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湖州市(安吉县、德清县、南浔区、长兴县、吴兴区)

黔西南布依族苗族自治州(贞丰县、册亨县、望谟县、安龙县、普安县、兴仁市、兴义市、晴隆县)

淄博市(沂源县、张店区、周村区、高青县、博山区、桓台县、临淄区、淄川区)

盐城市(滨海县、阜宁县、大丰区、亭湖区、盐都区、响水县、东台市、射阳县、建湖县)  武汉市(硚口区、汉南区、武昌区、江汉区、新洲区、洪山区、江夏区、黄陂区、东西湖区、青山区、汉阳区、江岸区、蔡甸区)

兰州市(皋兰县、红古区、永登县、七里河区、西固区、榆中县、城关区、安宁区)

松原市(前郭尔罗斯蒙古族自治县、扶余市、宁江区、乾安县、长岭县)

朔州市(应县、朔城区、平鲁区、右玉县、怀仁市、山阴县)

铜川市(耀州区、宜君县、王益区、印台区)  辽阳市(太子河区、灯塔市、宏伟区、辽阳县、白塔区、文圣区、弓长岭区)

淮北市(杜集区、濉溪县、烈山区、相山区)

呼和浩特市(土默特左旗、回民区、玉泉区、和林格尔县、托克托县、武川县、清水河县、新城区、赛罕区)

吴忠市(同心县、青铜峡市、盐池县、红寺堡区、利通区)

聊城市(东阿县、莘县、东昌府区、高唐县、茌平区、冠县、阳谷县、临清市)

赤峰市(喀喇沁旗、敖汉旗、元宝山区、克什克腾旗、翁牛特旗、巴林右旗、红山区、宁城县、巴林左旗、阿鲁科尔沁旗、松山区、林西县)

塔城地区(沙湾市、裕民县、塔城市、托里县、额敏县、乌苏市、和布克赛尔蒙古自治县)

随州市(随县、曾都区、广水市)

郴州市(嘉禾县、北湖区、永兴县、汝城县、宜章县、资兴市、安仁县、桂东县、临武县、苏仙区、桂阳县)

衡阳市(衡山县、南岳区、衡南县、蒸湘区、雁峰区、常宁市、耒阳市、祁东县、石鼓区、衡阳县、衡东县、珠晖区)

海北藏族自治州(刚察县、海晏县、祁连县、门源回族自治县)

德阳市(旌阳区、中江县、什邡市、绵竹市、广汉市、罗江区)

武威市(古浪县、天祝藏族自治县、民勤县、凉州区)

许昌市(襄城县、建安区、禹州市、长葛市、鄢陵县、魏都区)

衢州市(龙游县、常山县、江山市、开化县、柯城区、衢江区)

阿里地区(革吉县、普兰县、噶尔县、日土县、札达县、改则县、措勤县)

吉安市(吉水县、峡江县、泰和县、吉州区、安福县、吉安县、永新县、新干县、永丰县、万安县、青原区、遂川县、井冈山市)

阿克苏地区(柯坪县、阿克苏市、库车市、新和县、温宿县、乌什县、拜城县、阿瓦提县、沙雅县)

安顺市(平坝区、镇宁布依族苗族自治县、普定县、紫云苗族布依族自治县、西秀区、关岭布依族苗族自治县)

石嘴山市(惠农区、平罗县、大武口区)

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昆明市(五华区、官渡区、西山区、富民县、盘龙区、安宁市、寻甸回族彝族自治县、禄劝彝族苗族自治县、呈贡区、嵩明县、晋宁区、东川区、宜良县、石林彝族自治县)

重庆市(渝中区、北碚区、巫山县、忠县、开州区、合川区、黔江区、九龙坡区、南川区、彭水苗族土家族自治县、秀山土家族苗族自治县、长寿区、铜梁区、万州区、丰都县、沙坪坝区、城口县、大足区、涪陵区、江北区、渝北区、大渡口区、石柱土家族自治县、荣昌区、璧山区、奉节县、南岸区、酉阳土家族苗族自治县、巫溪县、巴南区、綦江区、潼南区、永川区、梁平区、江津区、云阳县、垫江县、武隆区)

阿坝藏族羌族自治州(若尔盖县、壤塘县、红原县、阿坝县、黑水县、理县、金川县、小金县、汶川县、马尔康市、松潘县、九寨沟县、茂县)

防城港市(上思县、防城区、港口区、东兴市)  永州市(冷水滩区、道县、蓝山县、祁阳市、零陵区、宁远县、江华瑶族自治县、新田县、江永县、东安县、双牌县)

阜新市(新邱区、阜新蒙古族自治县、太平区、海州区、彰武县、清河门区、细河区)

