、高阳县、涞源县)

盐城市(大丰区、东台市、响水县、射阳县、盐都区、建湖县、亭湖区、滨海县、阜宁县)

凉山彝族自治州(木里藏族自治县、西昌市、雷波县、越西县、美姑县、会东县、甘洛县、宁南县、盐源县、冕宁县、布拖县、会理市、普格县、金阳县、喜德县、德昌县、昭觉县)

衡水市(冀州区、枣强县、故城县、饶阳县、武强县、景县、深州市、阜城县、安平县、武邑县、桃城区)  商丘市(夏邑县、宁陵县、虞城县、民权县、梁园区、永城市、睢县、柘城县、睢阳区)

松原市(扶余市、宁江区、长岭县、乾安县、前郭尔罗斯蒙古族自治县)

玉树藏族自治州(杂多县、囊谦县、称多县、曲麻莱县、玉树市、治多县)

廊坊市(安次区、霸州市、文安县、永清县、香河县、三河市、大厂回族自治县、大城县、广阳区、固安县)

抚顺市(抚顺县、顺城区、新宾满族自治县、新抚区、东洲区、清原满族自治县、望花区)

临沧市(沧源佤族自治县、镇康县、云县、永德县、凤庆县、耿马傣族佤族自治县、临翔区、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县)

德州市(乐陵市、陵城区、临邑县、庆云县、德城区、平原县、武城县、夏津县、禹城市、齐河县、宁津县)

驻马店市(上蔡县、驿城区、正阳县、西平县、遂平县、新蔡县、汝南县、平舆县、泌阳县、确山县)

温州市(瓯海区、永嘉县、鹿城区、泰顺县、文成县、平阳县、洞头区、苍南县、乐清市、龙湾区、瑞安市、龙港市)

龙岩市(武平县、漳平市、上杭县、长汀县、新罗区、永定区、连城县)

昌吉回族自治州(玛纳斯县、木垒哈萨克自治县、昌吉市、吉木萨尔县、阜康市、奇台县、呼图壁县)

邯郸市(涉县、丛台区、永年区、魏县、复兴区、成安县、邯山区、武安市、肥乡区、广平县、鸡泽县、曲周县、磁县、峰峰矿区、临漳县、馆陶县、邱县、大名县)

抚州市(崇仁县、金溪县、宜黄县、黎川县、资溪县、乐安县、南城县、广昌县、南丰县、临川区、东乡区)

运城市(河津市、稷山县、盐湖区、新绛县、垣曲县、永济市、平陆县、临猗县、闻喜县、绛县、万荣县、夏县、芮城县)

鸡西市(滴道区、鸡东县、恒山区、麻山区、密山市、城子河区、鸡冠区、虎林市、梨树区)

和田地区(和田市、皮山县、于田县、策勒县、墨玉县、洛浦县、民丰县、和田县)

哈尔滨市(南岗区、木兰县、道里区、五常市、方正县、双城区、通河县、巴彦县、阿城区、宾县、延寿县、平房区、呼兰区、尚志市、道外区、依兰县、松北区、香坊区)

洛阳市(宜阳县、栾川县、涧西区、偃师区、嵩县、伊川县、西工区、洛宁县、新安县、孟津区、老城区、汝阳县、瀍河回族区、洛龙区)

漳州市(龙文区、东山县、云霄县、芗城区、长泰区、华安县、南靖县、漳浦县、平和县、龙海区、诏安县)

宁德市(福安市、屏南县、寿宁县、蕉城区、福鼎市、柘荣县、古田县、周宁县、霞浦县)

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东营市(东营区、河口区、利津县、垦利区、广饶县)

大兴安岭地区(漠河市、呼玛县、塔河县)

中山市

林芝市(察隅县、工布江达县、米林市、朗县、巴宜区、墨脱县、波密县)  内江市(威远县、隆昌市、市中区、东兴区、资中县)

岳阳市(君山区、湘阴县、岳阳县、华容县、平江县、汨罗市、岳阳楼区、云溪区、临湘市)

崇左市(凭祥市、大新县、龙州县、江州区、扶绥县、宁明县、天等县)

宜昌市(当阳市、西陵区、远安县、兴山县、宜都市、猇亭区、五峰土家族自治县、夷陵区、枝江市、秭归县、伍家岗区、点军区、长阳土家族自治县)遂宁市(船山区、射洪市、大英县、安居区、蓬溪县)

