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大庆市(让胡路区、肇源县、龙凤区、萨尔图区、大同区、杜尔伯特蒙古族自治县、肇州县、林甸县、红岗区)

济南市(济阳区、莱芜区、钢城区、商河县、槐荫区、市中区、历城区、历下区、平阴县、章丘区、天桥区、长清区)

上海市(黄浦区、杨浦区、金山区、虹口区、长宁区、嘉定区、崇明区、奉贤区、松江区、宝山区、浦东新区、普陀区、闵行区、青浦区、徐汇区、静安区)

海东市(互助土族自治县、平安区、化隆回族自治县、民和回族土族自治县、乐都区、循化撒拉族自治县)  揭阳市(惠来县、普宁市、揭东区、榕城区、揭西县)

聊城市(茌平区、莘县、冠县、东阿县、东昌府区、临清市、阳谷县、高唐县)

周口市(西华县、扶沟县、鹿邑县、郸城县、川汇区、太康县、项城市、沈丘县、淮阳区、商水县)

扬州市(广陵区、宝应县、江都区、高邮市、邗江区、仪征市)阿拉善盟(阿拉善左旗、阿拉善右旗、额济纳旗)

韶关市(乳源瑶族自治县、始兴县、翁源县、仁化县、新丰县、南雄市、武江区、浈江区、乐昌市、曲江区)  安顺市(紫云苗族布依族自治县、平坝区、镇宁布依族苗族自治县、关岭布依族苗族自治县、普定县、西秀区)

漳州市(龙海区、南靖县、漳浦县、长泰区、云霄县、龙文区、华安县、东山县、平和县、芗城区、诏安县)

日照市(东港区、莒县、岚山区、五莲县)

唐山市(迁安市、滦州市、曹妃甸区、路南区、古冶区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、丰南区、开平区、丰润区、遵化市、路北区)

抚州市(南城县、黎川县、金溪县、崇仁县、南丰县、临川区、乐安县、资溪县、宜黄县、东乡区、广昌县)

五指山市(定安县、昌江黎族自治县、琼中黎族苗族自治县、东方市、保亭黎族苗族自治县、琼海市、临高县、澄迈县、万宁市、乐东黎族自治县、屯昌县、白沙黎族自治县、文昌市、陵水黎族自治县)

泸州市(合江县、叙永县、泸县、古蔺县、纳溪区、龙马潭区、江阳区)

攀枝花市(米易县、盐边县、西区、东区、仁和区)

吉安市(青原区、永丰县、吉州区、泰和县、永新县、吉安县、吉水县、遂川县、井冈山市、安福县、峡江县、新干县、万安县)

洛阳市(孟津区、偃师区、洛龙区、宜阳县、嵩县、洛宁县、新安县、涧西区、栾川县、老城区、西工区、瀍河回族区、汝阳县、伊川县)

连云港市(灌云县、连云区、海州区、东海县、灌南县、赣榆区)

沈阳市(皇姑区、大东区、铁西区、和平区、沈北新区、于洪区、法库县、新民市、苏家屯区、浑南区、辽中区、沈河区、康平县)

仙桃市(潜江市、天门市、神农架林区)

厦门市(海沧区、湖里区、思明区、集美区、同安区、翔安区)

泉州市(金门县、安溪县、南安市、惠安县、永春县、泉港区、鲤城区、洛江区、丰泽区、晋江市、德化县、石狮市)

抚顺市(望花区、东洲区、抚顺县、清原满族自治县、顺城区、新抚区、新宾满族自治县)

日喀则市(白朗县、拉孜县、南木林县、亚东县、康马县、吉隆县、仲巴县、定结县、萨嘎县、昂仁县、岗巴县、萨迦县、仁布县、定日县、聂拉木县、桑珠孜区、江孜县、谢通门县)

兴安盟(扎赉特旗、阿尔山市、科尔沁右翼前旗、科尔沁右翼中旗、突泉县、乌兰浩特市)

