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驻马店市(遂平县、上蔡县、平舆县、驿城区、新蔡县、确山县、正阳县、泌阳县、汝南县、西平县)

朔州市(山阴县、平鲁区、怀仁市、右玉县、应县、朔城区)

咸宁市(赤壁市、崇阳县、嘉鱼县、咸安区、通城县、通山县)

清远市(清城区、清新区、佛冈县、连州市、阳山县、连山壮族瑶族自治县、英德市、连南瑶族自治县)  温州市(瑞安市、龙港市、文成县、鹿城区、瓯海区、龙湾区、泰顺县、平阳县、洞头区、乐清市、永嘉县、苍南县)

哈密市(伊吾县、伊州区、巴里坤哈萨克自治县)

商丘市(永城市、民权县、柘城县、睢阳区、虞城县、梁园区、夏邑县、睢县、宁陵县)

文山壮族苗族自治州(广南县、文山市、西畴县、砚山县、麻栗坡县、富宁县、丘北县、马关县)

凉山彝族自治州(喜德县、越西县、昭觉县、宁南县、雷波县、布拖县、会东县、冕宁县、会理市、美姑县、木里藏族自治县、德昌县、西昌市、金阳县、甘洛县、盐源县、普格县)  珠海市(斗门区、香洲区、金湾区)

湖州市(长兴县、德清县、安吉县、南浔区、吴兴区)

韶关市(乳源瑶族自治县、新丰县、武江区、翁源县、曲江区、始兴县、南雄市、浈江区、乐昌市、仁化县)

郑州市(惠济区、中牟县、登封市、荥阳市、上街区、金水区、巩义市、二七区、中原区、新密市、管城回族区、新郑市)

松原市(前郭尔罗斯蒙古族自治县、长岭县、扶余市、乾安县、宁江区)

锡林郭勒盟(锡林浩特市、苏尼特左旗、苏尼特右旗、正镶白旗、镶黄旗、多伦县、东乌珠穆沁旗、二连浩特市、太仆寺旗、西乌珠穆沁旗、正蓝旗、阿巴嘎旗)

西双版纳傣族自治州(景洪市、勐腊县、勐海县)

宜昌市(远安县、猇亭区、宜都市、秭归县、五峰土家族自治县、伍家岗区、枝江市、点军区、夷陵区、长阳土家族自治县、西陵区、兴山县、当阳市)

新疆维吾尔自治区

滨州市(阳信县、邹平市、惠民县、滨城区、沾化区、博兴县、无棣县)

永州市(祁阳市、道县、零陵区、宁远县、江永县、蓝山县、江华瑶族自治县、冷水滩区、新田县、双牌县、东安县)

周口市(淮阳区、商水县、川汇区、郸城县、西华县、鹿邑县、沈丘县、太康县、扶沟县、项城市)

德宏傣族景颇族自治州(盈江县、梁河县、陇川县、瑞丽市、芒市)

沧州市(孟村回族自治县、南皮县、河间市、任丘市、肃宁县、泊头市、青县、东光县、盐山县、运河区、献县、海兴县、新华区、黄骅市、沧县、吴桥县)

安康市(汉阴县、平利县、汉滨区、宁陕县、白河县、镇坪县、紫阳县、旬阳市、石泉县、岚皋县)

儋州市

西藏自治区

杭州市(临安区、富阳区、萧山区、滨江区、建德市、上城区、临平区、余杭区、西湖区、淳安县、钱塘区、桐庐县、拱墅区)

营口市(大石桥市、站前区、西市区、盖州市、老边区、鲅鱼圈区)

安阳市(汤阴县、龙安区、文峰区、林州市、内黄县、安阳县、殷都区、滑县、北关区)

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荆州市(石首市、监利市、洪湖市、公安县、沙市区、江陵县、松滋市、荆州区)

常德市(武陵区、石门县、津市市、汉寿县、临澧县、鼎城区、澧县、安乡县、桃源县)

梧州市(苍梧县、万秀区、长洲区、蒙山县、藤县、岑溪市、龙圩区)

丹东市(振安区、东港市、宽甸满族自治县、元宝区、凤城市、振兴区)  红河哈尼族彝族自治州(屏边苗族自治县、个旧市、金平苗族瑶族傣族自治县、蒙自市、绿春县、开远市、弥勒市、泸西县、红河县、建水县、元阳县、河口瑶族自治县、石屏县)

黑河市(嫩江市、五大连池市、孙吴县、爱辉区、逊克县、北安市)