亳州市(蒙城县、利辛县、谯城区、涡阳县)

凉山彝族自治州(盐源县、冕宁县、宁南县、甘洛县、德昌县、金阳县、会理市、美姑县、越西县、会东县、布拖县、喜德县、昭觉县、木里藏族自治县、西昌市、普格县、雷波县)昭通市(鲁甸县、绥江县、永善县、昭阳区、威信县、水富市、大关县、彝良县、镇雄县、盐津县、巧家县)

厦门市(同安区、海沧区、集美区、湖里区、思明区、翔安区)  锡林郭勒盟(东乌珠穆沁旗、多伦县、阿巴嘎旗、镶黄旗、西乌珠穆沁旗、苏尼特左旗、太仆寺旗、正蓝旗、苏尼特右旗、锡林浩特市、二连浩特市、正镶白旗)

景德镇市(浮梁县、昌江区、珠山区、乐平市)

攀枝花市(西区、盐边县、东区、米易县、仁和区)

开封市(杞县、尉氏县、通许县、祥符区、鼓楼区、顺河回族区、兰考县、龙亭区、禹王台区)郑州市(管城回族区、中原区、惠济区、上街区、新密市、金水区、荥阳市、二七区、巩义市、新郑市、中牟县、登封市)

海东市(平安区、互助土族自治县、循化撒拉族自治县、化隆回族自治县、乐都区、民和回族土族自治县)

三亚市(吉阳区、崖州区、天涯区、海棠区)

漯河市(舞阳县、源汇区、召陵区、临颍县、郾城区)

周口市(川汇区、郸城县、扶沟县、项城市、鹿邑县、太康县、西华县、沈丘县、淮阳区、商水县)

四平市(铁西区、铁东区、梨树县、双辽市、伊通满族自治县)

梅州市(梅县区、梅江区、兴宁市、蕉岭县、平远县、大埔县、五华县、丰顺县)

香港特别行政区

鹰潭市(余江区、月湖区、贵溪市)

宁夏回族自治区

河池市(罗城仫佬族自治县、南丹县、环江毛南族自治县、巴马瑶族自治县、宜州区、东兰县、都安瑶族自治县、天峨县、大化瑶族自治县、金城江区、凤山县)

安康市(旬阳市、汉滨区、平利县、汉阴县、镇坪县、宁陕县、白河县、岚皋县、石泉县、紫阳县)

温州市(龙港市、平阳县、永嘉县、洞头区、龙湾区、文成县、瑞安市、瓯海区、苍南县、泰顺县、乐清市、鹿城区)

清远市(连山壮族瑶族自治县、英德市、清新区、连南瑶族自治县、连州市、佛冈县、阳山县、清城区)

泰州市(靖江市、高港区、海陵区、兴化市、泰兴市、姜堰区)

池州市(青阳县、石台县、东至县、贵池区)

邯郸市(邱县、曲周县、磁县、广平县、成安县、永年区、大名县、魏县、鸡泽县、丛台区、邯山区、馆陶县、峰峰矿区、涉县、临漳县、复兴区、武安市、肥乡区)

　　4月17日，外交部发言人林剑主持例行记者会。

　　日本广播协会（NHK）记者提问，据报道，中国将在下周召集联合国安理会非正式会议，讨论美国加征关税的问题，发言人能否介绍中方召集这次会议的目的，以及会议讨论内容等详细情况？

　　林剑表示，近期美国罔顾多边贸易谈判达成的利益平衡结果，打着所谓“对等公平”的旗号，滥施关税，严重冲击全球的经济秩序和多边贸易体制，严重损害各国的利益和福祉。这种单边主义和强权霸凌行径，也给联合国和多边主义事业带来前所未有的困难和挑战。

　　“我们支持国际社会利用包括安理会在内的各种平台进行讨论，深化对单边主义和霸凌行径危害的认识，重申对多边主义以及联合国宪章宗旨原则的承诺，为加强联合国作用，维护各国正当的发展权益凝聚共识。”林剑强调。

　　澎湃新闻记者杨文钦谢瑞强

　　德国统计局周四公布的数据显示，德国2月份公寓建筑许可较上年同期下降2.3%，突显出该国陷入困境的房地产行业的脆弱性。

　　这是德国房地产市场在连续两个月的增长之后的又一次挫折，在经历了三年的下跌之后，此前两个月的增长曾给人们带来了一些复苏的希望。

　　德国房地产行业自2022年开始萎缩，目前正经历几十年来最严重的衰退。许可证是未来建筑活动的重要指标。

　　2月份的建筑许可数量减少了400套，仅为17900套，这意味着距实现每年建造40万套公寓的目标还差得很远。

　　德国建筑工业中央协会主席菲利克斯·帕克莱帕（FelixPakleppa）表示：“我们仍困在谷底。”

