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绵阳市(梓潼县、三台县、盐亭县、涪城区、江油市、北川羌族自治县、平武县、游仙区、安州区)

晋城市(高平市、陵川县、城区、泽州县、沁水县、阳城县)

牡丹江市(阳明区、宁安市、东宁市、绥芬河市、爱民区、穆棱市、东安区、西安区、林口县、海林市)

大兴安岭地区(塔河县、漠河市、呼玛县)  鞍山市(立山区、海城市、台安县、千山区、铁西区、铁东区、岫岩满族自治县)

衡水市(武邑县、景县、安平县、阜城县、冀州区、武强县、饶阳县、深州市、枣强县、故城县、桃城区)

郑州市(荥阳市、巩义市、惠济区、新郑市、上街区、中牟县、新密市、登封市、二七区、中原区、管城回族区、金水区)

海口市(美兰区、龙华区、琼山区、秀英区)

防城港市(防城区、东兴市、上思县、港口区)  濮阳市(范县、华龙区、清丰县、濮阳县、南乐县、台前县)

乌海市(乌达区、海勃湾区、海南区)

中卫市(沙坡头区、中宁县、海原县)

呼伦贝尔市(新巴尔虎右旗、莫力达瓦达斡尔族自治旗、海拉尔区、阿荣旗、鄂伦春自治旗、额尔古纳市、牙克石市、扎兰屯市、根河市、陈巴尔虎旗、新巴尔虎左旗、鄂温克族自治旗、满洲里市、扎赉诺尔区)

柳州市(三江侗族自治县、柳城县、柳北区、融安县、融水苗族自治县、鹿寨县、柳江区、城中区、鱼峰区、柳南区)

淮北市(杜集区、相山区、濉溪县、烈山区)

随州市(曾都区、随县、广水市)

荆门市(东宝区、掇刀区、沙洋县、钟祥市、京山市)

运城市(稷山县、芮城县、夏县、盐湖区、垣曲县、绛县、永济市、平陆县、河津市、临猗县、新绛县、闻喜县、万荣县)

长春市(绿园区、德惠市、公主岭市、双阳区、朝阳区、宽城区、南关区、九台区、农安县、二道区、榆树市)

七台河市(勃利县、桃山区、新兴区、茄子河区)

滨州市(博兴县、沾化区、邹平市、滨城区、惠民县、阳信县、无棣县)

辽源市(东辽县、东丰县、龙山区、西安区)

文山壮族苗族自治州(广南县、麻栗坡县、西畴县、富宁县、马关县、砚山县、文山市、丘北县)

重庆市(南川区、武隆区、石柱土家族自治县、九龙坡区、巴南区、长寿区、万州区、沙坪坝区、黔江区、北碚区、开州区、大足区、垫江县、潼南区、彭水苗族土家族自治县、江津区、涪陵区、梁平区、合川区、渝北区、巫山县、酉阳土家族苗族自治县、城口县、璧山区、渝中区、云阳县、大渡口区、丰都县、秀山土家族苗族自治县、南岸区、巫溪县、江北区、铜梁区、綦江区、忠县、奉节县、荣昌区、永川区)

北海市(铁山港区、海城区、银海区、合浦县)

泰安市(泰山区、东平县、新泰市、肥城市、岱岳区、宁阳县)

安顺市(平坝区、紫云苗族布依族自治县、普定县、镇宁布依族苗族自治县、关岭布依族苗族自治县、西秀区)

潍坊市(诸城市、临朐县、坊子区、高密市、奎文区、青州市、寒亭区、昌乐县、昌邑市、寿光市、安丘市、潍城区)

枣庄市(滕州市、山亭区、台儿庄区、薛城区、峄城区、市中区)

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张家界市(武陵源区、慈利县、桑植县、永定区)

喀什地区(塔什库尔干塔吉克自治县、岳普湖县、麦盖提县、叶城县、伽师县、喀什市、疏附县、泽普县、疏勒县、英吉沙县、巴楚县、莎车县)

达州市(万源市、达川区、大竹县、开江县、通川区、宣汉县、渠县)

晋中市(昔阳县、和顺县、太谷区、榆社县、左权县、祁县、灵石县、介休市、寿阳县、榆次区、平遥县)  毕节市(纳雍县、金沙县、织金县、七星关区、大方县、黔西市、赫章县、威宁彝族回族苗族自治县)

信阳市(潢川县、罗山县、商城县、淮滨县、光山县、新县、平桥区、浉河区、息县、固始县)

