思她如山洪_探索激情与欲望的极致碰撞，带你体验前所未有的视觉盛宴！

更新时间：2025-04-24 19:51:00　浏览次数： 357

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朝阳市(凌源市、龙城区、双塔区、北票市、喀喇沁左翼蒙古族自治县、建平县、朝阳县)

钦州市(钦南区、钦北区、灵山县、浦北县) 嘉兴市(海宁市、嘉善县、秀洲区、平湖市、桐乡市、海盐县、南湖区)

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商丘市(民权县、柘城县、虞城县、夏邑县、睢阳区、睢县、宁陵县、永城市、梁园区)

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鸡西市(虎林市、恒山区、密山市、麻山区、鸡东县、城子河区、滴道区、鸡冠区、梨树区)

河源市(龙川县、东源县、紫金县、源城区、和平县、连平县)

黄山市(黄山区、屯溪区、黟县、祁门县、休宁县、歙县、徽州区)

河池市(金城江区、凤山县、都安瑶族自治县、巴马瑶族自治县、宜州区、东兰县、大化瑶族自治县、天峨县、南丹县、环江毛南族自治县、罗城仫佬族自治县)

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武汉市(青山区、武昌区、蔡甸区、江汉区、江岸区、硚口区、黄陂区、洪山区、新洲区、汉阳区、江夏区、东西湖区、汉南区)

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镇江市(丹徒区、京口区、润州区、丹阳市、句容市、扬中市)

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黄石市(大冶市、黄石港区、下陆区、阳新县、西塞山区、铁山区)

驻马店市(正阳县、遂平县、泌阳县、西平县、汝南县、新蔡县、确山县、上蔡县、平舆县、驿城区)

绵阳市(安州区、北川羌族自治县、涪城区、平武县、江油市、梓潼县、三台县、游仙区、盐亭县)

常州市(金坛区、钟楼区、新北区、溧阳市、武进区、天宁区) 新疆维吾尔自治区

兰州市(城关区、永登县、皋兰县、七里河区、榆中县、安宁区、西固区、红古区)

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昭通市(威信县、盐津县、水富市、彝良县、永善县、巧家县、昭阳区、绥江县、大关县、鲁甸县、镇雄县) 运城市(盐湖区、临猗县、绛县、闻喜县、河津市、芮城县、夏县、平陆县、垣曲县、万荣县、新绛县、稷山县、永济市)

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　　盖世汽车讯据报道，由于消费者需求降温及贸易战升温，BMWYY>宝马旗下品牌Mini从中国进口两款电动汽车至美国的计划受阻。这两款电动汽车分别为一款纯电动紧凑型跨界车和一款纯电动敞篷车，已于去年在全球范围内推出，且原计划在未来几年内进入美国市场。

　　Mini美洲地区副总裁MichaelPeyton表示，目前将这两款车型进口到美国的计划已被搁置。同时，MichaelPeyton提及美国前总统拜登执政时期对中国进口车辆征收的关税，并说道：“我们之前做了很多工作，试图找到最佳的产品来源地，以规避与中国之间的关税问题。”

　　MichaelPeyton称：“现在，由于多种原因，继续推进这一计划并不明智。”且他指出，原因包括特朗普政府决定对包括汽车在内的中国制造商品加征关税。

　　Mini经销商视上述电动车型决策为错失良机

　　位于美国俄勒冈州Portland的Mini经销商经营者RogerBotton表示，暂停从中国进口两款电动汽车至美国的决定，对Mini品牌来说是一个沉重的打击。RogerBotton估计，这两款电动汽车每年将为他的经销商业务增加175辆至200辆的销量，相当于其业务量增长35%。

　　许多经销商原本期待这款纯电动敞篷车，能够替代已停产的第一代两门电动汽车。RogerBotton指出：“租约即将到期，但客户们没有替代车型可选。”

　　新产品能够激发消费者的兴趣并增加门店客流量，同时也为现有客户提供了继续选择Mini品牌的理由。RogerBotton称：“你不能总是向同一客户销售硬顶车型。”

　　Mini调整纯电动化目标，2030年全面电动化计划遇阻

　　此外，Mini在2月份也宣布推迟在英国牛津工厂生产新一代电动车汽车的计划，该工厂原定于明年开始投产。Mini表示，推迟计划是由于“汽车行业面临的多重不确定性”。

　　与多家欧洲汽车制造商类似，Mini也调整了其全球全面电动化计划。据悉，Mini曾计划到2030年实现全面电动化。

　　MichaelPeyton表示：“我们仍在朝着这个方向努力，但我们已经看到，特别是在北美市场，内燃机汽车仍然非常重要，并且在可预见的未来仍将如此。”他补充道：“因此，Mini已经调整了一些策略，将延长内燃机汽车的生产时间。”

　　MichaelPeyton透露，他有意将电动紧凑型跨界车Aceman引入美国市场，但鉴于不断升级的贸易战，这款车型必须从中国以外的地区采购。“像Aceman这样的产品，我非常喜欢。这款车型在拉丁美洲市场表现非常出色，但我们必须克服一些商业障碍，使这个项目变得可行。”

　　尽管宝马集团在美国南卡罗来纳州Greer运营着其全球最大的工厂，但在美国生产Aceman的可能性仍然渺茫，这主要是由于该款车型的细分市场规模较小，以及美国缺乏相应的供应商基础。MichaelPeyton表示：“我们不能简单地认为，‘我现在就引入本地采购，问题就解决了’。”

　　Mini汽油车型或填补市场空白

　　随着Mini推迟其全面电动化转型，该品牌计划通过汽油车型来填补市场空白。MichaelPeyton说道：“Mini将继续在新内燃机汽车产品上进行投资，并将继续确保为这些客户生产内燃机汽车产品。”

　　MichaelPeyton还暗示了Mini推出一款类似Aceman的汽油动力跨界车的可能性。Aceman的轴距为102.6英寸，定位介于Cooper硬顶车和旗舰车型Countryman跨界车之间。MichaelPeyton说道：“在全球范围内，Aceman符合这一需求，但我们需要在美国填补这一空白，但我不知道短期内能否实现。”

　　MichaelPeyton经常被问及Mini是否会推出比重新设计的Countryman更大的车型，新款Countryman比上一代车型长5.2英寸、高4.1英寸。对此他强调：“即便未来开发更大车型，也必须保有Mini标志性的驾驶质感、品牌调性及核心价值承诺。”

　　Mini也有可能推出更小的车型，或许是对经典小巧Mini的现代诠释。MichaelPeyton表示：“我无法告诉你，有多少客户对我说‘天哪，我真希望Mini能造出这样的车’，我们并不总是实用型汽车。”

　　与多家汽车制造商一样，Mini也可能涉足户外生活市场。MichaelPeyton说道：“这确实在我们的考虑范围内。”同时，他暗示Mini可能会推出以冒险为主题的装饰和包装，但不要期待Mini会推出皮卡车型。“虽然我们以前有过Mini皮卡，但我认为今天我不需要一辆Mini皮卡。”

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