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  界面新闻记者|宋佳楠

  4月22日,格力电器临时股东大会审议通过公司董事会换届选举的议案,71岁的董明珠顺利当选新一届董事,并再次当选格力电器董事长,开启其执掌格力电器的第五个三年任期。然而,她在会上关于人才任用的一些言论引发了不小的质疑。

  在股东大会现场,谈及格力的人才培养与选用标准时,董明珠表示,格力不以年龄和资历来衡量人才,关键在于人才的思想要保持年轻化,具备创新能力、责任心以及敢于拼搏的精神。但她特别强调:“绝不用海归派,只在国内高校里培养自己的人才。”

  对此,部分声音认为,在当下复杂的商业竞争环境中,保护企业机密至关重要,采取保守的人才策略,一定程度上有助于降低潜在风险。

  但更多人则持批评态度。众多网友及评论人士指出,在全球化深入发展的今天,海外留学是我国高层次拔尖人才成长的重要途径之一,大量海归怀揣着先进知识与理念回国,为各行业发展注入新活力。将整个海归派拒之门外,不仅背离常识,更是对这一群体的极大误解与冒犯。

  《新京报》也发表评论称,“这样的言论从一位有社会影响力的明星企业家口中说出,无疑会进一步加深对相关群体的污名化和刻板印象。这样的偏见应该及时得到纠正。”

  事实上,董明珠用人一向以严格著称。2022年,格力推出“跳槽者永不录用”制度。董明珠认为员工频繁跳槽会对企业正常运营造成干扰,还可能导致商业机密泄露和人才流失,损害企业利益。但这一制度被认为限制了人才自由流动,不符合市场竞争原则。

  2023年,格力又实施了“核心技术岗位终身追责制”。对于在核心技术岗位上工作的员工,无论何时离开格力,只要其在职期间所负责的技术项目出现问题,都要承担相应责任。这一举措虽能强化核心技术人员的责任心,但也有人担心会给员工带来过大心理压力,影响创新积极性。

  董明珠的言论一直备受外界关注,往往也伴随着不少争议。此次股东大会上,除了“海归派”言论外,董明珠还提及了小米汽车此前发生的火灾事故。董明珠说,“小米汽车你们看到了吧?格力在北京‘大一路’跑了十几年,从没有火灾事故,这就是实力,这就是技术。”

  公开资料显示,董明珠口中的“大一路”即为北京的1路公交。有媒体报道,自2018年开始,1路公交全线车辆全部更新为格力钛新能源海豚车型。

  不过,董明珠曾多次在公开场合表示,自己的言论和决策是基于对企业长远发展的考虑,不会因外界的质疑和批评而轻易改变。

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