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三沙市(南沙区、西沙区)

南宁市(马山县、宾阳县、横州市、武鸣区、邕宁区、西乡塘区、兴宁区、青秀区、江南区、上林县、良庆区、隆安县)

双鸭山市(集贤县、岭东区、饶河县、友谊县、尖山区、宝清县、四方台区、宝山区)

阿拉善盟(阿拉善右旗、额济纳旗、阿拉善左旗)  百色市(西林县、靖西市、右江区、田东县、田阳区、隆林各族自治县、德保县、凌云县、平果市、那坡县、田林县、乐业县)

包头市(土默特右旗、东河区、达尔罕茂明安联合旗、昆都仑区、固阳县、九原区、白云鄂博矿区、石拐区、青山区)

惠州市(惠东县、博罗县、惠城区、龙门县、惠阳区)

清远市(连南瑶族自治县、连山壮族瑶族自治县、英德市、连州市、阳山县、佛冈县、清城区、清新区)

鹰潭市(贵溪市、月湖区、余江区)  海北藏族自治州(祁连县、刚察县、门源回族自治县、海晏县)

那曲市(安多县、巴青县、聂荣县、索县、尼玛县、班戈县、比如县、双湖县、嘉黎县、申扎县、色尼区)

石河子市(五家渠市、北屯市、胡杨河市、双河市、可克达拉市、白杨市、昆玉市、铁门关市、阿拉尔市、新星市、图木舒克市)

恩施土家族苗族自治州(咸丰县、利川市、恩施市、巴东县、建始县、来凤县、宣恩县、鹤峰县)

普洱市(景东彝族自治县、江城哈尼族彝族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、墨江哈尼族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县、西盟佤族自治县、澜沧拉祜族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、思茅区、景谷傣族彝族自治县)

东营市(垦利区、东营区、利津县、广饶县、河口区)

德宏傣族景颇族自治州(梁河县、芒市、盈江县、瑞丽市、陇川县)

崇左市(大新县、扶绥县、天等县、江州区、宁明县、凭祥市、龙州县)

钦州市(钦北区、钦南区、灵山县、浦北县)

舟山市(岱山县、普陀区、定海区、嵊泗县)

黄石市(大冶市、铁山区、阳新县、下陆区、黄石港区、西塞山区)

伊春市(大箐山县、金林区、乌翠区、铁力市、友好区、嘉荫县、南岔县、丰林县、伊美区、汤旺县)

文山壮族苗族自治州(丘北县、砚山县、富宁县、马关县、西畴县、麻栗坡县、文山市、广南县)

牡丹江市(绥芬河市、海林市、穆棱市、西安区、东安区、爱民区、林口县、阳明区、宁安市、东宁市)

三亚市(崖州区、天涯区、吉阳区、海棠区)

张掖市(高台县、临泽县、肃南裕固族自治县、山丹县、民乐县、甘州区)

芜湖市(繁昌区、南陵县、无为市、弋江区、镜湖区、鸠江区、湾沚区)

玉林市(陆川县、福绵区、北流市、兴业县、玉州区、博白县、容县)

哈密市(巴里坤哈萨克自治县、伊吾县、伊州区)

吕梁市(离石区、兴县、交城县、汾阳市、方山县、文水县、中阳县、孝义市、交口县、临县、石楼县、柳林县、岚县)

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广州市(黄埔区、番禺区、南沙区、海珠区、增城区、白云区、天河区、花都区、从化区、荔湾区、越秀区)

大理白族自治州(祥云县、南涧彝族自治县、鹤庆县、云龙县、漾濞彝族自治县、宾川县、巍山彝族回族自治县、永平县、大理市、剑川县、洱源县、弥渡县)

南通市(通州区、启东市、崇川区、海门区、海安市、如皋市、如东县)

黑河市(北安市、五大连池市、嫩江市、爱辉区、逊克县、孙吴县)  南京市(高淳区、江宁区、秦淮区、溧水区、鼓楼区、浦口区、六合区、建邺区、栖霞区、雨花台区、玄武区)

镇江市(京口区、丹阳市、句容市、扬中市、润州区、丹徒区)

伊犁哈萨克自治州(特克斯县、新源县、昭苏县、察布查尔锡伯自治县、伊宁市、巩留县、奎屯市、尼勒克县、伊宁县、霍尔果斯市、霍城县)

荆门市(掇刀区、京山市、沙洋县、钟祥市、东宝区)周口市(川汇区、太康县、郸城县、商水县、项城市、扶沟县、沈丘县、鹿邑县、西华县、淮阳区)

白城市(洮南市、大安市、洮北区、镇赉县、通榆县)  襄阳市(襄城区、枣阳市、襄州区、樊城区、谷城县、保康县、老河口市、南漳县、宜城市)