榆林市(靖边县、定边县、府谷县、米脂县、绥德县、榆阳区、神木市、清涧县、佳县、横山区、吴堡县、子洲县)  衡阳市(常宁市、衡东县、祁东县、衡山县、衡南县、南岳区、耒阳市、衡阳县、蒸湘区、珠晖区、石鼓区、雁峰区)

庆阳市(宁县、正宁县、镇原县、庆城县、合水县、环县、华池县、西峰区)

威海市(乳山市、荣成市、文登区、环翠区)

兴安盟(科尔沁右翼中旗、突泉县、科尔沁右翼前旗、乌兰浩特市、扎赉特旗、阿尔山市)宝鸡市(眉县、金台区、凤县、麟游县、凤翔区、太白县、岐山县、千阳县、陈仓区、扶风县、渭滨区、陇县)

阜阳市(太和县、颍州区、颍上县、颍泉区、颍东区、界首市、临泉县、阜南县)

阜新市(彰武县、细河区、清河门区、阜新蒙古族自治县、海州区、太平区、新邱区)

郑州市(登封市、上街区、金水区、管城回族区、中原区、惠济区、二七区、新密市、中牟县、荥阳市、巩义市、新郑市)

宜春市(宜丰县、万载县、樟树市、上高县、丰城市、奉新县、高安市、靖安县、袁州区、铜鼓县)

汕头市(金平区、龙湖区、潮阳区、濠江区、潮南区、澄海区、南澳县)

西藏自治区

贵阳市(花溪区、乌当区、修文县、清镇市、云岩区、观山湖区、息烽县、白云区、开阳县、南明区)

宁波市(镇海区、慈溪市、象山县、北仑区、江北区、鄞州区、海曙区、余姚市、奉化区、宁海县)

丽江市(宁蒗彝族自治县、华坪县、永胜县、玉龙纳西族自治县、古城区)

娄底市(冷水江市、涟源市、娄星区、双峰县、新化县)

酒泉市(肃北蒙古族自治县、肃州区、金塔县、敦煌市、瓜州县、玉门市、阿克塞哈萨克族自治县)

金华市(金东区、永康市、东阳市、义乌市、武义县、兰溪市、磐安县、浦江县、婺城区)

沧州市(泊头市、运河区、新华区、盐山县、河间市、吴桥县、黄骅市、孟村回族自治县、青县、东光县、任丘市、肃宁县、海兴县、献县、南皮县、沧县)

昌都市(八宿县、江达县、芒康县、卡若区、类乌齐县、边坝县、察雅县、洛隆县、贡觉县、丁青县、左贡县)

天津市(宝坻区、蓟州区、北辰区、南开区、河西区、滨海新区、东丽区、静海区、武清区、津南区、西青区、河东区、红桥区、宁河区、和平区、河北区)

珠海市(斗门区、香洲区、金湾区)

要啥增程车，要啥固态电池？宁德时代用新技术开创了一种新的动力形式：

“纯电增程车”，或者说“电电增程”。

上车以后无需油箱，可以让小米SU7同级的纯电轿车，实现1500km续航。

这是宁德时代特意赶在上海车展前发布的重磅新品，打破了燃油车甚至是固态电池的优势，创始人曾毓群罕见亲临发布会现场。

这项新成果是宁德时代的集大成之作，背后是一系列新技术：

第二代神行超充电池：1秒充2.5公里，速率比兆瓦闪充略快，5分钟补能250km。

自生成负极技术：革新负极材料，跟传统的石墨说再见

钠新电池：涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池

尤其值得关注的是，钠电池正式上车，新产品跑得远，充得快，安全咋样？

电池不会自己说话，只能通过硬刚电钻和电锯来表达。

成果过于炸裂，歪果仁网友看了海外报道后直接破防了：

所以我们可以设想，充电比加油慢的问题已经解决了……可悲的是，美国可能会在外面干看着。

还有网友直接反思应该多补贴电池产业：

我们现在落后了，四年后会变得多糟糕。

1500km续航新解法：电电增程

所谓“电电增程”，实际上是宁德时代利用“双核架构”将电池分为两大能量区：

重点先来看增程能量区，“增程”只是个名字，实际提供能量的还是电池，只不过应用的技术与传统电池不一样。

底层技术是宁德时代最新发布的自生成负极技术，自生成负极电池不再使用石墨作为负极材料，而是让锂元素直接沉积在集流体上，最大的好处是能量密度大幅跃升，每1L或每1公斤电池能比以往多提供超50%的能量。

