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锡林郭勒盟(锡林浩特市、苏尼特左旗、二连浩特市、西乌珠穆沁旗、苏尼特右旗、东乌珠穆沁旗、镶黄旗、正蓝旗、多伦县、太仆寺旗、阿巴嘎旗、正镶白旗)

抚顺市(顺城区、新宾满族自治县、清原满族自治县、抚顺县、东洲区、望花区、新抚区)

昌都市(贡觉县、洛隆县、丁青县、类乌齐县、芒康县、边坝县、八宿县、察雅县、左贡县、卡若区、江达县)

泉州市(惠安县、南安市、金门县、晋江市、鲤城区、安溪县、石狮市、丰泽区、德化县、永春县、洛江区、泉港区)  七台河市(桃山区、新兴区、勃利县、茄子河区)

白银市(白银区、景泰县、靖远县、平川区、会宁县)

晋中市(左权县、太谷区、昔阳县、寿阳县、榆次区、平遥县、榆社县、灵石县、介休市、和顺县、祁县)

巴彦淖尔市(乌拉特后旗、磴口县、临河区、乌拉特中旗、五原县、杭锦后旗、乌拉特前旗)

茂名市(化州市、高州市、电白区、信宜市、茂南区)  潮州市(湘桥区、潮安区、饶平县)

烟台市(牟平区、蓬莱区、海阳市、莱阳市、招远市、芝罘区、栖霞市、莱州市、龙口市、福山区、莱山区)

绥化市(望奎县、兰西县、明水县、绥棱县、海伦市、北林区、青冈县、庆安县、肇东市、安达市)

黄山市(休宁县、歙县、黟县、黄山区、祁门县、徽州区、屯溪区)

巴中市(平昌县、南江县、通江县、恩阳区、巴州区)

咸宁市(咸安区、崇阳县、嘉鱼县、通城县、通山县、赤壁市)

铁岭市(昌图县、调兵山市、西丰县、铁岭县、开原市、银州区、清河区)

吉林市(舒兰市、磐石市、丰满区、昌邑区、桦甸市、龙潭区、蛟河市、船营区、永吉县)

吕梁市(离石区、交城县、中阳县、柳林县、岚县、汾阳市、方山县、交口县、孝义市、临县、石楼县、文水县、兴县)

徐州市(泉山区、丰县、铜山区、沛县、新沂市、睢宁县、云龙区、贾汪区、邳州市、鼓楼区)

中山市

松原市(乾安县、扶余市、前郭尔罗斯蒙古族自治县、宁江区、长岭县)

三明市(建宁县、清流县、泰宁县、三元区、尤溪县、宁化县、明溪县、沙县区、大田县、永安市、将乐县)

天津市(东丽区、南开区、和平区、北辰区、西青区、津南区、宁河区、河西区、武清区、滨海新区、河北区、蓟州区、宝坻区、河东区、静海区、红桥区)

嘉兴市(平湖市、南湖区、海盐县、海宁市、桐乡市、秀洲区、嘉善县)

晋城市(泽州县、陵川县、高平市、阳城县、沁水县、城区)

铜川市(印台区、王益区、宜君县、耀州区)

衢州市(开化县、江山市、柯城区、衢江区、常山县、龙游县)

新乡市(原阳县、卫辉市、新乡县、获嘉县、红旗区、延津县、辉县市、封丘县、卫滨区、凤泉区、牧野区、长垣市)

淮南市(凤台县、寿县、八公山区、潘集区、谢家集区、大通区、田家庵区)

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广州市(黄埔区、花都区、南沙区、越秀区、荔湾区、番禺区、白云区、从化区、天河区、增城区、海珠区)

太原市(清徐县、杏花岭区、阳曲县、晋源区、古交市、小店区、娄烦县、迎泽区、尖草坪区、万柏林区)

儋州市

大同市(平城区、云州区、天镇县、左云县、浑源县、广灵县、新荣区、云冈区、灵丘县、阳高县)  滨州市(无棣县、滨城区、阳信县、邹平市、惠民县、博兴县、沾化区)

辽阳市(文圣区、灯塔市、白塔区、宏伟区、弓长岭区、太子河区、辽阳县)

遂宁市(大英县、船山区、安居区、蓬溪县、射洪市)

来宾市(象州县、合山市、兴宾区、忻城县、武宣县、金秀瑶族自治县)玉林市(容县、博白县、兴业县、玉州区、北流市、福绵区、陆川县)

齐齐哈尔市(拜泉县、富裕县、梅里斯达斡尔族区、铁锋区、龙江县、克山县、建华区、依安县、碾子山区、龙沙区、昂昂溪区、讷河市、富拉尔基区、甘南县、泰来县、克东县)  阳泉市(盂县、平定县、郊区、城区、矿区)

