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无锡市(新吴区、江阴市、锡山区、梁溪区、宜兴市、惠山区、滨湖区)

嘉峪关市

雅安市(名山区、石棉县、天全县、宝兴县、芦山县、汉源县、雨城区、荥经县)

塔城地区(塔城市、沙湾市、裕民县、乌苏市、托里县、和布克赛尔蒙古自治县、额敏县)  松原市(前郭尔罗斯蒙古族自治县、长岭县、宁江区、扶余市、乾安县)

赣州市(定南县、赣县区、会昌县、信丰县、南康区、兴国县、瑞金市、崇义县、全南县、上犹县、龙南市、宁都县、于都县、寻乌县、安远县、石城县、大余县、章贡区)

克孜勒苏柯尔克孜自治州(乌恰县、阿图什市、阿克陶县、阿合奇县)

阿勒泰地区(青河县、哈巴河县、富蕴县、福海县、布尔津县、阿勒泰市、吉木乃县)

酒泉市(肃州区、敦煌市、金塔县、阿克塞哈萨克族自治县、肃北蒙古族自治县、瓜州县、玉门市)  安顺市(紫云苗族布依族自治县、关岭布依族苗族自治县、普定县、平坝区、西秀区、镇宁布依族苗族自治县)

锦州市(凌河区、太和区、凌海市、北镇市、黑山县、义县、古塔区)

常德市(临澧县、津市市、澧县、安乡县、武陵区、石门县、桃源县、汉寿县、鼎城区)

六安市(霍山县、金安区、舒城县、金寨县、霍邱县、裕安区、叶集区)

杭州市(淳安县、钱塘区、临安区、拱墅区、萧山区、临平区、桐庐县、余杭区、西湖区、富阳区、滨江区、上城区、建德市)

通辽市(库伦旗、霍林郭勒市、科尔沁区、科尔沁左翼后旗、奈曼旗、扎鲁特旗、科尔沁左翼中旗、开鲁县)

温州市(瓯海区、文成县、永嘉县、龙湾区、泰顺县、龙港市、鹿城区、苍南县、洞头区、平阳县、乐清市、瑞安市)

毕节市(黔西市、金沙县、纳雍县、赫章县、七星关区、织金县、大方县、威宁彝族回族苗族自治县)

长沙市(长沙县、岳麓区、宁乡市、望城区、开福区、雨花区、浏阳市、天心区、芙蓉区)

龙岩市(永定区、漳平市、长汀县、上杭县、新罗区、武平县、连城县)

景德镇市(乐平市、浮梁县、珠山区、昌江区)

宿迁市(沭阳县、宿城区、泗阳县、宿豫区、泗洪县)

长治市(襄垣县、潞州区、上党区、沁县、黎城县、潞城区、壶关县、武乡县、沁源县、屯留区、长子县、平顺县)

铁岭市(铁岭县、调兵山市、银州区、西丰县、昌图县、开原市、清河区)

深圳市(福田区、南山区、龙华区、光明区、罗湖区、宝安区、盐田区、坪山区、龙岗区)

张掖市(肃南裕固族自治县、山丹县、民乐县、高台县、临泽县、甘州区)

巴中市(巴州区、通江县、平昌县、恩阳区、南江县)

安阳市(北关区、林州市、龙安区、文峰区、内黄县、殷都区、安阳县、汤阴县、滑县)

扬州市(广陵区、邗江区、江都区、仪征市、宝应县、高邮市)

遵义市(余庆县、道真仡佬族苗族自治县、湄潭县、正安县、红花岗区、绥阳县、务川仡佬族苗族自治县、汇川区、桐梓县、赤水市、播州区、仁怀市、习水县、凤冈县)

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辽阳市(辽阳县、宏伟区、太子河区、白塔区、文圣区、弓长岭区、灯塔市)

九江市(瑞昌市、德安县、濂溪区、湖口县、浔阳区、修水县、都昌县、共青城市、柴桑区、庐山市、彭泽县、武宁县、永修县)

张家界市(永定区、桑植县、慈利县、武陵源区)

澳门特别行政区  濮阳市(台前县、范县、清丰县、濮阳县、南乐县、华龙区)

贺州市(昭平县、八步区、钟山县、富川瑶族自治县、平桂区)