阿坝藏族羌族自治州(小金县、黑水县、金川县、若尔盖县、红原县、汶川县、茂县、壤塘县、阿坝县、马尔康市、松潘县、理县、九寨沟县)

漯河市(源汇区、舞阳县、召陵区、临颍县、郾城区)新余市(渝水区、分宜县)

西安市(蓝田县、未央区、新城区、鄠邑区、莲湖区、灞桥区、雁塔区、高陵区、临潼区、碑林区、周至县、阎良区、长安区)  怀化市(通道侗族自治县、辰溪县、会同县、芷江侗族自治县、沅陵县、靖州苗族侗族自治县、麻阳苗族自治县、溆浦县、新晃侗族自治县、中方县、鹤城区、洪江市)

昌都市(八宿县、贡觉县、左贡县、芒康县、类乌齐县、卡若区、洛隆县、边坝县、丁青县、察雅县、江达县)

平凉市(华亭市、泾川县、崇信县、静宁县、灵台县、庄浪县、崆峒区)

吉安市(永新县、青原区、安福县、吉安县、峡江县、泰和县、遂川县、吉州区、永丰县、吉水县、万安县、井冈山市、新干县)德阳市(旌阳区、什邡市、中江县、绵竹市、广汉市、罗江区)

泸州市(龙马潭区、合江县、纳溪区、江阳区、叙永县、古蔺县、泸县)

廊坊市(文安县、固安县、霸州市、安次区、三河市、永清县、大城县、大厂回族自治县、香河县、广阳区)

金昌市(金川区、永昌县)

哈尔滨市(延寿县、通河县、宾县、南岗区、方正县、尚志市、道外区、依兰县、巴彦县、木兰县、平房区、松北区、五常市、双城区、阿城区、道里区、呼兰区、香坊区)

临汾市(曲沃县、翼城县、古县、蒲县、安泽县、侯马市、霍州市、浮山县、永和县、吉县、大宁县、汾西县、襄汾县、隰县、尧都区、洪洞县、乡宁县)

山南市(曲松县、扎囊县、加查县、隆子县、贡嘎县、乃东区、浪卡子县、桑日县、错那市、琼结县、洛扎县、措美县)

平顶山市(石龙区、宝丰县、新华区、汝州市、卫东区、舞钢市、湛河区、鲁山县、叶县、郏县)

东莞市

林芝市(察隅县、巴宜区、工布江达县、朗县、波密县、墨脱县、米林市)

江门市(鹤山市、台山市、蓬江区、恩平市、开平市、新会区、江海区)

铜川市(王益区、印台区、耀州区、宜君县)

博尔塔拉蒙古自治州(阿拉山口市、精河县、温泉县、博乐市)

连云港市(赣榆区、海州区、连云区、东海县、灌南县、灌云县)

湖州市(长兴县、安吉县、南浔区、吴兴区、德清县)

菏泽市(曹县、成武县、巨野县、单县、牡丹区、鄄城县、郓城县、东明县、定陶区)

克拉玛依市(独山子区、克拉玛依区、乌尔禾区、白碱滩区)

　　转自：北京商报

　　继中央汇金公司明确表示发挥类“平准基金”作用之后，“国家队”择机、适时出手，极大缓解了市场的恐慌情绪，并且提供了更为充足的流动性。受此影响，A股三大指数持续走稳，上证综指更是近11个交易日中10个交易日实现上涨，从实际结果来看，类“平准基金”已成A股定海神针。

　　近段时间以来，A股市场表现平稳。任凭外围市场暴风骤雨，A股市场走势一直是稳中有升。特立独行走势的背后，国家队代表的类“平准基金”功不可没。

　　每逢指数盘中重挫，总有大资金坚定入场护盘；上证50、沪深300等主流ETF在多个交易日尾盘成交额均出现放量上涨。种种迹象表明，中央汇金公司兑现了“该出手时将果断出手”的承诺，有效平抑了市场异常波动，极大提振了市场信心。

　　A股市场投资者结构有其独特性，散户投资者占比较高是最显著的特征之一，面对非理性波动更容易出现情绪化冲击，而类“平准基金”则充当了市场的“主心骨”，在关键时刻用真金白银降低市场恐慌情绪，引导做多信心，逐渐成为了稳定股市的中坚力量。

　　从政策端来看，类“平准基金”的维稳通常都有其他政策组合拳的配合，诸如国资、险资密集发声，上市公司掀起回购潮等，政策利好集合体进一步放大了平准策略的功效。让A股市场稳得更快，稳得更长久。

