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安顺市(关岭布依族苗族自治县、紫云苗族布依族自治县、西秀区、普定县、平坝区、镇宁布依族苗族自治县)

池州市(石台县、贵池区、东至县、青阳县)

石嘴山市(惠农区、平罗县、大武口区)

本溪市(桓仁满族自治县、南芬区、明山区、本溪满族自治县、溪湖区、平山区)  连云港市(灌云县、赣榆区、灌南县、海州区、连云区、东海县)

忻州市(五台县、定襄县、偏关县、忻府区、岢岚县、原平市、五寨县、静乐县、保德县、河曲县、繁峙县、代县、神池县、宁武县)

辽源市(龙山区、西安区、东丰县、东辽县)

南阳市(桐柏县、方城县、社旗县、唐河县、卧龙区、内乡县、西峡县、邓州市、淅川县、新野县、南召县、镇平县、宛城区)

鄂州市(梁子湖区、华容区、鄂城区)  濮阳市(华龙区、台前县、南乐县、清丰县、濮阳县、范县)

铜仁市(沿河土家族自治县、江口县、松桃苗族自治县、印江土家族苗族自治县、碧江区、德江县、思南县、石阡县、玉屏侗族自治县、万山区)

邢台市(清河县、平乡县、广宗县、临城县、威县、临西县、柏乡县、巨鹿县、宁晋县、沙河市、内丘县、南宫市、信都区、襄都区、任泽区、新河县、南和区、隆尧县)

宁波市(鄞州区、象山县、宁海县、奉化区、江北区、镇海区、余姚市、海曙区、北仑区、慈溪市)

上饶市(德兴市、信州区、铅山县、鄱阳县、横峰县、广丰区、万年县、婺源县、玉山县、广信区、弋阳县、余干县)

临夏回族自治州(东乡族自治县、康乐县、永靖县、广河县、和政县、临夏县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、临夏市)

韶关市(新丰县、乳源瑶族自治县、仁化县、翁源县、曲江区、武江区、始兴县、浈江区、乐昌市、南雄市)

遂宁市(蓬溪县、射洪市、安居区、船山区、大英县)

绵阳市(三台县、涪城区、平武县、江油市、梓潼县、盐亭县、北川羌族自治县、游仙区、安州区)

德宏傣族景颇族自治州(盈江县、芒市、瑞丽市、梁河县、陇川县)

大理白族自治州(云龙县、剑川县、洱源县、祥云县、宾川县、弥渡县、漾濞彝族自治县、巍山彝族回族自治县、永平县、大理市、南涧彝族自治县、鹤庆县)

白山市(江源区、靖宇县、抚松县、临江市、长白朝鲜族自治县、浑江区)

合肥市(长丰县、庐阳区、庐江县、肥东县、蜀山区、包河区、瑶海区、巢湖市、肥西县)

茂名市(高州市、电白区、信宜市、茂南区、化州市)

江门市(蓬江区、新会区、江海区、开平市、台山市、恩平市、鹤山市)

鹤壁市(鹤山区、淇县、山城区、浚县、淇滨区)

日喀则市(南木林县、昂仁县、桑珠孜区、岗巴县、定日县、萨迦县、聂拉木县、康马县、亚东县、仲巴县、白朗县、谢通门县、江孜县、定结县、萨嘎县、拉孜县、吉隆县、仁布县)

哈密市(伊吾县、伊州区、巴里坤哈萨克自治县)

宁德市(霞浦县、寿宁县、屏南县、柘荣县、古田县、周宁县、福安市、蕉城区、福鼎市)

延边朝鲜族自治州(珲春市、延吉市、敦化市、汪清县、图们市、安图县、龙井市、和龙市)

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天水市(张家川回族自治县、甘谷县、秦州区、武山县、秦安县、清水县、麦积区)

辽阳市(白塔区、太子河区、灯塔市、弓长岭区、文圣区、宏伟区、辽阳县)

玉林市(陆川县、北流市、福绵区、博白县、容县、玉州区、兴业县)

青岛市(市南区、胶州市、城阳区、莱西市、崂山区、黄岛区、平度市、市北区、即墨区、李沧区)  抚顺市(东洲区、抚顺县、新宾满族自治县、望花区、顺城区、清原满族自治县、新抚区)

红河哈尼族彝族自治州(泸西县、弥勒市、石屏县、屏边苗族自治县、个旧市、蒙自市、河口瑶族自治县、开远市、建水县、红河县、绿春县、元阳县、金平苗族瑶族傣族自治县)

锦州市(凌河区、古塔区、北镇市、黑山县、太和区、凌海市、义县)

五指山市(保亭黎族苗族自治县、琼中黎族苗族自治县、琼海市、定安县、东方市、白沙黎族自治县、文昌市、乐东黎族自治县、陵水黎族自治县、万宁市、屯昌县、昌江黎族自治县、临高县、澄迈县)广安市(华蓥市、武胜县、前锋区、广安区、岳池县、邻水县)

和田地区(和田市、墨玉县、策勒县、和田县、民丰县、于田县、洛浦县、皮山县)  丽江市(华坪县、古城区、玉龙纳西族自治县、宁蒗彝族自治县、永胜县)

十堰市(张湾区、竹山县、郧阳区、房县、茅箭区、丹江口市、竹溪县、郧西县)

西藏自治区

迪庆藏族自治州(德钦县、香格里拉市、维西傈僳族自治县)自贡市(荣县、沿滩区、大安区、贡井区、富顺县、自流井区)

滨州市(沾化区、惠民县、滨城区、博兴县、阳信县、邹平市、无棣县)

汕头市(潮南区、金平区、龙湖区、潮阳区、南澳县、濠江区、澄海区)

珠海市(香洲区、金湾区、斗门区)

秦皇岛市(卢龙县、青龙满族自治县、海港区、北戴河区、抚宁区、昌黎县、山海关区)

曲靖市(罗平县、师宗县、富源县、麒麟区、宣威市、沾益区、马龙区、会泽县、陆良县)

徐州市(睢宁县、铜山区、沛县、泉山区、邳州市、云龙区、新沂市、鼓楼区、丰县、贾汪区)

衡水市(冀州区、阜城县、故城县、安平县、景县、深州市、枣强县、桃城区、武邑县、饶阳县、武强县)

长沙市(雨花区、宁乡市、浏阳市、芙蓉区、长沙县、望城区、岳麓区、天心区、开福区)

兴安盟(扎赉特旗、科尔沁右翼中旗、突泉县、科尔沁右翼前旗、阿尔山市、乌兰浩特市)

阳江市(阳春市、阳西县、江城区、阳东区)

黔南布依族苗族自治州(龙里县、长顺县、贵定县、荔波县、惠水县、都匀市、平塘县、福泉市、三都水族自治县、独山县、罗甸县、瓮安县)

大兴安岭地区(漠河市、塔河县、呼玛县)

保定市(安新县、满城区、涿州市、定州市、易县、蠡县、安国市、阜平县、涞水县、涞源县、竞秀区、莲池区、容城县、望都县、定兴县、高阳县、清苑区、博野县、雄县、顺平县、徐水区、曲阳县、唐县、高碑店市)

扬州市(宝应县、邗江区、江都区、高邮市、仪征市、广陵区)

绥化市(北林区、望奎县、庆安县、兰西县、明水县、海伦市、肇东市、绥棱县、青冈县、安达市)

楚雄彝族自治州(牟定县、大姚县、南华县、元谋县、禄丰市、双柏县、楚雄市、姚安县、永仁县、武定县)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。