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铜陵市(枞阳县、铜官区、义安区、郊区)

普洱市(思茅区、澜沧拉祜族自治县、江城哈尼族彝族自治县、孟连傣族拉祜族佤族自治县、景东彝族自治县、墨江哈尼族自治县、镇沅彝族哈尼族拉祜族自治县、西盟佤族自治县、景谷傣族彝族自治县、宁洱哈尼族彝族自治县)

松原市(扶余市、长岭县、前郭尔罗斯蒙古族自治县、乾安县、宁江区)

揭阳市(普宁市、惠来县、揭西县、榕城区、揭东区)  日喀则市(吉隆县、聂拉木县、亚东县、康马县、萨嘎县、谢通门县、萨迦县、南木林县、岗巴县、拉孜县、白朗县、定结县、仲巴县、江孜县、昂仁县、仁布县、定日县、桑珠孜区)

和田地区(民丰县、策勒县、于田县、和田市、墨玉县、皮山县、和田县、洛浦县)

台州市(临海市、三门县、仙居县、温岭市、玉环市、天台县、椒江区、路桥区、黄岩区)

南阳市(淅川县、镇平县、方城县、社旗县、卧龙区、西峡县、新野县、桐柏县、宛城区、唐河县、南召县、内乡县、邓州市)徐州市(新沂市、沛县、邳州市、贾汪区、泉山区、云龙区、鼓楼区、睢宁县、铜山区、丰县)

延边朝鲜族自治州(珲春市、龙井市、和龙市、汪清县、延吉市、敦化市、安图县、图们市)  常州市(武进区、新北区、溧阳市、钟楼区、金坛区、天宁区)

安康市(汉滨区、镇坪县、岚皋县、紫阳县、平利县、白河县、汉阴县、旬阳市、石泉县、宁陕县)

宿迁市(沭阳县、宿城区、宿豫区、泗阳县、泗洪县)

武威市(民勤县、凉州区、古浪县、天祝藏族自治县)

榆林市(吴堡县、清涧县、佳县、府谷县、绥德县、横山区、定边县、靖边县、子洲县、榆阳区、米脂县、神木市)

酒泉市(肃州区、金塔县、瓜州县、敦煌市、阿克塞哈萨克族自治县、玉门市、肃北蒙古族自治县)

盘锦市(双台子区、大洼区、盘山县、兴隆台区)

铜川市(印台区、宜君县、王益区、耀州区)

北京市(顺义区、石景山区、西城区、通州区、怀柔区、平谷区、昌平区、朝阳区、丰台区、密云区、房山区、门头沟区、东城区、大兴区、延庆区、海淀区)

呼伦贝尔市(扎赉诺尔区、陈巴尔虎旗、根河市、新巴尔虎左旗、莫力达瓦达斡尔族自治旗、鄂伦春自治旗、额尔古纳市、海拉尔区、鄂温克族自治旗、阿荣旗、牙克石市、扎兰屯市、新巴尔虎右旗、满洲里市)

海南藏族自治州(共和县、贵德县、兴海县、同德县、贵南县)

兰州市(红古区、皋兰县、永登县、城关区、西固区、榆中县、安宁区、七里河区)

临夏回族自治州(东乡族自治县、永靖县、和政县、广河县、临夏市、临夏县、康乐县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县)

绥化市(望奎县、绥棱县、北林区、庆安县、肇东市、海伦市、青冈县、安达市、兰西县、明水县)

宜昌市(猇亭区、当阳市、长阳土家族自治县、点军区、夷陵区、西陵区、伍家岗区、五峰土家族自治县、宜都市、枝江市、兴山县、远安县、秭归县)

淮北市(烈山区、杜集区、相山区、濉溪县)

益阳市(安化县、沅江市、资阳区、南县、桃江县、赫山区)

林芝市(巴宜区、墨脱县、波密县、朗县、察隅县、工布江达县、米林市)