重庆市(彭水苗族土家族自治县、九龙坡区、梁平区、城口县、渝北区、涪陵区、荣昌区、大渡口区、长寿区、南岸区、秀山土家族苗族自治县、酉阳土家族苗族自治县、渝中区、武隆区、璧山区、开州区、潼南区、巫溪县、巫山县、北碚区、合川区、忠县、黔江区、丰都县、垫江县、大足区、江津区、奉节县、万州区、永川区、沙坪坝区、石柱土家族自治县、云阳县、巴南区、铜梁区、南川区、綦江区、江北区)

潮州市(湘桥区、潮安区、饶平县)绵阳市(涪城区、北川羌族自治县、游仙区、平武县、梓潼县、盐亭县、安州区、三台县、江油市)

衡阳市(石鼓区、衡阳县、南岳区、雁峰区、衡东县、珠晖区、耒阳市、衡南县、常宁市、衡山县、祁东县、蒸湘区)  拉萨市(达孜区、堆龙德庆区、墨竹工卡县、城关区、林周县、当雄县、曲水县、尼木县)

上海市(徐汇区、普陀区、宝山区、长宁区、静安区、青浦区、浦东新区、奉贤区、闵行区、杨浦区、虹口区、崇明区、嘉定区、黄浦区、松江区、金山区)

滁州市(凤阳县、定远县、明光市、琅琊区、南谯区、天长市、全椒县、来安县)

眉山市(洪雅县、东坡区、彭山区、丹棱县、青神县、仁寿县)鹰潭市(余江区、贵溪市、月湖区)

白山市(靖宇县、江源区、临江市、抚松县、长白朝鲜族自治县、浑江区)

阜阳市(阜南县、太和县、颍州区、界首市、颍东区、颍上县、颍泉区、临泉县)

本溪市(南芬区、本溪满族自治县、平山区、溪湖区、桓仁满族自治县、明山区)

日照市(岚山区、五莲县、莒县、东港区)

香港特别行政区

铜陵市(铜官区、义安区、郊区、枞阳县)

阳泉市(城区、平定县、郊区、矿区、盂县)

普洱市(墨江哈尼族自治县、景谷傣族彝族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、西盟佤族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、澜沧拉祜族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、景东彝族自治县、江城哈尼族彝族自治县、思茅区)

娄底市(冷水江市、娄星区、新化县、双峰县、涟源市)

资阳市(雁江区、乐至县、安岳县)

沈阳市(铁西区、皇姑区、浑南区、康平县、于洪区、辽中区、法库县、和平区、沈河区、新民市、苏家屯区、沈北新区、大东区)

大同市(阳高县、云冈区、广灵县、云州区、灵丘县、左云县、新荣区、平城区、浑源县、天镇县)

随州市(广水市、随县、曾都区)

呼和浩特市(玉泉区、武川县、回民区、托克托县、土默特左旗、清水河县、和林格尔县、赛罕区、新城区)

临沂市(郯城县、河东区、临沭县、兰陵县、莒南县、罗庄区、费县、兰山区、沂南县、沂水县、蒙阴县、平邑县)

石嘴山市(大武口区、惠农区、平罗县)

　　4月17日，外交部发言人林剑主持例行记者会。

　　日本广播协会（NHK）记者提问，据报道，中国将在下周召集联合国安理会非正式会议，讨论美国加征关税的问题，发言人能否介绍中方召集这次会议的目的，以及会议讨论内容等详细情况？

　　林剑表示，近期美国罔顾多边贸易谈判达成的利益平衡结果，打着所谓“对等公平”的旗号，滥施关税，严重冲击全球的经济秩序和多边贸易体制，严重损害各国的利益和福祉。这种单边主义和强权霸凌行径，也给联合国和多边主义事业带来前所未有的困难和挑战。

　　“我们支持国际社会利用包括安理会在内的各种平台进行讨论，深化对单边主义和霸凌行径危害的认识，重申对多边主义以及联合国宪章宗旨原则的承诺，为加强联合国作用，维护各国正当的发展权益凝聚共识。”林剑强调。

　　澎湃新闻记者杨文钦谢瑞强

　　德国统计局周四公布的数据显示，德国2月份公寓建筑许可较上年同期下降2.3%，突显出该国陷入困境的房地产行业的脆弱性。

　　这是德国房地产市场在连续两个月的增长之后的又一次挫折，在经历了三年的下跌之后，此前两个月的增长曾给人们带来了一些复苏的希望。

　　德国房地产行业自2022年开始萎缩，目前正经历几十年来最严重的衰退。许可证是未来建筑活动的重要指标。

　　2月份的建筑许可数量减少了400套，仅为17900套，这意味着距实现每年建造40万套公寓的目标还差得很远。

　　德国建筑工业中央协会主席菲利克斯·帕克莱帕（FelixPakleppa）表示：“我们仍困在谷底。”