　　从策略端来看，类“平准基金”的交易策略有较为明显的“优先级”。一方面重点配置沪深300、上证50等核心指数权重，直接稳定蓝筹股板块，让重要指数先稳定下来。另一方面，也兼顾中证500、中证1000等中小盘指数，均衡增持结构，体现出多元化的投资布局，进一步贴合市场需求。

　　资本市场有其固然的运行规律，过多干预可能形成负反馈，发力过轻则可能起不到维稳的效果，类“平准基金”的发力尺度考验着监管层的智慧。就近期的情况来看，类“平准基金”尺度拿捏得可谓恰到好处。

　　指数的温和上涨、成交量的相对稳定、个股表现的相对理性，最大化地降低了对市场的干预程度。类“平准基金”更多的是在为市场托底，在健康运行区间，仍然是市场化规律在发生作用，如此这般方能保证市场更加稳定地运行。

　　综合来看，类“平准基金”的最大意义在于提振市场信心。在市场恐慌期、迷茫时，“国家队”敢于及时出手，意味着充分认可当前A股的配置价值。“国家队”的逆势布局，不仅能承接部分恐慌性抛盘，还能带动市场的多头情绪，在给投资者加油打气的同时，也进一步坚定了耐心资本长期持股的信心。

　　新浪科技讯北京时间4月23日早间消息，特斯拉汽车今天公布了该公司的2025财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%；净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降；普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%。

　　特斯拉第一季度营收和调整后每股摊薄收益均未达到华尔街分析师此前预期。与此同时，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部（DOGE）的时间将“大幅”减少。

　　消息传出后，特斯拉盘后股价上涨逾4%。今年以来，特斯拉股价已经累计下跌了40%以上。

　　第一季度业绩详情：

　　在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净利润为4.20亿美元，与去年同期的14.05亿美元相比大幅下降。特斯拉第一季度普通股股东应占净利润为4.09亿美元，与去年同期的13.90亿美元相比大幅下降71%；普通股股东应占每股摊薄收益为0.12美元，与去年同期的0.41美元相比下降71%。

　　不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第一季度普通股股东应占调整后净利润为9.34亿美元，与去年同期的15.36亿美元相比下降39%；调整后每股摊薄收益为0.27美元，与去年同期的0.45美元相比下降40%，这一业绩未能达到分析师此前预期。据全球金融市场基础设施和数据提供商LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度调整后每股收益将达0.39美元。

　　特斯拉汽车第一季度总营收为193.35亿美元，与去年同期的213.01亿美元相比下降9%，这一业绩也未能达到分析师此前预期。据LSEG提供的数据显示，分析师此前平均预期特斯拉第一季度营收将达211.1亿美元。

　　按照业务部门划分：

　　-特斯拉汽车第一季度来自于汽车相关业务的总营收为139.67亿美元，与去年同期的173.78亿美元相比下降20%，与上一季度的197.98亿美元相比也大幅下降。其中，来自于汽车销售业务的营收为129.25亿美元，与去年同期的164.60亿美元相比有所下降，与上一季度的186.59亿美元相比大幅下降；来自于出售汽车碳排放积分的营收为5.95亿美元，与去年同期的4.42亿美元相比有所增长，与上一季度的6.92亿美元相比则有所下降；来自于汽车租赁业务的营收为4.47亿美元，与去年同期的4.76亿美元相比有所下降，与上一季度的4.47亿美元相比持平。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于发电和储能业务的营收为27.30亿美元，与去年同期的16.35亿美元相比增长67%，与上一季度的30.61亿美元相比则有所下降。

　　-特斯拉汽车第一季度来自于服务及其他业务的营收为26.38亿美元，与去年同期的22.88亿美元相比增长15%，与上一季度的28.48亿美元相比则有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总毛利润为31.53亿美元，与去年同期的36.96亿美元相比下降15%，与上一季度的41.79亿美元相比也出现下降；总毛利率为16.3%，与去年同期的17.4%相比下降104个基点，与上一季度的总毛利率16.3%相比持平。

　　特斯拉汽车第一季度运营利润为3.99亿美元，与去年同期的11.71亿美元相比下降66%，与上一季度的15.83亿美元相比也大幅下降；运营利润率为2.1%，与去年同期的5.5%相比下降343个基点，与上一季度的6.2%相比也有所下降。