这样同样的电池包空间下就能配置更多电量，让3米轴距也就是与小米SU7(仅作举例)同级的纯电轿车能装下180度电池，续航拉升至1500km。

然后是主能量区，用户可以根据个人需求选择电芯，满足日常出行的动力输出，两个能量区会智能调整能量分配策略。

目前宁德时代发布了三种“双核方案”：

首先是北方用户应该会很喜欢的骁遥“钠-铁”双核电池，即钠新电池+磷酸铁锂自生成负极电池，钠新电池作为主能量区。

钠新电池也是本次发布会宁德时代发布的新品，是宁德时代从降低对锂资源依赖和碳排放出发，开发的钠电池产品。

对比锂元素，钠元素首先分布更广，海里就有很多，开采成本也更低。

应用到电池后更抗寒，宁德时代介绍零下40℃仍能保持90%可用电量，电量仅剩10%的情况下也能保持整车动力基本不衰减。

峰值5C超充，电池寿命超1万次循环充电，将于今年12月份正式批量投产。

宁德时代现场还展示了钠新电池的安全实验，比如电钻冲击、电锯切割。

因此，“钠-铁”双核可以说是融合了钠电池和锂电池的性能，在轴距2.75米的B级车上也能有75度电量，综合续航突破700公里。

然后是骁遥“三元铁/双三元”双核电池，这是针对越野车和性能车用户打造的产品。

“三元铁”双核电池是“三元体系电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，主能量区的三元电池峰值充电倍率为12C，可提供超1兆瓦的动力，当电量仅剩20%时，仍能输出超600kW功率(超1台V12发动机)。

这是产品体系中续航最长的一款电池组合，让3米轴距的中大型轿车续航可突破1500公里。

最后为看中经济性用户打造的骁遥“铁-铁”双核电池，搭载了“第二代神行超充电池+磷酸铁锂自生成负极电池”，让轴距近3米的纯电车辆可实现1000公里续航，从上海往返安徽黄山不充电。

据宁德时代介绍，这套组合出行成本每公里低至1毛钱，“比地铁更划算”。

这套组合里的主能量区也是一款新品，即第二代神行超充电池，这是基建型企业宁王面向行业，推出的又一款超充产品。

第一代神行超充电池将4C超充在20万元及以上车型中，已实现基本普及，而现在纯电车型有了补能标准：

补能5分钟，续航520km。

秒充2.5公里，第二代神行超充电池发布

第二代神行超充电池，峰值充电功率1.3兆瓦，1秒可充2.5公里，补能5分钟就能跑520km，让你从北京直接开到山西太原。

上车后最大可提供超800km的超长续航体验，亏电状态下也能具备830kW的输出功率，可以和市面上的兆瓦级超充桩适配。

据宁德时代介绍新一代神行电池继承了前代耐寒的优点，即使在-10℃低温环境下，15分钟可从5%充电至80%。

为什么能做到这么大的提升？据介绍依然是电解液和正负极方面的创新。

为了实现12C的超充速度，宁德时代采用全新一代的超晶石墨，精准设计石墨表面亚微米级传导颗粒，让锂离子的嵌入速度大幅提升。

但是电池充电太快，产生的热量会很多，散热如何解决？

宁德时代在第二代神行超充电池上采用了均衡电子流技术，将电子的传输面积扩大了一倍，大大降低电子通道的能量负载，提高传输效率；同时结合正极的碳包覆纳米超导技术，加快电子的传输速度，就像穿梭于高速公路，大幅降低电芯内阻，让电池产热更少。

电解液方面，打造“智能电解液专线”，应用纳米级的液相高速传输技术，通过构建高效SEI膜，让锂离子飞速穿梭，提升超充能力。还能够在充放电循环中，实现石墨的微裂纹自修复，提升电池的使命寿命。

年度车圈盛会上海车展前，宁王接连出手炸场，通过融合不同化学体系“取长补短”，满足了用户定制化、全场景需求，后续随着技术发展，或许会有更多双核甚至多核电池组合，进一步丰富用户的出行需要。

同时，宁德时代再一次用基建型产品将超充拉到了新的高度。

值得关注的是，比亚迪、宁德时代和华为等硬核玩家近期先后发布兆瓦级超充技术，电动化的上半场依然精彩，行业翘首以盼的固态电池似乎不是唯一解，也不是终极答案。

你觉得呢？