　　他呼吁即将上任的政府采取“果断行动”，包括减税和减少官僚作风，以引发转机。

专题：2025年全国企业管理创新大会

　　2025年4月17日-18日，“2025年全国企业管理创新大会”在广东珠海举行，主题为“管理激发活力创新引领未来”。中国中车集团党委常委、副总裁林存增出席并演讲。

　　林存增谈到，我国轨道交通装备产业以高铁为代表，经历引进、消化、吸收、再创新再到全面自主创新，实现了从追赶到并跑再到领跑的发展阶段，已经成为世界高铁发展最快、系统最全、集成能力最强、运营里程最长（铁路运营里程16.2万公里，高铁运营里程4.8万公里）、运营速度最高（350公里/小时）的国家。

　　他指出，在轨道交通装备产业发展的过程中，产业链供应链能力伴随产业发展不断迭代升级，实现从有到优、从弱到强的两个根本性改变。轨道交通是国民经济大动脉，是国家关键基础设施和重要基础产业。

　　林存增介绍到，中国中车轨道交通装备现代产业链链长建设的主要做法，简单总结为“五强化一深化”。

　　第一个强化：强化链长建设工作组织与机制保障，构建“1234”链长工作模式。

　　“1”套方案系统性谋划：中国中车通过设立产业链供应链管理委员会、产业链管理部、链长建设专班，构建了立体化的产业链管理体系架构。并搭建了“12557”总体工作思路，即一条主线、两个作用、五大目标、五大重点任务、七大筑链工程。

　　“2”级链长管理架构。根据轨道交通装备产品种类多、差异性大等特点，建立了链长、子链长两级工作机制。结合链上企业属性差别、产品内容差别，将链上企业分为链核、链环、链辅，实现链长建设纵向到底。成立固链、补链、强链、塑链、生态五个专项工作组以及专家咨询组实现横向到边，搭建形成了矩阵式的管理架构。

　　“3”种链长协同机制。

　　一是组建产业联盟以及参与创新联合体。中车出资联合国家自然科学基金委设立了轨道交通及清洁能源装备领域企业创新发展联合基金。

　　二是通过资本运作建立产业协同发展的机制，提升产业链的自主控制力。首支链长基金围绕产业链关键环节，已经投资思锐智能、芯进电子等企业合计约5亿元。

　　三是聚焦典型应用场景，通过市场订单拉动产业链协同发展。以高速动车组为例，产品涉及总成、车体、转向架等9大关键技术，一列动车组4万多个零部件，辐射20多个省份、600余家配套企业、1500余家二级供应商参与产业化。通过市场订单构建应用场景，有效带动产业链协同发展。

　　“4”链深度融合发展。以产业链为载体，创新链为动力，人才链和资金链为关键资源，推动四链融合发展。

　　第二个强化：强化产业链治理基础，实现产业链动态管理闭环。

　　第三个强化：强化科技创新，持续领先领跑。

　　林存增指出，中车发挥创新主体优势，构建形成“两纵两横一贯通”科技创新体系。两纵是指“优化以国家级平台为牵引的技术研究体系，强化以主机企业为主的产品研发体系”；两横是指“基于项目的中国中车协同创新机制，基于技术成果的技术交易平台”；一贯通是指“基于技术就绪度的科技创新评价体系”。从“顶层设计”到“具体实施”，中车把研发、设计、制造、运营、管理贯穿成一条“高速路”，每个环节都能快速对接，避免了“各干各”的现象。

　　第四个强化：强化产业链协同，构建链式发展模式。

　　现代产业链建设过程中，中车发挥高端装备系统集成优势，建立供需协同机制，两侧发力。以引领性产品和重大项目为载体，规模产业化链式推进。

　　第五个强化：强化产业链服务平台建设，服务链上合作伙伴。

　　他表示，近年来，中车基于数字经济、平台经济模式，在人才教育方面、研发设计方面、制造及数字化方面、检测认证方面，着力打造了一系列产业链共享服务平台，免费为产业链合作伙伴提供面向全寿命周期的制造业服务。

　　六是深化产业链融通发展，积极开展共链行动。

　　中车横纵双向发力“以链带面、织链成网”，构建产业链合作网络，加强央地间、企业间战略合作，实现优势互补。据林存增介绍，举行共链行动专题活动以来，中车与链上企业开展供需对接200余项，签约项目100余项，签约金额51亿元，与50余家民营企业开展合作，有效带动中小企业、民营企业协同发展。

　　林存增强调，轨道交通装备产业链作为涉及国家安全、国民经济稳定的关键链条之一，中国中车始终胸怀“两个大局”、心怀“国之大者”，积极主动作为。