　　特斯拉汽车第一季度总营收成本为161.82亿美元，与去年同期的176.05亿美元相比有所下降。其中：

　　-汽车销售业务的营收成本为114.61亿美元，与去年同期的138.97亿美元相比有所下降；

　　-汽车租赁业务的营收成本为2.39亿美元，与去年同期的2.69亿美元相比有所下降；

　　-汽车业务的整体运营成本为117.00亿美元，与去年同期141.66亿美元相比有所下降；

　　-发电和储能业务的营收成本为19.45亿美元，与去年同期的12.32亿美元相比有所上升；

　　-服务及其他业务的营收成本为25.37亿美元，与去年同期的22.07亿美元相比有所上升。

　　特斯拉汽车第一季度总运营支出为27.54亿美元，与去年同期的25.25亿美元相比有所上升。其中，研发支出为14.09亿美元，与去年同期的11.51亿美元相比有所上升；销售、总务和行政支出为12.51亿美元，与去年同期的13.74亿美元相比有所下降。

　　现金相关信息：

　　特斯拉汽车第一季度来自于业务运营活动的净现金为21.56亿美元，与去年同期的2.42亿美元相比大幅增长791%。特斯拉汽车第一季度资本支出为14.92亿美元，与去年同期的27.77亿美元相比下降46%。特斯拉汽车第一季度的自由现金流为6.64亿美元，而去年同期的自由现金流为-25.35亿美元。

　　截至2025财年第一季度末为止，特斯拉持有的现金和现金等价物总额为369.96亿美元，与截至2024财年第一季度末的268.63亿美元相比增长38%，与截至2024财年第四季度末的365.63亿美元相比也有所增长。

　　产量和交付量数据：

　　特斯拉汽车还在财报中披露了各种车型的产量和交付量数据。报告显示，Model3和ModelY车型第一季度产量为345454辆，与去年同期的412376辆相比下降16%；交付量为323800辆，与去年同期的369783辆相比下降12%。其他车型第一季度产量为17161辆，与去年同期的20995辆相比下降18%；交付量为12881辆，与去年同期的17027辆相比下降24%。

　　整体而言，特斯拉汽车第一季度的总汽车产量为362615辆，与去年同期的433371辆相比下降16%；总汽车交付量为336681辆，与去年同期的386810辆相比下降13%。

　　另外，截至2025财年第一季度末，特斯拉汽车运营中的租借汽车总数量为179930辆，与截至2024财年第一季度末的173131辆相比增长4%。特斯拉汽车第一季度的全球汽车库存（供应天数）为22天，与去年同期的28天相比下降21%。

　　前景展望：

　　在汽车产量方面，特斯拉汽车表示，很难衡量全球贸易政策转变对汽车和能源供应链、公司成本结构以及耐用品和相关服务需求的影响。虽然特斯拉汽车正在进行审慎的投资，以便为其汽车和能源业务建立起增长模式，但今年的增长率将取决于各种因素，包括自动驾驶业务的加速发展、工厂的产量增长和更广泛的宏观经济环境等。特斯拉汽车称，该公司在第二季度业绩更新中对2025年的指导方针作出重新审视。

　　在现金问题上，特斯拉汽车表示，该公司拥有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。此外，特斯拉称其将通过管理业务的方式，在当前这个不确定时期保持强劲的资产负债表。

　　在利润问题上，特斯拉汽车表示，该公司还在继续实施创新以降低制造和运营成本，而随着时间的推移，预计该公司的硬件相关利润将伴随着人工智能、软件和基于车队的利润一起加速增长。

　　在产品相关问题上，特斯拉汽车表示，新车计划（包括更经济实惠的车型）仍有望在2025年上半年开始投产，这些车型将利用下一代平台的各个方面以及当前平台的各个方面，并将在与当前车型相同的生产线上进行生产。这种方法可能会导致成本降低幅度低于之前的预期，但可令特斯拉能在不确定时期以更高效的资本支出方式谨慎地提高汽车产量，这将有助于该公司充分利用目前预计的近300万辆汽车的最大产能，在投资新的生产线之前，实现比2024年产量增长60%以上。此外，特斯拉称其机器人出租车产品Cybercab将继续奉行革命性的“开箱”（unboxed）制造战略，并计划从2026年开始批量生产。

　　另外，特斯拉汽车CEO埃隆·马斯克在财报发布后召开的电话会议上表示，从5月开始，他管理特朗普政府效率部的时间将“大幅”减少。

　　股价变动：

　　当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨10.47美元，报收于237.97美元，涨幅为4.60%。在随后截至美国东部时间周二下午5点46分（北京时间周三凌晨5点46分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价再度大幅上涨10.03美元，至248.00美元，涨幅为4.21%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为488.54美元，最低价为141.11美元。