　　他呼吁即将上任的政府采取“果断行动”，包括减税和减少官僚作风，以引发转机。

专题：2025年全国企业管理创新大会

　　2025年4月17日-18日，“2025年全国企业管理创新大会”在广东珠海举行，主题为“管理激发活力创新引领未来”。中国中车集团党委常委、副总裁林存增出席并演讲。

　　林存增谈到，我国轨道交通装备产业以高铁为代表，经历引进、消化、吸收、再创新再到全面自主创新，实现了从追赶到并跑再到领跑的发展阶段，已经成为世界高铁发展最快、系统最全、集成能力最强、运营里程最长（铁路运营里程16.2万公里，高铁运营里程4.8万公里）、运营速度最高（350公里/小时）的国家。

　　他指出，在轨道交通装备产业发展的过程中，产业链供应链能力伴随产业发展不断迭代升级，实现从有到优、从弱到强的两个根本性改变。轨道交通是国民经济大动脉，是国家关键基础设施和重要基础产业。

　　林存增介绍到，中国中车轨道交通装备现代产业链链长建设的主要做法，简单总结为“五强化一深化”。

　　第一个强化：强化链长建设工作组织与机制保障，构建“1234”链长工作模式。

　　“1”套方案系统性谋划：中国中车通过设立产业链供应链管理委员会、产业链管理部、链长建设专班，构建了立体化的产业链管理体系架构。并搭建了“12557”总体工作思路，即一条主线、两个作用、五大目标、五大重点任务、七大筑链工程。

　　“2”级链长管理架构。根据轨道交通装备产品种类多、差异性大等特点，建立了链长、子链长两级工作机制。结合链上企业属性差别、产品内容差别，将链上企业分为链核、链环、链辅，实现链长建设纵向到底。成立固链、补链、强链、塑链、生态五个专项工作组以及专家咨询组实现横向到边，搭建形成了矩阵式的管理架构。

　　“3”种链长协同机制。

　　一是组建产业联盟以及参与创新联合体。中车出资联合国家自然科学基金委设立了轨道交通及清洁能源装备领域企业创新发展联合基金。

　　二是通过资本运作建立产业协同发展的机制，提升产业链的自主控制力。首支链长基金围绕产业链关键环节，已经投资思锐智能、芯进电子等企业合计约5亿元。

　　三是聚焦典型应用场景，通过市场订单拉动产业链协同发展。以高速动车组为例，产品涉及总成、车体、转向架等9大关键技术，一列动车组4万多个零部件，辐射20多个省份、600余家配套企业、1500余家二级供应商参与产业化。通过市场订单构建应用场景，有效带动产业链协同发展。

　　“4”链深度融合发展。以产业链为载体，创新链为动力，人才链和资金链为关键资源，推动四链融合发展。

　　第二个强化：强化产业链治理基础，实现产业链动态管理闭环。

　　第三个强化：强化科技创新，持续领先领跑。

　　林存增指出，中车发挥创新主体优势，构建形成“两纵两横一贯通”科技创新体系。两纵是指“优化以国家级平台为牵引的技术研究体系，强化以主机企业为主的产品研发体系”；两横是指“基于项目的中国中车协同创新机制，基于技术成果的技术交易平台”；一贯通是指“基于技术就绪度的科技创新评价体系”。从“顶层设计”到“具体实施”，中车把研发、设计、制造、运营、管理贯穿成一条“高速路”，每个环节都能快速对接，避免了“各干各”的现象。

　　第四个强化：强化产业链协同，构建链式发展模式。

　　现代产业链建设过程中，中车发挥高端装备系统集成优势，建立供需协同机制，两侧发力。以引领性产品和重大项目为载体，规模产业化链式推进。

　　第五个强化：强化产业链服务平台建设，服务链上合作伙伴。

　　他表示，近年来，中车基于数字经济、平台经济模式，在人才教育方面、研发设计方面、制造及数字化方面、检测认证方面，着力打造了一系列产业链共享服务平台，免费为产业链合作伙伴提供面向全寿命周期的制造业服务。

　　六是深化产业链融通发展，积极开展共链行动。

　　中车横纵双向发力“以链带面、织链成网”，构建产业链合作网络，加强央地间、企业间战略合作，实现优势互补。据林存增介绍，举行共链行动专题活动以来，中车与链上企业开展供需对接200余项，签约项目100余项，签约金额51亿元，与50余家民营企业开展合作，有效带动中小企业、民营企业协同发展。

　　林存增强调，轨道交通装备产业链作为涉及国家安全、国民经济稳定的关键链条之一，中国中车始终胸怀“两个大局”、心怀“国之大者”，积极主动作为。