中山市

苏州市(张家港市、吴江区、常熟市、太仓市、昆山市、姑苏区、吴中区、虎丘区、相城区)新乡市(牧野区、凤泉区、新乡县、封丘县、卫滨区、辉县市、延津县、原阳县、卫辉市、获嘉县、红旗区、长垣市)

保山市(昌宁县、龙陵县、腾冲市、施甸县、隆阳区)  驻马店市(正阳县、上蔡县、平舆县、泌阳县、汝南县、西平县、确山县、新蔡县、遂平县、驿城区)

湖州市(德清县、吴兴区、长兴县、南浔区、安吉县)

临汾市(襄汾县、洪洞县、浮山县、吉县、尧都区、古县、永和县、蒲县、霍州市、曲沃县、隰县、翼城县、大宁县、乡宁县、汾西县、侯马市、安泽县)

潮州市(潮安区、湘桥区、饶平县)珠海市(金湾区、斗门区、香洲区)

葫芦岛市(兴城市、建昌县、南票区、龙港区、绥中县、连山区)

昭通市(巧家县、盐津县、昭阳区、永善县、绥江县、水富市、鲁甸县、威信县、彝良县、镇雄县、大关县)

郑州市(巩义市、惠济区、新郑市、上街区、登封市、中原区、新密市、金水区、管城回族区、二七区、荥阳市、中牟县)

衡阳市(南岳区、雁峰区、衡阳县、石鼓区、衡山县、衡南县、衡东县、祁东县、耒阳市、蒸湘区、珠晖区、常宁市)

五指山市(昌江黎族自治县、屯昌县、万宁市、保亭黎族苗族自治县、文昌市、澄迈县、陵水黎族自治县、琼中黎族苗族自治县、白沙黎族自治县、临高县、乐东黎族自治县、定安县、东方市、琼海市)

大兴安岭地区(呼玛县、漠河市、塔河县)

连云港市(灌云县、灌南县、连云区、赣榆区、东海县、海州区)

德阳市(中江县、罗江区、什邡市、旌阳区、广汉市、绵竹市)

宿州市(泗县、砀山县、灵璧县、萧县、埇桥区)

惠州市(惠城区、惠东县、龙门县、惠阳区、博罗县)

台州市(仙居县、温岭市、玉环市、天台县、三门县、路桥区、临海市、黄岩区、椒江区)

马鞍山市(当涂县、花山区、雨山区、和县、含山县、博望区)

文山壮族苗族自治州(文山市、富宁县、广南县、砚山县、西畴县、丘北县、麻栗坡县、马关县)

遂宁市(安居区、船山区、大英县、蓬溪县、射洪市)

汕头市(金平区、潮南区、龙湖区、南澳县、澄海区、潮阳区、濠江区)

平凉市(灵台县、庄浪县、华亭市、崇信县、崆峒区、静宁县、泾川县)

　　在数字经济与实体经济深度融合的背景下，首发经济正成为企业抢占市场先机的关键策略。近日，捷顺科技（002609）正式推出停车行业首个“AI+停车”生态开放平台，引发行业广泛关注。这一平台不仅重新定义了停车服务的价值逻辑，更以技术革新和模式创新为支点，撬动停车市场的升级。

　　“AI+停车”让城市更聪明

　　小小停车位，却是大大的“城市病”。我国汽车保有量已达4.53亿辆，但停车泊位缺口超1亿个，传统停车模式成为城市发展的瓶颈。

　　一方面，核心商圈停车场普遍呈现“潮汐式”停车现象，高峰时段一位难求，平峰时段大量闲置；另一方面，老旧小区、医院等民生场所长期存在停车资源短缺问题。与此同时，随着新能源汽车保有量突破3000万辆，充电车位供需矛盾日益凸显，全国充电车位日均无效占用率高达43%，“有桩无位”成为新能源车主普遍面临的困境。

　　与此同时，全国中小型停车场普遍存在周转率低、增值服务缺失等问题。停车场资源错配与低效运营不仅造成资产价值的严重低估，也加剧了停车资源的浪费，城市交通拥堵问题因此进一步恶化，治理难度加大。