马鞍山市(花山区、雨山区、和县、博望区、当涂县、含山县)

内蒙古自治区

滁州市(南谯区、来安县、天长市、明光市、全椒县、凤阳县、定远县、琅琊区)吐鲁番市(高昌区、托克逊县、鄯善县)

长春市(九台区、公主岭市、双阳区、榆树市、农安县、二道区、南关区、德惠市、绿园区、宽城区、朝阳区)

晋中市(榆次区、和顺县、左权县、榆社县、太谷区、平遥县、寿阳县、介休市、灵石县、祁县、昔阳县)

乐山市(沙湾区、夹江县、井研县、金口河区、沐川县、马边彝族自治县、峨眉山市、五通桥区、峨边彝族自治县、犍为县、市中区)

呼和浩特市(托克托县、和林格尔县、土默特左旗、清水河县、回民区、武川县、新城区、玉泉区、赛罕区)

锦州市(黑山县、北镇市、古塔区、凌海市、太和区、凌河区、义县)

德州市(齐河县、武城县、临邑县、陵城区、夏津县、德城区、禹城市、庆云县、宁津县、乐陵市、平原县)

宣城市(广德市、宣州区、旌德县、绩溪县、宁国市、郎溪县、泾县)

潮州市(饶平县、潮安区、湘桥区)

巴中市(恩阳区、通江县、巴州区、平昌县、南江县)

云浮市(云城区、郁南县、罗定市、新兴县、云安区)

庆阳市(西峰区、镇原县、合水县、正宁县、华池县、庆城县、环县、宁县)

珠海市(金湾区、香洲区、斗门区)

嘉峪关市

毕节市(纳雍县、七星关区、金沙县、大方县、赫章县、威宁彝族回族苗族自治县、黔西市、织金县)

济南市(历城区、天桥区、章丘区、市中区、商河县、槐荫区、济阳区、莱芜区、历下区、平阴县、钢城区、长清区)

泰安市(肥城市、泰山区、宁阳县、新泰市、岱岳区、东平县)

　　近日，国家发展改革委召开推动低空经济发展工作会议，强调编制好低空经济发展“十五五”相关规划，全面筑牢安全底线，营造良好发展环境，因地制宜推动低空经济安全健康发展。低空经济作为战略性新兴产业，产业链条长、应用场景丰富，发展空间广阔，预计到2030年，有望形成3.5万亿元的市场规模。在此背景下，航空ETF（基金代码：159392）的发行正当其时，该产品紧密跟踪国证通用航空指数，聚焦低空经济核心赛道，有望为投资者提供布局空中黄金赛道的核心工具。

　　政策定调：低空经济“振翅高飞”

　　政策支持为行业注入强劲的发展动能。4月18日，国家发展改革委召开推动低空经济发展工作会议，提出编制“十五五”专项规划，统筹航空器研发、基础设施建设和安全监管体系。此次会议的召开，有望进一步推动低空经济规范化发展。

　　低空经济自上升为国家战略以来，相关政策和路线图持续完善，为低空经济产业良性可持续发展保驾护航。早在2023年底，中央经济工作会议首次提出将低空经济作为战略新兴产业之一重点支持；2024年“低空经济”首次被写进《政府工作报告》；2024年12月，中国国家发展改革委低空经济发展司正式挂牌成立；2025年“低空经济”再次被写入《政府工作报告》，各地政策密集出台，支持低空经济发展的相关政策举措不断完善。

　　中国民用航空局2024年预测数据，2025年低空经济规模有望突破1.5万亿元，预计2030年将达到3.5万亿元。2024年3月，工业和信息化部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》明确提到，到2030年将打造10家以上龙头企业，推动产业规模化发展。

　　产业爆发：技术突破与场景落地双轮驱动

　　低空经济正从概念加速迈向商业化。一方面，通用航空相关技术获突破，峰飞航空V2000CG无人驾驶航空器获民航适航认证，亿航智能eVTOL完成深圳-珠海跨城试飞，氢能源动力无人机试验成功。另一方面，应用场景持续拓展，无人机物流实现跨海19分钟速递，全国超3000家景区拟引入空中游览项目，农业植保、城市巡检等应用覆盖率提升至40%；第三，企业生态不断扩容，民航局官网数据显示，截至2023年末我国民用无人机注册数达到126.7万架，位居全球第一；天眼查数据显示，截至2025年3月31日，国内现存低空经济相关企业7.8万家，低空经济相关产业链覆盖研发、制造、运营全环节。