定西市(通渭县、漳县、临洮县、渭源县、安定区、陇西县、岷县)

榆林市(子洲县、府谷县、吴堡县、定边县、横山区、神木市、靖边县、佳县、绥德县、清涧县、米脂县、榆阳区)

迪庆藏族自治州(香格里拉市、德钦县、维西傈僳族自治县)南平市(松溪县、建阳区、武夷山市、顺昌县、建瓯市、延平区、浦城县、政和县、邵武市、光泽县)

滁州市(全椒县、来安县、南谯区、定远县、凤阳县、天长市、明光市、琅琊区)

廊坊市(三河市、广阳区、文安县、永清县、霸州市、大城县、香河县、大厂回族自治县、固安县、安次区)

海口市(龙华区、琼山区、美兰区、秀英区)

黄南藏族自治州(同仁市、河南蒙古族自治县、尖扎县、泽库县)

吴忠市(青铜峡市、盐池县、同心县、利通区、红寺堡区)

云浮市(云城区、郁南县、云安区、新兴县、罗定市)

银川市(灵武市、西夏区、永宁县、贺兰县、兴庆区、金凤区)

承德市(围场满族蒙古族自治县、隆化县、双滦区、承德县、平泉市、双桥区、宽城满族自治县、丰宁满族自治县、兴隆县、鹰手营子矿区、滦平县)

珠海市(金湾区、斗门区、香洲区)

池州市(青阳县、东至县、石台县、贵池区)

济源市

曲靖市(师宗县、罗平县、宣威市、富源县、陆良县、麒麟区、马龙区、沾益区、会泽县)

庆阳市(宁县、镇原县、合水县、庆城县、华池县、西峰区、环县、正宁县)

河池市(东兰县、环江毛南族自治县、都安瑶族自治县、凤山县、宜州区、罗城仫佬族自治县、巴马瑶族自治县、南丹县、金城江区、大化瑶族自治县、天峨县)

福州市(仓山区、马尾区、晋安区、福清市、连江县、长乐区、罗源县、闽清县、永泰县、鼓楼区、闽侯县、台江区、平潭县)

聊城市(冠县、东阿县、茌平区、阳谷县、临清市、莘县、高唐县、东昌府区)

　　转自：北京商报

　　成立三年有余的比亚迪保险经纪有限公司（以下简称“比亚迪保险经纪”）宣布启动注销程序。4月22日，北京商报记者了解到，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告称，因决议解散，拟向公司/农民专业合作社登记机关申请注销登记。比亚迪保险经纪注销仅是冰山一角，随着保险中介牌照审批门槛提高，从蔚来到小鹏等新能源车企，还出现了“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　未来，车企布局保险中介牌照还将呈现哪些趋势？车企尤其是新能源车企又缘何执着于一张保险中介牌照？

　　比亚迪保险经纪欲退场

　　国家企业信用信息公示系统日前披露的信息显示，比亚迪保险经纪于4月17日发布注销公告，原因为“决议解散”，注销公告期截至6月1日。

　　回顾来看，比亚迪保险经纪成立于2022年3月，由比亚迪汽车工业有限公司（以下简称“比亚迪”）全资持股，注册资本5000万元。

　　其成立之初一度被视为比亚迪进军保险领域的“敲门砖”。不过，北京商报记者通过查询发现，比亚迪保险经纪目前未获得保险中介许可证。

　　注销保险经纪公司这一动作或与比亚迪已获得更高阶牌照有关。2024年4月，金融监管总局发布深圳比亚迪财产保险有限公司（以下简称“比亚迪保险”）业务开展相关的批复，意味着比亚迪正式进军汽车保险市场。作为比亚迪旗下全资子公司，这意味着比亚迪已拥有了一家“持牌险企”，可直接开发车险产品，无需再依赖经纪牌照。

　　爱收牌（上海）商务咨询服务有限公司运营总监郭银龙对北京商报记者分析表示，此次注销公司主要原因可能涉及两方面。一是全力推动比亚迪保险的市场布局，利用比亚迪保险直接参与市场化业务；二是比亚迪保险经纪获批希望渺茫，后续打算转收购保险中介牌照。

　　“目前来看，后者的可能性比较大。去年，市场上便传出比亚迪拟收购省级分支机构较多的保险中介牌照。”郭银龙补充表示。

　　牌照申请难度加大

　　其实，车企，尤其是新能源车企的上述注销动作并非孤例。纵观市场，甚至已衍生出“先设立保险经纪公司—设立无果转收购—再注销原公司”这一现象。

　　蔚来在2022年新设蔚来保险经纪有限公司后，同年通过汇鼎保险经纪有限责任公司获得牌照，次年3月，蔚来保险经纪有限公司经营状态变更为注销。

　　小鹏在2018年成立广州小鹏保险代理有限公司，之后的2022年8月，成功收购青岛妙保保险代理有限公司；而广州小鹏保险代理后续更名为广州智选咨询服务有限公司，该公司目前已注销。