　　捷顺科技通过控股子公司顺易通打造的捷停车平台，通过构建“人/车/场/位/桩”一体化的车场档案，并组建大数据团队研发行业垂类大模型，为解决“城市病”提供了方案。

　　该“AI+停车”生态开放平台，让停车从被动管理转向主动服务。捷顺科技相关负责人告诉证券时报记者，平台通过动态撮合车位资源，构建“车主智慧停车-车场精准运营”的双向闭环，既解决车主“停车难”痛点，也帮助车场实现从“成本中心”到“利润中心”的转型。

　　在战略定位上，平台将作为底层能力支撑公司全业务线。“我们以‘硬件+平台+运营’为基础，结合‘AI+停车’与‘停车+能源’双轮驱动，为智慧城市提供全生态解决方案。”捷顺科技负责人介绍。这一布局不仅契合国家“新基建”政策导向，也为汽车产业和无人驾驶技术发展提供了基础设施保障。

　　探索“车位电商”合作模式

　　“我们的短期目标是成为行业规范的奠基者，长期目标是构建停车产业的‘美团’模式。”谈及竞争优势，捷顺科技方面信心十足。目前，捷停车已覆盖5.5万智慧车场、2830万联网车位和1.3亿注册用户，月均服务车辆达9000万辆，规模优势显著。

　　技术层面上，捷顺科技通过打造行业内最大的“AI+停车”场景网络，成功在全新赛道上占据了领先地位。捷顺科技负责人表示：“我们已通过旗下捷停车平台正式推出‘车位电商’合作模式，利用‘AI+停车’的底层能力，快速稳固了市场地位，并扩大了市场覆盖率。”

　　同时，捷顺科技还是业内唯一公开披露拥有停车数据底座与垂类大模型的企业。“数据资产是我们的核心壁垒。”捷顺科技负责人向记者举例称，平台通过AI动态调度、需求预测等模型，可精准匹配供需，将车位利用率从60%提升至85%以上。据测算，这一车位利用率的提高，可释放的增量市场规模约为2000亿元。

　　此外，捷顺科技还形成轻量化复制的全新模式。前述负责人表示：“我们的‘车位电商’合作模式最快可以与B端客户当天完成签约、当天上架车位套餐，不用更换软硬件设备，不需要复杂的技术对接调试。”

　　生态协同是另一大差异化优势。平台已与200多家生态伙伴合作，打通车机、银行、消费等场景。“未来，停车不仅是停车，而是‘车停下，服务带走’的入口。”捷顺科技负责人描绘了这样的场景：车主通过平台预约车位时，可同步获得充电、购物等优惠，形成“停车+消费”的流量闭环。这种延伸价值，正是首发经济中“创新引领”的典型体现。

　　深挖停车市场价值

　　在首发经济的背景下，率先推出“AI+停车”生态开放平台为捷顺科技带来了显著的竞争优势。“我们预计3年内连接10万车场、服务3亿车主，彻底改变行业格局。”捷顺科技负责人表示。这一目标背后，是平台对停车市场的深度挖掘。传统设备销售市场规模仅百亿级，而通过车位运营、充电服务等新业务，捷顺科技有望打开更广阔的盈利空间。

　　从社会价值看，平台与政府合作紧密。以深圳为例，捷顺科技从2019年的“e约停”试点起步，已升级为推动全市智慧停车平台建设的主力军，通过错峰共享缓解核心区域停车压力。“‘AI+停车’还能助力动静态交通联动管理，比如减少违停、优化城市微电网建设。”捷顺科技负责人透露，平台已纳入多地智慧城市发展规划。

　　对于新能源汽车的普及趋势，平台也针对性推出“停充储”一体化方案。“我们将通过数据互联，预判车主充电需求，主动推荐服务。”前述负责人举例称，若系统检测到新能源汽车电量不足，可自动匹配目的地充电车位。

　　对于上下游产业链的促进作用，捷顺科技也充满期待。前述负责人表示，随着“AI+停车”生态开放平台的推出，传统停车场服务商将面临转型压力。未来的转型方向包括加入生态开放平台或自研转向数据服务。同时，上下游产业链也将迎来协同发展的机遇。

　　“首发经济不仅是市场卡位，更是责任与机遇的结合。”捷顺科技负责人总结道。通过“AI+停车”生态开放平台，公司正以技术创新驱动行业变革，同时为城市治理、能源战略提供解决方案。在数字经济与实体经济加速融合的今天，这一首发之举或将成为停车产业从量变到质变的关键转折点。

　　（文章来源：证券时报）