徐州市(丰县、新沂市、邳州市、睢宁县、沛县、云龙区、鼓楼区、贾汪区、铜山区、泉山区)

邯郸市(复兴区、肥乡区、丛台区、大名县、磁县、鸡泽县、成安县、馆陶县、永年区、峰峰矿区、临漳县、曲周县、广平县、武安市、邱县、邯山区、魏县、涉县)

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自贡市(贡井区、自流井区、荣县、大安区、富顺县、沿滩区)

乌海市(海南区、海勃湾区、乌达区)

景德镇市(乐平市、珠山区、昌江区、浮梁县)

北京市(怀柔区、密云区、顺义区、朝阳区、门头沟区、石景山区、海淀区、昌平区、延庆区、大兴区、平谷区、东城区、西城区、房山区、丰台区、通州区)  通化市(梅河口市、二道江区、东昌区、辉南县、集安市、柳河县、通化县)

辽阳市(宏伟区、灯塔市、文圣区、弓长岭区、白塔区、辽阳县、太子河区)

大理白族自治州(巍山彝族回族自治县、大理市、南涧彝族自治县、祥云县、鹤庆县、弥渡县、洱源县、宾川县、漾濞彝族自治县、永平县、云龙县、剑川县)

巴音郭楞蒙古自治州(轮台县、和静县、若羌县、焉耆回族自治县、博湖县、和硕县、库尔勒市、且末县、尉犁县)保定市(莲池区、竞秀区、曲阳县、安新县、雄县、易县、阜平县、高阳县、唐县、博野县、安国市、蠡县、容城县、顺平县、定州市、清苑区、望都县、涞水县、涿州市、定兴县、高碑店市、满城区、涞源县、徐水区)

宜宾市(长宁县、叙州区、兴文县、屏山县、筠连县、珙县、南溪区、高县、翠屏区、江安县)  松原市(乾安县、宁江区、前郭尔罗斯蒙古族自治县、扶余市、长岭县)

玉溪市(澄江市、红塔区、江川区、元江哈尼族彝族傣族自治县、华宁县、通海县、易门县、新平彝族傣族自治县、峨山彝族自治县)

宜昌市(兴山县、猇亭区、宜都市、远安县、秭归县、西陵区、当阳市、伍家岗区、夷陵区、五峰土家族自治县、点军区、枝江市、长阳土家族自治县)

双鸭山市(宝清县、饶河县、集贤县、四方台区、尖山区、岭东区、友谊县、宝山区)遂宁市(船山区、安居区、蓬溪县、射洪市、大英县)

大同市(云冈区、浑源县、广灵县、新荣区、灵丘县、左云县、云州区、天镇县、平城区、阳高县)

河源市(东源县、源城区、紫金县、龙川县、连平县、和平县)

凉山彝族自治州(昭觉县、会理市、盐源县、普格县、金阳县、甘洛县、木里藏族自治县、越西县、布拖县、西昌市、会东县、冕宁县、美姑县、德昌县、雷波县、喜德县、宁南县)

九江市(永修县、柴桑区、都昌县、浔阳区、濂溪区、瑞昌市、湖口县、武宁县、德安县、庐山市、共青城市、彭泽县、修水县)

三亚市(天涯区、崖州区、吉阳区、海棠区)

朝阳市(龙城区、凌源市、北票市、双塔区、建平县、喀喇沁左翼蒙古族自治县、朝阳县)

和田地区(洛浦县、墨玉县、和田县、于田县、策勒县、和田市、皮山县、民丰县)

本溪市(南芬区、平山区、本溪满族自治县、桓仁满族自治县、溪湖区、明山区)

金昌市(金川区、永昌县)

通辽市(科尔沁左翼中旗、科尔沁左翼后旗、库伦旗、霍林郭勒市、奈曼旗、开鲁县、科尔沁区、扎鲁特旗)

延边朝鲜族自治州(延吉市、汪清县、敦化市、图们市、龙井市、安图县、珲春市、和龙市)

