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绵阳市(游仙区、安州区、盐亭县、江油市、北川羌族自治县、涪城区、梓潼县、平武县、三台县)

通化市(柳河县、集安市、梅河口市、二道江区、辉南县、通化县、东昌区)

临汾市(吉县、襄汾县、侯马市、翼城县、浮山县、隰县、汾西县、古县、安泽县、曲沃县、尧都区、霍州市、洪洞县、蒲县、永和县、大宁县、乡宁县)

黄南藏族自治州(泽库县、尖扎县、同仁市、河南蒙古族自治县)  六安市(叶集区、裕安区、金寨县、霍邱县、舒城县、金安区、霍山县)

黑河市(嫩江市、爱辉区、北安市、孙吴县、逊克县、五大连池市)

大兴安岭地区(塔河县、漠河市、呼玛县)

郴州市(临武县、资兴市、苏仙区、桂东县、宜章县、桂阳县、永兴县、北湖区、汝城县、嘉禾县、安仁县)新疆维吾尔自治区

日喀则市(拉孜县、江孜县、岗巴县、定日县、聂拉木县、吉隆县、萨迦县、仲巴县、昂仁县、谢通门县、萨嘎县、桑珠孜区、仁布县、康马县、定结县、白朗县、亚东县、南木林县)  泸州市(合江县、纳溪区、江阳区、叙永县、龙马潭区、古蔺县、泸县)

商洛市(山阳县、镇安县、洛南县、商州区、商南县、丹凤县、柞水县)

西藏自治区

云浮市(云城区、罗定市、云安区、新兴县、郁南县)

湛江市(吴川市、遂溪县、麻章区、霞山区、雷州市、坡头区、徐闻县、赤坎区、廉江市)

松原市(乾安县、扶余市、长岭县、宁江区、前郭尔罗斯蒙古族自治县)

宿迁市(沭阳县、宿豫区、宿城区、泗阳县、泗洪县)

潍坊市(昌乐县、昌邑市、寒亭区、寿光市、潍城区、奎文区、临朐县、坊子区、安丘市、高密市、青州市、诸城市)

辽阳市(辽阳县、太子河区、弓长岭区、灯塔市、宏伟区、白塔区、文圣区)

恩施土家族苗族自治州(咸丰县、宣恩县、鹤峰县、利川市、来凤县、巴东县、恩施市、建始县)

锦州市(义县、黑山县、古塔区、凌海市、北镇市、太和区、凌河区)

内江市(东兴区、市中区、隆昌市、威远县、资中县)

芜湖市(无为市、镜湖区、鸠江区、弋江区、湾沚区、南陵县、繁昌区)

马鞍山市(和县、当涂县、花山区、雨山区、博望区、含山县)

贺州市(八步区、平桂区、昭平县、钟山县、富川瑶族自治县)

保定市(安国市、清苑区、涿州市、高阳县、雄县、安新县、竞秀区、莲池区、徐水区、望都县、容城县、顺平县、唐县、定兴县、定州市、易县、蠡县、博野县、高碑店市、涞水县、曲阳县、阜平县、满城区、涞源县)

许昌市(鄢陵县、禹州市、长葛市、建安区、魏都区、襄城县)

汕头市(潮南区、金平区、南澳县、澄海区、潮阳区、龙湖区、濠江区)

娄底市(新化县、娄星区、双峰县、冷水江市、涟源市)

临夏回族自治州(东乡族自治县、永靖县、临夏市、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、康乐县、临夏县、和政县、广河县)

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常州市(新北区、天宁区、钟楼区、溧阳市、金坛区、武进区)

牡丹江市(东宁市、西安区、林口县、宁安市、东安区、海林市、阳明区、穆棱市、绥芬河市、爱民区)

石家庄市(井陉矿区、赵县、灵寿县、藁城区、裕华区、赞皇县、桥西区、晋州市、行唐县、井陉县、无极县、长安区、元氏县、新华区、平山县、正定县、新乐市、栾城区、高邑县、鹿泉区、辛集市、深泽县)