　　业内人士指出，之所以出现这一现象，与保险经纪牌照审批长期停滞密切相关。2018年8月，监管暂停审批保险中介牌照，时隔多年才放开监管保险中介牌照的审批。2023年11月，金融监管总局发布的批复文件显示，批准宝马（中国）保险经纪有限公司（以下简称“宝马保险经纪”）、安顾方胜保险经纪有限公司（以下简称“安顾方胜保险经纪”）经营保险经纪业务。这是在2018年暂停审批保险中介牌照后，时隔五年监管部门批复的两张保险经纪牌照。

　　中央财经大学副教授刘春生表示，保险中介牌照申请困难，源于监管层面持续趋严，为保障市场稳定、防范风险，对牌照申请者的注册资本、股东资质、内控体系等设置严格标准；同时，过往保险中介市场存在骗保、违规操作等乱象，监管部门通过收紧牌照发放，推动行业清理整顿，净化市场环境。

　　而保险中介牌照难于申请的另一大原因便是保险中介机构数量较多。截至2024年12月末，全国共有2539家保险专业中介法人机构，而这却是保险中介机构连续六年下降的数量。

　　保险中介机构数量六连降的背后是监管清虚提质的决心，2024年6月，金融监管总局局长李云泽在陆家嘴论坛上表示，要开展保险中介清虚提质行动。同年7月，金融监管总局财产保险监管司相关负责人也公开表示，监管部门力争用三年左右时间对保险中介市场开展清虚规范提质行动，依法清理退出一批保险中介机构，调控市场主体总量，优化市场主体布局。

　　随着中国保险行业的发展成熟，市场对专业性的要求也越来越高。在郭银龙看来，退出的机构有一部分也是主动注销退出市场，说明现有法人机构完全可以满足市场，无序扩张反而不利于发展。此外，在监管下决心“清虚提质”的基础上，如果行业整体质量得到提升，并非没有获得批复的可能，这一点从宝马保险经纪、安顾方胜保险经纪获批就能体现出来。

　　郭银龙进一步表示，保险中介行业历经前几年的高速发展，已进入一个“优胜劣汰”的过渡期，存量法人机构基数较大，监管多次提到要改善保险中介行业“小散乱差”的局面，在清虚提质的基调上，审批自然不太好实现，所以就出现新能源车企“先设立—设立无果转收购—再注销原公司”的局面。

　　车企缘何争相涌入

　　尽管牌照获取难度加大，但在新能源车渗透率日益加大的背景下，相关车企仍在争相布局保险业务。

　　进一步而言，车企对保险经纪牌照的执着，或源于其业务模式更贴近用户需求。在刘春生看来，车企热衷保险经纪牌照，意在拓展盈利来源、设计精准产品、增强用户黏性，能挖掘数据价值、提升品牌形象。未来，车企布局保险中介业务将更多运用科技优化服务，加强与各方合作整合资源，并拓展服务边界，将保险与车后、金融等服务融合，构建一站式汽车服务生态。

　　对于新能源车企布局保险中介牌照的主要原因，郭银龙表示，随着新能源汽车的普及，新能源车险市场也在快速增长，远超全行业车险整体保费的同比增速。庞大的客户群体加速了车企增加保险业务的信心。

　　基于新能源汽车的普及，以及新能源车险保费不断增长的市场现状，在业内人士看来，未来车企将加速布局保险中介业务。郭银龙对此分析表示，有能力、有客户需求的车企将会持续增加保险中介业务的投入，保险中介牌照的收购自然也是车企入局保险行业的“入场券”，这一趋势将会持续下去。能够解决新能源汽车“投保难”“保费高”、售后服务（如：理赔、维修）等问题，或许是新能源车企的核心方向。

　　不过，于新能源车企而言，获得牌照是发力保险业务的必经之路。与向监管申请牌照相比，收购一家保险中介公司相对比较简单。

　　“但保险中介公司作为保险公司与消费者之间的重要链接，近几年国央企、新能源车企、地方国企平台的入局，也能体现其价值。从理想、蔚来、小鹏、宝马等车企布局来看，保险中介牌照的稀缺价值正转化为综合价值。其互联网销售资质、分支机构、管理水平、业务体量等因素也至关重要。未来，综合价值高的牌照，可能会更加稀缺。”郭银龙如是表示。

　　北京商报记者胡永新