随州市(曾都区、随县、广水市)

绍兴市(柯桥区、诸暨市、新昌县、嵊州市、越城区、上虞区)

邵阳市(洞口县、新宁县、武冈市、邵东市、隆回县、新邵县、北塔区、绥宁县、城步苗族自治县、双清区、大祥区、邵阳县)

铁岭市(昌图县、调兵山市、清河区、西丰县、银州区、铁岭县、开原市)

内蒙古自治区

专题：聚焦美股2025年第一季度财报

　　IBM周三公布的第一季度收益和营收好于预期。

　　以下是该公司的财务表现：

　　每股收益：调整后1.60美元，预期1.40美元

　　营收：145.4亿美元，预期144亿美元

　　根据该公司财报，IBM第一季度收入较上年同期的145亿美元增长0.6%。净利润下滑至10.6亿美元，合每股1.12美元，上年同期为16.1亿美元，合每股1.72美元。该公司首席财务官吉姆·卡瓦诺（JimKavanaugh）在与分析师的电话会议上表示，该公司加快了提高生产率的努力。

　　IBM重申了2025年自由现金流为135亿美元，按固定汇率计算收入增长5%的预期。按照目前的汇率，该货币将为2025年的增长提供150个基点的收益，低于该公司1月份预测的200个基点。

　　管理层预计第二季度营收为164亿至167.5亿美元。该区间的中间值为165.8亿美元，高于LSEG预期的163.3亿美元。卡瓦诺在电话会议上表示，IBM对咨询业务的贡献变得更加谨慎。

　　IBM首席执行官ArvindKrishna在电话会议上表示：“虽然市场情绪和运营环境都在迅速变化，但我们的业绩反映了我们围绕混合云和人工智能的重点战略的持续成功，特别是在客户寻求节约成本、提高生产力和可信赖的合作伙伴来帮助他们快速发展和扩大规模的情况下。”

　　“这些需求仍然是当今市场的核心。在深入讨论我们的结果之前，我首先要说的是，我们赞赏本届政府对经济增长和合理监管的关注，这将加强美国的竞争地位。我们相信，这将带来长期的价值创造，并使技术更容易促进经济增长。”

　　今年第一季度，微软软件收入增长7%，至63.4亿美元，这与接受StreetAccount调查的分析师的预期一致。包括红帽在内的混合云软件类别增长了12%，而去年第四季度的增幅为16%。

　　IBM的咨询部门贡献了50.7亿美元的收入，下降了2%，略高于StreetAccount预期的50.5亿美元。

　　该公司的基础设施部门（包括大型计算机）收入下降6%，至28.9亿美元，高于27.6亿美元的预期。本月早些时候，IBM推出了它的z17大型机。随着客户采用下一代设备，基础设施收入增长通常会加快，然后在周期后期下降。

　　今年第一季度，IBM表示已与芯片制造商GlobalFoundries达成和解。IBM还完成了以64亿美元收购云软件制造商HashiCorp的交易，并宣布计划收购数据存储软件初创公司DataStax，具体条款未披露。

　　IBM今年的表现一直强于大盘，主要原因是对特朗普的关税及其对经济的潜在影响的担忧。截至周三收盘，IBM股价上涨11%，而纳斯达克指数下跌近14%。

　　该股在盘后交易中下跌6%。

　　“在短期内，不确定性可能导致客户暂停并采取观望态度，”Krishna称，并补充称，第二季迄今为止，购买行为没有明显改变。

　　卡瓦诺在接受CNBC的乔恩·福特采访时说，没有人能免受特朗普总统对进口商品征收关税的影响。

　　卡瓦诺在接受采访时表示，IBM的客户正在优先考虑高效支出和现金储备。他告诉彭博社，美国政府效率部已经推迟或取消了15项联邦合同。

　　卡瓦诺在电话会议上表示，如果不是客户在做出购买决定之前犹豫不决，第一季度的签约数量会更高。

　　他表示：“如果宏观经济环境恶化，我们投资组合中的一些领域可能会出现更大的波动。”“这包括咨询，这对自由裁量回调和与政府效率部相关的计划更敏感，基于消费的服务和软件，包括红帽，以及分布式基础设施领域。”

