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白山市(江源区、靖宇县、长白朝鲜族自治县、抚松县、临江市、浑江区)

邵阳市(双清区、绥宁县、大祥区、洞口县、新宁县、武冈市、邵阳县、新邵县、隆回县、北塔区、城步苗族自治县、邵东市)

南昌市(青山湖区、南昌县、安义县、东湖区、红谷滩区、进贤县、新建区、西湖区、青云谱区)

盐城市(东台市、阜宁县、射阳县、响水县、建湖县、盐都区、亭湖区、滨海县、大丰区)  周口市(商水县、鹿邑县、太康县、西华县、项城市、沈丘县、扶沟县、淮阳区、郸城县、川汇区)

西藏自治区

安康市(紫阳县、宁陕县、汉滨区、岚皋县、平利县、石泉县、旬阳市、汉阴县、白河县、镇坪县)

丽江市(玉龙纳西族自治县、宁蒗彝族自治县、华坪县、永胜县、古城区)迪庆藏族自治州(香格里拉市、维西傈僳族自治县、德钦县)

十堰市(郧阳区、竹溪县、张湾区、茅箭区、房县、竹山县、郧西县、丹江口市)  阳江市(阳东区、阳春市、阳西县、江城区)

德州市(平原县、乐陵市、禹城市、武城县、德城区、宁津县、陵城区、夏津县、齐河县、临邑县、庆云县)

潮州市(饶平县、潮安区、湘桥区)

泰州市(姜堰区、兴化市、泰兴市、高港区、海陵区、靖江市)

徐州市(泉山区、沛县、新沂市、贾汪区、云龙区、铜山区、睢宁县、鼓楼区、邳州市、丰县)

长沙市(芙蓉区、望城区、天心区、宁乡市、岳麓区、开福区、雨花区、长沙县、浏阳市)

七台河市(桃山区、新兴区、茄子河区、勃利县)

渭南市(临渭区、华州区、华阴市、大荔县、白水县、澄城县、韩城市、合阳县、富平县、蒲城县、潼关县)

曲靖市(罗平县、会泽县、师宗县、马龙区、陆良县、麒麟区、宣威市、富源县、沾益区)

阜阳市(颍泉区、颍东区、阜南县、颍州区、临泉县、界首市、颍上县、太和县)

五指山市(乐东黎族自治县、昌江黎族自治县、临高县、万宁市、东方市、屯昌县、白沙黎族自治县、澄迈县、保亭黎族苗族自治县、定安县、琼海市、文昌市、琼中黎族苗族自治县、陵水黎族自治县)

东莞市

昌都市(卡若区、察雅县、江达县、芒康县、丁青县、洛隆县、贡觉县、类乌齐县、边坝县、八宿县、左贡县)

驻马店市(正阳县、新蔡县、遂平县、确山县、泌阳县、汝南县、驿城区、平舆县、上蔡县、西平县)

无锡市(惠山区、新吴区、滨湖区、梁溪区、宜兴市、江阴市、锡山区)

西宁市(城东区、城西区、城中区、城北区、湟源县、大通回族土族自治县、湟中区)

眉山市(彭山区、洪雅县、东坡区、青神县、仁寿县、丹棱县)

邯郸市(鸡泽县、涉县、复兴区、大名县、丛台区、磁县、武安市、成安县、魏县、广平县、永年区、峰峰矿区、馆陶县、曲周县、邱县、临漳县、邯山区、肥乡区)

临夏回族自治州(积石山保安族东乡族撒拉族自治县、永靖县、广河县、康乐县、临夏市、临夏县、和政县、东乡族自治县)

黄石市(大冶市、黄石港区、西塞山区、阳新县、铁山区、下陆区)

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吉林市(蛟河市、昌邑区、龙潭区、舒兰市、桦甸市、船营区、磐石市、丰满区、永吉县)

德宏傣族景颇族自治州(梁河县、芒市、陇川县、盈江县、瑞丽市)

锡林郭勒盟(正镶白旗、阿巴嘎旗、东乌珠穆沁旗、正蓝旗、西乌珠穆沁旗、二连浩特市、多伦县、苏尼特右旗、锡林浩特市、镶黄旗、太仆寺旗、苏尼特左旗)

南阳市(方城县、桐柏县、社旗县、南召县、卧龙区、唐河县、内乡县、淅川县、邓州市、镇平县、宛城区、新野县、西峡县)  衡水市(安平县、故城县、深州市、桃城区、景县、冀州区、枣强县、阜城县、饶阳县、武邑县、武强县)

白城市(洮北区、洮南市、通榆县、大安市、镇赉县)

菏泽市(成武县、牡丹区、郓城县、东明县、鄄城县、单县、定陶区、巨野县、曹县)

黄山市(黄山区、屯溪区、祁门县、徽州区、休宁县、黟县、歙县)广西壮族自治区

怒江傈僳族自治州(贡山独龙族怒族自治县、泸水市、兰坪白族普米族自治县、福贡县)  黔南布依族苗族自治州(瓮安县、贵定县、福泉市、罗甸县、三都水族自治县、独山县、长顺县、平塘县、惠水县、龙里县、荔波县、都匀市)

开封市(杞县、兰考县、禹王台区、顺河回族区、鼓楼区、祥符区、通许县、尉氏县、龙亭区)

阿里地区(措勤县、札达县、普兰县、改则县、革吉县、噶尔县、日土县)

拉萨市(堆龙德庆区、墨竹工卡县、达孜区、城关区、林周县、尼木县、曲水县、当雄县)和田地区(民丰县、墨玉县、和田市、策勒县、和田县、于田县、皮山县、洛浦县)

随州市(广水市、随县、曾都区)

许昌市(襄城县、建安区、魏都区、禹州市、鄢陵县、长葛市)

玉林市(玉州区、博白县、北流市、福绵区、陆川县、容县、兴业县)

潍坊市(昌邑市、寿光市、潍城区、诸城市、安丘市、坊子区、奎文区、昌乐县、青州市、寒亭区、临朐县、高密市)

朝阳市(双塔区、朝阳县、龙城区、建平县、北票市、凌源市、喀喇沁左翼蒙古族自治县)

九江市(庐山市、武宁县、湖口县、彭泽县、永修县、濂溪区、柴桑区、瑞昌市、共青城市、修水县、都昌县、浔阳区、德安县)

凉山彝族自治州(冕宁县、盐源县、美姑县、喜德县、会东县、昭觉县、布拖县、德昌县、越西县、木里藏族自治县、西昌市、宁南县、会理市、普格县、金阳县、甘洛县、雷波县)

上饶市(横峰县、弋阳县、德兴市、铅山县、鄱阳县、信州区、万年县、婺源县、余干县、玉山县、广信区、广丰区)

定西市(通渭县、陇西县、渭源县、临洮县、安定区、岷县、漳县)

石嘴山市(平罗县、大武口区、惠农区)

保山市(腾冲市、龙陵县、施甸县、隆阳区、昌宁县)

景德镇市(乐平市、昌江区、浮梁县、珠山区)

哈密市(伊吾县、巴里坤哈萨克自治县、伊州区)

淄博市(高青县、沂源县、临淄区、淄川区、博山区、周村区、张店区、桓台县)

包头市(达尔罕茂明安联合旗、石拐区、东河区、土默特右旗、九原区、昆都仑区、白云鄂博矿区、固阳县、青山区)

巴中市(南江县、巴州区、平昌县、恩阳区、通江县)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。