　　对比全球，除了强有力的政策支持外，我国发展低空经济具备诸多优势。一是部分技术处于全球第一梯队。我国无人机和飞艇技术已达到国际领先水平，消费级无人机占据全球70%以上的市场份额，工业级无人机在电力巡检、农林植保等领域实现规模化应用。二是具备良好的产业链基础。中国凭借完整的制造业体系，原材料供给、软件设计、关键零部件制造、整机装配和服务配套等上下游环节完备，产业链发展基础较为扎实，长期成长空间广阔。

　　投资布局：航空ETF是布局低空经济的优选

　　低空经济虽前景广阔，但技术迭代和行业竞争带来的波动风险不容忽视。对于普通投资者而言，通过航空ETF等指数基金进行布局，一方面可以便捷参与低空经济核心概念股的布局，另一方面可以在一定程度上降低风险。

　　航空ETF紧密跟踪国证通用航空指数，对于布局低空经济赛道，该指数独具优势，首先，低空经济契合度高，成分股与“十四五”通用航空规划重点领域高度匹配，23只低空经济股占比过半，权重占比超52%；产业链全覆盖，纳入万丰奥威、洪都航空、数字政通等企业，覆盖航材、制造、基建等全链条；龙头集聚效应：头部企业技术储备深厚，eVTOL、无人机等商业化进程领先。

　　借道航空ETF布局可一键配置通用航空龙头，助力投资者便捷参与低空经济成长机遇。具体来看，主要包括以下几大核心优势，第一，精准聚焦，跟踪国证通用航空指数，低空经济概念股“含量高”，涵盖飞行器制造、运营服务、基础设施等核心环节；第二，风险分散，跟踪国证通用航空指数，覆盖50只成分股，前十大重仓股占比34%，避免单一企业风险；第三，基于总市值和成交额等指标，从样本空间中挑选50只优质龙头股，确保投资标的的代表性和竞争力。Wind数据显示，自2012年基日至2025年4月16日，国证通用航空产业指数累计涨幅达170.38%，相对沪深300指数55.53%的同期涨幅，超额收益明显。

　　当前低空经济处于政策红利释放与技术商业化突破的叠加期，航空ETF（基金代码：159392）的发行，为投资者提供了高效布局工具。产品发行时间为4月14日至25日，关注低空经济这一战略性新兴产业的长期成长空间的投资者，不妨多多关注。

　　4月22日，美国联邦贸易委员会（FTC）对优步（Uber）提起诉讼，指控其在订阅服务UberOne中存在欺骗性收费和取消难问题，导致消费者在不知情或被迫的情况下被长期扣费。这涉嫌违反《联邦贸易委员会法案》和《恢复网上购物者信心法案》（ROSCA）。其实这并非优步首次陷入监管泥潭。早在2016年，优步就因隐瞒数据泄露事件被FTC罚款1.48亿美元，并被迫建立严格的信息安全制度。

　　根据本次FTC的起诉文件，优步通过推送通知、弹出窗口和应用内广告诱导用户注册付费订阅，但未明确告知需收费，甚至通过信用卡公司合作“秘密扣款”，部分用户反映“从未注册却被持续扣费”。FTC强调，优步的取消流程需多达32步操作、跨越23个页面，且关键步骤被隐藏，涉嫌违反消费者保护法。

　　另外，优步在推广中宣称UberOne用户每月可节省约25美元，但FTC认为这一数据缺乏依据。实际计算中，订阅费（9.99美元/月）未被计入成本，导致用户实际节省金额被夸大。

　　面对指控，优步全盘否认，坚称其注册和取消流程“透明合法”。发言人诺亚・爱德华森（NoahEdwardsen）表示，90%以上的用户取消订阅仅需20秒或更短时间，且公司从未未经同意收费。优步还强调，其已根据FTC此前的调查反馈优化了流程，例如在应用内显著标注订阅费用和取消路径。

　　此次诉讼并非孤立事件，而是FTC近年来打击订阅服务乱象的延续。此前，FTC已对亚马逊、Adobe等公司发起类似指控，涉及隐藏费用、取消障碍等问题。例如，Adobe就曾因在订阅服务中隐瞒提前终止费而被起诉。

　　消息公布后，资本市场对此反应谨慎。隔夜美股优步股价下跌3.08%，报收72.92美元，市值蒸发约30亿美元。目前，分析师对优步的平均目标价为88.93美元，较当前股价有23.89%的上涨空间。

　　从财务数据看，2024年全年，优步营收为439.78亿美元，同比增长18%；净利润为98.56亿美元，而上年同期净利润为18.87亿美元。优步2024年第三季度营收达111.88亿美元，同比增长20%，订阅服务UberOne会员超2500万。目前，优步在美国网约车市场份额稳定在76%，远超Lyft的23%；外卖市场与DoorDash形成双寡头，市占率约35%。