　　IBM季度财报未能消除投资者对于特朗普关税政策和联邦减支措施负面影响的担忧，该公司股价在盘后交易中重挫。

　　IBM周三盘后公布的财报显示，一季度营收同比增长近1%，达到145亿美元；扣除特定项目后的每股收益为1.6美元。这两项财务指标均高于分析师的平均预估。

　　EvercoreISI分析师AmitDaryanani在接受采访时表示，在过去数周股市受关税措施冲击期间，IBM股价抗跌，因此投资者原本期望能看到更“完美”的业绩。

　　IBM股票周三收盘报245.48美元，盘后下跌逾6%。今年以来，IBM股价上涨了12%，而同期标普500指数下跌了8.6%。

　　IBM一直致力于从传统计算机公司转型为专注于高增长的软件与服务公司。该公司通过收购来扩大业务，包括今年2月完成的对HashiCorp的收购，以及2023年以46亿美元收购Apptio。

　　IBM表示，自2023年年中以来，人工智能咨询和软件业务的订单总额已超过60亿美元，高于1月份披露季度财报时公布的50亿美元。其中约80%的订单来自咨询部门，其余来自软件部门。

　　软件仍然是IBM增长最快的业务，一季度营收同比增长7%，达到63亿美元。咨询部门营收则下降2%，至51亿美元。这两项均与市场预期相符。

　　IBM首席财务官JimKavanaugh表示，季度财报展现了公司业务的“持久性和韧性”。

　　转自：北京商报

　　近期，不少国内航司都在经济舱布局上“下功夫”。截至4月23日，海南航空（以下简称“海航”）宣布在其40条公商务航线的部分客机上新增超级经济舱。另有消费者反馈，南航部分宽体机上的明珠经济舱配置有所升级，乘坐体验明显更舒适。随着部分企业更加严格管控差旅成本，超级经济舱一定程度上能够替代部分商务舱需求，减少高成本舱位的空置率；也有利于提升航司的经济舱机票收益。在相继布局超级经济舱的背后，国内航司瞄准公商务旅客，以更优质的服务吸引高净值旅客，应对客运收益的下降。

　　票价不高于普通经济舱全价

　　海航方面介绍，其发布的超级经济舱位置在经济舱的前排，座椅前后间距增加了4—5英寸（约10.16—12.7厘米），旅客腿部舒展空间显著提升；同时，其座椅具有更大角度的后仰调节功能。

　　海航表示，价格方面，该舱位的最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。首批超级经济舱适用于北京—长沙、北京—杭州、北京—成都天府、西安—深圳等近40条重点公务商务航线，适用航线将持续增加。

　　在客舱服务方面，海航将根据航线时长、时刻等因素，为超级经济舱旅客升级餐食标准，探索地域特色风味、提升餐食规格。北京、海口、成都、杭州等出港的超级经济舱航线，将按月轮换供应海南鸡饭等海南特色美食。此外，还有老北京炸酱面、担担面、湘西腊肉饭等地域美食。

　　加码国内超级经济舱的不止海航。去年，北京商报曾报道“明珠经济舱不明珠”。今年2月，有旅客向北京商报记者反馈，在南航广州—北京的波音77C机型上，明珠经济舱的配置比此前的窄体机有所更新。座位间距足够宽敞，座椅与普通经济舱有明显差别，是固定靠背式的滑躺座椅，整个明珠经济舱也与普通经济舱有明显隔断，不再是“一帘之隔”。

　　北京商报记者从知情人士处了解到，目前南航大部分宽体机的明珠经济舱（W舱）的配置与上述情况基本一致。由于宽体机的空间更充足，南航在宽体机上的明珠经济舱采用的座椅也比窄体机更舒适。