海口市(琼山区、秀英区、美兰区、龙华区)

齐齐哈尔市(甘南县、碾子山区、拜泉县、建华区、富裕县、昂昂溪区、梅里斯达斡尔族区、克山县、泰来县、铁锋区、依安县、龙江县、富拉尔基区、讷河市、克东县、龙沙区)

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泰安市(宁阳县、肥城市、新泰市、岱岳区、东平县、泰山区)

黔东南苗族侗族自治州(三穗县、丹寨县、天柱县、凯里市、剑河县、黄平县、施秉县、麻江县、台江县、榕江县、黎平县、锦屏县、从江县、镇远县、岑巩县、雷山县)

晋城市(沁水县、城区、陵川县、泽州县、高平市、阳城县)

池州市(贵池区、石台县、青阳县、东至县)  巴音郭楞蒙古自治州(和硕县、若羌县、和静县、库尔勒市、焉耆回族自治县、博湖县、轮台县、且末县、尉犁县)

绵阳市(梓潼县、涪城区、江油市、三台县、盐亭县、平武县、安州区、游仙区、北川羌族自治县)

黄冈市(英山县、团风县、黄梅县、罗田县、红安县、武穴市、浠水县、蕲春县、麻城市、黄州区)

资阳市(乐至县、雁江区、安岳县)连云港市(连云区、灌南县、赣榆区、东海县、海州区、灌云县)

鹤壁市(浚县、淇滨区、淇县、鹤山区、山城区)  潮州市(饶平县、潮安区、湘桥区)

阿克苏地区(新和县、阿瓦提县、乌什县、库车市、沙雅县、阿克苏市、温宿县、柯坪县、拜城县)

萍乡市(湘东区、上栗县、安源区、莲花县、芦溪县)

黄山市(徽州区、祁门县、休宁县、屯溪区、黟县、黄山区、歙县)黄南藏族自治州(尖扎县、泽库县、同仁市、河南蒙古族自治县)

营口市(盖州市、老边区、西市区、大石桥市、鲅鱼圈区、站前区)

承德市(滦平县、兴隆县、双滦区、围场满族蒙古族自治县、承德县、鹰手营子矿区、平泉市、双桥区、宽城满族自治县、隆化县、丰宁满族自治县)

迪庆藏族自治州(德钦县、维西傈僳族自治县、香格里拉市)

天水市(秦安县、清水县、麦积区、甘谷县、张家川回族自治县、秦州区、武山县)

梅州市(梅江区、兴宁市、五华县、平远县、梅县区、蕉岭县、丰顺县、大埔县)

澳门特别行政区

朔州市(平鲁区、朔城区、山阴县、应县、右玉县、怀仁市)

南宁市(青秀区、马山县、西乡塘区、横州市、上林县、良庆区、兴宁区、武鸣区、宾阳县、邕宁区、江南区、隆安县)

吉安市(吉安县、安福县、峡江县、永丰县、井冈山市、遂川县、万安县、青原区、吉州区、新干县、泰和县、吉水县、永新县)

漯河市(郾城区、召陵区、源汇区、临颍县、舞阳县)

温州市(平阳县、洞头区、乐清市、鹿城区、瓯海区、永嘉县、苍南县、文成县、泰顺县、龙港市、龙湾区、瑞安市)

保山市(龙陵县、昌宁县、腾冲市、隆阳区、施甸县)

沈阳市(浑南区、康平县、辽中区、于洪区、铁西区、大东区、和平区、沈北新区、皇姑区、新民市、苏家屯区、沈河区、法库县)

淄博市(张店区、沂源县、高青县、淄川区、桓台县、周村区、博山区、临淄区)

安顺市(关岭布依族苗族自治县、镇宁布依族苗族自治县、平坝区、普定县、紫云苗族布依族自治县、西秀区)

广州市(越秀区、增城区、南沙区、番禺区、黄埔区、从化区、天河区、花都区、白云区、海珠区、荔湾区)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。