拉萨市(达孜区、堆龙德庆区、林周县、墨竹工卡县、当雄县、曲水县、城关区、尼木县)  镇江市(丹徒区、丹阳市、扬中市、京口区、句容市、润州区)

焦作市(沁阳市、中站区、修武县、马村区、解放区、博爱县、武陟县、孟州市、山阳区、温县)

邵阳市(新宁县、北塔区、邵阳县、城步苗族自治县、绥宁县、双清区、洞口县、隆回县、大祥区、武冈市、邵东市、新邵县)

临沧市(永德县、云县、耿马傣族佤族自治县、凤庆县、镇康县、沧源佤族自治县、双江拉祜族佤族布朗族傣族自治县、临翔区)黄石市(铁山区、黄石港区、下陆区、西塞山区、大冶市、阳新县)

承德市(鹰手营子矿区、围场满族蒙古族自治县、滦平县、双滦区、承德县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、双桥区、兴隆县、平泉市)  张家界市(桑植县、慈利县、武陵源区、永定区)

锡林郭勒盟(阿巴嘎旗、镶黄旗、苏尼特左旗、多伦县、苏尼特右旗、锡林浩特市、西乌珠穆沁旗、东乌珠穆沁旗、正镶白旗、正蓝旗、太仆寺旗、二连浩特市)

湘西土家族苗族自治州(永顺县、龙山县、古丈县、凤凰县、花垣县、保靖县、吉首市、泸溪县)

铜仁市(印江土家族苗族自治县、思南县、松桃苗族自治县、江口县、沿河土家族自治县、玉屏侗族自治县、万山区、碧江区、德江县、石阡县)威海市(乳山市、荣成市、环翠区、文登区)

江门市(开平市、恩平市、鹤山市、台山市、蓬江区、新会区、江海区)

福州市(仓山区、长乐区、马尾区、福清市、罗源县、闽侯县、永泰县、晋安区、闽清县、连江县、台江区、鼓楼区、平潭县)

哈密市(巴里坤哈萨克自治县、伊州区、伊吾县)

晋中市(平遥县、左权县、榆次区、昔阳县、祁县、榆社县、灵石县、介休市、寿阳县、和顺县、太谷区)

昆明市(嵩明县、晋宁区、富民县、西山区、寻甸回族彝族自治县、禄劝彝族苗族自治县、官渡区、五华区、呈贡区、石林彝族自治县、盘龙区、宜良县、安宁市、东川区)

怀化市(会同县、沅陵县、芷江侗族自治县、麻阳苗族自治县、中方县、鹤城区、靖州苗族侗族自治县、洪江市、通道侗族自治县、溆浦县、辰溪县、新晃侗族自治县)

伊犁哈萨克自治州(尼勒克县、昭苏县、巩留县、特克斯县、伊宁县、霍城县、新源县、察布查尔锡伯自治县、霍尔果斯市、伊宁市、奎屯市)

宣城市(旌德县、宣州区、广德市、绩溪县、宁国市、泾县、郎溪县)

岳阳市(岳阳楼区、云溪区、汨罗市、华容县、湘阴县、临湘市、平江县、岳阳县、君山区)

黄山市(黟县、徽州区、休宁县、祁门县、屯溪区、歙县、黄山区)

河池市(天峨县、金城江区、宜州区、都安瑶族自治县、罗城仫佬族自治县、巴马瑶族自治县、大化瑶族自治县、凤山县、环江毛南族自治县、东兰县、南丹县)

兴安盟(阿尔山市、乌兰浩特市、突泉县、扎赉特旗、科尔沁右翼中旗、科尔沁右翼前旗)

赤峰市(红山区、巴林右旗、元宝山区、巴林左旗、林西县、克什克腾旗、宁城县、松山区、阿鲁科尔沁旗、喀喇沁旗、敖汉旗、翁牛特旗)

宝鸡市(眉县、凤县、岐山县、陈仓区、千阳县、太白县、凤翔区、金台区、扶风县、陇县、麟游县、渭滨区)

晋城市(阳城县、陵川县、高平市、沁水县、泽州县、城区)

嘉兴市(嘉善县、南湖区、海盐县、平湖市、桐乡市、海宁市、秀洲区)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。