　　该知情人士表示，由于南航机队规模较大，机型复杂，还有少部分型号较为老旧的宽体机体验不如上述77C等飞机。不过，南航正在持续优化宽体机明珠经济舱的座位舒适度。

　　公商务旅客是目标人群

　　在加码超级经济舱的背后，是国内航司意图以超级经济舱争夺公商务旅客、增加机票收益。

　　北京商报记者注意到，海航此次将新推出的超级经济舱全部投用于国内公商务航线，其超级经济舱的目标人群是公商务旅客。

　　在民航业内人士林智杰看来，一般情况下，只有在4个小时及以上的航线和商务干线上，超级经济舱的需求才会更大。因此，海航此次在国内公商务航线上推出超级经济舱，其本意希望通过超级经济舱吸引更多的公商务旅客，或以此提升公商务旅客的票价，获得更高的收益。

　　民航业内人士李瀚明表示，受制于报销模式，中国民航的主力收入一直来自全价经济舱旅客，这些旅客也是各家航空公司争夺的重点。

　　今年以来，部分互联网企业开始严格管控差旅成本。有酒店业内人士表示，一些中端酒店品牌在商旅市场异军突起。同样，在差旅标准收紧的情况下，飞机公务舱的座位空置率可能将会上升，一定程度上能弥补公务舱需求的超级经济舱便成为公商务旅客的首选。

　　同时，对于航司来说，超级经济舱的客票收入相对更高。

　　李瀚明表示，在民航市场竞争激烈、票价内卷的情况下，大部分经济舱机票都以很低的折扣售出。因此，在保留“经济舱”的情况下，航司以配有更好服务标准的超级经济舱来提升原本折扣经济舱的票价，一方面可以争夺这部分全价经济舱旅客，另一方面也能适当提升售票带来的收益。

　　另有航司内部人士在接受北京商报记者采访时表示，对于航司来说，超级经济舱座位可以优化舱位配置，拓宽航司盈利模式并开辟新的收入来源；同时，也能满足旅客对座位空间、服务品质等方面的需求。

　　应对客运收益下滑

　　多位民航业内人士也指出了超级经济舱的“尴尬处境”。

　　海航的超级经济舱最高价格不高于普通经济舱全价水平，但旅客可享受与经济舱全价舱位同等的客票权益和积分累计标准。

　　林智杰提到，国内航司现有的超级经济舱的票价不能超过经济舱全价，限制了航司对超级经济舱的服务和设备的投入，座椅还是一样的座椅。当前，超级经济舱对旅客的吸引力还不够强，购买超级经济舱的旅客并不多，大部分都是普通经济舱免费升舱。超级经济舱收益增加有限，但是经济舱座椅却实打实少了两排。因此，整个航班能否多赚钱还需要观察。

　　事实上，国内航司推出超级经济舱的举措，也是为了应对行业整体客运收益下滑的挑战。

　　三大航2024年的财报数据都反映出这一问题：国航2024年的每客公里收益同比下降12.41%；东航的客运人公里收益同比下降13.66%；南航的每收费客公里收益同比下降12.73%。

　　尽管海航2024年财报目前还未发布，但其业绩预报显示，报告期内预计亏损8.5亿—12.5亿元，亏损原因包括国内市场竞争加剧、汇兑损失等。

　　不过，最新市场数据显现出积极信号。根据去哪儿提供的数据，2025年民航夏秋航季换季后，公商务旅客量有明显增长。

　　航班管家提供的4月14日—20日商务航线数据也显示，北上广深对飞航线的航班量、旅客量环比都有明显上涨，其中广州白云—北京大兴和广州白云—北京首都航线的旅客量环比提升最多，分别为17.78%和14.9%。

　　在此背景下，超级经济舱对于国内航司提升收益的助力或许能够进一步扩大。

　　北京商报记者关子辰牛清妍